Flugplatzfest 2013 Hohenems – Modellflugshow

Flugplatzfest 2013 Hohenems – Modellflugshow

Beschreibung zum Video:
Bei dem Flugtag 2013 in Hohenems zeigten Mitglieder von 4 Modellflugvereinen aus Vorarlberg eine Show der Spitzenklasse. Piloten: Manuel Vallaster, Christian Maul, Markus Loböck, Helmut Feuerstein, Hugo Bilgeri, Lucas Hatz, Niklas Hellrigl, Walter Margreiter, Roland Obrist, Mark Bösch, Erich Burkhart, Martin Salzgeber, Michael Erath, Alexander Baldauf, Fabian Küng und Peter Albrecht !

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Vollständiger Text aus dem Video: Flugplatzfest 2013 Hohenems – Modellflugshow
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

[Musik] halbe Stunde lang bleiben macht Autogrammstunde für Euch liebe Besucher die ganzen Flugzeuge die jetzt da in der Mitte positioniert sind geparkt sind wer alle springen zeitlich positioniert der Hannes auch gibt’s momentan das was mit Modellen möglich ist das ist wragend undenkbar hier hab man so das Gefühl wenn man zuschaut dass alle physikalischen Gesetze auuser Kraft gesetzt werden Manuel ich bitte dich mit deinem Programm von würde ich sagen es beginnt irgendwo bei 100 € kann man schon recht gut [Musik] beginnen [Musik] [Musik] [Musik] gewesen dass Modell Manuel der Applaus gehört dir ja es geht nahlos weiter als nächstes startet ein Gespann ein schlippgespann nicht ganz so einfach zum Fliegen ist vor allem die langsamfugigenschaften sind Problem ch aber umso mehr gibt es dieses Modell auch als Modell in den unterschiedlichsten Größenordnungen und wir sehen jetzt ja dieses Modell gehört also schon zu den größerenellen eine spannreite von 7 m eine gesamtwäe von 3,7 m und ein AK Modell [Musik] [Musik] wunderschöner Hand wunderschöne Landung ein großer Applaus dem Pilot das Modell hat eine Spannweite von 3,15 m und ein abdgewicht von 23,1 kg vielleicht etwas noch ganz Interessantes zu diesem Modell es wird angetrieben von einem Sternmotor 250 Kubik und fün wenn wir genau hin hören dann hören wir diese [Musik] fün 10g gebaut deshalb auch die belastbarkeite Art und Weise das erste Flugzeug ist eine DG 1000 und diese DGE 1000 die hat ein sogenanntes Klapptriebwerk das können wir dann retig sehen wenn es ausgefahren wird und zwar hinter der Kabine dies sflugzeug eigenstandfähig wir sehen jetzt also dann als erstes dann die hochchen lassen wir uns überraschen ob das auch so klappen [Musik] [Musik] kann ja die sie ist schon in der Luft also mit dem wieder ein Applaus und setzt butterweich auf wunderschön gelandet Alleen drei hat wird wieder einen Hubschrauber pilotiert und zw wird ders wieder zeigen und das Besondere luhaft ist es dass er vermutlich heute einer der oder der jüngste Pilot ist bei er ist gerade mal 30 Jahre höre gerade l c eineinhalb Jahre also bei entsprechendem Training ist es möglich auch in eineinhalb Jahren eine solche Perfektion zu erreichen ich muss dazu sagen dass vieliloten [Musik] heute [Musik] ja ich darf Ihnen ein weiteres schmanl anbieten wenn ich das mal so nennen darf und zwar Christian Maul wird uns seine AT6 vorführen wir haben die wie wir es recht gut führen können das Modell hat eine spweise von 3,5 m und ein abgewi von 25 Kilogramm es ist ein absolutesmod und hat [Musik] auch die man allerdings nur sehen kann wenn man sehr sehr nahe an der Maschine dran ist vielleicht zum Original noch etwas zu sagen das Original gebaut Word den Vereinigten Staaten und [Musik] z [Applaus] [Musik] Christian ist mit seiner AT6 ein gefragter Show flugpilot auf vielen modellugen in gesamturopa unterweg den ganzen som eine spannre50 und ein Gewicht von 9,5 kg das Original ohne kan und [Musik] zw in der zwiszeit ist die CH2 mit geszten [Musik] Klappen und wunderschön langsam lterwe auf der herzlichen Dank noch einmal Helikopter 3dlug deraklasseen und zwar von N 17 Jahre jung und mit sein 17 jahrenpilot [Musik] mod [Musik] [Musik] hat se Programm behindt ein ganz g großes Danke und groß Applaus dieer dR1 war ein jazeug unden ja man vonof ist gelandeter Maschine geut und [Musik] Z ist jetzt gestartet [Musik] wir auf jeden Haft aufrieen wenn die großen JS gestartet werden und diese Turbinen werden mit karosil und wir können jetzt sehr sehr deutlich sehen dassit auch sehr sehr langsam gebllogen werden kann wunderschön aufges ein herzliches Dankeschön großer [Musik] Applaus ab spannreise von M [Musik] ange Erich hat zu diesem Modell gesagt dass es genauso wie das Original nicht unbedingt einfach zu fliegen und das glaube ich [Musik] auch ja ist dazu sagen diese Maschine wurde alsfugze gebaut in den vereinig V [Musik] Masch Modell sehr sehr und diese Maschine ist die MA ein Z2 [Musik] [Musik] gebaut [Musik] [Musik] [Musik] [Applaus] [Musik] ja das war segeundug der feinen SNE herzlichen dank Michael das hast du super gemacht Christian auch dir ein herzliches Danke schön für diesen ausgezeichneten Schliff sch haben eine von 100 mm ein Gewicht von 14 [Musik] kg ja Fabian mit ultrafash und er hat uns auf Seel liche Art und Weise gezeigt dass [Musik] ich ja in der Zwischenzeit ist ein ausges ein vizylinder boxmotor mit 120 KUB zentim es ist ein absolutes SC Modell die 27 die wurde als leichtes mewckfugzeug gebaut die meisten wieder so haben also bitte für alle die Hunger haben drümen Sie bitte jetzt zur Küche und holen Sie sich Ihr Essen danke schön nochmals ein paar wor 27 Besitzer dies Maschine ist Harald KL der Pilot ist [Musik] erichen herzlichen Dank für die [Musik] 27 ja danke schön auf der zwe ist gelandet
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: RC Flight TV – Bernd Vonbank verantwortlich.
#Flugplatzfest #Hohenems #Modellflugshow
RC Flight TV – Bernd Vonbank, source