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Modellbaumesse Karlsruhe 2011 – Air-C-Race Action
Beschreibung zum Video:
Neue Modelle von Air-C-Race – vorgeführt auf der FMT Neuheitenmesse Faszination Modellbau in Karlsruhe.
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2 und ist vielleicht ganz interessant einfach mal zuzugucken wenn messerflugis unhe stabil und es fät auf [Applaus] [Musik] dass wie schnell wie zügigchen ein und kW oder sag ich williss Verbrenner fliegen 10 kubm kubikzm Motor passt da ganz gut rein und das ist ja Nachbau von der Nemesis von dem John Char und original generier damit [Musik] und hat hier die die Copyrights ja damit auch das Modell so nachbauen können ja jetzt se wir die Geschwindigkeit Landung ist trotzdem nicht gerade langsam ja er setzt rüber zum Golfplatz Roll aus bleibt normalenfiguration Geometrie also den Hand angetrieben vonot geh g schon flin und spann bei ander8 auch hierer Abfluggewicht abhängig was B ich den Motor rein und wel ja also ich hätte jetzt ein bisschen Angst das kostet doch ein paar Euro da mit der Säge in die Fläche reinzuschneiden aber keine Angst das ist beim Hersteller schon gemacht das heißt die elastickfaps die sehen wirklich so aus dass ich den Flügel bekomme das ist entsprechend eingesägt und ich muss im Prinzip in den meisten Fällen nur noch ein Ruderhorn ankleben und das Gestänge einhängen und die sind sehr leichtgängig sehr sehr stabil und der Vorteil ist eben einfach ich habe da keinen Spalt ja und die Maschine verneigt sich vom Publikum bed sich schon mal für die Aufmerksamkeit und wiren uns be uns Piloten ja L29 Delfin in schönen Größe mit 233on Kog ohne kerossin und angetrieben wir die Maschine von einer frankurbine mit 17 kg Schub was witziges am Rande der jens war einer der wenigen die sich vor Tagen noch mit 35 m vorbereitet und sieht hier von der den and für sich sonst so verschrienen giftigen Eigenschaften der chetflieger ist überhaupt nichts vorhanden die Maschine ist also extrem flugstabil und ist auch sehr sehr langsam unterwegs eignet sich mit Sicherheit gut auch für kleine Plätze man sieht das wie gesagt wenn er hier abfliegt schön die vier Landeklappen ja eine Besonderheit Modell man den Flügel wegnimmt dann hat man Problem wie Lager ich mein im EUR dann hatfahrberg oder kein fahrberg irgendwas oder fehlt und hab so gemacht dass man konstuk so macht [Musik] dass ja zum Flugzeug selber noch Fahrwerk hast Du angesprochen es ist vorbereitet für die Aufnahme eines beotex C50 Militärpiloten ja wieder auf Maximalstellung 90 fast schon komplett also man kann eentlich fast nicht mehr von Landeklappen sprechen es sind wirklich Bremsklappen daran sieht man auch schon dass der Flügel im Normalfall doch relativ viel auf produziert und das ist eigentlich immer ein gutes Zeichen wenn ich dann die Landeklappen auf so Stellung haben muss dann kann ich eiglich von gutmüen Flugverhalten ausgehen viel auf kommt sieht man weil nimmt die Klappen wen dieen s die Nase so er muss wirklich gucken dass schön butterweiche Landung klasse gemacht danke [Applaus]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: 777BlueAngel verantwortlich.
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