Descriptions:

MARTIN ŠONKA | INTERVIEW | 4K | Czech Heaven 2024

Beschreibung zum Video:
Interview with aerobatic pilot Martin Šonka.
Champions over Czech Heaven 2024. Airport Czech Heaven Budkovice CZ LKBUD 7. 9. 2024.

#aerobatics #martinšonka #aviationcz

Join this channel to get access to perks:

Freitag – Newsletter, jetzt anmelden!

Vollständiger Text aus dem Video: MARTIN ŠONKA | INTERVIEW | 4K | Czech Heaven 2024
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

Takže v týdle tý době už jsem jako asi tak jako doufal Ještě jsem chtěl bejt popelář hrozně mě samozřejmě lákalo asi jako většinu kluků vozit se na tom stupínku vzadu na tom po prásky autě a nikdá sám ve své osobě se teď pokusí dostat tady ke mně Já ho nejdřív kalu znásilním na krink rozhovor Slibuju že ho nebudu moct zdržovat abyste se k němu dostali co nejdříve a hned tak ho pustím k vám Martine nejdříve než začnem s tou autokamerou nejdřív Ahoj Jme si se včera ale ještě jednou Jestli m ří z toho že T nějakých 10 minut tak nějak trošku zárod spousta spousta otázek po se to nějak naí Martine začnu jenom od sebe My jsme viděli že T musel ohlédnout nějakou jinou akci pak se vrátí zpátky jenom jed ne jedna jedna někde u Prahy kousek a pak do Tábora natankovat bylo pořeba upřímně ono to možná vypadá jednoduše letadlem letět někam v Praze pak do táb natankovat sem ale kdo se trošku pohybuje v letectví a vnímá to co se tam nahoře tom let děje tak všichni roz dobře víme že to je hrozný zálohu na to dělo e jak todlecto prosím tě všechno dokážeš dávat chápu že j pilot který toho zažijou hodně ale to musí be strašně tecky náročné No je je A Eh Já jsem se zařekl že už budu Lípě tak jako dvě vystoupení denně Maximálně užuž jsem předved jednou asi pět a to bylo fakt hrozně jako to Takže ty dvě se daj to třetí To už tam člověk trpí ale já teda asi stáhnu protože já už jsem trpěl už teďka ale jinak jinak jako dobrý no Je to trénink takovej fyzický jak uže u už končí sezóna pomalu Takže už se těším teďka že začne trošku pršet a a nebudu muset bejt furt jenom na tom letišti to vydrží tak DV T dny pak samozřejmě už zase a zase se tu musí začnout natahovat Ale ale no už dneska už budu rád že jenom tady s váma budu si povídat a a vám Něco dobrého co místní kraj nabízí Martine já si pamatuju když my jsme spolu letěli asi dva roky zpátky morský Jo morský třeboví Aný třeboví Tak my jsme se tam pak chviličku o tom bavili kdy J vědomí a by jsme schopn s sebou hovořit Tak ty jsi říkal že pokov trénuješ na samotné vystoupení Takže třeba ty tři tréninky jsou takové maximum aby ten trénink dával smysl Teď se právě chci odrazit tím úem k tomu že Jal dvě tři vystoupení vlastně maximum který se dá rozumně zvládnout to znamená jediné že to vystoupení je vlastně ten plní Dril jako ten trénink a nebo No to ne ako Tady v tomhle tom tady v tý komunitě kde samozřejmě tomu lidi rozuměj A jaká jak stará paní plšková takže sě nemůžu dneska ten Jak je Jak je horko je takovej schle my říkáme že opravdu jako je říkej A a Trhá se to takzvaně to člověk jako takže Takže jako neustále Musí dávat pozor a tahám tak akorát zádí rychlosti jinak tomu žení to statí vlastně energii veškerou Takže takže tak a teď jelikož jsem byou holel tak vůbec ná byla otázka teďka a si myslím Martine nebudeme to nic rozov prot jsme to odpověděl až bys o tom věděl takže v pohodě protože já jsem se ptal na to že kdy jsme se bavili spolu když jsme letěli ale taky JS říkal že prostě když trénuješ Aby to dávalo smysl že to jsou tak maximálně tři tréninky rozložený do toho celého dne protože to tělo prostě víc nezvládá ten čtvrtý trénink sice bys to odlítal ale asi by ti to nic moc nedalo a smířil jsem právě na to jestli to vystoupení vlastně Pro tebe je úplně stejně náročné ty ji v podstatě odpověděl že ano protože se přece nechceš před těma fama nějakým způsobem shodit Takže ty ji to odpověděl i když mít takže v pohodě No je to to vystoupení je prakticky náročnější Asi si se netrvám tolik jako jako normální trénink běžně trénuju tak 20 minut Určitě někdy 25 když tam jsou nějaký pauzy a znova se člověk nalítáno nějaký výboru kterou ujete a tady to vlastně nonstop e nonstop to letadlo se vratí a hlavně těch Votoček udáte straš takže zase aby Toy to nebyla nuda aalo to p jenom rovně ve chvilku musíte dávat páčky někam zatáčky my říkáme a takže se to musí vrtět a samozřejmě vestibulární systém jako dostává zabrat do toho se střídají hladný záporný géčka takže opravdu jako za tu ČT hodinku dostane jako zabrat A a teď Teď by mě to vůbec nelákalo si do toho sednout a jí letě ZAT tak tak d t hodiny mě bude hit hlavy a pak možná bych jako zvážil znova eh Martine My jsme se tady bavili jestli něco zajímá vyloženě Diváky co tady jsou Oni se tě pak asi budou ptát sami ale támhleten nejmladší KR v tom Emirates flader se ptal jak vlastně Martín čovka přišel k létání kde to vlastně začalo já tak mám to nějak v hlavě ale možná kyš to řekne kde vlastně u tebe se zrodilo to že to letiště je to správné místo kde se chceš pohybovat Bylo to hodně brzo No já myslím že jo že jako takhle jak jsem by když jsem byl velkej takhle jako jsou kluci tak to už jsem modelař a Takže v týdle tý době už jsem jako asi tak jako doufal Ještě jsem chtěl bejt popelář hrozně mě samozřejmě lákalo asi jako většinu kluků vozit se na tom v stupínku vzadu na tom popelářským autě a nikdy jsem si tohleto nesplnil jo to je jako jeden z nesplněných snů a pak teda VJ pilot a kosmon teda jsem chtěl ještě bejt No a Takže v tomhletom věku už tak nějak jako se to zrodilo už jsem jako frčel na na modelech rný házedla a tak P nějaký A1 A3 takový co se tahaj na šňůře No ale vlastně Poprvé jsem letěl až 17 let od tý doby Vlastně jednou v Bulharsku na dovolení autobusem jsem někde vyprávěl jak jsem tam celý po to pozvracel několikrát a protože mě to nedělalo dobře když se se mnou hejbalo Takže teď teď si to kompenzuju jo A takže až v 17 No a v 17 Já jsem jako teda v tý době když jsem byl na střední školu Tak už jsem věděl ží na vojenskou školu a vojenský protže Já jsem před knížky prostě vo našich stíhač na na nau Británii a východní ky a tak A ty příběhy jsem dotal a chtěl jsem bejt stejnej hrdina jako oni a lí se stíhačkou Takže já jsem to jako měl nasměrovaný k tomu vojenskému vítání a a to se mi pak povedla a 17 jsem letěl Vivat to motorizované Věro dva lidi vedle sebe jenom noup vůbec nestoupat je to jak horkovzdušným balónem zhruba asi tak rychle utíká krajina do a a tak strašně se mi to jako líbilo že že jsem věděl že že to je jako práce kterou chci dělat a h jsem se přihlásil na mí na plachtění začal jem skákat z padákem a už jsem z toho duchu nesle Takže ve stručnosti prostě popelář ne ne ne Já tomu ještě dávám jak takovej nesplněný sen a to to to ještě musí proběhnout dokud tam jako ten stupínek není as tak vysoko to já ještě vylezu takže to ještě os přij vypadá že by se jim moh se Martine spoustu lidí se tady ptalo Jaká je vlastně možnost protože já jsem tady dost často využívám to že jsem tu možnost s tebou letět měl tak dost často to využívám při různém moderování spousta lidí se na to ptalo jaká je nejsnažší cesta dostat se k Martinovi šonkovi do kokpitu NG a nechat se svést jo to je snadný akord teďka po sezóně v sezóně toho času moc nemám a a a není to jako jako jednoduchý se mnou domluvit termín nějakej ale když napíšete někde přes jakýkoliv sociální ě přes Instagram Facebook cokoli na na webový stránky tak tak tak se domluvíme a a svezete se a a tak to budete takhle unavený jako já Mar Byla tady pak jedna odborná otázka A to byla na to že při soutěžích samozřejmě tady faninka tam OS h z ptala teou prosí vše více času tak měla otázku Já si nepamatuju ty metry jak to je v těch jednotlivých kategoriích sportsmen Kde je to Podlaha Jak jsou posunutý jak nízko můžou Já jsem si to nepamatoval já mám pocit že Unlimited 150 100 100 a jak je to dál prosím tě Protože to tady zajímalo protože tam prj pys zbytečně tak unlimit lítá 100 m samozřejmě My můžeme lítat vejš ale ale rozhodčí to nemají rádi oni když moc musou zaklánět hlavu tak n Dávají dobrý známky a Takže od 100 Met a Advance To je ta druhá nejvyšší kategorie kde se lítá teda trošku jednodušší akrobacie tak tam je to 200 m eh interní je 300 a sportmen má 600 a mu to je vlastně sportmen je kategorie jakoby pro ty začínající akrobaty v uvozovkách ky jsou lidi Eh co to lítají celej život protože mají prostě letadlo na tuhle kategorii A baví Je to tam Takže lítají celej život takže to nejsou žádný začátečníci ale i tahle kategorie prostě mezinárodně má dů Takže člověk do ničeho to spadlo Tak aby byl v super mockrát někomu jsme si nebyli jistý těmi metry tak doufám že ta odpověď byla kompletní A že už víme Proč si rozhočí neme naí Bat nahoru a proč pak i faninky jsou smutný z toho že skoro neviděj co se tam děje Martine ješě k tomu mám Příběh drobnej z loňskýho roku z mistrovství Evropy kde ve freestylu jsem byl druhej vilku ale tak strašně jsem jim to chtěl jako odprezentovat že že mě nakonec diskvalifikovali za za prošení nejmenší vejšky Takže takže nesmíte to přehnat Chtěl jsem to naservírovat na zlatým podnose AB prostě propad se stá chěl jsem aby ty figury vynikly a a vynikly jako bylo to prej jako jako působivý ale ale jako p a nehádal ses že ti dali tý qh na začátku nebo něco podobnýho ne Já jsem věděl že jem lece lehce Jenom jsem si říkal že by mohli jenom jako penalizaci dát a a někdo dal penalizaci a někdo někdo jo tak nakonec rozhodli že to bude že to bude na diskvalifikace Martine otázka jedna za mě Martin Šonka armáda e teď samozřejmě víme co se F armádě děje na cestě v 35 k bylo daleko e Je to věc kterou bys takzvaně chtěl ještě ve své kariéře zažít naplno jako že bych se s tím svez No to bych chtěl samozřejmě No ale už mě do toho nepustěj asi to musí Já už jsem v civilu ž to bu 10 let jestli do říká nějaká cesta zá a ne Není tam to to je pro kluky mladý perspektivní tam je potřeba aby do toho šli kluci kterým bude 25 za celou kariéru na tom lítali A Eh takže to je jako v pořádku že jako naopak Jako je to jeo potřeba aby tamy lidi šli samozřejmě budou potřebovat pár nějakejch velitelů a takovýhle takže to budou kluci teďka co jako aktivně ještě ndaj na gripenech Tak pokud budou chtít a pošlou je tam tak tak jestli to zalít ještě No ale Ale to já už budu jenom já se teda podílím v parovi leteckého výku jako jeden ze instruktorů jako na výtku armád armádní pilotu ale lítaj Já lítám vína 142 a Albatros 39 Albatros takže Tryskáč ale takovej jako dětskej ale samozřejmě krásný letadlo a jsem hrozně rád že tam s t můžu lítat No a ty ty kluci holky co my teďka školíme tak to budou tě si to zavítají a a já jim to říkám a když přijdou nepřipravený tak já jim to říkám že na to nepustěj a straší je že si to nikdy nezalíbil Takže to takže takže ty ty si to tady ten budu pak závidět až až mdou lí barák Martine já věřím že bude existovat nějaký způsob jak se tam dostat protože stejně tak jako Honza pravděpodobně zítra na v 8 hodí toho káře taky nevěří ky by přiletěla zejtra tady to posad to posadil 30 tady to by A podle mě Honza to mí no právě tam mířím Martin já tě nebudu zdržovat protože ten DAF je o prolitá a bylo by mi strašně líto tí zdržoval protože on tady celou dobu čekali jako vždycky mockrát děkuju za rozhovor protože se je to vždycky skvělé prosím věnuju se teď svým fanouškům kteří tady na tebe čekali a ještě jednou velké díky za to že tady byl součástí téhleté žn akce a tože se nám teď voval tch 10 minut Já děkuju děkuju a a na vás Díky moc Takže jak jsem říkal krátký rozhovor co to šlo abych vás zbytečně nezdržoval od toho na co vy tady čekáte se to může podvědomě to bude vnímat protože [Hudba] [Potlesk] se
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Aviation CZ verantwortlich.
#MARTIN #ŠONKA #INTERVIEW #Czech #Heaven
aviation cz, source