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P-47 THUNDERBOLT STAUFENBIEL RC POWER MODEL VIDEO TESTREPORT “FLUGBERICHT” TESTBERICHT TEST
Beschreibung zum Video:
P-47 THUNDERBOLT STAUFENBIEL RC POWER MODEL VIDEO TESTREPORT “FLUGBERICHT” TESTBERICHT TEST
Der Video Testbericht zur P-47 Thunderbolt von Staufenbiel mit den Flügen, dem Baufazit, Baukasteninhalt, Baubericht und dem Flugfazit steht für Sie ab sofort zur Verfügung. Die P-47 Thunderbolt ist ein fertig gebautes Modell aus hochfestem EPO Schaum. Der Testbericht zur P-47 Thunderbolt von Staufenbiel wurde unparteiisch erstellt.
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Vollständiger Text aus dem Video: P-47 THUNDERBOLT STAUFENBIEL RC POWER MODEL VIDEO TESTREPORT “FLUGBERICHT” TESTBERICHT TEST
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
willkommen liebe freunde hier zum bau für acc 47 aus dem hause staufenbiel ihr wisst ja ich habe das bei staufenbiel beim dirk marquardt in hamburg altona in othmarschen der bauer straße 2 geholt und für 219 euro kriegen wir hier 1 1 meter 60 störe bomba 47 tresen herum mit einer fahrbaren heck fahrwerk das fahrwerk ist ein metall fahrwerk und es ist einfach so auch schnell zu bauen ich habe jetzt zwei kleine kritikpunkte daran sie sind relativieren sich aber wieder nachher merken bei dem ausstattungsstandard in hinblick des preis leistungs verhältnis es war ein v kabel defekt ist ein bisschen dran bewegen rappeln ob sich da im eingeschalteten zustand auch die kontakte okay sind und das heck sporn rat das ließ sich nicht einfahren nicht ausfahren und am nächsten tag hatte ich schon ein neues v kabel kostenfrei und auch das heck ein c fahrwerk auf dem tisch liegen gehabt also das heißt mit anderen worten check die kiste durch ihr wisst das sind maschinen die werden importiert und sind auch wenn wir können nicht jeden baukasten durchchecken und vielleicht habt ihr glück und vielleicht habt ihr auch ein bisschen pech im grunde genommen habt ihr immer glück denn das preis leistungs verhältnis von 220 euro zur dieser anbieter 60 gut ausgestatteten maschine mit fahrwerk mit motor mit latte mit einzige fahrwerk mit allen servus und drum und dran essen es ist sensationell und die omama positionslichter das war eigentlich das nach ich dazu sagen will was im bau fazit ist hier oben machen wir die kraft immer auf die vorne habe ich einen kokam 3604 ns niveau drin und den dual receiver 212 giro 3 aus dem hause wer tronic mit dem ich fliege hier innen drin muss ich noch sagen da ist ein nicht ein 70 ampere regler drin sondern 80 ampere wegner drin und da zwei ausgänge noch zusätzlich die gehen auf die positionsleuchten und bitte in der bauanleitung steht drin bitte steckt dieses kabel dann empfänger reigen und das andere kabel nur für die drossel wirkung in den kanal 1 bitte nicht das geht schiffbruch also ich weiß dass der provinz gehe jetzt auch die beipackzettel dazu macht so finden zu diesem hinweis denn wenn ihr da die stromführenden leitungen der empfänger steckt also rot auf – sozusagen das gibt natürlich scheffbuch also da solltet ihr bitte mal darauf achten dass dieses in der bedienungsanleitung nicht mehr aktuell weil sie ja hier im ursprünglichen regler von 70 ampere der anders konfiguriert war wenn ich mit einem separaten strom und mit einem separaten impuls für die drossel jetzt das wc gleichzeitig auch drossel und impuls ist und die anderen beiden kabel die rauskommen hierfür die positionslichter also nur das so am rande so als update für euch dann geht es jetzt zum erstflug ihr seht ich hab noch nicht mal geschafft hier oben die durch geschraubten schrauben einzubringen weil sie an schrauben festgestellt habe da ist soviel weinberg an schrauben da ihr könnt dann auch noch eine p7 sie mit ausrüsten es gibt auch hier steckt an ihre hier halte ich aber für unnötig aber es kann ja sein dass im laufe der zeit in der nutzung dieser stelle einfach mal ersetzt werden müssten ohne grenzen und dafür ist ja toll dass es dabei ist da schon im baukasten liegt ansonsten machen noch ein kleiner hinweis dass stahldraht dieser stadtrat der mitgeliefert ist unser sport an zu denken ist ja nackter stahldraht dort ich hab dir nicht verwendet weil diese erfahrungen dass wenn man nackten stadtrat mit der hülse so fest quetscht das hält nicht so gut ich habe hier auch in ähnlichen start und zwar ist das ein plastik umspannte stahldraht voraus jetzt nicht so ein plastik umspannt stahldraht der listig wenn er geknickt ist und mit der hülse fantastisch mit klemmen dann könnt ihr diese plastik wird dann eingequetscht und nicht der nackte stahl auf stahl und das ist dann für die festigkeit wesentlich besser und wir fliegen ja nicht mehr 35 megahertz der funkenschlag ist dann war sie mit den zusammenschlagen der beiden stadträte auch nicht mehr gegeben was die anlage stören könnte hier kriegt das lieber toni plagt sie mir bitte jetzt nicht sauer dass ich dir sagen das ist von der p wie party heißt die 518 und ihm da also auf jeden fall die pfeife von aus dem hause toni klagt sind dass die seiten oder sitzen und die kriegt ja auch dann zugestellt oder auch die cup 21 wird auch wenn damit bestückt und ihr kriegt das auch als meterware also wie gesagt immer schön dabei behalten wunderbare sache und die kabel prüfen und den sitz auch der servos dass sie auch fest können jetzt machen wir den ersten da will ich ganz entspannt liebe freunde jetzt habe ich die gestartet also einfach die bayern stecker an und dann gibt es eine sequenz durch den regler und nachdem der regen aufgehört hat werde ich jetzt einfach mal zur tat schreiten und meine in raestrup machen drückt mir die daumen also das rollverhalten ist gut also wirklich bei zweien immer umgezogenen zustand roller mit dem seitenruder ganz schön es wäre schlimm kommt genau finale mit mal los als ersatz für aus jetzt mal langsam vorbei die frage ist das habe rein bei dieser runde die sonne langsam von der farbe dabei aus berlin auf hätte das ist sehr langsam die flieger ist alles mit halbgas die maschine die sich wunderbar sehr ausgewogen reingehen vipnet sich wunderbar das fahrwerk ein die wunderbar an anschwellen verwaltung die werte trends unglaublich gut nachrücken flug vom rücken zug vorbei dieser 160 7 fertig ist zu sagen dass wir siegen war einfach nur das allerdings kabel konnte mit dem gesetzten schon alt aber sie fliegt sauber wir sehen beim schaf das am nächsten woche die seiten oder höhenruder gehabt das muss ein bisschen reduziert werden und das ist im leben der anderen hatte die kappen gesetzt bei dem wind privaten haushalte bevor ließ sich immer viele wunderbare langsam in drei punkte dann wären bestimmt rollen sind auch mut zu fliegen und es macht einfach spaß ist so viel lob aber 200 euro eine flugmaschine zu haben ein bisschen mit diesem chor dessen arbeit wie sie es gesagt habe dass er kein organ achten ist habt ihr einen möglichen hingucker ist sound ist okay kraft ist okay optische spitzenklasse und zum fliegen einfach top oder saiten fliegen können um den karten habt ihr denn überhaupt hinfahren könnt ihr später und der nächsten auf den kappen experimentieren wie weit man sie und erfahren kann die man dann auch die ganze also ein gutes ergebnis zum fliegen ein sehr gutes ergebnis so zwischen sehr gut und gut besucht ist dahin die begrüßungsreden analogien und dankeschön für die vielen zugriffe die wir genießen von über 7500 besucher pro tag rund 25 millionen seiten im monat dann schön und ist ein job
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
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7 Comments
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Schöner Flieger, guter Preis, tolles Flugbild, leider eine Schaumwaffel.
videobild gut… ton schlecht…
Woher bekommt man den Flieger?
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Kostet allerdings € 299,- ohne Servos, ohne Motor… Stand 04.2017 ????? Außerdem gibt es diesen Flieger nicht in diesem schönen Designe wie auf dem Video.
https://www.horizonhobby.de/PHOENIX-P47-Thunderbolt-1-64m-ARF.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=0640152&p=43591
gibt es die noch und wen war das arf oder pnp
Ich liebe euren Kanal…super, nahezu alle Modelle auf dem Markt werden hier in sympathischster art und Weise erklärt, getestet