Proposal F3P-AF 19

Proposal F3P-AF 19

Beschreibung zum Video:
Proposal for new sequence for 2018/19 discussed at the WC F3P in Strasbourg – tested by Gernot Bruckmann. Subject to changes.

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Vollständiger Text aus dem Video: Proposal F3P-AF 19
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par G Brugman champion du monde 20135 et maintenant 2017. Donc je vous rappelle que c’est la première fois qu’il vole ce programme. Donc il va commencer par une première figure. Donc après les carrés, les triangles, il va faire un cœur. Donc vous allez voir, il va monter. Donc ça ça va être le centre du cœur. Il va l’agrémenter d’un quart de ton dosau. Il va faire une demi-boucle tranche ou suivi de de 8e. Et là, il fait le deuxème lobe du cœur, un/art de tonneau en descente. Il va maintenant faire une dent de requin ou un aileron de requin. Donc, il monte à 45, demionneau dans la descente, sortie sur le dos. Il va faire trois tonneaux successifs alternés. Donc, vous pouvez voir qu’il est toujours altitude constante. Les tonneaux sont centrés. Là, il finit son trisème ton figure qu’on appelle un bump. Donc c’est une suscation de montée et de descente avec une demi-boucle au sommet qui va être tranche. Demi tonneau dans la descente. Maintenant il va faire une figure. C’est une boucle mais boucle ça serait beaucoup trop facile. Donc dans la boucle il va intégrer un demio. Donc faut être extrêmement précis. Voilà il est un petit peu rapide et il sort. Donc voilà, il va maintenant enchaîner avec une cloche. Donc une cloche, c’est une figure qui est extrêmement risqué par que vous allez voir l’avion va monter puis s’immobiliser et enfin descendre à la verticale sur la queue. Hop. Donc des fois ça se passe bien mais des fois ça se passe mal. Ça part un peu sur le côté. Maintenant il va faire un 8 vertical avec des tonneaux 34. Alors à place, excusez-moi, avec des tonneaux intégrés. Donc là, si vous regardez, si vous regardiez le dessus de la salle, vous verrez qui qui dessine la première boucle du 8. Et là, tangent au centre, il va dessiner la deuxème boucle du 8. Donc il va enchaîner avec une autre figure toujours de plus en plus difficile qui va être un trombone à 45. Donc on est toujours dans les figures géométriques. C’est très imagé, vous avez vu trombone, cœur, cloche, c’est un peu de la poésie. On va enchaîner avec deux boucles carrées. Vous allez voir, il va dessiner deux carrés l’un à côté de l’autre et au milieu, il va s’arrêter sur les branches verticales. Il va faire deux torcrol où l’avion est suspendu à l’élice. Il doit ni monter ni descendre, tourner. Voilà, il est fait de 2 x 270 demi tonneau au secret sinon ça serait ce serait trop facile. Virage tranche pour corser un petit peu le tout. de nouveau un torque. Donc il faut qu’il fasse que ce soit bien symétrique, que le torque de droite soit à la même position que le corps tor de gauche à la même vitesse. Fin de la figure. Va maintenant attaquer une descente à 45. Donc c’est ça. Donc c’est de la géométrie si il faut connaître les 45 90° il monte à la verticale avec un tonneau intégré suivi d’un tonneau qui va être divisé en 2/4 1/4/4 et va finir par un demi-cœur. de carton en descente. Vous pouvez voir donc une extrême lenteur. Donc bravo à Cardau. C’est la fin du programme. Donc je vous rappelle que le programme je rappelle que le programme que vient de faire gar c’était la première fois qu’il le faisait.
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