AVIATIK BERG D.I M1:3,2 RC SCALE MODEL BERNHARD KLAUSCHER 18. WASSERFLUGTREFFEN GRUNDLSEE 2018

AVIATIK BERG D.I M1:3,2 RC SCALE MODEL BERNHARD KLAUSCHER 18. WASSERFLUGTREFFEN GRUNDLSEE 2018

Beschreibung zum Video:
AVIATIK BERG D.I M1:3,2 RC SCALE MODEL BERNHARD KLAUSCHER 18. WASSERFLUGTREFFEN GRUNDLSEE 2018

Die Interessensgemeinschaft Elektroflug (IGE)-Salzkammergut in der Steiermark lud zur ihrem jährlich stattfindenden Wasserfliegertreffen für elektrisch betriebene Modellflugzeuge am schönen Grundlsee ein. Wie in jedem Jahr trafen sich zahlreiche nationale und internationale Piloten und genossen das freie Fliegen nach Lust und Laune am Wochenende nach Pfingsten. Ein Bericht von Wolfgang Witas.

Das könnte Sie auch interessieren:

Subscribe on Youtube: Modellpilot EU, click here
Freitag – Newsletter zu allen aktuellen Videos der Woche aus 17 Channels, jetzt anmelden!

Vollständiger Text aus dem Video: AVIATIK BERG D.I M1:3,2 RC SCALE MODEL BERNHARD KLAUSCHER 18. WASSERFLUGTREFFEN GRUNDLSEE 2018
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

اسمي بيرنهارد كلوشر. أنا ضع النموذج الخاص بي هنا ، الطيران جبل DI في الجبهة. هذا النموذج هو نمساوي طائرة مقاتلة من الحرب العالمية الأولى. غير معروف نسبيا هذا الجهاز. في النمسا كانت 700 قطعة بنيت وجربت هذا نموذج لذلك هذا الجهاز كنموذج تكرار. مقياس إعادة البناء هو 1: 3 ، 2 ، وزن الطفو هو 18 كغ مع محرك العجلة هو حوالي 17 كجم. الجهاز لديه واحد خاص القيادة. يتكون محرك الأقراص من المحرك الدوار الخارجي مع 5 كيلو واط الأداء. مستوى السرعة في 12 ثانية حوالي 6200 دورة وتنتهي هذه 6200 ترس تخفيض على 3000 يتحول خفض والهواء يتم تعديل المسمار وفقا لذلك النموذج ، يناظر في الأبعاد جهاز airscrew الأصلي في الحجم. المنحدر من هذه المروحة هو 0.5 م ، التي تناسب السرعة الجوية بين 40 و 60 ، على بعد 70 كلم جيدًا أيضًا من تنفيذ الأداء ، الكفاءة عالية للغاية ومحرك فعال جدا و قبل كل شيء ، يبدو صحيحا جدا إلى الأصل. لقد أقنعت نفسي بذلك. قل ، كم انت؟ ثم بنيت على هذا النموذج؟ فترة البناء حوالي 3 سنوات لدي خطط اصلية من أرشيف الحرب النمساوية. ال الآلة موثقة بالكامل في أرشيف الحرب النمساوية وحتى خط الانحناء للبدن ، لذلك الحساب الساكن كله هو كل شيء لا تزال متاحة. كان ذلك أكثر من مرة في ذلك الوقت NOVUM. كان الجهاز أساسا في واحد طارت Warzone في الحرب الإيطالية في الحرب العالمية الأولى وتبرز من الأصل من خلال عالية جدا تسلق الأداء. كان ذلك ضروريا بحيث تكون في الجبال وفقا لذلك يمكن أن تطير. هذا يعني أن وزن الرحلة ، إذا قارنته بـ Fokker D7 ، وهو نفس الشيء مستوى الضغط ، هي حوالي 100 كيلوغرام أخف وزنا وبناء هذا خفيفة الوزن ولكن لديه festivalskeit- باعتدال الجهاز في منطقة الحدود. السؤال: ما هو نوع من جهاز الإرسال لاستخدامها لك؟ أستخدم جهاز إرسال Jeti ، مسجل بيانات من Unilog ، هنا وأنا أتفق مع النموذج كله ومحرك الأقراص ، وأنا أفعل ذلك كسيطرة. ما هو انطباعك عن النظام ، من نظام Jeti؟ أنا سعيد حقا أنا تطير أيضا مسابقات في F5J و F5B ولدي نفس المحطة هناك استخدام وفي الواقع موثوقة جدا ولم يكن لديها مشاكل. حسنا. ثم أشكركم الآن على معلوماتكم وأتمنى لكم مواصلة الهبوط الناجح و لا أحد يريد الكسر. لكن كل شيء جيد لك ولطرازك. شكرا لك.
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
#AVIATIK #BERG #D.I #M132 #SCALE #MODEL #BERNHARD #KLAUSCHER #WASSERFLUGTREFFEN #GRUNDLSEE
modellpilot, source