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EINZIEHFAHRWERKE EZFW MIT SCHEIBENBREMSE INTERVIEW FLORIAN SCHAMBECK LUFTSPORTTECHNIK [4K]
Beschreibung zum Video:
EINZIEHFAHRWERKE EZFW MIT SCHEIBENBREMSE INTERVIEW FLORIAN SCHAMBECK LUFTSPORTTECHNIK [4K]
Exklusive Einblicke hinter die Kulissen von Florian Schambeck Luftsporttechnik, einem Meisterbetrieb und einem Spezialisten für elektrisch betriebene Großmodelle aus Bayern. Produktion, Herstellung, Verwaltung, Versand, etc. Führung durch die Werkstatt mit zahlreichen Interviews, Vorstellungen und internen Eindrücken. Mit Florian Schambeck, Georg Thanner, Manfred Klier und Werner Schröder.
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Vollständiger Text aus dem Video: EINZIEHFAHRWERKE EZFW MIT SCHEIBENBREMSE INTERVIEW FLORIAN SCHAMBECK LUFTSPORTTECHNIK [4K]
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Wir haben hier unsere Einziehfahrwerke mit Scheibenbremse mit unserem ganzen Zubehör, mit Anlenkungen,speziellen usw.. Ihr habt auch zwei verschiedene habe ich letztens gehört. Ihr habt auch für den Nasenantrieb? Ja genau in verschiedenen Größen und von der Art haben wir natürlich noch andere. Hier ist der FPS. Das ist komplett, weil die anderen Fahrwerke haben wir aber mit FEMA zusammen. Die silbernen Teile sind FEMA, alle roten Teile sind unsere Entwicklungen. Das haben wir komplett selber entwickelt. Das ist jetzt ein Fahrwerk das speziell für FES geht. Für diejenigen, die nicht wissen was FES ist, was ist das? Segelflugzeuge mit Nasenantrieb. Okay. Das geht zum einen 30 mm weiter nach vorne und ist 30 Millimeter höher. Das heißt, die Bodenfreiheit mit dem Propeller ist dann wieder gewährleistet bei den meisten. Und geht nicht auf die Nase, weil davor ein Schwerpunkt gegeben ist. Ja. Das ist alles hochfestes Aluminium, also alles 70 75er Aluminium, den meisten wird das nichts sagen, es ist aber von der Festigkeit her ähnlich wie Stahl und Gewicht aber wie Aluminium. Es ist sehr teuer aber sehr hochwertig. Wir bieten aber auch nicht nur die Fahrwerke an, wir haben immer ein komplettes Zubehörset, wo die Anlenkungen, die Sicherungen, dass ist auch ganz wichtig, der Spritzschutz und das kleine Zubehör alles mit dabei ist. Dann haben wir weiter ein Aufhängungsset, das fehlt jetzt hier gerade, mit der Federung und dann haben wir ein Mordssortiment an Rumpfspanten. Wir haben für unsere Kunden Muster zum auswählen, welcher Spant jetzt passt für den jeweiligen Flieger. So das der quasi direkt das mundgerecht auf den Tisch bekommt. Genau. Und zur Not können die auch zu euch kommen und ihr baut es ein. Das bieten wir natürlich gerne auch an, den komplett funktionsfertigen Einbau.
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
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Quality workmanship.