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AIRWORLD MODELLBAU INTERVIEW HANS-DIETER REISERT JETPOWER MESSE 2014 BAD NEUENAHR-AHRWEILER

Beschreibung zum Video:
AIRWORLD MODELLBAU INTERVIEW HANS-DIETER REISERT JETPOWER MESSE BAD NEUENAHR-AHRWEILER

Die JetPower Messe in Bad Neuenahr-Ahrweiler fand zum 12. Mal auf dem Flugplatz Bengener Heide statt. Modellpilot.EU war mit acht Online-Journalisten vor Ort und stellt Ihnen zahlreiche Video Interviews und das erwartete 145 Minuten langen Full-HD Video zur JetPower Messe vor. Eine spektakuläre Flugshow mit Top-Piloten aus der ganzen Welt!

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willkommen liebe freunde vom modell pilot eu heute stehen wir am stand von ehrwald neben mir steht wieder heißt ja dieser reise ist uns ja sehr bekannt nicht nur sondern auch jetzt und hier findet auf der jack bauer und dieter erzähl uns mal ein bisschen über deine neuheiten ja wir haben dieses jahr zwei neue modelle das eine ist die f 104 das darf weiter im maßstab 1 4 1 quali exemplare hier bei uns am stand und dann trägt die mit weißwein 60 auch im maßstab 1 zu 4 320 spannweite und 275 und länger das sind sich zwei attraktionen wie wir ja auch die power vorstellen die vom fernsehen habe ich dir gestern gehört die sehr sehr sehr attraktiv vom konnte bis zu zu bienen werden eingebauten da 52 zb 100 rennen und rubin haben so viel leistung dass du ins lot maximal traf auf eine realistische chance aber von der realistische es ganz besonders dass ein schönes sound ist ja der ist nicht beabsichtigt der hatte ich einfach so einfällt kann sein dass das aerodynamik im original her auf kommt dass man einfach diesen speziellen daunter rübergefahren arbeitet bei zwei triebwerken hat man immer ein etwas anderen bauern damit nur eine spezielle sache einer firma auf der ila moment springt sie auf deine es das 100 das ist ein etwa 100 genau und diese beiden setzt seine neuen genauer finden die beiden starfighter da ist der eine in der norwegischen lackierung als die filme genau ihr glaubt gar nicht wie viel verschiedenen ländern der rafale geflogen wurde techt verein trocken und das ist ein kollege aus norwegen der die maschinen aufgebaut hat reicht jetzt 30 kilo friedberg trennen und in unserer region ist die deutsche version haben wir in zwanzig kilo frequenzpaket frage zum gewicht die 25 kilo erreicht ja ja gut aber unsere maschine mit dem leichteren triebwerk ist also ungefähr 25 kilo abfluggewicht wege haben trocken knapp 21 kilo und dann kommt der schweiz halt noch der flug bei der maschine ist froh dass sie von vornherein aufgrund der gesetzeslage in norwegen gibt keinerlei limited quasi unbegrenzt hat er es größere friedberg eingebaut und dann auch alle möglichen optionen mit break lande falsch flyers alles mögliche eingebaut und der hatten trockengewicht von effekten für anspielung ja also die maschine ist quasi zu unseren gewichtsveränderung war ohne zulassung ja und jetzt hier noch zu der maschine dessen n b 33 neu haben wir eine version jetzt auch mit gibt es die ganze zeit über hatten wir nur die version von den trikolore kleine tanks und jetzt gibt es also hier diese worte der flügel ist neu teil das kann man dann austauschen und kann dann die ganzen anderen versionen der gebrauch viele militär versionen und saudi arabien überall wo die geflogen werden das wird man eine ganz andere lackierung die man damals und findet vom ganzen drüber als die maschine birgt viel größer also anders direkt hier bei der metro 62 den nachbau der messerschmitt stiftung ja gemacht dass die maschine die der reutlinger aufgebaut hat und auch bei der wm schon im einsatz hatte die sich thomas bei der deutschen meisterschaft mit geflogen hat auf anhieb mit dem modell breiten platt gemacht und war auch in der schweiz weil einem der qualifikation zur ausscheidung für die weltmeisterschaft wird der maschine sehr erfolgreich und hat sich auch mit der maschine jetzt für die weiteren 15 leute stattfindende wm qualifizieren ganz interessante teil wir hatten vorhin schon brücke über den bau ausgesprochen bei dem modell ist markant dass man die beiden gondeln die die triebwerke beinhalten einfach abnehmen kann das vom aufbau her ganz simpel gemacht der flügel über konten angeschraubt die zwei triebwerken willmann eingehängt war der maschine ist es auch so dass für die trocken deutlich unter 20 kilo haben also damit kein problem die wettbewerbs einzusetzen bekanntlich ja ich hab’s schon etwas erstaunt ja danke mir alles klar bis dahin kommen schon modellfliegen
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
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