LF-107 Lunak | GLIDER AEROBATICS | 4K | 14th HISTORICAL AIRSHOW 2024

LF-107 Lunak | GLIDER AEROBATICS | 4K | 14th HISTORICAL AIRSHOW 2024

Beschreibung zum Video:
Letov LF-107 Lunak, reg. OK-0820, pilot David Jagr. 14th HISTORICAL AIRSHOW 2024. Airport Mlada Boleslav LKMB CZ, 15.6.2024.

#aerobatics #glider

Join this channel to get access to perks:

Subscribe on Youtube: Aviation CZ, click here
Freitag – Newsletter zu allen aktuellen Videos der Woche aus 17 Channels, jetzt anmelden!

Vollständiger Text aus dem Video: LF-107 Lunak | GLIDER AEROBATICS | 4K | 14th HISTORICAL AIRSHOW 2024
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

lné že v době největší slávy byl schopen [Potlesk] [Hudba] dosahovat no a vy už vidíte před startu dvě vlečné První byla první byl brigadýr jestli dobře ještě vidím a za ním letou LF 107 Luňák je zajímavé že naše nejslavnější letecká továrna vyráběla sériově krátce po druhé světové válce i bezm stroje které se navíc vyznačovaly neobvyklou elegancí a výkonem akrobatický kluzák LS 107 Luňák navrhl kolektiv konstruktérů inra vadimír strose který se touto myšlenkou zabýval ještě za války ve spolupráci s aktivními plta je pak postavil v Národním podniku Rudý leto v Praha prototyp létal s plním úspěchem v červnu 1948 šéfpilot Jan Andrle prototypu zahájil letos sériovou výrubu která běžela až do konce roku 19 a dala celkem 75 kusů luňáků pro naše aerokluby a letectvo tento akrobatický Žák se vyznačuje snadnou ovladatelností i při vysokých rychlostech a velkou odolností vydržel například i prudké vytažení brzdících klapek při rychlosti 300 km/h umožnil našim plachtařům bezpečný výs vyšších prvků akrobacie neposlední zí ministerstva národní obrany počítalo jako sním kondičním strojem pro vojenské piloty Letov s imatrikulací ok 0820 vyrobili v Rudém letovu v roce 1950 letou je v původním stavu a jde o Jediný exemplář který má oficiálně povolené létat akrobacii je naprosto neuvěřitelné že v době největší slávy byl schopen dosahovat maximální rychlosti 350 km/h pro jeho věk zasloužilo leteckého kmeta mu však byla omezena tato rychlost maximálně na 180 přesto jde Stále o unikátní kousek naprosto neuvěřitelná událost se stala v druhé polovině 50 let kdy legendární kladenský pilot a Nestor místního aeroklubu František vosika podletěl s tímto luňákem železobetonový Most Tomáše prosím středového Oblouku pouze 80 m ale to ještě není všechno v nejvyšším bodě je Most od hladiny řeky jen Pou asi m při rozpětí luňáka a nějakém podu sebezáchovy je velmi reálné že tento Most musel podlě maximálně ve více 4,5 Met nad hladinou moře v druhé polovině 50 let prožívali kladští piloti občas svátek zpravidla podvečer bezprostředně před úředním západem Slunce startovala vlečná s připoutaným Jasně žlutým větroněm který nám právě přistává v jehož kabině seděl opět mistr šiků František vosika v tuto chvíli stály krajánky pionýry a Šohaj způsob seřazené na po letiště a oči sedících pilotů bezděky pátral po obloze věcní letom předpisově zamával a zmizel kdesi dole Zatím co větroň prováděl [Hudba] you like the Give It a like see vide Please subscribe
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Aviation CZ verantwortlich.
#LF107 #Lunak #GLIDER #AEROBATICS #14th #HISTORICAL #AIRSHOW
aviation cz, source