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AUTO-ANHÄNGER FÜR RC MODELLFLUGZEUGE VORSTELLUNG FLORIAN SCHAMBECK LUFTSPORTTECHNIK [4K]
Beschreibung zum Video:
AUTO-ANHÄNGER FÜR RC MODELLFLUGZEUGE VORSTELLUNG FLORIAN SCHAMBECK LUFTSPORTTECHNIK [4K]
Exklusive Einblicke hinter die Kulissen von Florian Schambeck Luftsporttechnik, einem Meisterbetrieb und einem Spezialisten für elektrisch betriebene Großmodelle aus Bayern. Produktion, Herstellung, Verwaltung, Versand, etc. Führung durch die Werkstatt mit zahlreichen Interviews, Vorstellungen und internen Eindrücken. Mit Florian Schambeck, Georg Thanner, Manfred Klier und Werner Schröder.
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Vollständiger Text aus dem Video: AUTO-ANHÄNGER FÜR RC MODELLFLUGZEUGE VORSTELLUNG FLORIAN SCHAMBECK LUFTSPORTTECHNIK [4K]
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
Lieber Florian, du wolltest uns noch was vorstellen. Unseren Modellfluganhänger, unseren neuen Modellflugzeuganhänger. Machen wir mal auf. Das ist jetzt ein ganz neuer, da ist noch garnichts eingebaut. Normalerweise kommen hier 3 Stützen rein, wo die Auflieger dann sind und wo man die ganzen Modelle dann auflegen kann und festmachen kann. Der ist jetzt speziell gemacht für Modellflug. Man hat ein Dach über dem Kopf, man kann seitlich beladen, man kann sich sogar hinsetzen, dafür haben wir hinten auf der anderen Seiten noch eine Stütze, dass er nicht aufkippt, weil der ganze Hänger ist auch super leicht. Der hat ja nur 400 kg leer und man bekommt dann auch ohne weiteres die 100er Zulassung. Das Allentscheidende beim Anhänger ist eigentlich nicht die Flugzeuggröße, das zwar meistens der Beweggrund aber der Hauptgrund ist eigentlich, dass man alle Teile immer dabei hat. Man hängt den Anhänger ans Auto und hat die Flugzeuge, das Zubehör bis hin zu Regenschirmen und Sonnencreme immer alles dabei. Das entspannt völlig, man hängt den ans Auto und schon ist man parat und kann zum fliegen. Ich sehe jetzt gerade, du hast eine Seite geöffnet. Der hat zwei Seiten, die geöffnet werden können? Ja, beide Seiten können wir öffnen, weil die Träger sind in der Mitte, so dass man von beiden Seiten beladen kann. Und der Vorbau, der ist neu, nicht? Der ist nicht neu, den haben wir von Anfang an, und den möchte ich auf keinen Fall missen, der ist zwar nicht ganz billig der Vorbau, ist aber ganz wichtig wegen Fahrruhe. Wenn man den wegließe, ist der Anhänger immer unruhig hinter dem Auto, wegen des Luftwiderstandes. Der wäre dann platt und würde immer ausweichen, und und so hat man einen Fahrkomfort wie ohne Hänger. Man merkt den praktisch nicht den Anhänger. Man spürt nur das bisschen Gewicht aber das war es, und damit springt er auch nicht. Der fährt absolut ruhig hinterher. Und das I-Tüpelchen dabei ist noch die Solaranlage, die wir dafür haben. Die ist jetzt hier noch nicht drauf bei dem Neuen, mit Akku, somit ist man vollkommen stromautark. Man kann praktisch Flugzeuge sowieso laden aber auch Handy und so weiter, was man so dabei hat. Man ist stromautark
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
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Kommt zum Acromaster pro von multiplex auch bald ein Bericht?