Descriptions:
PODCAST MARKUS FREY Faszination Großmodelle Teil 1
Beschreibung zum Video:
PODCAST MARKUS FREY Faszination Großmodelle Teil 1
PODCAST MARKUS FREY Faszination Großmodelle Teil 1 Der Weg, die Motivation und Passion mit Blick auf die Zukunft im Modellbau und Modellflug im Interview mit Markus Frey.
VIDEO CAST:
PODCAST:
Das könnte Sie auch interessieren:
Subscribe on Youtube: rc plane, heli, jet, glider, review ModellpilotEU, click here
Freitag – Newsletter zu allen aktuellen Videos der Woche aus 17 Channels, jetzt anmelden!
Vollständiger Text aus dem Video: PODCAST MARKUS FREY Faszination Großmodelle Teil 1
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
sie hören ein podcast vom modell blutigen rund um das thema modellbau und modellflieger herzlich willkommen [Musik] willkommen liebe freunde vom modell pilot eu heute zum podcast mit markus frey markus frei ist so frei und sitzt mit uns gemeinsam im podcast und markus reich ist 46 jahre alt wohnt in rottenschwil das ist so 20 kilometer westlich von zürich ist vom buffet straßenbahnschienen unterhalter das heißt also er guckt dass die straßenbahn perfekt fährt und ist nicht verheiratet und hat auch keine kinder und er hat von seinem vater auf so wie ich das mitgekriegt hat die wir markus dass ab dem dritten lebensjahr dann erfahren was modellbau ist und die groß modellbauer karriere die hast du da vor 17 jahren gestartet jetzt so eine frage damit war man reinkommen damit die zuschauer hören was bedeutet für dich grundsätzlich modellbau modellbaus du mich eigentlich ist ausleben von von irgendwelchen träumen was man von irgendwelchen flugzeugen zu fliegen wenn man es auch nicht wirklich rein sitzen kann nur schon der gedanke etwas zu erschaffen selber bieten händen zu schaffen nicht zu kaufen sondern einfach seine freizeit sozusagen sind wohl umzusetzen in irgendwelche träume die wir am schluss 1 1 also wirklich daumen in realität auf dem platz stehen [Musik] also bedeutet für dich also nicht modellbau zu machen ist langweilig so kann man das sehen also es ist eine tolle ja fast was fasziniert dich dann hier gerade beim bau von gross modellen ist dass die größe ist es die konstruktion erst einmal ein bisschen näher was ist wirklich die faszination dabei also bei mir ist jetzt so diejenigen die mich schon kennen ich habe sozusagen mein maßstab ist eins zu zwei das kommt eigentlich den original schon relativ nahe das heißt ich bin auch vom flug verhalten her dem original sehen und wenn man dann noch so wie ich flugzeuge nach baut die es in realität eigentlich nicht mehr gibt oder nur noch sehr selten bekommt man eigentlich einen sinn dafür wie sich das genau in der luft bewegt hat aha also du warst ein agri engineering mit dem feeling bin ich nicht verstanden habe so in die richtung ja wie könnte sich dann der pilot damals gefühlt haben sonst kriegst du auch selbst nein ich wollte eigentlich als jugendliche das segelflug prüfung machen und dazu muss ich meinen auch noch bezahlbar da war ich in der lehre und da war eigentlich mein vater ein bisschen dagegen hat sich ein bisschen sorgen mich oben taussig daten das geld und meinen durchsetzungsvermögen gegenüber dem vater hatte was man mittlerweile kreis so teuer und ich war schon so dem modell prius v dass ich mich nicht entscheiden würde wenn ich was machen würde außerdem blieb ich eigentlich dem modellbau treue ja also es ist ja auch ein fantastisches gefühl wenn man die teile fliegt die fliegen doch bestimmt immer anders oder ja es hat jede von meinem flugzeugen hat eigentlich seine charaktere so dass man jeden jedes flugzeug in mein erstes flugzeug war die sg 38 1 zu plumpsen von gleit winkl kam die hinter 28 war sehr labil war auf der hochachse dann dann die austria elefant wo sehr träge war aber zum fliegen eigentlich wunderschön und eigentlich da als ich die videoaufnahmen gesehen habe ich hatte die ehre die am originalschauplatz sozusagen zu fliegen auf der wasserkuppe da schlägt mein herz schon höher weil wenn du nur das flugzeug gesehen hast musst du gesagt haben okay 1930 muss es genauso ausgesehen haben um die zuschauer die meinem modell zugeguckt haben müssen wahrscheinlich dasselbe gedacht haben was für ein imposanter anblick wir müssen die leute da zumal gestaunt haben als das riesenteil geflogen ist er unterstützt es ist eigentlich so durchaus durch also ist auch mein letztes projekt kam was man ja eigentlich nur noch schwarz weiß fotos hatte niemand hat davon gewusst oder die wenigstens und es hat man das modellfliegen sehen und hat eigentlich eine ahnung wie sich das original angeschaut oder wo sich bewegt hat es ist so eigentlich so in der geschichte hintergrund was eigentlich immer sich mit sich in böhmen projekten aha und du hast ja noch mehrere gebaut was noch die wien gebaut und die bilder jetzt ist ja eine eine unglaubliche konstruktion erzähl mal darüber was die band war ja eigentlich 1936 einschulung flugzeug vorangehende bomberpiloten wenn man unter bmf googelt im netz dann findet man lediglich so was was dem segel ähnlichen zweimotorige bombe und für das war eigentlich die bfb p3 da das war ein verschwundenes nutzer gibt für diesen bombe von den flugzeugen hat man sechs stück gebaut aber ich habe jetzt in den ganzen jahren durch das modell gebaut und geflogen habe lediglich ein einziges bild gefunden neben zwei eines vom fertigen flugzeuge und eines von flügel im bau- und sonst findet man gar nichts wir haben über verschiedene kollegen versucht nach russland kontakt aufzunehmen weil der viktor berg wurde ja das war dann auch während des krieges eingezogen zum tod mit udo f & co und die lustenauer in moskau in einem zentralen die flugzeuge entwerfen und deswegen nehme ich mal an auch werdende kalten krieg ist das war ziemlich viel von den projekten beziehungsweise plain verloren gegangen sind wie auch bei den deutschen flugzeugen und so dem krieg sehr viel verloren ja da kommen wir gleich noch zurück auf segelflug museum an der wasserkuppe also gehen wir noch mal zurück den die sprung wurde so schön erzählt hast dass die leute so ganz begeistert an der wasserkuppe am hang standen als du dort geflogen bis das wir haben das gefühl bekommen ich hier sehe ich luftfahrtgeschichte und ist dass der hauptmotor bei dir die hauptmotivation diese maschinen nachzubauen [Musik] für mich ist es eigentlich irgendwie so ich sag mal ich finde eigentlich alle modelle von segelflugzeugen schön aber für mich die motivation jetzt was sind zwar die djs 3 oder so zu kaufen oder zu warm das flugzeug gibt jeder kennt es ist nur noch 15 denn zu dem flugzeug hätte ich zwei wochen dann werden wir wirklich langweilig dann würde ich sie nie weggeben für mich ist er so die motivation zuschauer den leuten zu und sagen guck mal da kommt die ganze sache gehen das ist geschichte flugzeuge die niemand kennt wieder zum leben zu erwecken dass man sagt das hat es mal gegeben eben sprich baf oder austria dass die flugzeuge die den vergessenen neuwagen von irgendwo und einen kleinen textzeile was darauf hingewiesen wo darüber so aber keine bild keine bewegten bilder und da sage ich mal habe ich mir so ein bisschen so denn den ansatz gestellt da möchte ich eingreifen und eigentlich das flugzeug den vergessen gehen zu entziehen wir uns eben auch zuletzt telekom hat das ist ja ein touristisch schöner gedanke das finde ich toll also da geht einem das herz auf also das ist so die motivation als modellbauer markus frei ja also irgendwie gesagt zum beispiel auch ich sage mal so bei mir modell ist gleichzeitig auch ein bisschen geschichtsstunde ja weil eben viele kennen die messerschmitt die auswertung die wien aber die wenigsten wissen dass die drei flugzeuge in selm hintergrund haben das ist eine geschichte die messerschmitt war genau die schreibmaschine von der auswahl von innen nicht in köln als auch eine deutsche stadt wo sie da auf dem feld gezogen haben die messerschmitt war zu schwach was hat man gemacht man hat der austria was dazu nur knapp 500 kilo schwere eine zweite struktur verpasst habt sie mittels einen personenwagen hielt behelfsmäßig noch mitgeholfen anzuziehen und dann kam eben der piloten spiel robert kromm fällen was eigentlich diese drei flugzeuge verbindet google chrome feld waren passionierte pilot session us- flugzeug entwickelt hat und der auch eine riesengeschichte hintergrund auf der wasserkuppe wo eigentlich ist drei flugzeuge vereint und dafür die eigentlich eins zum anderen männlich mikrowelt bisschen bisschen beschäftigt da kommt immer auch noch das letzte flugzeug was ich dann gebaut aber die ku 7 das war auch ein konstrukt von kronfeld und das ist ein rebranding story so lange wie die geschichte von chrome fällen geht so viele flugzeuge geben das ist unwahrscheinlich was dieser mensch erschaffen hat und da war auch ein bisschen antrieb seine geschichte wieder ins leben zu rufen ja das hast du auch zum ausdruck gebracht indem sie vom axel fan bilder die puppe als bauer lassen stimmt ja wunderbar also das ist wunderbar erstmal von dir dass du das mal erzählt dass du ja von deinem trieb her also historie erfahrbar machen möchtest du hast jetzt dann die q4 die austria fand hier dann auch ins segelflug museum gegeben wie wurde es da aufgenommen ass zustande kommt eigentlich die jugend kollegen ein bisschen so viel kohle auto für den modellflug zurück ist kann es ruhig im darm ganz genau und der sack ist ja auch sehr bei einer ja genau und wechsel ist ja die die die claudia name ist mit einem foul und philipp der junge arbeitet auch um beim bild bei den oldtimer segelnde werkstatt drin und die ausdauer habe ich ja sechs jahre geflogen und irgendwie beim modellflug event.com den wechsel prüfte zu mir und sagte sagt man ist denn eigentlich aufgefallen wie sehr sie die flächen ende haben wir hier in strukturellen schauen und da habe ich zugegeben ja ich denke ich habe was ich dazu noch nicht wusste die stärkungen ein bisschen zu kurz gemacht und durch die ewigen auf abbewegungen hat das ganze irgendwo dann halt nachgegeben das resultat wäre gewesen ich hätte komplett neues auto bauen müssen sprich einfach zwei komplett neue flügel und da waren wieder auf und einfach zu groß für mich als auch ich habe auch eigentlich den eindruck okay gut die leute haben uns die ausdauer gesehen es war lustig es war schön aber ich werde jetzt nicht nach sondern schaue was ich machen kommen und habe dann irgendwie beim treffen mit bernd einfach so durch die blume ein bisschen gesprochen eigentlich müsste man weil die die die die wasserkuppe hat ja eigentlich sondergleichen devise was sie nicht aufstellen können wird nicht erwähnt aber in der rangliste von den web während ist die austria aufgeführt aber man hat keine bildung nichts gesagt dann müssen wir noch mal nachhaken und es hat keine zwei telefonate gebraucht hat der dort zu malen foto gesagt wir nehmen die geschichte und ich keine sekunde gezögert zuzusagen weil es ist einfach ein stück geschichte und es macht mich stolz dass uns halt mein modell ein gern aber es ist ja quasi der ansatz und die krönung dazu denn der ansatz die geschichte und jetzt bist du quasi da wo geschichte präsentiert wird das ist ja fantastisch dass er gratuliere dafür diese schritte aber du hast ja noch mehrere projekte gemacht und wir haben festgehalten dass du als markus frey die luftfahrt geschichte so als motivator dann nimmst und dann so an touristisch mit diesen großen projekten die sich auch nicht klein den leuten die geschichte versuchs näher zu bringen und wenn du jetzt ein neues projekt angeht ja dann sagt uns mal egal was es jetzt ist ja völlig frei was sind die ersten drei schritte die man begehen muss um so ein projekt zu starten ja eben zum ersten das muss ein flugzeug sein was mir optisch gefällt und wo ich selbst trage das hat es gegeben also da muss ich sagen dass meine mutter dort auch nicht ganz unschuldig weil die haben mir dazu mal achten geburtstag von mir vermarkten sind die das drei tage gebaut geschenkt die segelflugzeuge das fängt an von 1920 bis 45 das ist meine achillesferse dieses buch darf ich nie ins wochen minuten durch bleiben muss und sich bestimmt wieder irgendwo flugzeug was nicht nachbauen möchten also das heißt dass du hast du ein faible für 20 bis 45 das waren ja alles dann die holzbauten die gemacht wurden und das war ja so beginn von stahl der auch nicht drin verwendet wurde also wir haben ja auch eine bestimmte bauweise liebst du diese bauweise besonders gerne ja ich liebe holz ich finde holz ist geduldig du hast die ausgesehen wenn wir nur ins licht gestellt und die ganzen haus und nicht angebracht haben das ist schon wieso ja es ist was anderes machen kaum fehler den haben es ist nicht so wie soll ich sagen so so steril ja also kommt nochmal versteht versteht versteht also nochmal auf die frage ein ja also wenn du ein neues projekt angehen welche ersten drei schritte gehst du also eben auch die ausweisung modell und dann überlege ich mir die ganze sache möglich und nicht möglich da recherche gibt es irgendwelche unterlagen uns mal abgesehen von den drei seiten und sich wenn ich sein buch wende gibt es noch mehr davon aber dann kommt schon wieder geschichtliche aspekte und da kommt gedreht die schwierigste teil ich gehe zu meinen ganzen guten freund ritchie der mine ca daegu ist und muss sagen so mit der dose bier zu ihr hin sind sie sagen du sagen wir haben was magst die nächsten 30 weil seine devise ob der fliege ist so hässlich ein wunder an wurde springt mein pc überhaupt noch [Gelächter] schöne flugzeuge über das licht hätte ich dir du baust ich sage ich sozusagen wie mein team ich bin total aufgeschmissen ich kam ein bisschen cad so kleine zweiten zweidimensional sachen bringe ich hin ich schaute mir hier ganz offen und ehrlich ich widme ich mich wirklich auch zu wenig den teil weil ich doch lieber mit den helden arbeit auch deutschland weltkrieg und ich kann mich auf ihn verlassen und ich bin wirklich mega happy dass mir hilft uns hier kommt auch immer auf meine devise solche projekte bauten und nicht alleine das geht nicht das ist einfach schlichtweg unmöglich außerirdische die also ich sag mal so ich kenne vielleicht die kann man an einer hand abzählen leute die das wirklich fertig berichten wobei man schon wieder kommt in den größten brauchst du immobilien das flugzeug ja ein kollege vor dir haben wir demnächst auch im podcast der genau das macht der macht also vorne bis hinten aber da kann man später zurück aber erstmal zu dir das ist eine fantastische sache wie du es erstmal so erklärt aber es kommen doch bestimmte hürden auf dich zu wenn du 1 zu 2 baust welche sind die die absehbar sind ja einfach erstens mal die aus müssen ja die auf messen im flugzeug muss ich mir schon mal überlegen da kommt einfach das thema logistik transport ich habe mich das wort bei der wien musste ich mich entscheiden mache ich den beruf zwei teilen oder kaufe ich mir im engel 2 das ist passiert die leute kennt nickel reinhängen und ich möchte ihnen auch nicht mehr missen das macht die ganze sache viel einfacher machen vergessen ihren teil zu hause weil einfach aus in einem engen band ist und ja es sind dann halt einfach die details die man lösen muss eben wie teilt die flächen bibelfest ist wie das ganze drumherum also die detaillösungen entschuldigung ja ja die detaillösungen die du machst du dann zusammen mit seinem kumpel was konstruktiv ist von den flächen teilungen hier muss man natürlich in cad natürlich schon einfließen lassen wie bei meinem aktuellsten projekt gehörten sechs die ich jetzt genau anschauen denn da kommt schon wie machen wir die stärkung noch mehr einfach wurde dann sagt er okay da ein paar ich zeit mit den flügel einfach hier getrennt mit den west machst du oder jetzt wie in diesem fall die anschluss stücke vom rund die sind wirklich beschläge mit je vier schrauben oder fünf schrauben pro seite wo der flügel an festgeschraubt wird das muss man doch in zehn bereichen lösen weil die auch hier die teile fast abgeschnitten werden und ja und andere teile die man dann auch fräsen oder mit den 3d druck machen kann kann man dann so lösen müssen wir gerade bei den details oder umsetzung der konstruktion und wie würde für dich das perfekte umgesetzte scale detail aussehen ja also nehmen wir zb die an lenkungen haben die unten aus dem rumpf kommen und gehen dann über einen hebel in die quere oder in die tragflächen rein das ist ja so wird von unten an gelenken zum gitter oben ran und man hat ja auch die gabelungen entweder sind es gelungen die so reingehen ja und manche gehen auch hintereinander von den tragflächen wurde den ball rein machst wenn man es richtig scale macht wurdest du tatsächlich wenn es zb die die q4 da hast du dann zwei vertikale bolzen die dutzend teile bolzen die du ein bringst du das dann auch so oder kürzt du die sache ab da hatte ich auch wirklich geklärt dafür ich hoffe die genauen abmessungen filialen lenken doch was ist wirklich so dass eigentlich nicht die die design bewegt habe für für die querruder sollen ich habe den steuerknüppel umgelenkt und weil unterliegt kulisse wirklich wirklich in eins zu zwei wirklich vorstellen was stimmte auf millimeter den kreislauf den mann im feld bei der hälfte ja das gibt einerseits die die orte die die ausschläge und gleichzeitig differenzieren von dem ruder hast du noch nicht ich nichts zu überlegen jetzt bei austria & co auch hinz beiden bei bring ich habe ja nichts ich habe gar nichts ich weiß nicht wie es ausschaut dann lasse ich den film für grade stehen bei dieser herum saßen rasend aus dass das meine ich mit dem detail also wenn du quasi die vorlage hast und wenn ihr zum beispiel jetzt von lieberman von der horten ein modell findest im lager oben vom im segelflug museum dann hast du quasi nur das modell abfotografiert und arbeitet ist das dann ab es gibt hier keine pläne davon soviel ich weiß von der harten sex habe ich nur ganz ganz wenige pläne gefunden ganz wenige und ich habe jetzt auch von berlin habe ich fotografiere bekommt von der restaurieren man hatte die horten 6 was noch übrig war unterhalten 6b hat man ja von von von amerika hielt die trümmer nach deutschland gebracht haben sie wieder aufgebauten dann wieder zurück nach washington ins museum gegeben da habe ich wenige spärliche fotos man sieht gar nichts richtig drauf man kann es wissen deswegen sind uns auch hier beim modell einfach die steuerhebel und außen nur angedeutet weil ich einfach nicht wusste genau wie es wirklich funktioniert ich könnte jetzt auch teilnehmen auch von der orden vier beiden orten 64 sind jetzt ziemlich identisch vom aufbau über das wurde mir auch von verschiedenen seiten hier gesagt aber ich sage mir immer ich lenke die route nicht mit den mitteln teils da brauche ich das detail in dem sie nicht sieht man es offiziell von außen her nein sieht man es nicht und dann sage ich mir okay ich möchte das ding auch noch fliehen also ich muss ganz ehrlich sagen ich habe riesen respekt von franz obenauf für seine jugend auf ich hätte den arsch in der hose so was zu bewegen es ist auch sagen auf das modell ja ich habe mich ich musste mich was von ihm von einem bein so viel modelbranche kunst was dahinter steht und dann noch den mut haben das zu fliegen das war auch beim 1 bei meiner person ich mache dann irgendwann card und sage ich möchte es noch fliegen es muss noch auf staatlich sein ich möchte nicht jedes mal aus haben das könnte wenn du abbrechen nur so da lass ich den fünf geradestehen ich sage den zuschauer steht auf zehn meter distanz er sieht das flugzeug habe freude daran den interessiert was nicht ob es der linken hebel oben noch beweglich ist oder nicht sondern er sieht einfach ins flugzeug fliegen ja okay also du bist zu er dann dem den pragmatismus weil mir so also bis er pragmatisch das okay ich habe ein schönes detail das zeige ich wenn man zeigen muss aber ich gehe auch gerne mal die abkürzung und lass mal fünf alle fünf gerade sein und machen schultes detail was funktioniert genau ja es ist ja auch der sicherheit geschuldet manchmal sind die sachen auch so filigran dann aber ab 1 und 2 kann man es mit material dann irgendwie hinkriegen aber gut also wir sind ja schon ganz schön weit gekommen jetzt lieber markus und ja ich habe mir super fragen überlegt die man vielleicht mal so als wunder fragen mal sogar eingestellt würden und was denkst du deine persönliche reise jetzt in der zukunft hin ich habe keine ahnung wer ja ich weiß also wie immer eine wissen wie es im moment wie wie ich sage mir allgemein um dem rechnung kämpfen müssen weil er die luft herrschaft ja eigentlich von anderen auch noch beansprucht werden möchte gibt es kein problem das sagen uns so dahingestellt ich weiß echt nicht ich weiß nicht ich habe jetzt mal gesagt vorläufiges mal die halten wird eine der letzten großen segelflugzeuge sein die ich baue ich hab da noch ein kleines projekt was ich mich raus eventuell realisieren möchte uns fliegen bauen solange ich was auf dem berg stand tisch liegen habe und ich machen kann bin ich happy nehmen wir mal an dass neben das buch mal was seine mutter die geschenkt hat mit dem segelflieger von 1920 bis 1945 du würdest es aufschlagen und die ganze erfahrung wie in deinem leben jetzt hast zu diesem großen modell bauen das ist ja ein gigantischer fundus den du ja in die trägst du dir personifiziert in dir und es wären alle mittel da ja es wäre kein fünkchen des scheiterns was ja immer bei großen modellen mit drin ist du hast das ja ein bisschen angedeutet mit der q4 das vielleicht ein konstruktionsfehler drin ist ja dass also sagen wir mal ein du gehst an die vollkommenen grenzen ja was würdest du bauen und auch fliegen wollen später es gibt so viele schöne flugzeuge ich wüsste gar nicht ich glaube ich dass ich sage mal so die projekte die ich noch im hinterkopf hätte das leicht war ein leben nicht verstehen das ist das problem ich habe keinen ich hab keine ich habe keinen favoriten das ist das problem es heißt jetzt die devise oder oder den später junior oder ist eine aussage die die flugzeuge die mich so fasziniert und ich könnte mich nicht entscheiden wirklich nicht das kommt das bauchgefühl was wir am anfang angesprochen haben wieder hoch und dann sagst du mensch das ist es oder ja genau aber es muss eben wie gesagt es ist immer so ein bisschen bewegen möchte ich jetzt in die richtung möchte ich das ist wie soll ich sagen dass ich dazu mal die hüter 28 gebaut habe die hat er die diese charakteristischen auf diese aufforderungen und rum fuß dann in den knick viel du rein geht als ich das fertig gehabt fertiggebracht haben niemals und eis nie mehr solcher anschlüsse niemand knick flügeln was habe ich zehn jahre später ja und da habe ich auch eine frage dazu das ist ja ein nur flüchtig und dieser nurflügler das ist ja eine spezielle auslegung des profils wie kriegst du das hin das ist ja eine wissenschaft für sich das fängt mit cuna verstehen verstehen also der war so wenn wir so bezahlt und daraus geht das war wirklich das ist eine story für sich ich habe dann angerufen haben sagt firma helmut ich hab da mal ne frage er hat mich früher gefragt mensch du brauchst immer so große flugzeuge warum darf ich die nie irgendwie im flügel berechnen und so und die soll ja ich habe immer die original profile was willst du ja da kann man doch noch viel mehr rausholen und er ist gut hält und stecken und dann kam ich mit der jetzt um die ecke das haben wir ja kaum schicken mal die daten weil ich ihnen eine mail geschickt und ich habe das gefühl ich habe den finger noch nicht vom club weg sag mal bist du bei sind genau die schwingen ja noch mal so eine in der grundriss form so viel herzblut eingelegt und das war für ihn ich habe es richtig gemerkt hab da so vor sich eigentlich auch wieder herausforderungen gefunden dann hat es auch bei sich auf der webseite hat das noch mal abgeschrieben also runter geschrieben was er da berechnet hat er hat gesagt er war völlig fasziniert von dem als völlig gegensätzlich zu allem anderen ist eben zu einem horten flugzeug sagt dass sie nur noch 15 ist das nicht der beliebten hinterbacken aber sagt das geht nach vorne und dann die hinten nach hinten spitzen wieder hat es anders kann man vernachlässigen und rauf worden und irgendwie am zeichnen komplett sich das meinungsbild wir müssen da neue profitieren noch nicht haben ich vertrauen das muss man doch wieder man muss eigentlich muss nach hinten schauen müssen wir ihnen in die profile profilieren eigentlich rückwärts wieder gehen aber das gesteht ich eigentlich auch nicht ganz wegen in rätseln und blablabla was süßes hat rolf witschi mit ihm kommuniziert weil wenn helmut regelt komprimiert blablabla das verstehe ich nicht das ist fachchinesisch ja aber das ist doch schön dass du dir die mannschaft zusammen holen die auch dafür auch für das projekt begeistern kannst ja ich finde es eigentlich noch cool wenn man dann eigentlich so es ist klar schluss sein ich bin ich ist das modell zusammenbaut aber ich scheue mich nicht zu fragen ist einfach besser können wie ich du weißt dass das eine große stärke ist ne ich stehe dazu wunderbar ich habe da wirklich keine hemmung weil ich so wie es gibt sachen die kann ich nicht und die werde ich wahrscheinlich auch nie können und die gehe ich gerne in hände ja das ist schön lieber markus eine letzte frage sei noch gestattet ja wie würde für dich die welt für eine perfekte ausübung unseres hobbys aussehen mehr freien luft wirklich eigentlich über den modellflugplatz sind keine einschränkung dass wir wirklich unser hobby leben könnten das wenn du halt einfach mal in bad hast und du hochschrauben könnte bis zu sich grenze was uns doch niemand irgendwie sagt blasen haben das darfst du nicht dass auch die leute unser nachbar haben die in der nähe von flugplätzen leben unser hobby akzeptieren nicht immer gleich mit dem finger auf uns zeigen die modelle sind leider die stören uns und einfach mehr toleranz was unser hobby angelangt weil ich sagen wir so es ist ein hobby geben dass die einleitend motorsport die anderen gegen gerne zum fischen die anderen fliegen gleitschirm in c 13 ich weiß wir müssen unseren luftraum auch teil mit allen anderen aber den gegenseitiger respekt gegenüber unseren hobbys als modellschule irgendwas anderes musste eigentlich gewährleistet sein so dass jedes ein leben leben kann geben und ihn vertrieben und leben lassen ein wunderschönes schlussplädoyer wo dir ja das wunderschöne lieber markus ich bedanke mich recht herzlich das duo aus der schweiz jetzt dazu geschaltet warst und für deinen enthusiasmus und das was du uns jetzt gesagt hast danke danke danke und vielleicht vielleicht können wir mal demnächst noch mal drüber nachdenken ein spezielles thema einmal nur über konstruktionen zu reden bis dahin lieber markus danke danke danke und danke auch für das zuhören an unsere zuhörer egal wo ihr seid und ihr wisst modellfliegen ist so hast du recht bis dahin sie hörten einen podcast welt blutigen rund um das thema wird 11 und modellbau abonnieren sie beziehen das bald wieder [Musik]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: rc plane, heli, jet, glider, review ModellpilotEU verantwortlich.
#PODCAST #MARKUS #FREY #Faszination #Großmodelle #Teil
modellpilot, source
Tags
1 Comment
Comments are closed.












Sehr geiler Podcast. Bitte mehr davon… ???