Descriptions:

RC FW 190-A5 1/4 Scale With Moki 250cc

Beschreibung zum Video:
Arthur Kohler flies his self made Focke Wulf 190 at the warbird meeting Oberhausen 2019

Model Data:
Maßstab / Scale: 1/4
Spw. / Wingspan: 2.63 m (103.3″)
Gewicht / Weight: 24 kg (51 pounds)
Motor: Moki 250 5 cylinder radial
Propeller: 32″ mit variabler Steigung (Eigenbau aus Kohlefaser nach Originalplänen)
Propeller: 32″ with variable pitch (own construction of carbon fiber according to original plans)
Servos: Futaba
Transmitter: Graupner MC24 & WEATRONIC
Bauzeit: 3 Jahre
Time to build: 3 years

Extras: Kabinenhaube pneumatisch
Hydraulische Einzelradbremsen, zum Lenken am Boden (jedes Rad einzeln, oder beide zusammen).
Elektrisch betätigtes Fahrwerk wie beim Original.
Das Spornrad wird nicht angelenkt. Es wird, wie sein großes Vorbild, bei gezogenem Höhenruder auf Geradeauslauf arretiert. Beim Einfahren des Hauptfahrwerkes, wird es über ein Seil auch eingefahren.

Extras: Canopy pneumatically
Hydraulic single wheel brakes, for steering on the ground (each wheel individually, or both together).
Electrically operated main gear as in the original.
The tail wheel is not steerable. When the elevator is pulled, it is arrested for straight-line travel, as is its great model. During retraction of the main landing gear, it will also retracted via a cable.

PHOTOS …
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Vollständiger Text aus dem Video: RC FW 190-A5 1/4 Scale With Moki 250cc
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!


Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: RCScaleAirplanes verantwortlich.
#190A5 #Scale #Moki #250cc
rc scale airplanes, source

47 Comments

  1. Can you imagine what it would sound like if someone were to come up with a constant speed prop?! Oh my gosh, that would be amazing!

  2. Классная модель! Дух захватывает когда он рядом с камерой пролетает!
    Кстати, а что там за двигатель?

  3. Why wouldn't he use his flaps on departure? On this plane, are they just pointless because of a crazy horsepower to weight ratio and low wing loading or something?

  4. Oh man, when that air machine rips past the camera.. for a brief second, that (beautiful) exhaust sound is replaced by the prop, beating the living crap out of the the air. That sound is magic to me. Can you imagine standing there as three full size planes ripped past you – a P51, a Spitfire and a Zero? All at full power having come out of an attack dive? The sound of those props would blow your mind

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