😱 WING DISCONNECTED on Turbine Jet • HSDJETS T-45 K70G4+ RC PLANE • (English/Français 4K 60fps)

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Beschreibung zum Video:
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💨 Kingtech Turbines ➡️
🇺🇸 ⚓️ HSDJETS T-45 Turbine Ready ➡️

🎮 Jeti Rx and DS16 ➡️ @OpaleParamodels
🔋CNHL LiPo ➡️
✈️ Jets and more ➡️

🇺🇸 ⚓️ HSDJETS T-45 Goshawk Turbine Foam Jet (PNP + Smoke, no turbine)

Wingspan 1502mm, length 1903mm, dry weight 7.7kg, flying weight 10,5kg (1800ml kero + 120ml UAT + 750ml smoke)
– Turbine : Kingtech 70G4+ ➡️
– Very hard foam (20 times EPO)
– Control system included MFC-2085
– 2 LiPo CNHL 2S 2200mah XT60 (required)
– With slats and air brakes

❌ Book CG 150mm (nose heavy!) from slat root leading edge, straight along fuselage and aligned with first wing screw!

📏 Rates after the 2nd flight (For the elevator, measure from the leading edge of the tail, centered with fuselage marks) : low / mid / high
– Elevator : 20/20/20mm (you have to change servo arm linkage to outermost hole ⚠️)
– Ailerons : 15/18/23mm
– Rudder : 25/30/40mm
– Flaps : 20 / 35mm (5mm up elevator)

MFC-2085 inputs:
R11 : slats
R13 : smoke pump
R14 : airbrakes

⏰ Flights with timers and voltage
1st (filmed) : 4m40 turbine and 50% fuel left (pump factor was 600 but totally wrong so I set at 400 after maiden)
2nd (filmed) : 3m18 turbine and 70% fuel left (I finally set pump factor at 350)

0:00 Présentation française
0:58 English presentation
2:11 K70 Start-up 🔥
3:20 Perfect Take-Off
4:00 Close flyby
4:13 CG Test and wing disconnection
4:58 Downwind without left aileron/flap
5:20 Airbrakes deployed / Landing
5:38 What happened? 😱
6:53 Please Subscribe 🙏🏻😍
7:27 Investigation wings tubes unglued ! 😳
8:39 Photos

#turbine #rcplane #kingtech #jet #jeti #opale #radiocontrol #fatal #modellbau #t45 #eflite #new #hsdjets #perfect #foam #crash #fms #freewing
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Vollständiger Text aus dem Video: 😱 WING DISCONNECTED on Turbine Jet • HSDJETS T-45 K70G4+ RC PLANE • (English/Français 4K 60fps)
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[Musique] salut les copains deuxième vol du HSD jet T45 turbine avec une King take K70 G4 plus de chez mon ami Jean-Marc Bergue et donc du coup je suis centré avant mais malheureusement mais les pots je les ai complètement reculé donc je peux pas changer des masses le centrage donc tant pis ce sera ce sera comme ça je me suis rajouté de enfin je me suis rajouté non je suis à fond en débattement au niveau de la au niveau de la profondeur ça fait 15 mm donc voilà et le vol d’avant pour info j’ai volé 4 minutes 45 et j’ai utilisé que 50% du plein qui est un étui donc ça consomme rien du tout quoi 4 minutes 45 et juste 50 et 900 millilitres United Kingdom Jae parking c’est parti mon kiki et ça démarre bref ça sent trop bon on est à 50 000 tours donc on va y aller un cran de voler c’est bon Robert j’ai vraiment pas beaucoup d’élévateurs là je suis plein de profondeur j’ai un problème j’ai l’impression qu’il tourne tout seul d’un côté là j’ai un souci il tourne tout seul vachement à gauche waouh j’ai plus d’aileron je peux pas mettre les volets sinon [Musique] alors qu’est-ce que j’ai comme problème pure je n’avais pas d’aileron il tournait à gauche tout seul ah j’ai plus d’aileron ok j’ai un aileron qui marche pas c’est elle qui se déboîte ouais c’est ça bon va falloir que je règle ce problème d’elle qui se déconnecte là mais on revient de loin les amis on revient de très très loin bon la turbine elle redescend on est en refroidissement on va ouvrir pour voir tout va bien au moins la turbine elle elle fonctionne là j’ai vraiment vraiment eu peur je pensais que je le perdais il répondait plus j’étais obligé de me mettre en grand débattement et tout on revient de loin et bah les gars là j’attends les encouragements je compte sur vous pour mettre un petit pouce comme d’hab et puis abonnez-vous ça fait toujours plaisir et ça aidera la chaîne pour le futur je vais vous annoncer des belles nouveautés très vite donc restez connectés ce gaz dans le Fuguette to en fait dans le fuselage donc du coup ça c’est ça a glissé ça a carrément glissé un petit peu et ça a déconnecté ici d’où ma perte de volet et d’aileron sur l’aile gauche pendant le deuxième vol mais ouais c’est de ma faute j’aurais dû vérifier ça mais bon vérifier jamais ce genre de truc quoi c’est collé au fuselage ça fait partie du fuselage normalement mais bon oui j’aurais dû vérifier c’est ma faute mais c’est quand même la faute de fabricant à la base mais bon j’ai eu de la chance tout s’est bien passé on s’en sort bien allez à bientôt ciao ciao si c’est une [Musique] [Musique]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Arthur RC verantwortlich.
#WING #DISCONNECTED #Turbine #Jet #HSDJETS #T45 #K70G4 #PLANE #EnglishFrançais #60fps
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