Descriptions:

STRATON E-GLIDER PNP-VERSION STAUFENBIEL INTERVIEW RONALD GILLER ALPENGASTHOF TANNENALM

Beschreibung zum Video:
STRATON E-GLIDER PNP-VERSION STAUFENBIEL INTERVIEW RONALD GILLER ALPENGASTHOF TANNENALM

Ein kulinarisches Gasthaus, die Tannenalm im Zillertal. Wolfgang Witas, Mitglied von Modellpilot.EU, besuchte das Modellfliegerparadies im schönen Österreich und stellt Ihnen seine Videos vor. Das Interview mit Helmut Kröll zur Tannenalm mit exklusiven Blick hinter die Kulissen der Metzgerei des Gasthofes. 5 Radian als ein Flieger, der 5 Meter E-Segler Straton und ein Weißkopfadler mit Vectorsteuerung.

Das könnte Sie auch interessieren:

Subscribe on Youtube: Modellpilot EU, click here
Freitag – Newsletter zu allen aktuellen Videos der Woche aus 17 Channels, jetzt anmelden!

Vollständiger Text aus dem Video: STRATON E-GLIDER PNP-VERSION STAUFENBIEL INTERVIEW RONALD GILLER ALPENGASTHOF TANNENALM
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

مرحباً ، اسمي رونالد جيلر. نحن هنا في Tannenalm في النمسا في Zillertal الجميلة في Helmut ، والتي ربما يعرف الجميع ، كل طائرة نموذج. نعم ، كان لدي مشكلة قبل وقت قصير من إجازتي أن ألبينا الكبيرة سقطت ، وكان الضرر بدن ، لي كانت هناك حاجة ماسة إلى وجود طائرة جديدة وصديق جيد ما زال الجهاز موجودًا هنا. هذا من Staufenbiel the Straton ، نموذج الانتهاء. في هذه الحالة إصدار PNP مثبتة بالفعل مع المحرك ، Servos المثبتة. لذلك تحتاج فقط إلى أن تكون مجهزة بجهاز استقبال ، إلخ. خلاف ذلك ، تم الانتهاء من الطائرة بسرعة نسبيا. نعم ، أنا موجود بالفعل هنا انتهى على Tannenalm. كل شيء يعمل بشكل جيد للغاية. الآن فقط الرحلة الأولى كانت مع Straton. إنها جميلة جدا ، لديه قليلاً من مصعد شرسة ، لذلك لا يزال المعرض على المصعد للذهاب. لقد عدت على الطائرة الجديدة عند الطيران ، يجب تغيير هذا الشيء. لكن على العموم ، كان الأمر جيدًا. قيم الإعداد Staufenbiel كانت جيدة جدا ، حتى الآن. الجهاز لديه مساحة من 5 أمتار. عمق سطح كبير كما ترون. للأسف لا أستطيع أن أقول أي شيء عن هذا الملف. بالتأكيد شيء واحد لقد لاحظت بالفعل. نعم ، لديه طول كما ترون. هيكل طويل جدا. أعتقد أنه في 2،15 م ، 2،20 م ، الطول تقريباً. الوزن ، وزنه بالضبط لم أقم به بعد. أقدر لها أكثر من 11 كيلوغرام ، سيكون لديها بين 11 و 12 كيلوغرام. أنا حاليا تطير مع 10S ، 2 × 5 متصلة في سلسلة. هذا هو الحد الأعلى للمحرك ، والذي هو داخل. هذا هو ديمور 80 محرك AMP outrunner مع مروحة صغيرة نسبيا. سيكون أيضا دافئ ، لقد لاحظت للتو عندما الرجيج. حصل على القليل من درجة الحرارة لكنه يسحب ما يكفي. لمثل هذه الطائرة الكبيرة على ما يرام تماما وكافية تماما. تهانينا على الرحلة الأولى! شكرا جزيلا لك اشكرك ايضا!
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
#STRATON #EGLIDER #PNPVERSION #STAUFENBIEL #INTERVIEW #RONALD #GILLER #ALPENGASTHOF #TANNENALM
modellpilot, source

Tags

AlpengasthofE-GLIDEREGLIDERGILLERInterviewmodellbauModellfliegenModellflugModellpilot.EUPNP-VERSIONPNPVERSIONRCRONALDRONALD GILLERSTAUFENBIELSTRATONTannenalmVideo
Prev
777BlueAngel

Euroflugtag 2017 – Eurofighters in Action

Next
modellpilot

GREAT SHOW with LOOPING A 5 added RADIAN to ONE HUGE RADIAN and controlled by 4 x PILOTS very nice

30 Related Posts

Suggestions for you

11 Comments

  7. Now that's what I call a decent back-garden flying site… ♬The hills are alive… With the sound of – "♪

    Does the model have flaps or a variable camber wing? It's clearly a sleek, slippery, efficient, heavy, and very fast aircraft; the landing looked a bit scary, though, speed-wise. Maybe that's not a problem when you have so much space available, but I was just thinking that being able to dial in a bit of undercamber would slow things down a lot and might even make hand-launching a possibility. (A hand-launch wouldn't be half as much fun as using that cool line-retrieved dolly, though!) 🙂

Comments are closed.