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EXTRA 300 S MULTIPLEX VIDEO TESTREPORT “FLUGBERICHT” TESTBERICHT RC AEROBATIC MODEL TEST

Beschreibung zum Video:
EXTRA 300 S MULTIPLEX VIDEO TESTREPORT “FLUGBERICHT” TESTBERICHT RC AEROBATIC MODEL TEST

Der Video Testbericht zur Extra 300 S von MULTIPLEX Modellsport von Stephan Eich mit dem “Flugbericht” steht für Sie ab sofort zur Verfügung. Kunstflugvergnügen mit Scale-Optik durch Originallackierung. Der Testbericht zur Extra 300 S von MULTIPLEX Modellsport wurde unparteiisch erstellt.

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Vollständiger Text aus dem Video: EXTRA 300 S MULTIPLEX VIDEO TESTREPORT “FLUGBERICHT” TESTBERICHT RC AEROBATIC MODEL TEST
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

willkommen liebe freunde vom modell pilot eu hier zum testbericht der extra 300 es aus dem hause multiplex ja wir haben uns einen schönen feierabend flug jetzt ausgesucht wir haben leichten wind zum bau als allererstes jahr hat gemerkt wir haben jetzt hier kein out of the box gemacht das heißt das ding war so fertig wie es hier ist ich habe eine halbe stunde montage zeit gebraucht um diesen ein mieter 20 spannweite messenden kurz flug flieger in einer mail ausführung hier in eller vor fertig zu machen wenn ich mir das so anschaue es ist alles super pass genau ich hab den lipo reingeschoben ich habe mir gleich zwei die haus gesorgt und zwar wird der betrieb mit einem 4 es 2600 milliampere damit habt ihr genug sagt interessant sind einige details auf die ich hinweisen möchte das ist interessant wir haben jetzt eine hohlkehle hier zu verzeichnen den schaum zu seinem labor die sowohl die dadurch entstanden dass das querruder in zwei teilen gemacht ist und dass tragfläche ist auch in zwei teilen hergestellt und hat eine ganz interessante leichte struktur die ähnlich zudem ist wie wir es früher mit den vollbepackten balser tragflächen den rippen bauweise können so ähnlich sind sie auch aufgebaut sein denn das hier so durchscheint sieht man dass hier diese bereiche hier so diesem bereich einfach wie bepflanzung ist man fühlt es auch ein bisschen aber hier ist alles knallhart der vogel ist super leicht wird mit einem kohle starb festgehalten hier innen drin das zeigen ist der am linken rx 5 drin und die beiden schrauben die dort senkrecht runter geht agieren wie bolzen halten die tragfläche fest auch sehr schön konzept rausschrauben sagt und da hat man diese zweiteilige fläche in hier vorne der akku schafft wo der verein kommt der wird noch zurückgehalten über diesen kleinen gruppen und sehr leicht von oben bedienbarer muss nicht mehr irgendwie wir alles abnehmen und auch wenn ich dann darum schrauben machen eine sehr schnell filmprojekt dual fahrwerk das ist sehr stabil hier ist gerade hört mit ganz radkappen und muskeln reifen wir haben drei platz propeller hier vorne drauf die kauling hier lässt sich leicht abziehen gesät dass dahinter verbirgt sich dann der rasches motor der schon fest montiert ist also ich fand das ding ist eine sehr gelungene schnelle lösung des zu bauen wie gesagt meine bauzeit betrug sogar mal eine halbe stunde dann ist das für jeden machbar so jetzt bin ich das feld herausgefahren ungefähr zwei stunden später und habe jetzt nur den akku geladen so jetzt schließlich das mal an sender an hallo da wollen wir mal gucken wie ich habe hier quer oder ausstellerin brüder ausschläge seien oder wollen wir mal starten zu lassen sich jetzt die querung der ausschläge gehen salz oder um einen kurzen test machen also statt das ding wird senkrecht in den himmel gehen kommt noch da beschleunigen und wir wollen mal einen schönen start hin ein immer auch für und trimmen erstmal so aber kann filmischen seiten dieser führen ihr seht bruder er wollte auf 50 grad die stadt und darüber fliegen langsamen vorbeiflug reichen bis ins litt dabei naja also perfekt wir stoßen auf der auch sauber hoppla weil es seine nummer sich da oben in alle richtungen der beiden köpfe dicht am oder aber geht dem messer flug nach oben seht ihr aus dem messeforum verstoßen gerissen wir wissen recht bestanden also marschiert immer ohne ende nach oben heldt zu brutal sein dann dreht darüber aber das kriegt man wahrscheinlich beim zweiten schon raus wie das gefühl sein muss um ein männchen wird langsam knapp vorbei ja also gelungenes gestoßen aufwerten gerissenheit briefe für den lippen kein problem für anfänger ein problem bis dahin soll schon fortgeschrittene sein der diese maschine fliegt hier zur landung an habe ich doch kann man wunderschön mit dem schlepper gas so das war jetzt mal erstmal erstes fazit ihr habt gesehen bei diesen ausschlägen das war schon heftig solche bei den gestoßen und gerissenen figuren bisschen überdreht habe es wenn man das ein bisschen gefühlvoller macht kriegt man so wie es beim letzten mal gesehen hat auch ihren abwärtstrend auf die drehung genau daraus wo er sie nach oben eingeleitet hat unten wieder aus geleitet ja besser flug ziemlich neutral zu fliegen saft ohne ende man hat kraft mit diesen 4s lipus drin und es macht den richtigen spaß die maschine hier zufrieden es ist sehr neutral die favoriten drin lässt bleibt drin liegen für meinen geschmack ist der schwerpunkt noch ein bisschen zu kopflastig ich würde es ein bisschen schwammig schwanz die fliegen also ist jetzt bei 90 mm eingestellt sowie das werk mars ist versucht es mal auf 95 mal zu gehen ich glaube dann fliegt die wesentlich besser so was machen wir wir haben noch sagt drauf wir werden jetzt noch dreck wieder am start machen und ich gehe es um bis sie kräftiger run mit dem kunstflug mal gucken was ihr noch so innen drin hat so hat walter extra seiner eröffnungs figuren gemacht guten flug raus auf den platz hoch um 45 grad eine rolle dass walters eröffnungs figur erst wieder fliegen ein geballter jetzt mal eine langsame rolle mit sprit alleine geschafft jetzt ist der akku also ich gehe manchmal den akku wechseln und dann komme ich sofort nieder lassen wir die augen stelle wer am boden das höhenruder gezogen haben heute wird verständlich dass man ihren mein gott jetzt ist mehr walter extra hat zack zack und aufgestoßen wer weiter etwa noch kennt immer noch kennt aber doch so aktiv richter nicht mehr wie früher das war eigentlich immer der strecke auf dem flugplatz wenn es bei den wunderbar einmal gestoßen lässt sich wunderbar einen aushalten wenn er auf dem platz kam hörte man kann man sich die pappeln irgendwo hinterm platz entlang geschossen war damals schon mit an der bitz also ihr seht wunderbar zu fliegen messer flug bei flut ihr könnt ihr aus dem messer flug sogar endlich hier nach oben gehen jetzt mit man rücken flug vorbei also wirklich reinrassig zu fliegen schöne leistungsreserven drin rom münchen hey langsam hätte ich war mit der kiste klingt recht daher sind war normale landung und fazit also ich kann jetzt schon sagen dass dinge wirken erfolg werden weil die ausführungen so wie sie sind sind typisch multiplex like leicht zu fliegen wer leicht zulegen ich habe ein bisschen leerlauf das team gehabt so was soll ich noch mehr dazu sagen die extra ist wirklich der hammer sie liegt leicht auf den rudern sie hat eine leistungsreserve die nicht protzt die geht wunderbar setzt sich sofort um die ganze energie gesehen der sturzflug dass die konten speed senkrecht genauso schnell wie runter wenn ich vollgas geben komme vorbei ist es wurden da war genauso schnell wie auch die aufwärts- figuren und die abwärts regieren oben habe ich gas rausgenommen und ich will jetzt noch mal intern machen das waren alles so hoch gezogene fahrten kurve um mal richtig zu zeigen dass die auch auf die hochachse exakt drehen kann es könnte sein dass ihr also auf meinem geschmack ist das ein sehr guter schwerpunkt mit 90 mm den ich ist er drin habe aber geht mal auf 95 und da werden wir wahrscheinlich noch ein bisschen mehr zufrieden dass man unbedingt braucht so jetzt mal hoch auf dem moment mache ich mal ein beim versuch ja bitte man kann sie wunderbar mit dem gas hier rein kriegen dritte flug fazit hammer teil also es macht richtig spaß und da hat multiplex wieder was schönes draus gebracht nicht nur verhalten zu erwarten war bei dieser flug geometrie sondern auch von der leichtigkeit von denen nicht weiterdrehen der tragflächen man steuert genauso wie es ist und es kommt sehr gut auch die details gefallen mir sehr gut hier mit der hohen kegel auch die anschlüsse sind wirklich fest welche fest auch die auf die verdrehung hier am rumpf die torsionssteifigkeit ist zur festigkeit und auch zur geschwindigkeit und so lasst die hier abgetragen wird wirklich optimal gelungen es ist ein liga immer wirklich nutzen kann für den fortgeschrittenen ist es ein flieger mit den sofortvollzug loslegen könnt habt keine angst macht klassischen kunstflug ich werde mal jetzt bei den nächsten flüge mal trocken das habe ich bisher noch nicht gemacht weil ich ja nicht der talk meister bin ich wenn ihr für die klassischen kunst durch da müssen die anderen daran lassen die diesen 3d gut beherrschen aber da bin ich voll überzeugt dass da auch die leistungsreserven drin gegeben sind das hat man schon in diesen unendlichen aufwärts figuren dann erkennen können vielleicht müsste man seiten oder und höhenruder dann entsprechend auch größer machen im aufschlag und auf die quer oder ausschläge ansonsten war eine wunderbare überraschung die hier multiplex auf den markt gebracht hat und genießt das bild
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
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8 Comments

  1. Hi, hab noch einen Tief bzw. Mitteldecker zu meinen Modellflug Fundus gesucht um mich mal ein wenig mehr an den Kunstflug heran zu tasten, hab bisher eine 1m Extra als Schockfleyer im Gebrauch.
    Will dieses mal nicht viel basteln, hab diverse Angebote durchgekaut und mich jetzt auf Grund dieses Viedeos für dieses Modell entschieden. Die Farbgestaltung?…na ja. Ich sag mal, ich bin immer kein besonderer Freund kostenlos Werbung zu machen…..Diverse passende Lipos sind vorhanden, war auch ein Punkt für meine Entscheidung.. Und weil ich grad noch andere Dinnge( wichtigere) zu Finanzieren sind hab ich den Vogel erst einmal über PaypPal Ratenkauf, 9,80 mtl., finanziert. Werd das aber in ca. 6 Monaten ablösen. Also, da bin ich jetzt sehr gespannt was da kommt und wie es fliegt.
    Ich denke mal wer einen umgebauten Lidl Glider zu einer Heck angetriebenen Delta Rakete beherrscht wird auch mit diesen( erst mal Kopflastigen ?) Modell klar kommen. Bin gespannt, stell dann mal ein Video vom Erstflug bei " der Bastel Opa baut" ein.

  2. Bei mir ist die Extra 300s beim Fliegen sehr kopflastig (Schwerpunkt bei 90 mm, wie in der Anleitung). Die Trimmung konnte dies beim Erstflug nicht kompensieren, musste ständig mit dem Knüppel hochziehen. Schade stimmen die Angaben in der Anleitung nicht wirklich. Was ist eure Erfahrung?

  3. Have you thrown this airplane EXTRAS 300s MPX with a twin propeller 12×6 or 13×6 ???? You know the prop has from the moultiplex number (12×6-13×6-14×6) original? My friend

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