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MUX-Box von weatronic Video Testbericht – Erweiterung
Beschreibung zum Video:
MUX-Box von weatronic Video Testbericht – Erweiterung
Video Testbericht zur MUX-Box von weatronic. Der erste Teil des Video-Testberichtes über die MUX-Box von weatronic mit der detailierten Vorstellung von Stephan Eich steht für Sie ab sofort zur Verfügung. Sehen Sie sich jetzt das Video zum ersten Teil des Testberichtes an. Der vollständige Testbericht folgt zeitnah. Getestet wurde die MUX-Box von Stephan Eich. Der Testbericht wurde unparteiisch erstellt.
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Vollständiger Text aus dem Video: MUX-Box von weatronic Video Testbericht – Erweiterung
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
willkommen liebe Freunde von Modellpilot EU ich zeige euch jetzt mal was es im FPV Bereich so meine Leidenschaft ist wie wie ich das professionell Handhabe also mit Drohnen über 5 kg das heißt man muss auch eine Aufstiegsgenehmigung haben die mit einer speziellen Versicherung das heißt man muss eine hochgewerbliche Versicherung dafür haben die bitet Z z.B auch der HDI Gerling an bei dem ich bin und und die aufstiegsgenehmigungen sind hier in Brandenburg in Berlin überall die gleichen also das heißt über 5 kg brauchen wir wenn wir mit Video fliegen auf jeden Fall eine einzelusstiegsgenehmigung und eine Aufstiegsgenehmigung unter 5 kg kann man auch für ein Jahr dann auch bekommen also das noch mal als Tipp seid versichert euch gut es hat nichts mit unser modellflugversicherung zu tun die wir im Deut modellfliegerverband oder Aeroclub wie auch immer haben es muss speziell hier auch auf die Drohne zugeschnitten sein also wie gesagt wie ist die Konfiguration hier es ist so wir haben hier einen gimball drunter das seht ihr ihr wier die Kamera da unten mitgeht die ganze Drohne wiegt hier knapp 8 kg mit Lipos drun das sind 6 S Lipos 5000er hier über einen Stromsensor werden mir die Daten heruntergegeben und auch in den telometriedaten angezeigt dass wie stark jetzt der Akku schon verbraucht ist sass ich d noch rechtzeitig dann landen kann wir haben ein wokong M oben drin das ist ein GPS system was unter anderem die ganze Steuerung hier von dem Kopter übernimmt wir haben diesen Kopter hier auch schwingungsgedämpft aufgehangen und ist hier unten auch noch mal schwingungsgedämpft aufgehangen dann haben wir als OSD hier oben die Mark 2 drin von DJI die erlaubt uns das will ich euch mal ganz kurz zeigen zwischen der Kamera umzuschalten ja wir haben hier auch die Daten wir gucken jetzt durch die flugkamera durch die FPV Kamera durch und jetzt schalten wir um und sehen unten durch die Kamera durch und wir können auch ein Auslöser machen und das ist dann so dass wir in der Luft auch fotografieren können und auch sehen können was wir fotografieren oder filmen dafür ist verantwortlich hier unten der HF nicht also nicht diese DJI mag Mark 2 ist dafür verantwortlich für die Videoübertragung sondern ein hfwandler der hier unten drin ist und direkt in diesen HDMI Schnittstelle der Kamera eingebracht wird hier vorne das ist vom Gewicht her so ähnlich wie die 5D das ist die 7D von Canon die ist etwas leichter aber gehört zu den High-End Kameras dieses Gimbel was hier drunter ist ist von Free fly System freey System baut hochkarätige wirklich spitzengimbels und die bringen jetzt das mölwi raus das ist auch ein braschlis Gimbel und dieses braschlis Gimbel ist dann noch ein Zacken Schärfe aber liegt irgendwie bei 15 000 € und das wollte ich natürlich nicht ausgeben das Geld hier haben wir auch ein fantastisches System was alt bewährt ist und mit servus sehr exakt läuft wir haben es um diese Achse wir haben es um diese Achse stabilisiert und wir haben es sogar um diese Achse stabilisiert das heißt ich kann fliegen wie ich den Kopter nach links rechts geradeaus fliegen und dann fixi ich ih einfach auf die Richtung und kann mir den Kopf da einfach in Kreis fliegen auch gesteuert den Kreis fliegen und die Kamera bleibt immer in diese Richtung wie sie ist ausgerichtet dazu haben wir einen zweiten Sender hier auch aus dem Hause wetronic die sinderanlage also da drüben haben wir unseren steuersender für den Piloten und wenn man jetzt hier das einschaltet dann seht ihr er bleibt darauf ausgerichtet auf der Richtung und das dafür verantwortlich sind diese von Radian also auch von freeight System dieses High-End girosystem was dort angebunden ist ja was ist noch zu sagen wir haben hier vorne eine GoPro drin Black Edition 2 die uns erlaubt die Frontkamera zu bedienen da habe ich ein kleines Kabel was hier oben reinläuft hier in die OSD und dann schalte ich einfach um zwischen der Kamera und der Kamera und dann kann der Kameramann auch erkennen oder auch der Pilot erkennen wer oder welche Aufnahmen machen wir gerade wir haben auch die Möglichkeit zu zoomen bei den Filmkameras hier haben so eine kleine Infrarot Schnittstelle die ist selbst einlernbar s dass wir dann Pan und Zoom drauf haben auf der Kamera wenn wir die Kamera hier unten montieren getrennt habe ich die jetzt hier mit den Empfängern hier unten habe ich ein Smart 8 drinus dem Hause Weatronic s dass ich die ganzen Kabel nicht hier runter führen muss ich und hier oben haben wir ein zler drin mit Giro aber Giro brauchen wir ja hier nicht drin also ein dualre Receiver 12 aus dem Hause Weatronic mit der muxbox und dem GPS und die muxbox ist piffig bei der muxbox haben wir die Möglichkeit die Daten hier über ein App zu verbinden Bluetooth ja also dann gibt’s hier oben diese vatronic App man verbindet sich quasi jetzt mit diesem Bluetooth und kriegt die ganzen Daten hier das ein Bluetooth Sender man kriegt die ganzen Daten dann auch herunter gezeig auf eine Anzeige sehr interessant aber man kann sie auch an man kann sie sich auch anhören dazu will ich euch dann ganz kurz das Beispiel sagen und es lässt sich fantastisch direkt aber auch auf dem PC Anzeigen sowie auch konfigurieren zu allen ansagen so ich halte das mal [Musik] drauf ich ma noch mal an so ich schalte jetzt mal um also kazitätsanzeige gerade gewesen ja also zieht jetzt 2,0 Ampere also die habe ich jetzt gerade verbraucht ne und damit haben wir die Möglichkeit immer in der Luft zu hören und individuell einzuschalten was will ich aus der muxbox hören ich und die Ansagen sind wirklich immer online drauf und man kann sich dann wirklich mit Sicherheit bewegen und sagen okay ich habe ein 10 000er Akku und mit den 10000er Akku bin ich jetzt weiß nicht 6000 7000 geflogen man kann sich die Maximalgrenze dann anzeigen lassen W dann die Warnung kommt und so ist man dann hier mit dieser ich kann das schwerhe seh hier oben hier das ist die muxbox hier ist das GPS hier ist der Empfänger und die wird einfach hier hinten reingestellt in die SCU rein s dass man dann die Daten runter bekommt die hier die Telemetriedaten sind s dass man immer sicher ist aha ich habe eine Warnschwelle unterschritten die man sich individuell einstellen kann und ich zeige euch das mal ganz kurz wir bräuchten dazu nur den Rechner starten usbstecker hier rein na ja da ist die Maus okay be dem so man startet jetzt die die G 2.6.3 ich hoffe ihr seht das also irgendwie ist ein bisschen schlecht Licht jetzt hier dreen gleich mal die Kamera so stecken das mal ein ganz schön windig geworden so schauen wir mal hierhin so wir sehen jetzt hier oben dieinstellung empfängereinstellung Serv Monitor linkio g Spektrum und so weiter und so fort Spektrum ist auch immer interessant dann seht man jetzt gerade wie der Empfang ist wo andere Anlagen gerade Kanal blockieren oder nicht das sieht man ab und zu mal bei Produkten die aus der ersten Zeit sind dann gibt so leichte aber wir wollen jetzt mal zum muxbox übergehen schaut mal das sind die Daten von der muxbox ja Messwerte vom von der Versorgungsspannung her wie hoch ist der Lipo 22,4 was ist der Verbrauch ich habe 32 MAMP jetzt ade verbraucht von das haben uns ja ansagen lassen das sind die GPS Daten die wir haben und die können wir auch individuell mit ganz ganz vielen anderen Punkten noch mit Spannungen interne wir können Temperaturen wir können alles mögliche an Sensoren anschließen ich habe hier von SM Modellbau den 80 Ampere 19 € Sender ist das und seht mal das ist die Sprachausgabe die habe ich mir auf den drewegeschalter gelegt seht das springt hier nach oben dann habe ich die Spannung eingeschaltet motorstom und unten Kapazität und die werden dann angesagt und so könnt ihr das auch machen wenn ihr das linkvario habt ihr könnt auch noch mehrere Sachen hier reinbringen wie z.B ich möchte jetzt quasi in der zyklischen Ansage von 30 Sekunden aber jetzt auch noch die gps- Höhe haben die soll alle na damit man nicht in Konflikt kommen alle sagen mal die Höhe alle 60 Sekunden angesagt bekommen jetzt kriegen wir die alle 60 Sekunden angesagt auf der Schalterstellung die wenn wir oben sind also ihr könnt euch das Mixen wie ihr wollt das ist sehr sehr komfortabel gemacht s dass wir aus allen Sensoren die wir haben die ihr habt auch minimumwerte und maximumwerte ihr könnt euch das Einstellen auch für den für das potorohr ist das sehr interessant das piotoror wenn ihr mit der Maschine fliegt und ihr seid im Anflug ich habe das für mein großsler gemacht das ist fantastisch ihr seid im Anflug kommt hinten rum und ihr habt aber Bock gegen Wind also richtig Wind auf der Nase oder auf Wind auf dem Rücken ab und zu mal und dann hört ihr Mensch das Ding fliegt ja ganz schön schnell aber auf ein langen Anflug was S die großen Segler brauchen Mensch das da ist die Geschwindigkeit mal schnell vergessen weil das Gefühl ist irgendwo vielleicht durch stört D gerade in Moment einer und quatscht dich von der Seite an dann bist du so ein bisschen raus aber du hast die Möglichkeit deine Warnschwelle einzubauen s unter 45 Stunden kilomet sag wir mal ab Geschwindigkeit ist bei 40 oder bei 50 dann sagst du okay mach wir eine Warnschwelle bei 55 oder eine maximalschwelle die du genau dann einstellst ich darf nicht schneller fliegen als 80 Stunden kilomet im Anflug sonst schießt mir die über de platzchenin weg aber es reicht noch um Bögen gut abzufangen und auch noch die Klappen noch die Fahrt abzubauen da machst du einfach eine Spanne von minimal 50 da wo knapp die abrissgeschwindigkeit kommt bei 5 45 oder bei 80 wenn du zu schnell anfliegst und dann kannst du auch optimal schön nämlich nicht nach GPS Daten die die Fahrt über Grund über die GPS Koordination macht sondern über den Speedsensor dann über den Staudruck genau ansprechen lassen also individuell nutzbar ob du ein Kopter fliegst der hier über stromhöhe und so weiter die Daten brauch ständig braucht damit du das unter Kontrolle hast oder Heli oder sowohl als auch du hast auch ein Klapptriebwerk mit großsägler und da möchtest du auch wissen kann ich noch mal Steig machen oder nicht und interessant ist es auch dass du das Link Vario du oder das Link Vario auch GPS sowie auch den Stromsensor anschließen kannst und hörst dann Verbrauch Steighöhe also alles hörst du direkt danach und du kannst es no mal individuell einstellen ich finde es ist ein sehr sehr intelligentes weites System mit Sprachausgabe und die Möglichkeit dass du sogar auf dein Tablet hier mit Instrumenten anzeigen lassen kannst das habe ich jetzt nicht gemacht weil das würde jetzt zu weit führen das Licht ist nicht richtig das zeige ich euch im Studio ja ansonsten ich kann euch nur sagen dass wirronicsystem begeistert mich seit Jahren ich bin da gerne zu Hause mit es ist ein bisschen komplizierter aber nur deswegen weil es mehr bietet als alle anderen Systeme die ich bisher gesehen habe oder auch getestet habe und es ist eigentlich ich würde sagen man muss jedes wenn man es weiß wie es funktioniert dann weiß man auch was dann da auch gemacht werden kann und ich denke wir haben eine große Spannweite von vielen Produkten und hier sage ich mal vatronik hat etwas was sehr sehr sehr weit ist aber das sieht man ja auch dann im Preis aber das Preis leistungsf zur Qualität ist einfach top bis dahin euer Stefan von Modellpilot EU hier zum Telemetriesystem und auch der Sprachausgabe von der mbox Sowi auch von den gesamten vatronicsystem ich wünsche euch viel viel viel Spaß und kommt auch dazu FPV fliegen macht eine Riesenfreude bis dahin und nutzt es rich
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An Bild und Tondarstellung muss noch gearbeitet werden!!! Das was gesagt wird ist oft nicht erkenn -oder hörbar! Schade!!!