?? iGyro Tutorial #2 – PROGRAMACIÓN MANUAL A LO PRO! Paso a paso

?? iGyro Tutorial #2 – PROGRAMACIÓN MANUAL A LO PRO! Paso a paso

Beschreibung zum Video:
iGYRO VIDEO #2
Tutorial: Programación del iGyro de Powerbox-Systems MANUALMENTE

0:01 – Intro
1:10 – Programación manual
6:50 – Programación y ajuste final de ganancias
15:55 – Resumen final

VIDEO #1
¡Hazte un PRO del iGyro #1! Programación iGyro con asistente paso a paso

**Porfavor dale a Me Gusta y SIGUEME! =D
YouTube:
Facebook:
Instagram:

Suscribete y sé de los primeros en ver todas mis maniobras y aventuras sin perderte nunca nada. Siempre divertido y gratis!

DESCRIPCION DEL VIDEO:

Uno de las cosas que más me preguntan es acerca de la programación del iGyro. En este segundo video, os muestro cómo programarlo manualmente (sin usar los “Setup Assistant” y “Test Fly Assistant”) y cómo volver para ajustar y refinar los ajustes una vez realizados los primeros vuelos o en cualquier ocasión que lo requiera.

Espero que sea de utilidad el video, resuelva dudas y puedas configurar el iGyro siguiendo estos pasos. Si lo ha sido, acuérdate de dar un me gusta y sigue el canal para más videos como este!

Martin Pickering
Subscribe on Youtube: Martin Pickering, click here
Freitag – Newsletter zu allen aktuellen Videos der Woche aus 17 Channels, jetzt anmelden!

Vollständiger Text aus dem Video: ?? iGyro Tutorial #2 – PROGRAMACIÓN MANUAL A LO PRO! Paso a paso
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

en la anterior vídeo hemos visto cómo configurar desde cero el giro de power box systems a través del asistente de configuración que trae y el asistente de vuelo que trae también con esto tenemos ya el giro en cómo funcionando y programado y haciendo lo que creíamos que hiciera y si como yo prefieres hacerlo a mano sin los asistentes o si crees que una vez acabado hay alguna matriz que se pueda refinar un poco más dentro de giros como bueno pues en este vídeo os voy a enseñar como hacer paso a paso la programación de giros como manualmente si ya lo habéis programado a través del software o lo habéis hecho vosotros ya mismos y sólo queréis ver cómo refinar un poquito más podéis pasar a la segunda mitad del vídeo de lo contrario continué y vamos a ver cómo se hace todo paso a paso a mano vale pues en este primer paso os voy a enseñar cómo programar el giro manualmente recomiendo usar el asistente y de hacerme caso podéis pasar a la segunda mitad del vídeo no obstante si queréis ver cómo se hace a mano aquí tenéis la entramos en el menú y empezamos desde abajo y vamos subiendo entonces primer paso general séptimos en la primera página no hay nada del giroscopio y pasamos a la segunda y lo primero es programar orientación orientation esto es porque como la centralita lleva el giróscopo integrado y se pueden montar en cualquiera de las formas tenemos que decirle de qué forma está programado instalado entonces hacia delante y hacia atrás o que eje apunta hacia donde para saber qué corrección es necesario para alerones profundidad o dirección entonces dentro de 37 que levantemos una parte del avión y luego otra y con eso detecta la orientación de la centralita los siguientes el crafter tipo de ala podemos programar aquí un tipo de la normal delta con la de nube o varios más porque es importante decirle a la dieta que el tipo de a la lleva muy sencillo si programamos el ala delta en la emisora la emisora va a mandar la información ya mezclada a los servos en este caso a través de la centralita como queremos superar esos canales para que el giróscopo sepa entrada de señal es de profundidad y cuál es de leones necesitamos que reciba una señal normal y que sea la propia centralita quien haga la mezcla entonces la emisora tenemos que tenerlo en modo estándar normal a la normal y simplemente programamos en la centralita que es un delta ya él nos va a controlar luego los servos hacia arriba abajo izquierda derecha y a la misma vez le va a incorporar las rectificaciones de giros como que sean necesarios dentro de esas mismas salidas luego tenemos sensitividad de giros como x 0 esto normalmente no haría falta a no ser que tengamos servos muy lentos por ejemplo aún así no recomiendo que se use a no ser que hayamos llegado al 100% de la ganancia ya en vuelo y aún nos falta entonces y sólo entonces prueba el multiplicador vamos subiendo tenemos input mate la entrada de señal en teoría ya tenemos programados los alerones y las profundidades en la siguiente página las derivas y la ganancia podemos poner una de dos cosas o programamos una ganancia en una ruleta individual por cada superficie y asignaremos aquí qué canal controla esa esa ganancia por superficie o cómo se va a hacer normalmente y en este vídeo a través de el asistentes hace igual tenemos dos teclas uno de modos de vuelo los flight mode que es una tecla de tres posiciones el primero siendo apagado y los otros dos siendo encendidos y programados al gusto del consumidor y luego game assist una ruleta que controla la ganancia de los tres ejes a la misma vez de esta forma en un solo vuelo podemos configurar con una sola ruleta los tres ejes del vuelo esto es igual que si lo hacemos a través de el asistente de configuración no obstante puede ser que posteriormente tengamos que realizar unos ajustes finos que es lo que vamos a ver en la segunda parte del vídeo los otros ajustes que no nos sirven para los tejidos como al menos y terminamos con esa pantalla vamos al auto son las salidas programables de los ser vos esto ya lo hemos hecho anteriormente por tanto no tenemos que tocarlo observa más en la programación de los serbios tampoco hace falta tocarlo igual que el secuenciador de compuertas si no vamos a tiros ya tenés esto ya es la segunda parte del vídeo aquí tenemos 5 opciones para los ejes el axis valerón valerón de profundidad a profundidad b cada una de ellas va a traer su propia pantalla es decir todas las pantallas son iguales que estas solo que cambia el eje y luego los fm los modos de vuelo 1 2 y 3 1 si no ha pagado 2 encendido y 3 entendido también puede no tener diferentes ganancias en el 2003 y aquí podemos ver la ganancia que tenemos en cada pantalla y cada modo de vuelo el uno va a ser cero siempre y el 2 y el 3 será la ganancia que hemos programado en este caso tenemos alerón a ganancia 0 una vez hayamos hecho el asistente de vuelo para la ganancia cuando pasemos al fm dos y tres ya no estará a cero marcará una ganancia que hemos programado en vuelo no obstante puede ser que esto no sea totalmente idóneo para nuestra situación porque porque hemos programado los tres ejes a la vez desde una sola ruleta entonces en el momento que uno de esos tres ejes empieza a moverse a oscilar hemos tenido que reducir la ganancia para volver a tener estabilidad entonces en ese eje en concreto sabemos que hemos llegado a la máxima ganancia posible y lo tenemos perfecto pero los otros dos ejes que no han empezado a oscilar puede ser que podamos incrementar la ganancia causarle esa oscilación todavía entonces acordarse de que es el que ha empezado a oscilar durante el vuelo ignoramos ese canal y podemos ir poco a poco incrementando los otros dos esos dos iremos poco a poco incrementando la ganancia manualmente desde esta pantalla incluso realizando varios vuelos si es necesario hasta conseguir la ganancia que queremos una vez que oscila sabemos que nos hemos pasado y volvemos a la configuración anterior pero se trata de conseguir la máxima ganancia posible sin que oscile en cada pantalla lo configuramos según queramos entonces en alerones en profundidad o la dirección y en modo uno dos o tres desde el 0 hasta el 100% de ganancia si vemos que al 100 todavía no ha empezado a oscilar podemos volver a la pantalla de generarse tings y probar es el multiplicador de 4 attitudes esto es básicamente el modo bloqueo normalmente siempre recomendaría tenerlo encendido y a quién le va a incorporar además de la ganancia básica le va a incrementar una pequeña parte de ganancia de bloqueo esto va a hacer que el avión vuele un poco más fino no va a hacer que el avión vuele solo ni va a hacer que haga un cuchillo perfecto por sí solo pero va a hacer que te hace un poquito más regular más fino más preciso y es justamente eso lo que tratamos de conseguir al usar un giro a foto dirección normal esto es la dirección en la que corrige el giróscopo recordar como hemos visto en el vídeo anterior además de comprobar que los servos se mueven mueven las superficies en el sentido correcto que arriba arriba y abajo abajo y se puede invertir desde la emisora si no fuera así tenemos que comprobar que la ganancia el giróscopo también corrige en el sentido correcto que cuando un viento mueva el avión que el giróscopo de por tanto el servo intente corregir hacia bien ese movimiento no queremos que lo empeore entonces si vemos que corrige al lado que no es le damos aquí pasamos de normal a reversa cómo se configura para comprobarlo mediante el asistente lo que hace es incrementar la ganancia al cien por cien para verlo y nada más moverla la centralita o el avión entero un poquito se puede ver haciéndolo manualmente se puede simplemente subir la ganancia al 100 comprobarlo y luego volverlo a bajar al cero de nuevo oa un porcentaje mucho menor y comprobar mientras está al 100 que se corrige en el lado correspondiente recordar que el servicio tenía que mover en el mismo sentido que el avión levantas la profundidad la propia tiene que subir levantas una ala tiene que subir al alerón y si se mueve la cola derecha tiene que mover dirección a la izquierda al contrario para los dos lados a speight factor con el gps sabemos la velocidad del avión y es el único giróscopo que lleva sensor de velocidad porque es importante el giróscopo sabe ahora a qué velocidad va el avión entonces podemos modificar la ganancia en vuelo si nosotros hacer nada cuando vamos volando muy despacio hay poca superficie en contacto con el aire o poco flujo de aire sobre las superficies y por tanto tenemos que mover las superficies muchos para conseguir un movimiento entonces hace falta mucha ganancia para corregir pero cuando vamos rápido con muy poco movimiento el avión se mueve muy rápidamente y por tanto hará falta mucho menos ganancias en el sensor de velocidad lo que hace es al detectar la velocidad del modelo incrementa o reduce dicha ganancia de forma que cuando veas rápido tendrá poca ganancia para que puedas volar rápido sin oscilación pero que cuando veas lento tendrás mucha más ganancia para todavía hacer el efecto de la ganancia que queremos el factor varía del 1 al 5 y simplemente depende del tipo del modelo que es la diferencia de velocidad que tiene desde velocidad baja hasta velocidad alta 11 sería un modelo que tiene poca variación una maqueta de elipse por ejemplo 15 sería un modelo muy rápido como podría ser una turbina sport que vaya de poca velocidad hasta muchísima aquí simplemente es cuestión de ir probando hasta ver que con una ganancia media en alta no te oscile tampoco y ya está esta es la pantalla que vamos a estar usando para configurar todo lo de nuestro giróscopo para acostumbrarse a él simplemente vamos a ir cambiando entre qué superficie estamos tocando y los modos de vuelo el modo de vuelo que estamos configurando también yo siempre uso el 2 para el giro he comprobado que ya somos que funciona la ganancia correcta y el 3 para ir probando un poquito más el 2 de forma que si la ganancia es demasiada y así la urb al 2 y aún tengo la ganancia el giróscopo activado y puedo seguir volando entonces tienes el segundo posición que es giróscopo activado pero de forma segura y el 3 el de pruebas que el de pruebas funciona bien se lo pasa al 2 y en el 3 le incrementó aún más bueno pues creo que con el vídeo anterior en el que veíamos cómo configurar programar y ajustar el giróscopo con los asistentes incluidos y este vídeo donde hemos visto cómo hacerlo de forma manual hemos visto y recapitulando todos los pasos que lleva el giros como el estilo de pago existen espero que haya sido de utilidad nos haya aparecido interesante y si aún nos queda alguna duda por favor dejad los comentarios aire contestando enseguida si te ha gustado el vídeo dale un like si te ha gustado mucho sígueme que voy a seguir subiendo vídeos como este amateur ue con el fácil voy a poner aquí una bola sólo tenéis explicarme para seguir o si simplemente queréis seguir viendo vídeos míos aquí tenéis otro también muchas gracias
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Martin Pickering verantwortlich.
#iGyro #Tutorial #PROGRAMACIÓN #MANUAL #PRO #Paso #paso
pickering, source