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TESTSTAND WINDKANAL TRIEBWERKE & ANTRIEBE VORSTELLUNG FLORIAN SCHAMBECK LUFTSPORTTECHNIK [4K]
Beschreibung zum Video:
TESTSTAND WINDKANAL TRIEBWERKE & ANTRIEBE VORSTELLUNG FLORIAN SCHAMBECK LUFTSPORTTECHNIK [4K]
Exklusive Einblicke hinter die Kulissen von Florian Schambeck Luftsporttechnik, einem Meisterbetrieb und einem Spezialisten für elektrisch betriebene Großmodelle aus Bayern. Produktion, Herstellung, Verwaltung, Versand, etc. Führung durch die Werkstatt mit zahlreichen Interviews, Vorstellungen und internen Eindrücken. Mit Florian Schambeck, Georg Thanner, Manfred Klier und Werner Schröder.
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Ja, wo sind wir denn jetzt hier? Wir sind in unserem Testkeller, da haben wir unseren Windkanal, wo wir sämtliche Antriebe testen. Hier als Beispiel jetzt gerade IMA. Bei den IMAs oder den Powerlines brauchen wir jetzt nicht jeden einzelnen testen aber für die Entwicklung brauchen wir diese Windkanaltests immer. Wir können praktisch Leichttests machen bis 85 km pro Stunde, dass ist jeder Antrieb quasi schon wie geflogen. Das machen wir zum Beispiel auch mit den AFTs standardmäßig. Mit denen machen wir immer einen Betriebstest und der wird standardmäßig immer im Windkanal auch betrieben. Jedes ausgelieferte Triebwerk ist quasi schon wie geflogen. Mit dem Windkanal erzeugt ihr den Fahrtwind wie bei normalen Betrieb? Genau, wir haben da hinten an 9 kw Motor mit Luftschraube von Seidel Props und hier wird die Kabine, quasi der Windkanal wird geschlossen, und da sieht man auch optisch was passiert und da machen wir hier quasi die kompletten Antriebsmessungen. Und das ergibt für uns enorm gute Werte, weil ansonsten kann man es immer nur im Flug testen und jeder Flug ist anders, jeder Akku ist anders. Hier ist alles mit Netzgerät, also man hat wirklich standardisierte Abläufe, sodass man wirklich von Antrieb zu Antrieb Unterschiede feststellen kann. Das hat uns enorm weitergebracht. Speziell am Anfang der Entwicklung von den Klapptriebwerken, das war mit der Hauptgrund für den ganzen Windkanalaufwand und es hat aber enorme Vorteile gebracht. Das haben wir erst hinterher gesehen, wie groß der Vorteil eigentlich ist, wenn man standardisierte Messungen durchführen kann. Es spricht ja auch für dich, dass du so systematisch vorgehst und dann auch zu diesem hochqualitativen Erfolg kommst. Ja, es ist ein ganz wichtiges Element hier.
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
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