Die Nordschleife fürs Wohnzimmer | Eifelring-GP und Eifelring-Nord | Roll-Rennstrecke | Full Review

Die Nordschleife fürs Wohnzimmer | Eifelring-GP und Eifelring-Nord | Roll-Rennstrecke | Full Review

Beschreibung zum Video:
#rollrennstrecke #sturmkind #dr!ft

Timeline:
00:00 Intro
01:06 Vorstellung Eifelring-GP
05:51 Vorstellung Eifelring-Nord
10:04 beide Strecken zusammengelegt
12:27 Streckenbreiten
15:12 Fahrvideo Eifelring-Nord
16:41 Fahrvideo Eifelring-GP
19:01 Fahrvideo Eifelring GP und Nord zusammengelegt
21:32 Fazit und Abschluss

Hier zeige ich euch in einem ausführlichen Review die neusten
zwei Rennstrecken von Roll-Rennstrecke.
Einmal den Eifelring-GP und einmal den Eifelring-Nord.
Zwei sehr schöne und abwechslungsreichen Strecken mit viel Platz für Deko.
Als Highlight kann man beide Strecken quer und längs zusammenlegen und noch mehr Spaß haben und endlich auch im Wohnzimmer die legendäre Nordschleife (grüne Hölle) fahren.
Dies sind Strecken für die Driftautos von Dr!ft Sturmkind im
Maßstab 1:43. Die Strecken können aber natürlich auch für andere
RC-Cars im Maßstab um die 1:43 genutzt werden, wie z.B. Siku Racing.
Und auch ModiPlay von Sturmkind würde darauf bestimmt viel Spaß bereiten.
Die Strecken sind in den Maßen 3x2m und 3,6×2,4m hier erhältlich:

watch in Full HD 60p

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Vollständiger Text aus dem Video: Die Nordschleife fürs Wohnzimmer | Eifelring-GP und Eifelring-Nord | Roll-Rennstrecke | Full Review
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hallo zu einem neuen Video von mir endlich gibt es die grüne Hölle Office Wohnzimmer einige werden von euch ja schon mitbekommen haben dass der André von rollrennstrecke zwei neue Rennstrecken designt hat einmal den eifelring GP und einmal den eifelring Nord diese beiden Strecken wollte ich euch heute mal vorstellen die sind dann erster Linie für die Drift Racer von sturmkind gedacht im Maßstab 1 zu 43 aber es geht natürlich auch andere Rennautos im Maßstab 1 zu 43 und natürlich auch später für Multiplayer von sturmkind ist es sicherlich auch interessant und ich würde sagen wir legen sofort los mit der ersten Strecke dem eifelringen GP das ist ja die Abwandlung der grand-strecke am Nürburgring oder wie man in der driftsprache sagen würde eifelring los geht’s ja hier sehen wir jetzt den eifelringen GP mal in voller Größe hier habe ich jetzt die Variante drei mal zwei Meter liegen aber der andere hat natürlich noch die große Variante im Programm und zwar 3,6 x 2,4 Meter das Material ist wie immer natürlich PVC wie bei allen rollrennstrecken Rennstrecken oder die meisten zumindest bis auf die Stoffvariante natürlich und wir haben hier wie immer ein Gewicht von 410 Gramm pro Quad Zentimeter und die Plane ist natürlich wieder witterungsbeständig und uv-recht ja und ich würde sagen ich nehme euch jetzt mal mit auf eine kleine Runde über den Grand Prix Ring und zeige euch mal ein paar Details der Strecke auf geht’s [Musik] [Applaus] kommen wir als allererstes natürlich zu Start und Ziel hier haben wir zehn Startblöcke zur Verfügung die Stadt und Zielgerade geht hier vorne noch am Ende in eine Kurve über wir haben hier auf der linken Seite auch sehr schön gemacht auch alles wieder dreidimensional aufgedruckt ein paar Felsen und Wiese natürlich wieder alles alles wieder sehr schön gemacht vom André natürlich haben wir hier auch wieder eine Boxengasse mit der Einfahrt und der Boxengasse selber wir haben hier drei Parkplätze zur Verfügung wir haben hier den Aufdruck vom eifelring GP und von rollrennstrecke wieder aufgedruckt in der Trennlinie zwischen Boxengasse und Rennstrecke haben wir ein gepflasterte bzw eine betonierte Fläche für die Boxen Cruise für die kommando-stände zum Beispiel aufzustellen wir haben natürlich wieder überall die schönen Rot-Weißen Curbs die auch schön dreckig gemacht worden sind das ist wirklich alles schön benutzt aussieht und befahren aussieht auch der Asphalt wieder mit den Startblöcken haben wir hier auch wieder die reifenabriebe drauf beim Start und so das sieht alles wirklich super aus wieder wir haben was auch ganz toll ist Preis vom anderen gut überlegt worden ist hinter der Boxengasse noch die Möglichkeit für alle Deko Freunde die Boxengassen Gebäude aufzubauen wir haben hier auch so kleine Öffnungen im Boden drin dargestellt das sind denke ich mal auch die die tankanschlüsse oder da wo man den Sprit glaube ich in die unterirdischen Tanks einfüllen kann denke ich mal so dass du darstellen der Asphalt auch wieder sehr schön gemacht vom andre wir haben hier dann auch wieder die Boxengassen Ausfahrt gemacht auf die Rennstrecke und kommen dann auch direkt zur ersten Kurve das müsste dann die Yokohama Kurve sein am Original Nürburgring hier eine recht steile Rechtskurve mit viel Auslauf nach links diese Kurve führt dann in die Mercedes Arena hier haben wir auch dann wieder eine relativ starke Linkskurve und zwar haben wir hier auch die Möglichkeit einmal die Kurve auf der ganz normalen Grand Prix Strecke zu fahren wir haben aber auch die Möglichkeit über die Grünen Curbs die man hier auf der linken Seite sehen kann und über diesen dunklen Asphalt die Strecke etwas abzukürzen für Leute etwas mehr im fachfluss im Flow bleiben wollen müssen da nicht unbedingt die starke Spitzkehre da oben nehmen sondern können dann links einfach schneller geradeaus in die etwas leichtere Kurve reinfahren und gleichzeitig haben wir hier auch die Möglichkeit ja ein Drift Kreis zu fahren das finde ich auch sehr gut dass man das hier auf der Strecke dann machen kann und dann geht es weiter über die gerade zur nächsten Kurve hier haben wir dann auch die erste Linkskurve die ist auch nicht ganz so eng da müssen wir einmal links rum und kommen dann direkt in die nächste Rechtskurve rein die auch schon wieder ein bisschen spitzer ist hier haben wir auch wieder alles diese schönen körbs links und rechts wir haben hier in der Kurve sogar eine Verschmutzung noch auf der Straße aufgedruckt auch Kiesbetten sind natürlich wieder auf der Strecke ausreichend vorhanden auch der Asphalt hier wieder sehr schön gestaltet vom André mit Rissen drin und ja richtig schön abgewetztem Boden teilweise dann nach der Rechtskurve können wir wieder eine Spur schneller fahren und kommen dann in eine langgezogene rechtsk vorher haben wir hier auf der linken Seite noch zwei Ausgänge zu sehen die in einem etwas anderen Asphalt dargestellt sind zu diesen beiden Ausgängen komme ich gleich noch mal genauer aber ihr könnt auch schon denken wofür die sind aber wir fahren jetzt erstmal hier der langgezogenen Rechtskurve entlang auch hier überall asphaltflecken zu sehen auf der Rennstrecke alles wie gesagt bei rollrennstrecke üblich wieder alles sehr schön gemacht dann fahren wir aus der langgezogenen Kurve direkt in die letzte Schikane vor Start und Ziel die NGK-Schikane auf dem Original Nürburgring ihr seht auch auf der linken Seite haben wir die Möglichkeit die Schikane auszulassen und abzukürzen wer das möchte aber es macht natürlich besonders viel Spaß diese Schikane einer links rechts Schikane zu fahren auch hier haben wir wieder die ganzen kürbs wir haben Gullideckel wir haben hier auf der rechten Seite ein schönes großes Kiesbett zum Ausfahren auf der linken Seite sehen wir dann auch schon die Zufahrt zum eifelring Nord da komme ich aber gleich noch mal drauf und fahren aber dann auf dem normalen gp-ring weiter die schikale entlang bzw die Kurve dann auf Start und Ziel wieder und haben somit eine Runde über den eifelrigen GP gefahren und damit kommen wir direkt schon zum alfering Nord der Nordschleife des Nürburgring bzw der grünen Hölle hier auch einmal erstmal in den voller Größe auch hier natürlich bei mir in drei mal zwei Meter aber auch die gibt es natürlich in 3,6 x 2,4 Meter und die Parameter sind natürlich dieselben wie bei der anderen Strecke auch PVC auch 4010 Gramm Poko drahtmeter und natürlich auch UV-beständig und ich würde sagen ich nehme euch mal direkt mit auf eine Runde hier auf der grünen Hölle und dem eifelringen Nord viel Spaß ich werde euch den eifelring Nord jetzt auch ein bisschen schneller zeigen aber trotzdem fahren wir den einmal komplett ab denn viele wissen ja auch dass der Toni von THS pictures ebenfalls den alfering Nord einmal bei sich auf seinem Kanal vorstellt deswegen wäre dann ein kompletten umfassenden Bericht über den alfering Nord haben möchte der kann gerne mal beim Toni vorbeischauen ja fangen wir natürlich hier auf dem eifelring Nord mit der Stadt und Zielgeraden an die hier so eine leichte Kurve bildet wir haben hier auf dem eifelring Nord 8 Startplätze zur Verfügung um Autos aufzustellen auf der linken Seite von Start und Ziel seht ihr auch wieder so einen Streckenabschnitt den kann man entweder zum Fahren nutzen aber auch für die Deko Freunde sage ich mal kann man hier wieder wunderbar ihre seine Boxengasse aufstellen ihr könnt auch schon erkennen dass der Asphalt auf der Nordschleife wesentlich rotziger schmutziger und ja lebendiger wirkt das ist im Original natürlich auch so und ich würde sagen wir fahren einfach mal los über Start und Ziel hier kann man nämlich wunderbar sehen wie ja wie schmutzig die Strecken hier gestaltet worden ist wir haben natürlich auch hier überall kürbs und auch Wiesel dargestellt alles natürlich auch wieder wunderbar dreidimensional sobald man das machen kann auch wirklich alles sehr schön auch hier über die all die Risse die man auf dem Boden oder aus dem Asphalt Asphalt sehen kann dann kommen wir auch schon in die erste Rechte Kurve hier haben wir links eine Kiesbett wir haben auch wieder die Rot-Weißen kirbs hier auf der rechten Seite dann fahren wir weiter die lange zogene Rechtskurve hier können wir schön mit Speed durchfahren das ist ja eine relativ geschl diese Strecke hier der eifering Nord hier sieht man dann auch schon die ersten Aufdrucke auf der Strecke die der andere hier drauf gedruckt hat wie im Original auf der Nordschleife ist das natürlich auch überall dieses Pimmelchen hier übersehen wir jetzt mal eben schnell für die Kinder dann erfahren wir weiter in den ganz leichte Linkskurve und kommen dann hier einfach mal zur ersten rechts Haarnadelkurve ist jetzt keine richtige Haarnadelkurve aber schon eine enge Rechtskurve die wir gefahren und hier sehen wir auch dann gleichzeitig schon die Abgänge der Strecke habt ihr schon erraten wahrscheinlich da geht es dann auf den eifelrigen Nord das zeige ich euch gleich aber noch mal wir fahren einfach mal weiter hier die Rechtskurve entlang hier sehen wir schon auch wirklich ein sehr sehr schmutziger Asphalt aber alles sehr sehr schön gemacht vom André wirklich alles sehr schön dargestellt die Curbs wieder hier mit Reifenabrieb die Wiese in der Mitte leichte kleine Kiste Betten haben wir hier dann kommen wir natürlich direkt schon zum Highlight des eifelring Nords dem Karussell hier hat der andere ja damals aufgerufen in Facebook wer seine Logos einschicken möchte dass er dich hier drauf drückt das hat ja auch zahlreich gemacht hier sind einige Logos drauf von Zuschriften einige Logos die auf der echten grünen Hölle am Karussell aufgedruckt sind das kann ich gleich noch mal im Detail zeigen die wichtigsten Logos natürlich hier zusammen kreativ Hof THS pictures und natürlich Chrissi erzähl modellbauvideos aber natürlich auch die andere wie Drift Monkeys und und und sind hier abgedruckt aber das Karussell wirklich wunder wunderschön gemacht das macht bestimmt auch mega Bock hier durchzufahren eine sehr schöne Kurve auch hier überall kiesbettkörbs und alles mögliche aber die Aufdrucke die sind wirklich die Highlights hier auf der Strecke das sieht richtig real aus alles super schön gemacht dann kommen wir auch schon aus dem Karussell raus kommen hier auf eine kurze gerade die dann auf die letzte Kurve das ist schon fast eine Haarnadel Kurve eine Rechtskurve auf Start und Ziel wieder führt hier sehen wir auch dann den Abgang zum eifelring Nord da komme ich wie gesagt auch gleich wieder zu und dann nehmen wir die rechtskur die starke lenken ein in das in die Stadt und Zielgerade und fahren hier mit Vollspeed über Start und Ziel und haben somit eine Runde über die grüne Hölle gedreht und kommen somit zum Highlight der beiden Strecken und das ist natürlich das Zusammenlegen beider Strecken eifelring Nord und eifelring GP ja das Highlight ist natürlich vom Nürburgring das Zusammenführen beider Strecken einmal Grand Prix und einmal grüne Hölle ich habe jetzt keine Mühen gescheut und unser Wohnzimmer erstmal ausgeräumt damit die beiden Strecken überhaupt nebeneinander passen ihr seht auch schon ich habe schon Probleme überhaupt beide Strecken zusammen zu filmen deswegen werde ich mal die Kamera kurz auf Weitwinkel stellen damit ihr behaupte die Strecke mal im gesamten Blick sehen könnt zusammen hier liegt sie nun nebeneinander einmal eifelring GP und einmal Eifel Ring Nord es ist natürlich jetzt keine neue Erfindung zwei Strecken nebeneinander zu legen die aneinander passen aber was hier natürlich besonders ist das passt natürlich wie die Faust aufs Auge beim Nürburgring dass wir einmal die Grand Prix Strecke fahren können im Einzelnen und wir können zusätzlich noch die grüne Hölle anlegen und hier noch mal weiterfahren oder auch natürlich die grüne Hölle einzeln wir haben ja hier die Möglichkeit beim Grand Prix zu starten hier bei Start und Ziel fahren dann einmal die komplette komplette Grand Prix Strecke entlang können die dann wie gesagt einmal als Einzelversion nutzen oder wir biegen hier links ab und fahren dann auf die Nordschleife und fahren die entlang hier über das Karussell und fahren dann hier vorne wieder auf die Grand Prix Strecke drauf und sind hier wieder bei Start und Ziel das finde ich richtig richtig geil ihr könnt ja mal gerne in die Kommentare schreiben wie ihr das findet ihr könnt auch sehr gerne mal in die Kommentare schreiben ob ihr überhaupt Platz habt für zwei Strecken nebeneinander zu legen was natürlich auch eine coole Idee ist wenn man ein Community treffen hat oder auch wenn man sich jetzt mit dem Kumpel trifft der eine hat die Grand Prix Strecke der eine hat die Nordschleife man trifft sich irgendwo wo Platz ist legt beide Strecken nebeneinander und ihr könnt perfekt zusammen hier auf der kompletten Nürburgring und Nordschleife fahren das ist eine richtig richtig coole Idee eine richtig super Umsetzung vom André ob dich wirklich ein Highlight ich finde echt beide Strecken super ihr könnt mir ja auch mal gerne in die Kommentare schreiben welche Strecke wenn ihr nur eine haben wollt oder eine kaufen könnt sei mal welche würdet ihr kaufen die Nordschleife oder die grand-strecke ich finde wirklich beide sehr sehr schön ich muss jetzt mal gucken ich werde auf jeden Fall noch fahrvideos machen von der Einzelversion jeweils Grand Prix und Grüne Hölle und auch versuchen jetzt mal hier ein gesamtfahrvideo zu machen ich muss nur mal überlegen wie ich jetzt die Kamera positioniere um überhaupt alles filmen zu können beim Fahren das werdet ihr dann aber gleich sehen in den fahrvideos und ich würde sagen wir messen jetzt erstmal die streckenbreiten nach das habe ich eben noch nicht gemacht dann könnt ihr mal sehen wie die streckenbreiten ungefähr sind auf der ganzen Strecke und das machen wir jetzt mal dazu muss ich jetzt hier erstmal von meiner Couch runter fangen wir mal hier am Grand Prix an mit der Streckenbreite an der Start und Ziellinie da haben wir ungefähr 33 cm wenn man das mal so genau oder 34 cm haben wir hier bei Start und Ziel hier haben wir natürlich sehr markanten Punkt eine sehr sehr breite ausgezogene nach links ausgezogene Kurve hier haben wir eine ganze Breite von 58 cm hier haben wir auch ungefähr ja 34 35 cm würde ich mal sagen ist die Grand Prix Strecke im Schnitt breit können noch mal hier zwischendrin messen hier haben wir auch ungefähr 35 cm dann haben wir hier in der lang gezogenen Rechtskurve circa Mitte der Strecke auch ungefähr 34 cm dann hier bei der Schikane vor Start und Ziel kann ich mal hier auch eben kurz anlegen haben wir auch ungefähr 35 cm das ist natürlich hier in den Kurven Bereichen immer ein bisschen mehr hier haben wir sogar 40 und auch hier die Start- und Zielgerade am Anfang von Start und Ziel haben wir auch 33 34 cm Breite die Boxengassen Einfahrt und die Boxengasse selber die hat eine Breite von ungefähr 10 cm ja ich würde sagen das waren jetzt die streckenbreiten ungefähr vom Grand Prix die streckenbreiten vom eifelring Nord von der Nordschleife können wir jetzt mal nachmessen da haben wir bei Start und Ziel da ist etwas weniger da haben wir ungefähr 30 cm die es im gesamten etwas schmaler gehalten die Nordschleife aber hier musste natürlich auch ein bisschen an Strecke drauf gebracht werden auf die Plane drei mal zwei Meter oder auf die große natürlich auch aber das Verhältnis bleibt dir das gleiche hier haben wir auch einen Streckenbreite von 30 cm die mir mal weiter in die nächste Kurve das ist eigentlich generell würde ich sagen ungefähr überall 30 cm hier haben wir auch 30 cm das Karussell können wir mal eben kurz nachmessen dann machen wir ungefähr in der Mitte aber auch 30 cm in etwa also haben wir so die gesamte Strecke dennoch Schleife beträgt ungefähr 30 cm an Breite das ist natürlich ein bisschen schmaler als auf dem Grand Prix aber dafür würde ich sagen ist der Fahrfluss auf der Nordschleife etwas Muster ich denke mal da braucht man auch nicht so viele Streckenbreite zu überholen natürlich nicht so gut wie auf dem GrandPrix Ring aber ich denke mal das ist im Original vielleicht genauso wenn er noch nie gefahren ja und ich würde sagen ich zeige euch jetzt als nächstes Mal die fahrvideos [Applaus] [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] [Applaus] [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] ja das war es jetzt von meinem Video zur streckenvorstellung vom eifelring GP und vom eifelring Nord die fahrvideos sind jetzt nicht so mega optimal geworden ich hatte aber auch ehrlich gesagt nicht so viel Zeit die Strecken zu lernen an diesem Wochenende es ging hier ein bisschen drunter und drüber aber ich wollte auf jeden Fall euch mal zeigen wieso die Streckenführung ist und wie es ungefähr aussehen kann beim Fahren ich habe auch bewusst auf jetzt Deko verzichtet sein und banden damit ihr mal die pure Strecke einfach so sehen könnt so viel Dekoration habe ich eh nicht wenn ihr jetzt einen schönen dekoriertes Video sehen wollt zum eifelring Nord zum Beispiel könnt ihr euch wie gesagt das Video vom Toni mal anschauen der hat das Rad die Strecke ja vom alfringen-nord auch getestet ansonsten gibt es noch zu sagen dass man das konnte ich euch jetzt hier nicht zeigen die Strecken nicht nur quer zusammenlegen kann sondern auch längst das blende ich euch jetzt hier mal ein ansonsten würde ich wieder sagen ist das eine super super Strecke geworden es gibt viele Möglichkeiten zu dekorieren man kann super drauf fahren das macht richtig Bock zu fahren also ich finde auch beide Strecken wirklich schön auch für sich alleine kann man die wirklich super fahren ihr könnt mir ja mal in die Kommentare schreiben welche Strecke ihr besser findet oder welche ihr euch kaufen würdet oder habt ihr sogar Platz für beide dann könnt ihr mir das auch mal in die Kommentare schreiben würde mich mal interessieren ja und ich würde sagen das war es jetzt mit dem Video wer meinen Kanal noch nicht abonniert hat kann er natürlich sehr gerne abonnieren dann verpasst ihr auch keine weiteren Videos mehr lasst mir gerne ein Like da wenn euch das Video gefallen hat ja und ich würde sagen wir sehen uns im nächsten Video wieder bis dann euer Chrissi ciao
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Chrissi RC verantwortlich.
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