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Statement: Stephan Eich – Zukunft: Modellbau und Modellflug, anlässlich der Insolvenz von Graupner.
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Statement: Stephan Eich – Zukunft: Modellbau und Modellflug, anlässlich der Insolvenz von Graupner.
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Vollständiger Text aus dem Video: Statement: Stephan Eich – Zukunft: Modellbau und Modellflug, anlässlich der Insolvenz von Graupner.
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
Willkommen liebe Freunde von Modellpilot.EU, heute anlässlich der Bekanntgabe zur Insolvenz von Graupner, ja wieder ein Globalplayer weg, also ein großer Name in der Szene ist weg, das trifft uns schon schwer. Stimmt aber warum sage ich das? Es trifft uns deswegen schwer, weil wir "markentreu" sind und wir ein bisschen verunsichert sind. In der letzten Zeit haben wir immer wieder Verunsicherung erlebt. Die Diskussion der 150 Meter Höhenbeschränkung zum Beispiel und dies einfach durch die EU-Gesetzesänderung. Letztendlich war unsere Modellfliegerei davon nicht betroffen, man hat da so eine Petition gemacht, die uns (wahnsinnig) gemacht hat. Ist auch egal aber es war immer klar, dass das Kulturgut "Verein", was wir in Deutschland leben auch als das Land des Modellbaus schlechthin , hier auf dieser Welt geprägt hat und immer noch prägt, das wollte der Gesetzesgeber nicht angehen. Das war auf jeden Fall eine gute Nummer und hat die Argumentation des Petitionsbetreibers unterstützt, dass der Modellflug hier sehr angesehen ist und dass politisch nutzen kann, hat uns das sehr verunsichert. Ja und diese Verunsicherung wurde heute wieder geschürt. So jetzt sage ich euch mal etwas: Wir sind eine ganz starke Gemeinschaft von "techno-neards", wirklich so können wir uns bezeichnen, welche die Idee haben etwas umzusetzen, zu machen, zu tun und wir nutzen das neueste Werkzeug die 3D-Drucker oder was auch immer, um etwas zu kreieren, was wir fantastisch finden, wofür wir stehen. Ein Projekt, eine Aufgabe, wir setzen es um. Wir sind völlig begeistert in der Umsetzung. Es ist fantastisch dass wir es können. Die reinen Modellflieger, welche wir über den Schaum (Foam) bekommen haben, als zusätzliche Masse können wir für den Modellbau begeistern. Dann werden diese "Schaumpiloten" auch noch besser und dass ist doch fantastische wenn Sie dann auch Scale-Modelle bauen können. Was auch immer sie gerne als Aufgabe hätten oder als Projekt. Die Gedanken, dass wir einen rückläufigen Markt haben, ist nicht der Fall! Die Zunahme an Versicherungsnehmern für den Modellflug ist konstant in den letzten 15 Jahren gestiegen und kaum abgefallen, wie man uns so sagt?! Die Anzahl ist nicht abgefallen diese ist stetig gestiegen und geht weiter nach oben. Wir sind hier! Wir sind als Gemeinschaft der Modellpiloten und Modellbauer zahlreich vorhanden aber leider brechen uns jetzt die großen Globalplayer weg. Das hat uns in den letzten zwei, drei, vier Jahre verunsichert und auch schockiert. Natürlich, diejenigen mehr, welche mit diesen Marken aufgewachsen sind. Ja aber wir leben im Jetzt! Die Markenhersteller stellen die für uns notwendigen Innovationen nicht mehr her. Dies wird von kleineren Unternehmen geschafft welche diese Marken, quasi sozusagen ersetzen und sie sind auch viele flexibler. Wir sind eine starke Gemeinschaft und diese Gemeinschaft der Modellbauer und Modellpiloten ist so fantastisch und auch in sich so gesund und so enthusiastisch etwas auf die Beine zu stellen. Ja, leben wir doch das Leben anstatt jetzt zu sagen: traurig, traurig, traurig und fallenden in Lethargie und sagen, hey wo geht der Modellflug hin oder es geht zu Ende! Schmeißt die Gedanken einfach weg! WIR sind die starke Gemeinschaft und die Zulieferer, die ändern sich! Ihr Lieben habt Mut, die Zuversicht und Freude an unserem geliebten Hobby. Modellfliegen ist spitze, dass wisst ihr alle! Bis dahin, euer Stephan.
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
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14 Comments
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Ich seh das genauso optimistisch wie du Stephan. Alles entwickelt sich weiter. Graupner hat leider den Trend der Zeit verpennt. Ey die hätten nur mal einige ihrer Werkspiloten rechtzeitig fragen müssen. Ich kenne so viele RC- Piloten die von Graupner gesponsert wurden. Wenn es einen gegenseitigen Austausch gegeben hätte und Graupner den auch genutzt hätte, wären die vlt. nicht Pleite gegangen. Nur ne Vermutung aber natürlich weiß ich es nicht. Aber auch egal. Es geht weiter.
Ich hatte mit meinem Bruder 1980/81 mit dem Modellbau angefangen, u.A. mit einer Piper. Wir hatten viele Modelle von Graupner und stets Graupen RC Anlagen. Da ich das Hobby aus Zeitgründen nicht mehr mache, werde ich die alten RC Fernsteuerungen noch verkaufen. Ich hatte im letzten Jahr noch vor auf die 2,4 gHz Technik umzuschwenken, hatte es wieder aus Zeitmangel nicht geschafft. Das erspare ich mir nun.
Passen die alten Servos von Graupner noch zu anderen RC Anlagen anderer Hersteller?
Graupner hatte längst alles verloren was mal mit diesem Namen verbunden war . Kleiner Uhu, Beginner usw…..
Vor zig Jahren fand ich bereits eine halbfingerlange getrocknete Kakerlake in einem Graupner Karton wo Made in Germany drauf stand. Ich erinnere mich ebenfalls auf das Getue an Graupner Messeständen, wo der normale Modellflieger eher nicht der gesuchte Gesprächspartner war. Mir tut da nichts leid, Graupner war längst gestorben. Wer zu spät kommt…….
Ich habe 2 graupner Sender einmal die mc16 und einmal die mc28 4d ich bin echt verunsichert da ich keine Empfänger von Graupner mehr bekomme
Schon traurig, Kleidung aus China, Lebensmittel,.. jetzt ist mein Kindheitspartner weg! Damit ist doch der Modellbau erst entstanden wie wir ihn heute kennen.
Im Stillen Gedenken an mein erstes Balsa Modell mit Papier bespannt und Verbrennungsmotor.
Meiner Meinung nach hat Graupner aber auch die letzten Jahre immer mal wieder voll daneben gehandelt, so zum Beispiel mit der 2,4 GhZ Technik. Immer wieder andere Hersteller. Firma Tangend hat sich glößt. Kunden wurden vergrault. Das konnte nicht ewig so weitergehen. Die Leidtragenden sind die Arbeiter… aber das ist auch Deutschland, leider kein Einzelfall
Ich lebe in Brasilien und seit 1970 war ich 5 Jahre alt und habe meinen Vater mit einem Graupner in der Hand gesehen, das ist fast mein ganzes Leben, das ich mit einem Graupner irgendwo in meinem Haus verbracht habe. Über die Globalisierung ist viel gesagt worden. Heute bin ich Ingenieur und unterstütze den Rückruf von in China hergestellten Siemens-Materialien. Elektrische Leistungsschalter haben nicht funktioniert! Das nennt man Globalisierung, ich nenne schlechte Produkte! Die Qualität eines Produkts liegt weder in seinen Komponenten noch in seiner Montage, sondern in seiner Konstruktion. Und ich habe mich immer daran gewöhnt, mit deutschen Fachleuten über Graupner Radio Controls Internetvideos zu lesen und zu schauen. Ich habe lange Zeit im Unternehmensbereich gearbeitet, um zu wissen, dass bei diesen Übertragungen nichts genau das Richtige ist und was mich und diese Stille darüber, wer das Engineering übernehmen wird, betrifft. Wenn jemand, der 35.000 US-Dollar für den Bau eines Modells ausgibt, ein zuverlässiges Radio will. Wenn Graupner made in Korea keine deutsche Graupner-DNA hat, welchen Vorteil hat der Kauf eines teureren Graupners als einer Futaba? Kaufen Sie eine Uhr aus China anstelle einer Rolex? Wiederum sage ich, dass das Problem nicht der Name des Herstellers ist, sondern seine Qualität im Vergleich zu der Investition, ein 35.000-Dollar-Modell herzustellen. Graupner hätte eine billigere Radioserie entwickeln und mit chinesischen Radios konkurrieren können, und das finanzielle Problem wäre gelöst. Meiner Meinung nach gehen uns die Optionen aus! Die Globalisierung drosselt tatsächlich alles. Viele Leute können alles haben, aber das sind viele schlechte Dinge!
Ich war Gestern schon Geschockt wie meine Flugfreunde mir erzählt haben über der Insolvenz von Graupner. Ich bin Grade nach 15 Jahre wider Eingenstegen! Da ich immer mit der Fantastische Graupner MC-24 Geflogen hatte, habe ich für 2 Monaten einen Wunderschönen Graupner MC-28 HOTT an geschafft! Dass System ist einfach Oberklasse und ich habe nicht der KLEINSTE FEHLER oder dass Geringste zucken mit fliegen wahrgenommen, Absolut störungsfrei! Wenn man Erfährt das Graupner plötzlich und unerwartet nicht mehr da ist erfahre ich das wie ein "Freund" der nicht mehr da ist. Es ist Fast 25 Jahre her das ich Graupner kennen lernte und was habe ich immer Spass gehabt. In meiner Achtens kann es niemals dass ende von das HOTT System sein, es ist so was von Gut, nein es ist PERFEKT! Gans in Ruhe abwarten wie es Weiter geht, und Spaß am Fliegen oder RC Modellbau haben. Ich gucke gerne deine Videos Stephan, du erklärst alles sehr Gut und Klar, und ich Liebe deine Stimme und Artikulation! Liebe Grüße aus die Niederlande von einen sehr Treue Modellpilot.EU UND Graupner Fan!
Genau so ist es??
Es ist dennoch traurig das alt eingesessene deutsche Firmen kaputtgemacht wurden. Alles Unternehmen die mal nicht nur hier bei uns Tonangebend waren. Ich finde es nicht lustig wie Deutschland demontiert wird.
Hätte doch jemand nur viel Werbung für Graupner/SJ mit seinem gut besuchten YT-Kanal gemacht… ??
Mein Mitleid gilt den Mitarbeitern. Alles Gute. dji sucht viele neue Mitarbeiter ?
Grundsätzlich volle Zustimmung, nur in einem Punkt möchte ich widersprechen: Graupner und zuvor auch Robbe waren große Namen, aber längst keine Global Player mehr. Die Trends im Modellflug werden längst von Marken in den USA und China gesetzt, die mit Foamies, Gyro-Controllern und RTF-Kits die Einsteiger abgeholt und an sich gebunden haben. Allenfalls MPX hat da einigermaßen mitgehalten und spielt global noch eine gewisse, wenn auch abnehmende Rolle. Bleibt abzuwarten, wie sich die Vernichtung des Lagers und von Teilen der Fertigung auswirken. Hoffen wir das Beste…
Hallo Stephan,
hier bin ich ganz bei dir. Augen nach vorn. War ja auch für mich der Antrieb – neben den Scale-Seglern – mit pfiffigen Holzbausätzen dem ein oder anderen den Zugang zu unserem schönen Hobby zu erleichtern. Kleine Manufakturen spiegeln genau den von dir angesprochen Enthusiasmus wieder. Letzlich hat der Konsument die Zügel in der Hand …
A sad loss for modelling. I think it's going to get a lot tougher for companies out there.