26. ČMELÁK Model Show Holešov 2024

26. ČMELÁK Model Show Holešov 2024

Beschreibung zum Video:
RC model airshow. RC model airport LMK Holešov CZ 10.8.2024.

#rcshow #rcairplane #aviationcz

00:00 Launch of the event
03:00 Miniature Airplane for Kids Zlín Z-37
04:18 3x Zlín Z-37A
06:05 Sukhoi Su-31 M
07:53 Piper L-4 Grasshopper
09:17 Futura TOMAHAWK Aviation
11:13 Republic P-47 Thunderbolt
13:29 F2D Control Line Combat
14:50 Zlín Z-43
16:41 Zlín Z-50LS
18:39 Sukhoi Su-31 M
22:59 SHOCK CUB
23:15 MORAVA 1933
26:15 Vought F4U Corsair
29:01 Albatros D.Va, Morane-Saulnier N, Royal Aircraft Factory S.E.5a
32:01 Dornier Do 28
33:09 SZD-21 Kobuz 3
35:19 Doppelraab
36:59 Zlín Z-50 LX
39:17 AutoGyro GYROMOTION CALIDUS
42:37 Let L-13 Blaník
43:16 Schleicher ASK 18
43:41 IS-B Komar
44:33 Junkers Ju 87 Stuka
45:41 Boeing Stearman PT-17
48:33 Douglas SBD Dauntless
51:12 Turner W4X
53:22 Piper J-3 Cub
55:22 Mikoyan-Gurevich MiG-3

Join this channel to get access to perks:

Subscribe on Youtube: Aviation CZ, click here

Freitag – Newsletter, jetzt anmelden!

Vollständiger Text aus dem Video: 26. ČMELÁK Model Show Holešov 2024
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

vynes čit a věří že diváci odnesete jen nejleší Niko bez ké ještě nebylo za prvé nádherný čmelák velkej v kterým jezdí MJ kluk který určitě vám zamává můžete fotit KL klid ru jinak Tolik čmeláku tady v luftě nebylo na zahájení já všeckým samozřejmě velice Děkuju a jak tady bylo řečeno bez podpory města bez podpory kraje by to bylo velmi složitý protože každým rokem jak město po těch 26 let tak i kraj přispívá k tomu aby ta akce tady vlastně mohla být a mohla fungovat takže ještě jednou všechny vás tady vítám Užijte si celý den nádhernej protože bude krásně udělali jsme to tady tak abyste se mohli osvědčit Takže když půjdete tam o to občerstvení tak tam stříká taková mla takže není problém a chtěl bych předá slovo a přivítat samozřejmě mezi námi zástupce jak kraje inra doležela a města jak jste slyšeli pana magistra Lila který dělá místostarostu pan Doležel je náměstkem hejmana Takže kluci máte to Dobrý den dámy a pánové já bych vás rád pozdravil jménem rady Zlínského kraje chtěl bych omluvit pana hejmana který musel v rámci programu předvolebního navštívit jiné akce a nestíhá to omlouvá se za to akce je skvělá bývám to každý rok Já bych chtěl pořadatelům popřát Aby jim to počasí vydrželo zí to vyy důležité ale aby jim vůbec vyšlo všechno co si naplánovali a samozřejmě návštěvníkům popřát příjemný zážitek Děkuji hezký den dobrý den dámy a pánové já by chtěl taky omluvit starostu který se nemůže zúčastnit bohužel a počasí jak už tady říkal Radek krásně vyšlo Doufám že si to vni užijeme a vidím že tady ta akce rok od roku věší Tak děkuji oběma pánů vám přeju krásný zážitky hodně příjemných chví a zítra na shledanou Děkuju moc chvíli vás Diváky Poprosím o velký poles kter pro ký opravdu přibývá tak mi nedá teď okomentovat to co se tady děje protože Lubík skládal To je ten pilot který teď sedí za kniplem tohodle toho čmeláku e Nebojte se ten čmelák nepoletí to je důležitá informace opravdu neodstartuje ale je to takový doprovod k tomu co zá samozřejmě patří Možná vám to přišlo jako že to řídí J ten kil co sez ale to až zítra tak takže zatí podem za 10 minutek už vypukne 26 ročník čmelák Model Show tady jinak to zahájení je takový ten klasický hudební předvoj do kterého já samozřejmě nebudu vstupovat takže Užijte si to a v 10 hod jeme zpátky řeknu vám že na to nejlépe v ale není to moc ne Toš [Hudba] [Hudba] jinak je to rychlejší [Hudba] [Hudba] pán budem m pokračovat dál [Hudba] letiště krásní své kola na ten krátký tady na naší přistávací a vzletové dráze sím přískokem ale je to také na zemi takže Vladimír ochotný v tuhle chvíli odstartoval své su 31 akrobatický speciál který tady dnes zahájí tou první let nemovitosti T50 to je rozředí tohodle too úžasného stroje No a co nás může v tle chvíli čekat ze začátku nástroje během celého dne tady samozřejmě ty letové ukázky budou hodně [Hudba] rozmanité prostě typický akrobatický stroj 29 hodně podobná právě samého kříd Sam letadlo proti 29 nebylo stavěno už tak stabilní což Samozřejmě je dlouhé stoupání dokonce Tenle ten model je vybaven takzvaným kouřením A podívejte se krásná dí vrtka v té ose křídel do Nízké ví a se týče toho zabarvení které můžeme vidět právě na s31 které je teď tady nahoře na nebi na tošovským [Hudba] letiště tenen stroj v tomhletom markingu byl opravdu přesně takhle P možná všimli jedné zajímavosti že na té 31 jsou takové prosklené panely na boku a Bývali i dle pod nohami e není to žádný výmysl toho a my jsme dali klid na přistání teď se omlouvám za vyrušení lehký odskok na té to fouká tle chvíli může čekat nečekejte žádné šílené akroba I když samozřejmě Viper je schopný takové té základní akrobacie ám dodnes ale hlavně i v armádě jako průzkumný letou se podíváte je to klasický hornoplošník tak jsou nazývány stro a i právě tohodle toho využíval tenhleten Piper v té rá jsme viděli náběh na velice pěkný loping to je jenom ukázka toho že i tenhlecten P že tu základní Aké kráse Tak jak dřív byl někde poen ve fabrice tak doporučuju nařídit tady blízké letiště kroměříš Měl jsem tu možnost toho čerstvě zrekonstruovaného pipera který poprvé vzlétl po rád kdyby z letěl protože já nevím jak na tom budu s těma rukama jak Honza procházk úspěšně na zemi jeho na minimální rychlosti vysunuté tlakové klapky a tam bylo jen pár desítek centimů Tak to bylo hodně hodně nízko [Hudba] [Potlesk] palivo samotná nafta nějakého oleje ale dnes už to n zapíná ké zařízení ob se diváci ptají jak je to možné tam ten kou vlastně loval objeví a zase stejně tak jako jme ale zároveň [Hudba] [Hudba] letectví jako takové tak Víte že třeba Martin Šonka Mare HBO jiné hvězdy českého ne když lí sí show takou [Hudba] je nesn [Hudba] důležitá přískoky vpřed ale je to bezpečně na zemi a velký potlesk pro Jaroslava nje kým ukázal kromě toho řízení také chránit e ten samotný agregát před nějakým případným poškozením hlavně Poslechněte si ten specifický zvuk motoru Fiala který právě dodává helské maketě ještě čnosti reálnosti podí se na ten specifický boční profil na boční silu [Hudba] podání co se týče uživatel kromě spojený Kromě toho že to byl jeden z těch nejtěžších a největších jedí stů mě tak vynikal právě tým k byl neskutečně odolný by výzbroje málo té [Potlesk] munice které by hodně h a p mě D tomu větší [Potlesk] [Hudba] šanci když se podíváme na stroj tak v reálné předloze jsme viděli opravdu rychlý průhl teď do L mě napsali že [Hudba] ten odskok už nějakým způsobem korigovat ale Viděli jsme že Jarda návoj se s ním popasoval opravdu na výbornou a zaslouženě si zaslouží opravdu dovnitř a jeho Viet který si líznul tu hlubokou trávu a viděli jsme jak málo Stačí Tom tak Jme si mohli všimnout že ten strou má za sebou takovou stu a ta tam ní náhodou [Potlesk] [Hudba] právě teď a oba dva už jsou zemi teď už vás uslyší Tak poprosím ještě jednou Na výstupu možná udělal nějakou paseku protože co se týče samotného agregátu Tak ten stále běží tak jak má [Hudba] [Hudba] v tuhle chvíli odstartoval s nádhernou maketou zí z43 stroji české provenience který se samozřejmě mohly vlastností a jednoduše se rozeznával ostatní ale te podívejte se hned od začátku strany v nějakém necelém půl metru máte možnost prohlédnout si tu maketu a opravdu tady to slovo maketa e zní správně protože tady ten stroj aže pak uvidíte na stánce je vyveden do maximálních možný detí je to maketa to znamená áčky se dokáže obrátit a vé maximální bežné variantě vám k divákům teď obrácená varianta to znamená [Hudba] prů 43 pí samozřejmě byla vývojová zad a z nám teď ukazuje že Tenle ten stroj zvládá samozřejmě i tak ví a jak se na lopatě sedí tak se nám vždycky snaží ukázat přesně to co by odlétalo to velké let podívejte se na tu turbulenci [Hudba] drhnutí tak to bylo vírníky Takže na takzvaně í nějaké rozhodně naš a našlapaný [Hudba] až tak viděli jsme na jakém malinkatém kousku ten zvír odstartoval Viděli jsme tam trošku problémy při tom startu kdy nám to zatáčelo pravá levá ale jak už jsem říkal Tak Milan řeč zkušen kolo který samozřejmě s takovoudle věcí si samozřejmě tak nám vybaví asi jako první s tou 50 nebyl možné můžeme vidět že ten ten konkrétní model z 50 je vybaven ještě tím kým systémem o které jsme se bavili že páv ten íček do toho výukového udí a proto T je krásně znázorní to pěkný přesný prvek a celkově ta letová otázka tohodle toho z podání Milana břečky je opravdu přesným zobrazením toho jakoby nám tu vítal opravdu [Hudba] velký čení na zám Tak nazývám ten [Hudba] posekané trávy opravdu J 10 maximálně 20 cm Tak a teď je reparát z té levé strany opět vysunuté sakové klapky přistávací konfigurace bez vysunutého podvozku a na minimál průlet nad plochou nádherná majestát [Hudba] [Hudba] vmena mohli vidět s tím úžasným strojem A věřte tomu že A podívejte se na tu precizní pá podstatě opravdu do maximálních detailů No ale pojďme si říct něco k tomu k těm akrobatickým trojúhelníků To jsou ty prvky na konci příd podívejte se na ně při tom dalším pru tady bude možnost pý A proč je to reální padel ta tba let P který py stoupání nebo klesání potřebuje právě nějakou orientaci a to spousta právě pá Tak doprava doova T to trojí naas ví země kdy udělá Kice tak samozřejmě vidí jestli je pod tím správným úhlem No Ají si k Samozřejmě zaslouží protože nádherný har obrova a opět přivedení zpátky na Sportu těch bláznivých manévrech a ať toto vypadá neskutečně tak vůbec [Hudba] ná har rov [Hudba] [Hudba] neskutečným způsobem Jaká dokon utažené je [Hudba] na prost stejné více podívejte se na tu obrovitánskou výchylku té směrovky a využití té váhy toho letadla na to pří na druhou stranu nová pod [Hudba] ký opravdu 12:30 bude stát také za to jinak samozřejmě todlecto vystoupení v jiné jako 50 a [Hudba] [Potlesk] podobně Už není vůbec jednoduché a teď z levé části tady máme krásné detailní jako obrovský potlesk pro jinak bych poprosil pilota který měl číslo 38 No a my jsme tady před chviličkou mohli vidět jessyho pku s thunderboltem teď vidíme jeho otce Josefa parač který je trochu si říct a myslím to úplně v tom nejlepším možném je takovým itinerářem si povíme všechno právě o tom samotném vání a i o tom úžasném ně který tady Pánové ještě dali nějaké materiály takže se vám pokusím co nejvíce přiblížit dochází [Hudba] měli Pat voda ten samozřejmě bedlivě sledujte až dojde k tomu odhání KD ten věk odpojí a v dneska to termické počasí něco tam samozřejmě bude ale úplně nám tady neskáčou žádné mráčky ale větná by si určitě užili spoustu agrace A podívejte se vlečná už se nám vrací z té levé strany Jme na volně pání opravdu na pár navrhl aah ho postavit právě v cherov jinak kdybyste se ptal kdy se to vlastně stalo tak rok 1933 září je ten den na ten stroj nějakým způsobem na tom samotném stroji připraveny do olce z olce do Přerova Což byl první aerovlek provedený vením domácí konstrukce tun Tak to je zajímavost o tomhletom strí prvé Startu tak to je můžeme vidět která což je jeden ze sponzorů téhleté úžasné akce No a zleva Už se nám přibližuje právě vro Morava na přistání mohli jsme vidět zvrchu vysunutí těch brzd Když budete koukat tak se vysunou za chvilinku znova Teď jste mohli vidět jak Vyskočil ten Bon ztrácí trochu toho vlaku a zároveň se i lehce zpomaluje voda v tuhle chvíli pod mě nádherné přiblížení z levé strany leká Turbulence pání ale oba dva pánové jsou na zem jo Morava pěkn kdyby zachytl tak jak [Hudba] už jsem si myslel že vyč takové tycí manévry a není tomu vůbec Tak podívejte se co všechno no a nám už se tady objevil ten úžasný korzár o kterém jsem mluvil ho bude pilotovat JF paračka tady na kraj našší sty ě prohlédnou protože detailnost toho stroje detailnost té makety je opravdu vyvedená v maximální plních detailech wow wow wow Tak teď to byl manévr který je ně nezamýšlel způsobem Měli u sebe 84 a 3 J tady už po několikáté tak znamená opálení okolo 14 hodin se odeh možnost tam kde jste parkovali své vozidlo tak za tím parkovištěm hned přistává vrtulník je pro vás připraven na vyhlídkové lety Takže kdo byste se chtěl podívat po okolí tady tohoto letadla kde opravdu vidíte to na je to druhé zalomení toho přijde prostě [Hudba] [Hudba] ný tam byli právě svými ratov tak vám asi v Kap chybí mobil pok vám někomu fakt chybí tak přiblížení z té pravé [Hudba] strany prostřed na zátky [Hudba] pem správně zhodnotil že tady není potřeba nějaký [Hudba] a to prá se podařila Brý pok v Tule chvíli se nám připravuje z bonbónů správě za pár desítek sekundě pneumatický fouká se tam nádrž stlačeným vzduchem který pak právě díky tomu dokáže s těmi pístnicemi hýbat a nahrazuje vlastně tu hydraulickou verzi která byla na těch reálných strojích na menších strojí se občas ještě dnes používá a podvozek Elektrick tole to není určitě rs300 tady je špatně dopsán ten stroj Každopádně první světová válka která Jasně ukazuje jaké stroje tam lítaly věčina ještě [Hudba] dvouplošníků tak a pánové už nám odstartovali a teď nám budou předvádět takový ten simulovaný souboj ké prá [Hudba] později začali zjišťovat Že sice ty dvě křídla generují můžete vidět néé systém začátku právě kdy se rné ký problém protože spousta tch strí právě tu vru rozstřílelo příšel jednoduchý způsob synchronizace pomocí protí [Hudba] tak že to zase strašně špatně mířilo protože jste vlastně reálně neviděli Ten zaměřovač [Hudba] Né to znamená že nějakou pku nebo něco podobného stroj podívejte se přiblížení z levé strany toho alb crossu krásné přivedení na obě dvě [Hudba] kola dostat na zem a to se také podařilo takže velký potes pro první podnovou válku páské letiště v okolí kde Vám samozřejmě My modeláři Mille rádi poradíme a pomůžeme v takových těch úplných začátky že ké se skvěle ovládají a hlavně jsou většinou vyrobeny z nějakého materiálu který vydží neskutečně mnoho a když už prasne tak stačí chyba sekunďák slepíte ho zpátky tak se dost rychle můžete samozřejmě dostat na úroveň kterou tady teď můžeme vidět i podání Adama Adam krásná výkon někde na hranici 350 380 [Hudba] kon no na podruhé pár přískoky ale zde hluka přivedl svého dorm 28 na zem [Hudba] závod protože je to hodně specifické [Smích] [Hudba] [Potlesk] [Hudba] [Potlesk] [Hudba] [Potlesk] [Hudba] [Potlesk] [Hudba] [Hudba] a h [Hudba] [Potlesk] [Hudba] [Potlesk] Aký Děkuju výborný zasloužený tentokrát se to povedlo na výborn podívejte se opět tam pánové zkouší nad tím rohem toho valu něco ale taková lepší mka která tam začíná něco pomaličku dáv odpoledně nabitý no a pok by se musel tř a nemohli tady zůstat s [Hudba] námi Jaký poměr Jaký poměr opadání některé ty dnešní stroje umí kdy prostě z nějakého kilometru výšky nalí bez problémů třeba nějakých 7 8 krásně akorát na tu mezeru na velkou akrobacii zlínu 50 která nás teď čeká a kterou nám předvede Ingr Ponížil který bude za kniplem té krásné 50 která k nám dorazí kdo se tady na naší airshow už po XT tak moc dobře víte že pana ponížila už jsme tady s 50 minimálně jednou samotný stroj bude a jeden z těch posledních větroňů se nám v tuhle chvíli blíží na přistání z té levé strany a teď podívejte se ty brzdy v té horní části křídel jak se vysouvají jako do peřinky na tu lyžinu která je tady toho stroje a [Hudba] ještě jak jsou třeba Martiny nebo podobné věci ale je to o tom že tenhleten dubový stroj kýl nějaké [Hudba] možnosti prá tak bude toou mého soukání nahoru Teď vykopnut noha takže máme z toho kopaný krás pch zpátky pě Tak teď jsem si říkal co se tam děje Proč to letadlo zase naklání furt doleva a informace z vysílačky Spadly mi sakra sluchátka a brýle takže i tole se při letecké akrobacii může stát tak podíváme se jak se v té Kounice pukem na dom obrácen právě Pet J minulý týden kž se o tom bavili tak říkal helele 50 je úžasná v tom že když umíš využívat její energii tak s ní dokážeš dělat věci který dnešní moderní extry ede extrém a podobně vůbec neí protože to prvek je vozovkách pjm trá v je to tak že model se další letadle a sí se dělat nějaké Try [Hudba] nějaké celou plu tole byla Mistrovská pilotáž ta práce výškovky směrovky tam byla opravdu nesmírně Dolní protože jsme viděli že ta 50 byla stále v [Hudba] samozřejmě do té do té plodiny jako takové vůbec nezasáhlo jenom lítalo těsně na dí a rozpraš a hlavně ta účinnost rychlost toho postřiku byla neskutečně vysoká protože než dneska ty traktory jem Dorazil jsem říkal ně To je tle vychytávka kdy prostě můžete 30 km na elektriku a pak můžete letět pěkně někde nahoře a to myslím že tam bylo [Hudba] napsáno hho m [Hudba] pr [Hudba] [Hudba] [Hudba] se bez problému malinkém lešťák je neskutečné co ten věník opravdu dokáže podívejte se na tu srou [Potlesk] [Hudba] [Potlesk] [Hudba] žv ale trošičku to roztočit prot je už poučí [Potlesk] [Hudba] inform em Pavel který je sám majitelem Milová forma káá výrobní tělěm těhletěch vírníků a všeho podobnýho Podívejte se co to [Hudba] skutečně zout 20 30 m [Hudba] pá jako tady předá takže není problém si tak dojet někam na benzínku nebo něco podobného nevím jestli úplně Čau ale podívejte se to je ten vysílačce Nějaký velký provoz Takže v tuhle chvíli doká ty vě Uvidíme jakí zád no ti dáš to máš volný Jardo Makej makej přidat Jardo já půjdu rychlejší hoši Tak první kdo dorazí tak bude ten Vírník taková informace už čeká někde v prostoru aby se tady uvolnilo nebe takže budeme mít ukázku Vírník nám přistává blí v tuhle chvíli stejně tak Míra Polášek tečkama vzádu někdy ve vyčkávací pozici takže Za pár okamžiků Nějaký velký prvou sleduje že mám hí 50 ale ký měl toho Zlína P př tak ještě má takzvaně službu na vlekání k umí umí prostě n něm děláte takové oblouky není to vyloženě KR je to vždycky takový ovál který je přesně vytyčený a v něm by v dané více Ve kterých vás právě ta paní z věže nebo ten pán z věže nechá vyčkávat tak tam Musíte počkat na povolení ke vstupu do toho samotného prostoru tak k nás je tady z levé strany vrací jeden z těch posledních větrů krásné dosednutí s brzdami které si zaslouží určitě pos autovleku Jinak co se týče toho samotného stroje který stál předlohou tak pak v roce 1933 710 dokonce přesně motorovým letounem Letov S10 byl přelet o [Hudba] [Hudba] škurka jako taková poprvé z roce 1934 až o dva roky později Co se týče uživatel extrémně těžké pohodou jednotkou byl obrovitánský 12 válec 20 něco si nejsem přesně jistý Ajajaj na polé nebi nad Evropou se objevuje nová strašná zbraň [Hudba] jak hvězdicový motor opravdu funguje protože se hlavě využíván jako cviční let armádě i str kde se sedělo takzvaně venu ovládán výcviku jako takovému pilotu byl využíván nejdříve pouze v klasické americké armádě Navy námořnictvo ho měl o něco pozděj ale zase obráceně námořnictvo ho vyřadil ve svý služeb z o něco něco tak říkal 8 kusů ukazuje že ta polárnost tohodle toho stroje byla opravdu obrovitánské ještě motory tyi byly některé ty motory a 18 jak to je Taková zajímavost protože protože v reál po to bylo letadlo které sešlo do 10 m a celkem zajímavé bylo že ač let ale zároveň to bylo letadlo které bylo dosti pomalé [Hudba] a americké armádě na minimál Tak to je Taková zajímavost která se odehrávala kolem tohodle toho letadla to letadlo které samozřejmě letovou obálku pnou po těch základních akrob obratů to právě z toho důvodu protože ty budoucí poy toho krásného stroje samozřejmě Ten doplňuje úžasný motor a to je [Hudba] paráda po celej poličnou pálenic do pro sebe [Smích] zapnem Sič někdo ho má na vysílačku jaky sitič čerpadlo běží fur stále dá Co je pohladit zapnout zapalování [Hudba] př jenom není úplně na každém rohu Taken napovím fil Harb tam v podstatě tole letadlo hrálo hlavní roli protože to lodě tak tam určitě primární účel byl zkonstruován abyste tušili co se vlastně odehrával ky [Hudba] vás a teď ten pilot zaměřoval [Hudba] [Hudba] až do roku 19 [Hudba] zelé od opravdu viděli že tomu není rychlost těmi vysunutými šlachami ta plocha obrovitánské str neskutečný pot protože fronta je prostě Kant a teď jsme viděli že to to nebylo tak jak františk Díky Protože ve vzduchu je vždycky krátce Tak zítra v těch odpoledních hodinách to bývá někde mezi tou druhou třetí hodinou kdy J tenhlecten stroj v reálné velikosti přiletí a sedne tamhle ve směru od té vodní věže Takže vždycky je tady ta možnost si pak ten stroj prohlédnout opravdu a pojďme dál Viděli jsme krásného pipera Jak už jsem říkal desetiletý Jestli se nepletu Max olh to byl človíček který P chí pilotoval aspoň j jich bylo neskutečně málo protože to letadlo bylo strašně těžké na pilotách z jednoho prostého důvodu teď P te se podívejte kde ano až takhle vzádu proč to tak nde Eh z důvodu aerodynamiky protože konstruktér tohodle toho stroje se snažil samozřejmě udělat to Opavo v té době co nejlíp samozřejmě nemůže letět pod nějakým úhlem ruen ono musí prasku natažení a tam to v tu chvíli zase nevidíte vůbec nic piloti se vykláněli různě doprava doleva nejsem si jistý jestli to bylo přímo u tohohle toho V4 už i proto že i přes ten obrovský hvězdový motor dopředu ale T díky té kabině posunuté hrozně dozadu Tak to letadlo nemělo ú tak Miloš Svoboda nám před chviličkou zamával To znamená že za chviličku gilora uvidíme na finále naší dráhy ové klapky No teď si představte že j ten vůbec ale vůbec naštěstí to Předpolí je ještě v pohodě a je [Hudba] posekáno toh velice zvláštn věci je to prostě stroj který v době ne úplně tak dávno minulé se často používal právě v agroprůmysl dnes všechny věci jsou [Hudba] nahrazeny armádě takže to nasazení je e napříč celým letovým polem nejenom v armádě ale i v civilním letectví motory které tak letíte jednosc tak se vždycky Piper íí zezadu teď Když uvidíte v tom průletu tak v té prostoj né kabině Uvidíte že tam jsou dvě [Hudba] místa T mám pocit že tam je nějaký pilot na té zadní sedačce a aby se dostal tou podvozkem těmi podvozkovými nohami Tak třeba na přistání máte přitaženo už si myslíte že zadkem brousíte po zemi ale pořád ještě jsou extrémně extrémně odlišné oproti letadlu kde sedíte dva vedle sebe tak to je taková sáí zase vzádu k KD byste chtěli tady blízko vidět reálného Píka tak se tam podívejte Třeba ho tam někde před hangárem uvidíte je to opravdu nádherný nádherný Stroj je tam právě ten kál [Hudba] kýže to Letadlo létalo s různými důležitými dokumenty poštou a tak podobně Byl to opravdu hodně multifunkční stroj a myslím si že nejvíce ta multifunkčnost mi byla připsána hlavně kvůli tomu s obrovským cílem když tam bylo neskutečné množství splachů to tole dokázalo opravdu startovat ky tak mohli přijít pakt ještě zítra protože my áme samozřejmě nic neděli jak to vypadá Dneska to vypadá tak že kdy se vás zeptám ky chcete aby se lítalo na komentování až do 7 hodiny zapte tak tž bych neletěl dneska jo tady přib jak takže jsem nějak se oně nezajímal ale [Hudba] [Hudba] [Potlesk] [Hudba] tak r helmer v tuhle chvíli už prolétává první prů MiG Takže to byl pořádný Kanon na svojí dobu ale jak jsem říkal Opravdu by tam ný [Potlesk] 20 30 Možná nábojů které dokonce si pamatuju že v tom [Hudba] originále speciální prá m a teď pož v té době výkon té pohonné jednotky už by přes 1000 k to taková zají takže příma nádrž nedokázal do opravdu specifická silueta z boku která byla podřízená právě ten a mezi sebou vidíme tam vysouvat stří [Hudba] směrem Viděli jste krásné využití pos hranu a Mistrovská P podání R hel
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Aviation CZ verantwortlich.
#ČMELÁK #Model #Show #Holešov
aviation cz, source