Descriptions:
Modellflugzeug Schwerpunkt messen analog und digital mit der Glider CG Waage
Beschreibung zum Video:
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Vollständiger Text aus dem Video: Modellflugzeug Schwerpunkt messen analog und digital mit der Glider CG Waage
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Cinematic RC verantwortlich.
#Modellflugzeug #Schwerpunkt #messen #analog #und #digital #mit #der #Glider #Waage
cinematic rc, source
Hallo Detlef,
durch dein "Wiedereinstiegsvideo" bin ich auf dich aufmerksam geworden.
Bin diesen Herbst nach ca. 5 Jahren auch wieder eingestiegen 🙂
Suche daher derzeit nach Infos zum aktuellen Stand der Technik usw.
Vieles ist ja da bei mir "verschüttet"……………..
Diese Luxus-Waagen waren z.B. neu für mich, danke für die Vorstellung.
Ich bleibe allerdings auch lieber bei meiner alten mechanischen Version.
Tipp für die Mitleser:
Bei "unhandlichen/schweren" Modellen kann man es auch machen wie in der Großfliegerei,
z.B. bei manntragenden Segelflugzeugen.
Selbst gemacht mal bei der Jahresabnahme/Nachprüfung.
==> mit 2 Waagen und einfachem Grundrechnen
Einfach mal googeln "Schwerpunkt auswiegen mit zwei Waagen"
LG und guten Rutsch
Reinhard
Hallo Detlef,
Wir sprachen ja kürzlich über das Thema. Also in Sachen Kalibrierung ist das bei meiner digitalen CG Waage von Mahmoudi auf jeden Fall so das sie jeweils kalibriert werden kann. Ist das bei diesem Modell hier nicht so? Grüße Christian
Nein zu elektronischen SWP Waagen, weil man die nach dem Zusammenbau und Erstgebrauch nicht kalibrieren kann. Man weis nicht ob die Waage korrekt arbeitet. Aber bei einer mechanischen kann ich prüfen, ob die Skala wirklich über der Achse von der Waage bei Null beginnt.
Die Praxis scheint mir Recht zu geben. Erst kürzlich hab ich den SWP des Seglers von einem Vereinskollegen, der leider mit einer elektronischen Waage ermittelt wurde, mit meiner mechanischen kontrolliert und ordentlich korrigiert, weil leider weit daneben! Erst nachdem ich die Herstellerangabe mit meiner mechanischen SWP Waage eingestellt hatte war das Modell fliegbar! Vorher wäre es fast zum Bruch gekommen.
Vielleicht hat der Vereinskollege die Nasenleiste der Flächen nicht bis zum Anschlag geschoben oder einfach den Anschlag der Waage falsch montiert?
Wenn es nur 2-3 mm Abweichung sind, dann ist es nicht so schlimm, da man den Rest selbst erfliegt. Den so erflogenen SWP zu notieren nützt aber nur, wenn man immer wieder mit der gleichen fehlerhaften Waage misst.
Wir können ja mal einen Vergleich zwischen meiner mechanischen Waage und deiner elektronischen machen. Falls du den Vergleich anderweitig machst, so achte unbedingt darauf, dass die Skala der mechanischen korrekt angebracht ist, also der Abstand zur Achse dem auf der Skala entspricht.
Grüße
Detlef