COCKPIT SX 12 M-LINK NEW SOFTWARE UPDATE V1.4 MULTIPLEX MODELLSPORT INTERVIEW SASCHA GANTER

COCKPIT SX 12 M-LINK NEW SOFTWARE UPDATE V1.4 MULTIPLEX MODELLSPORT INTERVIEW SASCHA GANTER

Beschreibung zum Video:
COCKPIT SX 12 M-LINK NEW SOFTWARE UPDATE V1.4 MULTIPLEX MODELLSPORT INTERVIEW SASCHA GANTER …
Subscribe on Youtube: Modellpilot EU, click here
Freitag – Newsletter zu allen aktuellen Videos der Woche aus 17 Channels, jetzt anmelden!

Vollständiger Text aus dem Video: COCKPIT SX 12 M-LINK NEW SOFTWARE UPDATE V1.4 MULTIPLEX MODELLSPORT INTERVIEW SASCHA GANTER
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

أهلا وسهلا! الآن نحن في كشك من Multiplex HiTEC. أمامنا هو ساشا غانتر و يشرح لنا المستجدات. مرحبا ، مرحبا بكم في تعدد في المعرض المظلي في Schwabmünchen. هنا لدينا الجديد Cockpit SX 12 ، لديه بالفعل التحديث الجديد 1.4 عليه. المزايا الرئيسية للتحديث الجديد هي أنك يمكن الآن تبديل مفاتيح الحرة بالكامل. يمكننا أيضا تغيير موقف التبديل الصوت الناتج. ربما يمكننا الاقتراب لاحقا ، وهذا أيضا يسمع معه. إنه أمر رائع أيضًا ، يمكننا إنشاء ملفات الصوت الخاصة بك. مع قاذفة الإرسال المتعددة ، يمكنك تشغيلها وداخلها لتحويل الشكل الصحيح. ثم لدينا 5 مراحل طيران لا تزال في المصنع ، اعتاد ان يكون 3 فقط وظيفة بطيئة المؤازرة ، مضاعفات قابل للتعديل من 3 إلى 5 نقاط. هذه هي الميزات الأساسية التي ترقية النظام قليلا. هناك أيضا إمكانية أن يمكنك ترقية الآن أو يتغير الإعداد من 9 إلى 12 على اليمين. كيف يعمل هذا؟ نحن نقدم الآن ، أنه إذا كان لديك 7 ، 9 لا يزال بإمكانك الترقية إلى 9 أو 12 قناة. اعتمادا على ما تريد ، من الضروري إرسال التثبيت لنا فقط في المصنع. بالطبع ، لديها مساهمة تكلفة صغيرة ، والتي تتراوح بين 99 و 129 يورو ، بناءً على الشكل الذي تريد ترقيته. لكن هذا ممكن بالتأكيد هذا العام. ما لاحظته ، لدي D-Servos الجديدة التي تمت معالجتها في الوتيرة طائرة شراعية 8 رفرف مع 10 مستهلكين ، مع 3 أجهزة استشعار ونظام قياس خارجي the flymed ويمكنني التعامل مع 7000 مللي أمبير تطير في وقت واحد 10 ساعة. كيف هذا ممكن؟ أولاً ، تمتلك الماكينات من الفئة D مجموعة صغيرة جدًا استهلاك الطاقة ، هي حساسة للغاية. هذه هي الميزة الأساسية التي أعتقد أنها بالفعل ، تلك الجديدة سلسلة الماكينات حقا تستهلك طاقة ضئيلة جدا. يمكننا القيام بذلك تطير طويلة للغاية مع المتلقي الخاص الصغيرة. لديك 150 لكل جهاز من قبل محسوبة على 300 مللي أمبير والآن لدينا D-servos ، هناك نحن في 50 استهلاك 25 مللي أمبير. بمقدار النصف في الواقع خفضت. أكثر من النصف. وهذه خطوة كبيرة. الآن شيء جديد على أجهزة الاستشعار. هناك 2 أو من حيث المبدأ 3 جديدة. 3x مستشعر True Airspeed الجديد في فاريو مع مع قياس السرعة شبه ولنا جهاز استشعار المرح لا يزال ، جهاز استشعار Giraten ، حيث يمكنك قياس G- قوة نموذج تستطيع. مثيرة للاهتمام في النشرات ثلاثية الأبعاد على سبيل المثال ، مع Extra 330 ، يمكنك أن ترى كم من القوى المعارضة تعمل حقًا. مثيرة جدا للاهتمام لدينا MicroSaver، حيث يمكنك مراقبة كل خلية واحدة وبمجرد أن يكون هناك ما يقرب من مراقبة الطاقة. لذلك ترون كمية الكهرباء التي يتم سحبها. بريما. لا يزال هناك ما يقال ، إن تعدد الإرسال موجود الآن لمدة 60 سنة في سوق بناء النماذج. هذا العام يجب علينا قدمت بعض العناصر الترويجية الجديدة ، نحن المدرجة هناك. هناك برودة ، واقي الشمس فقط بعض الأدوات ، لإحياء النموذج قليلا. مبرد صغير النظارات الشمسية أيضا. لطيفة جدا هو على ظهره مع وظيفة مقعد. حسنا هذا رائع! يمكنه الطيران لفترة طويلة. لا يزال لدينا لدينا Funray ، لديه ورقة واقية في الجزء السفلي من جسم الطائرة ، كما نقدم لهم بشكل منفصل الآن. قد يكون من السوء قليلاً أن نرى ، هو واحد لطيف شريط قوي ، كنت تسحبنا إلى أسفل Funray بشكل جيد ، في الواقع هناك للنموذج في الجزء السفلي من جسم الطائرة محمية بشكل كبير عند هبوطك على العشب والأعشاب الصلبة لديها بعض الأحجار الصغيرة فيها ، ولا شيء يحدث لهيكلها. هبطت في تقرير الاختبار على الأسفلت الذي يحمل هذا ايضا. نعم ، جزء صغير وتأثير كبير. هذه السيطرة الذكية ، التي تذهب إلى 100 ألف ، لديهم أيضا الخيار على وجه التحديد لتعدد الإرسال أيضا لتقديم القياس؟ بالضبط ، يشير إلى التوتر الرصد الحالي ، ومراقبة درجة الحرارة في ذلك. إن الشيء العظيم في أجهزة الاستشعار هو ببساطة أنه إذا كان لدينا بطارية جديدة مصاب ، فإنه يتم تلقائيا بوابات ومرة ​​أخرى عد من الجبهة. إذا تم إعادة استخدام البطارية الجانبية ، فستبدأ مرة أخرى من البداية ، لأنه يدرك أن البطارية قد أعيد استخدامها. نعم ، و BEC هو أيضا واحد جيد جدا BEC قوية؟ نعم ، لديها بالفعل 7A ، إذا لم أكن مخطئًا ، فهو قوي جدًا ، هناك يمكنك بالفعل تشغيل العديد من الماكينات القوية الكبيرة في نفس الوقت. و بلدان جزر المحيط الهادئ عالية. نعم. حسنا عزيزي ساشا ، وأخيرا: نموذج الطيران هو: عظيم! هناك أنت على حق!
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
#COCKPIT #MLINK #SOFTWARE #UPDATE #V1.4 #MULTIPLEX #MODELLSPORT #INTERVIEW #SASCHA #GANTER
modellpilot, source