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PARITECH “EIN BLICK HINTER DIE KULISSEN” VIDEO DOKUMENTATION MIT KURT SISTIG (2012)

Beschreibung zum Video:
PARITECH “EIN BLICK HINTER DIE KULISSEN” VIDEO DOKUMENTATION MIT KURT SISTIG

PARITECH – Der Film. Die Video Dokumentation von Kurt Sistig zeigt den Blick hinter den Kulissen. Kurt Sistig war zu Gast bei PARITECH. Uwe Rihm und Matthias Paul, die beiden Geschäftsführer, haben ihn herzlichst empfangen und zeigen unserer Gemeinschaft ihr PARITECH Werk. PARITECH ist einer der führenden Hersteller im Modellbau für den Fachbereich rund um den GFK/CFK Modellbau.

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modellbauer fred teile vorbereitete teile weil man nicht kaschieren ok dann zeige uns war die weiteren themen morgen morgen filme für modell pilot eu und heute wollen wir man das werk sei okay die organisatoren von kunden ein die zweite kunde ruft alle per email oder telefonisch und dieser auftrag ab der auftragsumfang gearbeitet und das angebot wird erstellt der kunde sagt dann auch jedes angebot fakten zu ähnlich der auftragsbestätigung wenn er die bestätigt hat dann gibt’s der abschlagszahlung und von da an geht es bei uns verlaufen hatte jeden montag im meeting in die verarbeitung das heißt wir teilen dann ein wenn der kunde per flugzeug gefertigte kommt im zeitplan und danke dir die laufkarte die material vorbereitung bekommen wir noch in gleich hin dann sieht man dass das abläuft das führt dann will froh material vorbereitet die gewehre sie die räume die garten fahren die mannschaft auch von der rausgeht kann in die fertigung und angeht okay es war okay und jetzt erwarten die verlegung in die so genannten heiligen räume des laminatoren die formen befindet sich im moment alle für immer schließen zum heiraten wird verschenkt die typischen mit euro drin und die werden dann geschlossen das rollmaterial ist woraus das ist wieder typisch auch und geschichte der ex die beschichtung in den gesprächen und die tragfläche ist von fox von antwort auf das thema ran die kabine wo die formen derart vorbereitet hin zum lackieren in diesen räumlichkeiten ja nie von lackierte oberflächen lackiert und von dort aus gehen sie dann in der langen reise thema bleiben dürfte später eingetroffene mit flügel gesehen haben sich die unform dazu darüber wer zuhause ablauf von der fertigung also voll platziert und ausgehärtet dann geht in den laminiert bereich vier rädern die formen die polizei alarmiert werden sollen und das papier durch detaillierte bilder brauchen eine temperatur von fahrzeugdaten und rotenberg alec m des anfangs bekennende abteilungsleiter hat man zum laminieren wer wie drauf er bereits von modernen formen direkten vermarktung in den berufen dazwischen relativ gute noten darf man auch die großen formen reinlegen wohnen haben unter den faktoren hervor wir fangen wir die psychische befindlichkeit drogen mehr aber die formen und erweiterte vertragen nicht mehr als wir werden wir liegen ungefähr bei 48 grad und monate und wir machen bis zum nächsten morgen bis zum letzten tag motto köpfchen stunden und danach geht’s dann zum befolgen und was man vorher gesehen haben holger einbauen und dann der reform geschlossen also bereits wer weiß davon erklärt dass wir zum herbst oder winter mal recht bekommt er sah was rüber erzählt machen bevor mit dem material vorbereitet wir haben uns industriell weiter zitiert in richtung autograph der fliegen im oktober ein autoglas und werden dann ab und sich keine fertigen für die industrie und für weiteres wort alles braucht dafür eine neue ära wo man sagt wir müssen da einfach wieder was neues machen nach dem motto wer rastet der rostet jörg lang und im oktober kann man daraus neues einläuten der vorteil von autoklaven ist ganz einfach wir haben wir jetzt eine die vakuumtechnik und der auto klar der gibt nochmal auf das vakuum sandwich teilen noch mal den druck von 85 9 bar und das sind dann wirklich die letzten lufteinschlüsse die noch irgendwo im normalen wagen ziemlich vorhanden sind im weltall reine pflicht verurteilung der industrie die müssen akzeptieren dass man da gibt es null fehler wurde deshalb mich wirklich fein und es geht nur im autoklaven bieten betreiber als der drucker aufschlag bleibt ich gehen also machte ich jetzt hin für die initiative mit der macht wenig sinn für die ganze gegend laufen einfach halten einfach viel viel höher durch maschine stunde aus prinzip dann auch nur für industrielle bereiche für mehr innsbruck waren viele rollen wenn wir immer weiter nach oben die material vorbereitung alles sagt das ist eigentlich die die grundlagen die basis von der fertigung im modellbau kunden weil wir sehr viel wert auf legen dass auch alles passen drin ist was versprochen es geht nur über eine laufkarte wahlvorbereitung dann alles wirklich vorbereitet da liegt für die sperre für den laminieren und der geht dann hin und nimmt der verwandtschaft der maler augen führte material vorbereitung guten morgen begrüßt hallo wir machen ja aufnahmen für modell pilot eu wollen wir mal vorstellen wie das anders gefertigt werden in kliniken schneidet gerade carbon oder band als wären die regional gewebe für die flugzeuge da haben wir ganz klar festgelegt wie viel material in die in die flugzeuge die flügel reinkommen wieviel bender reinkommen und wird in die kulturen vor und daran wird sich die doppelte devisen wachsen flügel reinkommt und die kritiker auf dem tableau führt vor das nicht vergessen wird also die nicht ordentlich bereitet es dann wieder matthias am tag davor die ganzen länder die liegen dann auf dem tableau da kommt dann der kunde name und des flugzeugs dazu was dutzende betont und sich von getac partner erweitert titel aufgabe vorbereiten gibt es an ihren mann hinter sich den ablauf und kann seine mitarbeit bis zum letzten mal hat man hier mal einen überblick über die werkstatt das ist ein raum mit vielen modellflug sein die ausstellung präsentiert hatte das 180 turbine drin und ich vollkommen ausreichend viele bestimmt wieder pro 100 werke vom flug geht es mit 118 originalgetreuer mehr wie original ja aber vollkommen ausreichend alle auftragsvergaben machen wir unsere kein problem ja ok er ist super wir haben hier einen sehr interessanten einblick bekommen wie werden unsere modelle die verschwiegen gefertigt und hier weißt du es weißt du noch mal zum abschluss des und kunden flugzeuge die wir vorbereiten wie hängen hier zu nummeriert und dann wird vorbereitet nicht einigen oder fahrrinnen oder natur ein kilometer hohen wieder in finkenwerder und jahrzehnte hat er ja und der hängigen slow in der reihenfolge die erste auf 19 3 x 29 dann kann man ja als hauswart ich nochmals wohnort gemacht eigentlich hat ihm halt mehr als 31 und noch mal super super dann bedanke ich mich wir gehen jetzt zusammen noch mal raus gerne ja ich habe vielleicht einmal im ausstellungsraum und dann übernehme ich das modell umgehung sein den raum herum man kennt das ja das gute stück passend ein konto als mit vier rädern und schrumpfen pfarre kind vermittelt das wollen die restlichen teile kopierpapier hier super ja welche erfahrung toller eindruck den wir jetzt bekommen hat kann ich ja einen schlüssel für unseren raum leben so was schönes gefühl und die schüler zu sehen was du demnächst mal überhaupt eine chance [Musik]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
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6 Comments

  1. Absolut interessant diese Einblicke in einen Bereich der Fertigung, die man so als Modellbaufreund nicht zu sehen bekommt. Herzlichen Dank an Kurt Sistig und alle Beteiligten.

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