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Amewi AFX-MD500E | Hughes 5000E RC Scale-Einsteigerhelikopter mit 5-Blattkopf
Beschreibung zum Video:
amewi #rtf #einsteigerheli #afxmd500e Timeline: 00:00 Einleitung / Introduction 00:54 was wird geliefert / whats in the box 02:07 …
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Vollständiger Text aus dem Video: Amewi AFX-MD500E | Hughes 5000E RC Scale-Einsteigerhelikopter mit 5-Blattkopf
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ja hallo und herzlich willkommen hier auf meinem Kanal zu einem weiteren Video von mir heute habe ich mal wieder einen richtig richtig coolen Einsteiger Heli für euch und zwar diese md500e von amevi hier einmal in der Zivil Variante und die gibt’s auch einmal in der militärvariante ich habe für euch hier die zivile Version die Militärversion habe ich hier nur als Karton um euch mal zu zeigen dass es die gibt die Versionen sind völlig identisch außer dass man bei der militärvariante natürlich noch die Kanonen montieren kann wir haben hier wieder so eine klassische Mischung aus fix Peli und kollektiv piceli wir haben nämlich hier symmetrische Blätter verbaut und eine kollektive Blattverstellung fliegen tut er sich aber eher wie ein fixpitelli ich zeige euch dieses Mal wieder die ganzen Funktionen von dem Heli am Anfang natürlich das Unboxing dann zeige ich euch die US 500 noch mal etwas näher ich zeige euch die ganzen Funktionen von der Fernsteuerung und die Fernsteuerung noch mal genauer ich zeig euch die ganzen Funktionen die der Heli hat und am Ende gehen wir natürlich auch noch fliegen und ich würde sagen wir legen sofort los viel Spaß und bis gleich dann machen wir den Karton mal eben auf und ich zeig euch mal was mitgeliefert wird da haben wir natürlich als allererstes wieder kleiner armewiflyer ein sicherheitsheft für die Akkus und die Bedienungsanleitung dann haben wir die erste Tüte da befindet sich drin das Landegestell das müssen wir nachher noch einmal anschrauben und die dazugehörigen Montageschrauben dann haben wir hier noch eine Tüte drin da befindet sich dann noch ein kleiner Imbusschlüssel drin ein kleiner Kreuzschraubendreher und das USB auf usb-c Ladekabel dann müssen wir als nächstes hier die Umverpackung abmachen hier haben wir dann als allererstes den Litium ionenakku im Hardcase ein 2S 1200 mampere Litium ionenakku wir haben hier eine verriegelungsriegel um den nachher im Heli zu sichern und was ganz toll ist wir haben hier ein usb-c-anschluss dann haben wir wieder ein Tütchen dabei mit Ersatz Hauptrotorblättern und einem Ersatz heckrotorblatt und wir haben hier noch ein letztes Tütchen hier befindet sich drin eine kleine zusätzliche Antenne die können wir nachher noch anbringen am Rumpf dann haben wir natürlich hier diese wunderschöne ususe md500e einmal im Paket enthalten die zeige ich euch gleich wie gesagt noch etwas genauer und last but not least natürlich die 2,4 Gigaherz Fernsteuerung die zeige ich euch gleich natürlich auch noch etwas genauer dann werfen wir mal wie immer einen genaueren Blick auf den Heli ich habe hier schon mal das Landegestell angebracht das muss man nur mit den beiliegenden Schrauben einmal anschrauben dabei würde ich aber einen vernünftigen Imbusschlüssel empfehlen denn der Schlüssel der dabei ist den kann man eigentlich sofort wegwerfen der ist mir bei der ersten Schraube schon direkt durchgedreht ja wir haben h eine richtig schicke US md500e richtig schön scale gemacht kommt im Original wirk sehr nah sogar der heckrotter sitzt auf der richtigen Seite das Design finde ich auch wirklich sehr schön hier bei der zivilen Version in glänzendem Silber und mattem rot und dadurch dass wir hier nicht wie bei der EC135 z.B einen Fenestron verbaut haben der bei solchen Modellen ja meist nur mit einem Propeller nachgebildet werden kann haben wir hier auch am Heck einen richtig schönen skellen Look wir haben hier diesmal auch wie beim Original einen fünblatt rotterkopf der wird über einen braschlis Außenläufer angetrieben wir haben hier diesmal aber keinen Direktantrieb sondern eine Ritzel zahnradübersetzung der Heckrotor wird ebenfalls von einem braschl Außenläufer angetrieben die ist natürlich dann direkt die Taumelscheibe wird hier wieder klassisch von drei mikroservos angesteuert die Rotorwelle und die Taumelscheibe sind natürlich hier auch wieder aus Aluminium und auch das Rot Kopf Zentralstück besteht hier aus Aluminium es wurden auch wieder sehr viele scal Details verbaut wie die Nieten hier überall auch die Blechstöße und die Türen wurden hier sehr schön dargestellt wir haben hier wieder überall schöne Aufkleber bis auf der amevi Schriftzug der ist vielleicht nicht ganz so scale aber auch hier oben der kleine danger Aufkleber ist z.B mit drauf auch das Landegestell sieht wirklich sehr scale aus mit den typischen nach vorne lang gezogenen Kufen und den dritten hier selbst auf dem Landegestell haben wir noch Nieten abgebildet außer dass wir ja keine Beleuchtung drin verbaut haben ist es wirklich auch sehr schön scale gemacht dafür haben wir aber vorne im Rumpf einen Scheinwerfer und hinten am Heck haben wir noch eine rote Heckleuchte verbaut hier oben auf der linken Seite haben wir noch die kleine Antenne die kann man hier einstecken ich würde sie zur Sicherheit vielleicht noch einkleben auch am Heck ist die wirklich sehr schön scale gemacht hier mit der Beleuchtung dem Heckrotor mit den Streifen drauf und auch der hochgesetzten Heckfinne auch hier haben wir blästöße und die Nieten überall dargestellt ein wirklich richtig schicker kleiner Scaler bis auf die schwarzen Scheiben vielleicht aber das ist ja immer ein Kompromiss zwischen gut aussehen und die Technik verstecken ich denke mal das Schwarz ist dann hier auch die beste Lösung die Technik befindet sich im übrigen hier hinter der Fronthaube die man hier so rausheben kann hier muss man dann aufpassen wenn die LED vorne eingesteckt ist dass man das Kabel nicht abreißt aber bei mir war die LED nicht verklebt sondern nur eingesteckt hier oben in der Kunststoffbox sitzt die ganze Elektronik drin das steuerboard mit dem Gyro den ganzen servoanschlüssen und der 2,4 gaherz Einheit und hier vorne haben wir noch den ein Ausschalter angebracht darunter findet sich das Akkufach hier können wir einfach den Hardcase litiiumion Akku einsetzen bis nach hinten einschieben bis der Lipo in den Kontakten sitzt dann müssen wir die Verriegelung hier vorne am Lipo noch nach rechts schieben dann ist der Akku gegen selbständiges Lösen gesichert dann können wir den hi hier über den ein Ausschalter anschalten und die Haube vorne wieder draufsetzen das finde ich ein bisschen fummelig gelöst denn man muss die Haube erst hier oben richtig einhängen am besten mit ein bisschen Druck und dann runterklappen unten über den Akku ziehen und dann unten andrücken bis die Haube einrastet s dass es oben dann alles spaltfrei sitzt das klappte bei mir nicht immer auf Anhieb aber vielleicht stelle ich mich auch einfach nur ein bisschen blöd an ich zeige euch jetzt noch mal die Fernsteuerung etwas genauer und die Funktionen und dann gehen wir endlich fliegen ja wir haben hier eine klassische 2,4 gaherz kunststoffernsteuerung über die graue Farbe lässt sich jetzt streiten sie ist recht klein und leicht liegt aber auch ganz gut in der Hand die Knüppelaggregate sind hier wieder aus Kunststoff und die Knüppel aus Aluminium die lassen sich sogar in der Höhe verstellen die haben auch wieder diese Zackenkrone oben drauf damit man als daumenflieger nicht abrutscht alle vier Achsen sind auch hier wieder federbastet das brauchen wir für die automatische Start und landefunktion in der Mitte haben wir den einen Ausschalter darüber eine kleine statusled dann haben wir um die knüppelagregate die Trimmschalter damit können wir den Heli dann im Flug nachtrimmen dann haben wir unten links den Knopf für die automatische Startfunktion wenn wir den einmal drücken dann geht der Heli von alleine an bzw der rutor fängt an zu drehen und der Heli steigt selbstständig auf ungefähr ein 1,50 m Höhe und dann können wir manuell weiterfliegen wir können aber auch den Heli wieder ganz normal manuell starten indem wir die beiden Knüppel nach auß unten ziehen und dann mit dem gaspitchküppel den Heli Schachten lassen darunter befindet sich der Knopf für die automatische Landung wenn wir den im Flug drücken dann geht der hili von alleine runter und stellt sich dann auch nach einer gewissen Zeit von alleine ab wir können aber auch wieder bei der automatischen Startfunktion und auch bei der automatischen landefunktion manuell eingreifen wenn der Heli mal abdriften sollte dann haben wir oben links den Schiebeschalter für die taumelscheibenausschläge Links auf Stufe 1 haben wir die geringsten Ausschläge in der Mitte auf Stufe 2 haben wir etwas mehr Ausschläge und rechts auf der Stufe 3 haben wir dann die höchsten taumelscheibenausschläge auf der rechten Seite haben wir noch einen stoppknopf damit können wir in jeder Situation den Motor ausstellen wenn wir auf den Knopf drücken das dauert allerdings ca 2 bis 3 Sekunden für ein Not aus meiner Meinung nach etwas zu lange hier oben haben wir dann noch die z 4 Gigaherz Antenne sitzen und drumherum einen Griff zum Transportieren der Fernsteuerung und auf der Rückseite haben wir wie immer das Akkufach hier passen 4 AA Batterien rein und auf der Unterseite haben wir noch zwei Standfüße damit können wir die Fernsteuerung dann auch hinstellen [Musik] [Musik] [Musik] kommen wir am Ende wieder zu einem kleinen Fazit erstmal zuur Optik ich weiß nicht wie ihr das seht aber ich find die Optik wieder richtig richtig schick ich glaube viel mehr kann man da in dieser Kategorie Heli gar nicht mehr machen auch hier mit diesem fünfblattkopf also meiner Meinung nach wirklich sehr gut umgesetzt und was natürlich auch wieder sehr gut ist dass die US 2 braschelmotore verbaut hat und es scheint als wäre bei den RTF helies langsam auch der usbc Standard angekommen was natürlich auch sehr positiv ist fliegerich gibt’s eigentlich auch nicht groß was auszusetzen außer dass US vielleicht manchmal nicht ganz so ruhig schwebt wie die EC z.B aber his sind ja zum fliegen da und nicht zum Schweben im Flug verhält sich die US aber wieder sehr stabil lässt sich auch präzise steuern wobei man hier sagen muss dass man in der ersten Empfindlichkeitsstufe wieder sehr geringe ausschlägeer hat hier empfehlt es sich auch wieder eher in Stufe 2 oder besser noch in Stufe 3 zu fliegen Wind mögen die Modelle immer noch nicht so wirklich da empfiehlt es sich eher wieder an ruhigen Tagen draußen zu fliegen das macht auch einfach mehr Spaß und sieht auch schöner im Flug aus gefühlt kommt die US im Flug etwas langsam runter wenn man Pitch nach unten gibt das könnte aber auch mit dem fünfblattkopf Zusammenhängen hat aber auch so jetzt nicht weiter gestört ist mir aber auf gefallen die Auto Start- und landefunktion funktioniert auch wie z.B bei den ECS wieder ganz gut auch wenn ich hier das Gefühl hatte dass die US da nicht ganz so gerade runter geht wie die IC aber falls das sein sollte kann man natürlich immer wieder manuell eingreifen bei der automatischen Landung ist halt keine gpsdohne von daher auch zu verkraften hier habe ich mal versucht durch Rühren der Knüppel den Heli aus der Fassung zu bekommen aber wie ihr sehen könnt ist das fast nicht möglich er stabilisiert wirklich sehr gut das war’s dann wieder mit dem Video schreibt mir wie immer gerne mal eure Meinung unten in die Kommentare wie ihr den Heli findet welche Lackierung ihr z.B am besten findet wer kein weiteres Video mehr verpassen möchte der kann gerne meinen Kanal abonnieren die Glocke nicht vergessen gibt mir gerne ein Like schreibt mir wie gesagt gerne einen Kommentar unter das Video und ich würde sagen wir sehen uns zum nächsten Video wieder bis dann euer Chrissi ciao
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Chrissi RC verantwortlich.
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