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Opus Finibus
Beschreibung zum Video:
In diesem Video zeigt euch Jürg, wie man nach einem kleinen Unfall sein Modell schnellstmöglich wieder für den harten Einsatz am Hang fit macht…
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Vollständiger Text aus dem Video: Opus Finibus
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
So, jetzt zeige ich euch mal wie man so einen Flieger in relativ kurzer Zeit wieder zusammenkleben kann Wir beginnen mal mit dem Rumpf das ist einfacher zur Stärkung nehm ich noch… ganz wichtig sind 2-3 Schlücke Kaffee Dann schleife ich das mal ein bisschen an Einach aufpassen das der Kaffee nicht verschmutzt wird wenn dann was rauskommt dann kleben wir das da schön zusammen GANZ wichtig ist bei diesem Arbeitsschritt natürlich das der Rumpf EXTREM genau ausgerichtet ist Das heisst, man schaut da mal so drüber kommt gut ich würde sagen die Bruchstelle sieht recht perfekt aus damit es nicht gleich wieder bricht, lassen wir noch etwas Sekundenkleber reinlaufen Ich würde mal sagen – es ist ziemlich gerade – na ja…. ich werde jetzt da einfach mal ein Stück abschneiden denke das reicht fürs Erste wenn wir das jetzt da so drumherum tun ja ich danke das reicht längstens Da – schön – da sieht man später nichts mehr Wir nehmen UHU Schnellfest -im Urlaub muss die Reparatur ja schnell gehen noch ein bisschen mehr da möglichst auch ein bisschen Harz in die Spalten reindrücken Jetzt pflaumen wir das da schön drauf Stimme aus dem Off: "Super – ein Vollprofi" Stimme aus dem Off: "wo hast du das denn gelernt?" Das habe ich mir alles selbst beigebnracht Marc – das ist jetzt sogar ein bisschen mehr als gerade Jetzt also – kommen wir zum Flügel Die Flügel sehen eigentlich grundsätzlich ……. …..öhhh eigentlich nicht schlecht aus Der Holm ist gut zugänglich Ich stabilisiere den mal mit Sekundenkleber Und dann schauen wir das der gerade ist Sekundenkleber rein und noch etwas Baumwollflocken dazu Sodele Da kann man gut – und dann stopfen wir das runter Jetzt – jetzt wird es ziemlich gefährlich Aha! jetzt fängts an zu rauchen Das ist ein gutes Zeichen!!! wenn es raucht muss man etwas weg mit den Augen und ein wenig warten – jawoll – so Jetzt müssen wir schauen, das sich die Schale wieder anpasst Ja das ist bei diesen Schalenflügeln immer dasselbe Problem Das Sandwichmaterial löst sich ab und dann sieht das eben so aus aber das ist eigentlich nicht so schlimm man kann da auch so ein wenig mit Sekundenkleber und dann machen wir das da wieder drauf Zu Hause würd ich jetzt da noch ein EPP negativ nehmen aber hier mit diesem starken Wind muss das Profil nicht so genau sein das fliegt auch so Also ich könnte sonst auch mal nen Kurs anbieten gut – jaja jaja da kommen wir gerne mal Das Timing ist bei so einer Reparatur extrem wichtig Ich würde sagen – das kann man wieder verwenden wir kommen jetzt zum Endschritt und schauen ob das Zeugs noch passt Ich würde sagen – der Flieger fliegt heute wieder am Hang der ist bereit! Wir kommen jetzt zum zweiten Teil unseres Reparaturworkshops das ist natürlich der spannendere Teil wir werden schauen wie das fliegt wir haben uns extra einen sehr gut tragenden Hang ausgesucht Ich glaube das kommt gut wenn man bedenkt – ein halbe Stunde Arbeit und das Modell ist wieder knallhart Da kannst wieder voll DS fliegen die Sicherheit für den Start ist gewährleistet es klinkt aus wie es soll Der Henker ist bereit Zum Glück haben wir mit Jürg so einen Experten in unserer Gruppe sonst wären wir echt aufgeschmissen da oben in den Bergen Mit Pülverchen bringt man vieles hin Was ist jetzt passiert – den hats recht zerfratzt Thomas – du hast falsch losgelassen – du hättest schwingen sollen….. den hats geil verfratzt und meine schöne Flickstelle Vom Einschlag hat es einen ordentlichen Krater gegeben von dieser Wucht hat das ne ordentliche Delle gegeben du hast das Katapult zu stark gespannt – ich sagte doch noch – nicht mehr als 20kg…..
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Speedamigo Modellflugfilm verantwortlich.
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