Descriptions:

Republic P-47 Thunderbolt | 250cc GIANT scale RC airplane | 4K | Holešov 2025

Beschreibung zum Video:
Republic P-47 Thunderbolt, scale RC airplane, wingspan 2,85m/112in, weight 26kg/57lb, powered by four stroke radial gas engine Fiala VM250. Pilot Jess Paracka.
ČMELÁK Model Show Holešov 2025. RC model airport LMK Holešov CZ 9.8.2025.

#rcplane #rcwarbird #aviationcz

00:00 Take off
01:15 Flying
05:15 Landing
06:16 Walk around
08:33 Slow motion

Join this channel to get access to perks:

Freitag – Newsletter, jetzt anmelden!

Vollständiger Text aus dem Video: Republic P-47 Thunderbolt | 250cc GIANT scale RC airplane | 4K | Holešov 2025
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

se týče samozřejmě vývoje, tak tenhleten Thunderbolt byl vyzí právě P43, na který sice měl slabý motor a nedostatek vybavení a i takhle na zemi ten stroj vypadá prostě s tím osvětlením naprosto skvěle. Víme Jessyho paračku. Tentokrát začne kterou, které jsme tady viděli. Zároveň právě Honza Dobrava, který tady měl tu T6 Harvarda, tak piloti právě z tohodlect toho stroje pokaď se naučili správně tomu létání, tak spousta z nich přestoupilo právě směrem do Thunderboltu jako takového. Jinak taková zajímavost. Teď se podívejte na to krásné maketové zapažení těch podvozkových noh, jak tam zalovi do toho trupu. Žádné rychle a vyřešeno a vypadá to zas něco lépe. Eh, kdo jste možná věděl, tak Thunderbolt měl oficiální přezdívku Jack, což je v překladě něco jako džbán a byl to vlastně odkaz k tomu typickému profilu toho trupu. Když se podíváte na ten vysoký trup, tak to připomíná pratu a prasazoval v tomhletom stroj. takhle přesdívání. Co se týče prvního Thunderbolta, tak jak už jsem říkal, rok 1942, to byla doba, kdy byl tenhleten stroj nasazen nějakým způsobem do letovejch podmínek. Ta verze, kterou tady vidíme, tak to je podle mě ta verze B, která měla ještě takový ten překryt té kabiny s tím dlouhým pokračováním. Podívám se schválně na tom dalším průvodu. Ano, je to tak. Toleto je jedna z těch prvních tvrzí, ta béčková, protože ta další už měla takový ten malinkatý jenom překryt takov té kabiny, který samozřejmě byl aerodynamičtější. Toleto byla jedna z těch prvnějších verzí, která se dostala do vzduchu. Eh, co se týče samozřejmě vývoje, tak tenhleten Thunderbolt byl vyzvedí správy z P43, na který sice měl slabý motor a nedostatek vybavení, ale zároveň měl strašně silnou konstrukci a právě proto firma firma Republic přes krátkou způsobnost mezičkými výrobci nebylo vývoz nováčech oborů a republika rujší kompany byla podě přována na společnostky, která měla zkušenosti s výrobou jednoplošných stíček s mezičelním motorem od poloviny 30 let eh e kdy neuspěla právě v zakázce tehdejšího US Helmy na dodání nové stíhečky firmou Ctisá motoru nejsilnější motor pred n en Witney zase to byla ta R2800 to znamená zase výkon někde na hranici 2 koní a který byl teprve ve fázi zkoušek a celý vývoj byl ohrožen kvůli selhání motoru a ukončení jeho vývojem motory byly dodány výkonový turkokompresor, se který je právě potřebný výkon išíká a právě z toho tak tenhleten krásný Thunderbolt. Takže to jen pro zajímavost. Eh, co je ještě zajímavé, eh, tenhleten Thunderbolt byl využíván právě i na útoky na pozemní cíle, protože byl opravdu velice dobře zbrojen a tadlecta F47 občas se opravdu doázela obrovitánskou obrovitánskou paseku a popovať se samozřejmě jednalo o úchoky do německý řad právě na Německa prě tohodle. stroje obrovský obrovský. A co se tu viděl samotné výzbroje, tak jak už jsem říkal a byly tam bylo tam 8xomet browning, to byla ráže 12,7 a pak se tam dal kg a nebo v té době ještě neřízené rakety, které samozřejmě mohly být na těch expních podvěstech a využívaly se právě tímto pům na ty samotné pozemní síle. Podle výrazu Jessieho je vidět, že si evidentně tenhleten led s tímhletím strojem užívá. Vidíme vysunuté podvozkové nohy. Krásné podrovnání na hlavní podvozek. Ale viděli jsme, jak ten stroj umí pěkně odbrzdit, protože ten Thunderbolt vypadalo, že to bude hodně dlouhé, ale hned po stažení toho plynu jsme viděli, jak krásně to letadlo dokázalo opravdu sednout zhruba do 1 tř. naší přistávací a startovací dráhy. [hudba] Mam tak. [hudba] >> [hudba] [hudba] [hudba] [hudba] [hudba] [hudba] [hudba] [hudba]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Aviation CZ verantwortlich.
#Republic #P47 #Thunderbolt #250cc #GIANT #scale #airplane #Holešov
aviation cz, source

Leave your comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *