Descriptions:
GPS-TRIANGLE BERLIN 2018 starts, flights, landings SPORT CLASS RC SCALE GLIDER COMPETITION
Beschreibung zum Video:
GPS-TRIANGLE BERLIN 2018 starts, flights, landings SPORT CLASS RC SCALE GLIDER COMPETITION
Im Zuge der CONTEST Eurotour fand der GPS-Triangle Wettbewerb in der Sportklasse auf dem Modellflugplatz des IG Modellflug Nord in Berlin am 29. und 30. Juni 2018 statt. Die Aufgabe beim Dreiecksflug besteht darin, ein definiertes Dreieck so häufig und so schnell wie möglich zu umfliegen. Stephan Eich nahm am Wettbewerb teil und konnte sich den 3. Platz sichern. Herzlichen Glückwunsch!
Das könnte Sie auch interessieren:
Subscribe on Youtube: Modellpilot EU, click here
Freitag – Newsletter zu allen aktuellen Videos der Woche aus 17 Channels, jetzt anmelden!
Vollständiger Text aus dem Video: GPS-TRIANGLE BERLIN 2018 starts, flights, landings SPORT CLASS RC SCALE GLIDER COMPETITION
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
لماذا؟ مساء امس طرت. نعم. الآن … ميت. هل سبق لك أن جعلت "قبالة" ومرة أخرى "على"؟ نعم ، لقد سبق عدة مرات. هل لديك الطائرة الصحيحة في ذلك؟ نعم. هل هو قيدوا؟ نعم على الأقل كان … الليلة الماضية طرت معها. هذا غير موجود. لم أفعل ذلك أبداً يا الناس ، دعونا نلقي نظرة أخرى ، هيا. لأن ذلك سيكون شفقة. ظروف رائعه. في الجولة الأولى ، تم نقل 9 لفات و 7 دورات في المتوسط. اليوم لدينا رياح قوية في الشمال الشرقي ، تطير في لي. بدء معقدة بعض الشيء ، ولكن كما ترون ، حراريات براندنبورغ هنا بالقرب من برلين رائعة. سنطير العديد من دورات اليوم. وكانت البداية الأولى 7:28 ، وذلك بعد UTC. لذلك ، في التاسعة والنصف ، وكان لدينا حراريات بلا نهاية. نحن حلقت حولها. الطقس المعتاد هنا في المنطقة ، لذلك ، من المفيد المجيء إلى برلين. و؟ الانطباع الأول؟ هل يستحق الأمر أن تأتي إلى برلين؟ على أي حال. سوبر. و؟ ثرمالس راضية؟ نعم. يزداد الأمر سوءًا. يزداد الأمر سوءًا. لا يمكن الوثوق بها؟ لا ، لا يمكنك تبادل. نعم ، لا يجد المتلقي. طيب. هو ليس على ذلك. لكن بطريقة ما يجب أن يكون لديه كهرباء ، صحيح؟ نعم. Rebind؟ نعم؟ طيب. حسنا ، اذهب. لديه القليل من القوة أشعر ، أليس كذلك؟ نعم. الدخول إلى 25 أو؟ نعم. يجب أن رميها لك أولي؟ لا لا. يناسب بالفعل. نعم ، نعم ، افعلها بهذه الطريقة. التي تناسبها. سأذهب بعيدا لبعض الوقت من الناس. نعم. جيد. طيب. حسنًا ، لنفعل ما نفعله. سوبر cloudscape. نعم ، مطرقة! Geiler على النقيض هناك. نعم ، أصدقائي الأعزاء من Modellpilot.EU. سيكون اليوم على مسابقة مثلث GPS في فئة الرياضة ، والتي هو جديد جدا وهو أيضا على أعلى وهو مثالي عنصر التصميم حيث العديد من المصممين والمصنعين العديد من إمكانات كبيرة في المستقبل. شبه ، كما حدث مع F3B أو F5J ، أنه بعد ذلك هناك في مثلث GPS ستأتي بالفعل في السوبر الانشاءات. نحن نرى في الخلفية ال بوديس ، هنا لدينا مركب غير تقليدي لم نكن سيئين. لدي أول رحلة لي على الإطلاق جعل مثلث وجعل أيضا 7 جولات. كان هناك وقت البدء الساعة 9:25 وانها مجرد رقم كبير ل 7 لفات في الريح عظيم. لدينا قنابل يدوية حرارية وعدنا بها أيضا هذا يأتي. إذا كانت الشمس والطقس ، فهي تبدو لطيفة للغاية هنا ، كما لدينا هنا في الخلفية. وسوف يكون لدينا يوم عظيم. ستكون النتائج رائعة. فقط الجولة الثانية هي على المدى و كان هناك مشاركين من سويسرا من ألمانيا من منطقة بحيرة كونستانس ، ثم من برونزويك ، سكان برلين موجودون هنا. ثم لدينا تعال معي طالبة ، من برونزويك ، ثم واحدة أندرياس يأتي من المنطقة. لا أعرف الآن ، كولمباش؟ نعم بالضبط. نعم ، من كولونيا. إذا رأيت ، أن هناك جميلة هنا التضاريس هي. هذا أيضا الحرارة جيد جدا ليس من أجل لا شيء أن الناس جميعًا يسافرون في Lüsse ، هذا أيضا هنا في المنطقة ، لذا فإن الظروف الجيولوجية هي نفسها. من الرجل يرتدي بطولات هنا. هنا مسافات كبيرة جوا. لدينا بالفعل هذا الصباح تسلق معدلات أكثر من 1.5 إلى 2 متر. هذا مثير في التاسعة والنصف صباحا الوقت العادي. هكذا الساعة 8.30 UTC. نعم ، توقعات الطقس لهذا اليوم هي: يبقى هكذا جميلة و سيكون نفس الشيء خلال الأسابيع القليلة القادمة. أهلا وسهلا بك، إذا كان لديك فكرة أن تكون هنا مرة أخرى في العام المقبل ، إنها فكرة رائعة هذا أيضا يجلب هنا إلى أقصى الشمال. سنسمع المزيد من المقابلات في الوقت الحالي لكن أولا استمتع بالصورة. منذ الزاوية … ضع علامة لنا. نعم. الآن هو قادم. انت تضحك. لا يوجد شيء. الآن هو قادم! ها هو ذا. لا شيء. لا ، تطير. تواصل الطيران ، حسنا. الهبوط! طيب. تناسبها. حسنا. كل شيء على مايرام. حسنا. يذهب أيضا إلى الحد ، ما … كان الظهر جيدا ، في واحد ، أو أولي؟ العودة الى هناك؟ نعم نعم. طيب. اتركها تذهب. الهبوط! سوبر. شكرا لك. انها حقا متعة. كم عدد الدورات التي لدينا؟ اثنين؟ ستة. ستة؟ هذا ممتع. نعم ، هذا مضحك. لذلك ، نحن نقف هنا في لي الغابة ، نادرة جدا الاتجاه. شكرا لك. … لكن هذا ذهب لذلك ، نعم؟ لدي … الآن تذهب. نعم. لنذهب انتظر ، سوف أطفئه وبعد ذلك سأكون على استعداد قريبا. نعم ، هذا ممكن أيضا مع طائرة Tangent. نعم ، هل هو ممتع ، أليس كذلك؟ الطائرة … تسير بشكل جيد. نعم. هل لديك الآن ثقل إضافي في الوقت الحالي أم أنه هو الحال في المكان؟ الصابورة هي دائما سرية. ما أردت حقا أن أطلبه هو ، سواء تم بناء الطائرة في النقطة عند الحد ، خصوصا وزن الحد أو هل لديك لإعادة تحميل لتحقيق ذلك؟ يمكنك إعادة التحميل بقدر … لذلك يمكنك الطيران بحرية … وهل هذه تجربة هنا؟ سوبر! رحلتان ، 19 لفة ، أمر رائع. لديه شيء. نعم ، برلين كانت رائعة. مرحبا بكم في حفل توزيع الجوائز ونقوم بذلك على النقاط. مع 2325 نقطة ديرك جيريك. ألف مبروك. شكرا لك. إليكم أول شهادة. نعم ، رائع. شكرا لك. مع 2725 نقطة ، إيمانويل دين. شكرا لك. يمكنك الحفاظ على هذا الوقت الطويل؟ مع 2،956 نقطة ، بنيامين Dähn. نعم. جيد جدا. كل الخير. ثم نحصل على الرتب. مع 3766 نقطة ، السيد ستيفان آيش. حسنا ، شكرا لك. جميلة. ألف مبروك. مع 4،425 نقطة ، أندرياس كونز. نعم. نظيفة. سوبر. ألف مبروك. شكرا لك. أخيرًا وليس آخرًا. لم يكن لديه فقط نهج أبعد ، ولكن أيضا معظم المثلثات. أوليفر بفيستر. شكرا لك. ألف مبروك. دبلومك ، وبطبيعة الحال ، الكأس. نظيفة. تنظيفها. شكرا لقدومك عند هذه النقطة مرة أخرى شكرا جزيلا ل IG Modellflug نورد ، إلى مايكل سكريب ، بالمناسبة ، تبرعت برسوم الدخول بأكملها إلى نادي مثلث GPS. نجاح باهر! برافو! شكرا لك! تصفيق قصير. نعم ، وآمل أن أراك مرة أخرى في العام المقبل مع المزيد من الطيارين. كان رائعا حقا هنا ، والطقس الرائع. كان هناك الكثير من المرح. شكرا جزيلا. عظيم ، شكرا! مرحبا بكم ، أصدقائي الأعزاء من Modellpilot.EU. الآن رأينا النتيجة. كان هناك الكثير من المشاركة ، اثنين جديدة والمهنيين. كانوا حقا محترفين جيدين. أنا أيضا قدمت أول رقم لي ، لا أستطيع أن أصف نفسي المهنية. عزيزي أندرياس ، اقترب قليلاً ما رأيك في هذا المشهد؟ نعم ، إنه أمر مثير ، ليس مجرد البقاء ، أو الحرارة ، ولكن أيضًا القيام بالتمدد. أنت من مشهد F3B. هل يمكنك أيضًا التوصية بها للانضمام؟ نعم ، هذا بالتأكيد بديل إلى التحليق عبر البلاد ، لهذا يطالب F3B. أعتقد أن أحد الطيارين F3B أو الآخر سيكون مريحًا في مشهد مثلث GPS وأنا سعيد عندما يأتي المزيد. هذا ليس فئة تصميم مفتوحة لطيفة؟ نعم ، نعم ، وهذا يترك مجالاً للقرارات التكتيكية وهي رائعة وممتعة. لا سيما الرجال يشاركون. إنه مشهد يتطور ويجب أن يستمر. نعم حسنا شكراً لك يا أندرياس. شكرا لك. أوليفر أنت أيضا. نعم نعم. هذا هو ايمانويل دهن. إنه ينتمي إلى اللوحة ، صحيح؟ صحيح تماما. قل لي ، كيف أتيت بفكرة القدوم إلى الشمال؟ حتى الآن كان لدينا معظم المنافسات في جنوب ألمانيا أو في سويسرا وبالطبع نحن نريد أن نوسع قليلا. الطيارون من الشمال أيضا نقدم لكم هذا الفصل الرياضي الرائع. شكرا لذلك. من الطبيعي والطبيعي أنني كنت أعرفك. اتصلت بك ولم تسألك مكانًا يمكننا من خلاله أن نطير بـ GPS Triangle ثم أوصيت لي وهذا كان توصية كبيرة ، لأنه كان رائعا هنا. يمكنك التعود على الحرارة ، هذا حقا. لأن لدينا ثلاثة أيام جيدة مثل هذه الغرفة هناك وينتشر أيضا في عطلة نهاية الأسبوع. سمحت لنفسي أن يقال. لقد صوت هذا أيضًا رائعًا. اولي. جئت أبعد. من اين انت؟ نعم ، من سويسرا ، من سانت غالن. أنت مجنون ، نعم؟ كلنا أتينا من بعيد. أنت تطير إلى حد بعيد إلى الأمام هنا. على ما يبدو نعم. اشرح الآن ، ماذا ستقدم كنصيحة للمبتدئين. الكثير من التدريب. إنه مهم، أنك تعرف الطائرة جيدا ، أنه يتم تصويرك على متن الطائرة التي لا يمكنك أن تعتني بالبيئة بعد ذلك ، يمكن أيضا أن تأخذ الرعاية من التكتيكات والطائرة تطير تمامًا ، وهذا مهم جدًا. لذا استثمر الكثير من وقت الفراغ وكذلك في هذا التدريب. جيد ، شكرا على ذلك. البلسمينة حتى الآن يمكننا أن نجعلك حتى ركض. انتبه. الآن أخبرني ، كيف نتوقع أي شيء في المستقبل حيث ، على سبيل المثال ، يمكننا الحصول على نشرات رغوة في؟ من المرجح أن يكون هذا جيدًا جدًا إذا كنت فقط تكون حاجز الدخول أصغر أو يقلل من قدرتك على التمتع بنفس المتعة مع بذل جهد مالي أقل. مع البيئة الصغيرة والتي يمكن للمرء أن يعزز هذا في الجمعيات في عمل الشباب. نرى فرص جيدة. هذا هو ما يقرب من دخول مصغرة ، من السهل الدخول إلى … هذه هي التكلفة. كل شخص لديه مثل هذا الطيار ، وفطيرة الرغوة ليقول ذلك ، وليس لاسم الأسماء "سوليس" أو "هيرون" ، نعم؟ ثم سيكون هناك أسلوب آخر في المستقبل القريب. يمكننا أيضًا الانتقال عبر نظام تحديد المواقع العالمي عبر القياس عن بعد. هل هذا صحيح؟ بالضبط ، هذا في التخطيط ، في طور التكوين بالطبع ، يجب تطويرها بحيث يمكنك القيام بنفس الشيء بتكلفة زهيدة في مجال صغير دون بذل الكثير من الجهد والآن على سبيل المثال في صفوف الرياضة. يمكنك حقا القيام بمثل هذه المنافسة في المطار العادي. لا تحتاج الكثير من الناس لذلك. لم نكن اليوم كثيرين ، لكن كل شيء كان يعمل بشكل مثالي. المعدات منخفضة للغاية ما تحتاجه. من السهل جدا. أنت أيضا توفير المعدات للمبتدئين ، والتي يمكن أن تأتي هناك. بالضبط. في فئة الرياضة أو في الدرجة الكبيرة لدينا مقرض GPS T3000 ، يمكنك دائما أن تأخذ ذلك. هذا لا يكلف شيئا. أنت وضعت هذا في الطائرة ويمكنك أن تبدأ على الفور. لديك مدرب معك ، فإنه يظهر لك كل شيء. يمكنك حقا تأتي مع الطائرة في الساحة وتذهب. لذلك ، تعال مرة أخرى. نعم ، أيها الأصدقاء الأعزاء وهنا أيضا: نموذج الطيران عظيم! شكرا جزيلا! وبالطبع ، نحن نتطلع إلى رؤية الحرارة مرة أخرى العام المقبل ، أليس كذلك؟ بالطبع ، مثالي. شكرا جزيلا لك ستيفان. شكرا لك ، ستيفان.
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
#GPSTRIANGLE #BERLIN #starts #flights #landings #SPORT #CLASS #SCALE #GLIDER #COMPETITION
modellpilot, source
Tags
2 Comments
Comments are closed.












Hi, which plane use Andreas?
nice