Prestige 2 PK GPS-Triangle Version Teil 2

Prestige 2 PK GPS-Triangle Version Teil 2

Beschreibung zum Video:
Prestige 2 PK GPS-Triangle Version Teil 2 Trimmflüge, Thermik und Strecke.
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Vollständiger Text aus dem Video: Prestige 2 PK GPS-Triangle Version Teil 2
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[Musik] willkommen liebe freunde vom modell pilot wie heute zum testbericht der prestige zvei pk aus dem hause samba model ja also der funkel hat ein gewicht von 2598 ram maximal und wird dann auch balanciert mit diesen stangen diesen standen wie ich aber 950 gramm und den funkel habe ich aber jetzt so ausgelegt dass er ihn bin ich gps fliege ich brauche ich die nicht so leicht das habe ich gesagt okay wenn ich es gewinnen den tragflächen habe und so träger wird er um die längsachse das heißt die massen die in den tragflächen liegen wie du so gering wie möglich halten das heißt also ballast frei dann bin ich hingegangen und habe gesagt okay um da das gewicht so maximal wie möglich in rumpf zu lassen muss der schwerpunkt so weit wie möglich ausbalanciert werden das heißt ich trend werde den konus vorne nicht kürzen wie die meisten es machen somit 10 cm sondern ich lasse ihn lang dafür kommt ins seitenruder hinten bleiben und so habe ich dann gemacht die nase bleibt lang und bei der langen nase habe ich vorne auch den akku eingepackt und alles mögliche nach vorne gepackt so dass das so sagt er so viel wie möglich bleiben seitenruder machen habe bei den ersten testberichten die in den letzten tag waren darum also eine kleine steckt landung gemacht um zu gucken ob das seitenruder das aushält die 150 gramm die hinten drin in der wirklichen seit leichter sei kein problem hält das alles aus und bin sehr zufrieden mit der qualität geliefert wurde dazu habt ihr ja auch schon den ersten testbericht gesehen hier haben wir ein kleines einbau teilchen das wirklich kurz zeigen das ist mit einem regime harz drucker gemacht hier hinten seht ihr den empfänger mit zwei antennen die dann unten durchgeführt sind keiner stetige senkrecht durch und auch der schlauch kommt hier unten raus von der teck düse die ihr hinten angeschlossen ist vorne haben wir die telemetriedaten von den ypsilon ge regler den er aus dem hause scharmbeck geholt habe und hier kommt das signal an mit dem bc strom was leider nicht geklappt hat ist dass ich einen zweiten akku ein backup akku noch einpacken wollte da passt es hier nicht mehr rein das habe ich nicht geschafft leider es gibt so kleine backup akkus mit einer elektronik dies war den bei dem ypsilon gehrig da nicht notwendig aber das ist zu klatsch und auch hier hinten habe ich versucht dann die die elektronik unterzubringen dort wo die meisten ihren empfänger einsetzen das habe ich dann letztendlich nicht gemacht weil es nichts weil so ein paar millimeter nicht klappt ja das war so das experiment was mir beim fliegen schon aufgefallen ist und das beste gleiten ist bei 32 bis 33 34 stundenkilometer so in dem dreh das geringste sinken erreicht man im geradeausflug bei 25 therme kugeln so sollte man so um die 30 machen ja das ist logisch man hat ja eine klärung die da muss man mehr auftrieb haben und ja dann über land strecke läuft sehr sehr sauber um die 40 stundenkilometer und das macht richtig spaß ich habe da schon gestern mal zehn runden und auch unten eingereicht das war eigentlich für so einen tag mitten im märz schon sehr toll wir hatten einen steig werte gehabt von 80 cm im apple soeben im mittel und ja bin sehr überzeugt von der flugleistung bin auch überzeugt von der stabilität der leichten seitenleitwerks da bin ich meiner werkstatt waren das oft montiert von hinten dran gestoßen aber richtig mit worten ich dachte jetzt ist alles kaputt nein nein da habe ich mir nur die dass hinten die ent leiste verknüpft aber die ist ja wieder gerade und das lässt sich kaum reparieren aber es hält viel aus muss man sagen diese leichte bauweise gut gehen wir mal zum fliegen okay zum setup will ich euch kurz erklären wie ich das hier mit der coro gelöst habe und in zusammenhang mit dem der albatrosse über skype und den sparrow der darin nicht es passt auch der schrift hinein für den besseren gps-empfang mir ‘ich lasse nichts über die 433 megahertz runterlaufen ich habe zwar die antenne hier aber es geht hauptsächlich über das protokoll von der chor dazu wird hier annehmen der ausgang wird das p2 quadrats quadrats protokoll dann hier eingeschleust hier in den mai hinein und der bringt dann die daten über dieses kabel dann hier oben auf das display das display selbst kann ich verändern indem ich hier unten an dem schalter auf thermik schalte dann ist hier der thermik screen und hier das ist gleiten und ja die start-und ja das ist alles was ich dazu sagen wollte dann lassen wir mal starten die einstellungen habe ich so gemacht wie also die einstellung habe ich so gemacht wie der philipp kolb sie vorgegeben hat in der liste mit eine vage von moody und lässt sich gut gut machen so bin ich froh so das ist die stärke von zwei pkw kliche affen knietiefe noch im bad anzunehmen also okay dass ich mal die ich habe die motorbremse noch nicht drin gehabt habe ich dann aber jetzt gehen wir mal von den langsamflug invest begleiten über und vergleicht wirklich schön gerade ausfindig und wenn man in die kurve legt von jetzt an schulen mit dem keine große strecke abfliegen dieses sieht und das ist auch sehr schön zu sehen mit dieser zeichnung ich habe sieht man wie der weg steigt also ich jetzt auf den akku aufpassen muss das heißt ich vielleicht jetzt mal landen mache jetzt noch einen schnellen vorbeiflug so 100 meter haben wir jetzt einen vorbeiflug der schwerpunkt stimmt der hat kaum abfall bogen jensen eigentlich wirksam also fliegerisch ein traum so jetzt versuchen wir ein bisschen thermik zu fliegen der wind kommt so leicht hier über das wäldchen dann ist da hinten solar ablöse reihe die versuchen wir dann irgendwie zu erwischen oder hier vorne auf den ecken gut so ja wir drehen der bühne alles läuft okay wir versuchen jetzt mal bei dem drehenden wind da muss irgendwo im bad seien die versuche zwischen [Musik] [Musik] so machen wir gleich noch mal einen stark [Musik] der propeller schön angelegt nicht mehr noch mal dahin besten gleiten ein bisschen zu uns aufrichten also der reagiert sehr schön schnell auf die ruder nochmal gegen den wind ausgefallen im kleinen bad naja ich bin noch relativ schnell da wäre ich noch genug druck auf den früheren habe aber er hat es wirklich klein mit dem bisschen gegen quer oder nicht man in rom update gerade seiten darin stehen lassen kurz aufrichten also 20 zentimeter steigen wir jetzt gerade mal elf meter gut gemacht jetzt haben 0,4 integrierte steigen um 0,5 auf richten also dass ich lasse ihnen absicht nicht mehr so ganz kurz über der die fläche schmieren das rad von zentrierung aufgabe die ich mache umso schneller rum zu kommen jetzt haben 0,8 ausgemacht [Gelächter] 1 14 der spitzel integriert ein meter jetzt [Gelächter] also wunderbar also ganz langsam fliegen und ihn so stecke im hintergrund wie wird schaltet immer die flugphasen um lange gedauert aber jetzt bin ich bin jetzt so abzocken lassen aber so dann ist das eine art und weise zu zentrieren [Gelächter] sollte mit sportplatz ich mache mit den großen auch nicht aber das kann man mit dem klein [Gelächter] [Gelächter] jetzt fliegen das ist ja auch drauf haben wirklich schön geradeaus die fahrt weg er wird ein bisschen schwammig auf kurs dollar und die nächste vom nächsten drei ecken das immer wieder rum hier muss man ja mit nehmen hier noch herum und jetzt wieder über land [Musik] [Musik] also erhält die spur ganz gut wie ihr seht fünf kilometer pro stunde [Gelächter] mit der 1 wunderbar wieder auf die thermik 20 meter jetzt schon gut gemacht und wieder auf strecke gehen bestes leiten und um die wende kriegen wir mal richtig um die kunden jetzt können wir das abnabeln so 321 rum und jetzt überflug so befindet [Musik] also ihr seht was die schöne strecke macht und also für das gps triangel fliegen ist das wirklich ein toller wurf und ich glaube dass man jetzt schon der mosel meter tat erwischen kann schon ist sich lohnt auch vollauf balanciert auf die höchste erlaubte maximale quadrat de zahl von 30 gramm pro quadratmeter das heißt mit 2500 98 gramm kann man dann auf palast ihren noch mal 300 gramm mehr als wir jetzt gerade geflogen ist also liebe freunde ich hoffe ich habe euch einen einblick zeigen können was für eine tolle leistung in diesem 2 pk steckt gerade für die gps triangel super zu nutzen und ja dann wollen wir mal sehen dass wir noch mehr davon in der luft sehen bis dahin stefan dankeschön dass ich auf euch diesen testbericht machen dürfen [Musik]
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