WLTOYS XK K170 Blackhawk UH-60L RC Helikopter unter 100 Euro | was taugt der kleine Heli?

WLTOYS XK K170 Blackhawk UH-60L RC Helikopter unter 100 Euro | was taugt der kleine Heli?

Beschreibung zum Video:
Erhältlich hier/ available here:

❗️additional discount code: CW16 or CW10
Website Razordon:

Timeline:
00:00 Einleitung / Introduction
00:26 Was wird geliefert / unboxing
01:25 Die Blackhawk im Detail / details of the blackhawk
03:57 Der Drehteller / beauty shots
04:41 Fernsteuerung und Funktionen / transmitter and functions
07:02 Die Blackhawk im Flug / Blackhawk in flight
10:09 Fazit / Conclusion

Hier zeige ich euch die ganz neue WLToys K170 Blackhawk.
Die RTF Version bietet dem Einsteiger alles was man zum fliegen benötigt.
—
Here I’ll show you the brand new WLToys K170 Blackhawk.
The RTF version offers beginners everything they need to fly.

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Vollständiger Text aus dem Video: WLTOYS XK K170 Blackhawk UH-60L RC Helikopter unter 100 Euro | was taugt der kleine Heli?
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

ja hallo und willkommen zu einem neuen Video von mir heute habe ich eine kleine black HAW für euch und zwar die neue WL k170 uh60l na klar auch hier wieder RTF und mit jede Menge Zubehör was sie alles kann oder auch nicht das schauen wir uns heute mal in diesem Video an zuerst kommt natürlich wieder das Unboxing dann zeige ich euch das Modell und die Fernsteuerung mit den Funktionen genauer und am Ende geht’s natürlich auch wieder raus fliegen ich würde sagen wir legen sofort los viel Spaß und bis gleich ja hier haben wir mal die schicke Verpackung und ich würde sagen wir ma jetzt mal direkt auf da haben wir dann als allererstes ein schickes landepad mit dabei das ist vom Material her so wie man das von den Mauspads her kennt dann haben wir natürlich wieder eine Bedienungsanleitung dabei hier auf Englisch und Chinesisch dann müssen wir als nächstes noch die Umverpackung abnehmen und haben hier noch einen Ständer dabei wo man die blackhog z.B in einem Schrank schön ausstellen könnte dann haben wir als nächstes eine Tüte mit dem USB Ladekabel für den lipuakku dann gibt’s noch eine zweite Tüte hier befindet sich drin die vier Ersatzrotorblätter in schwarz ein Ersatz Heckrotor ein Ersatz Hauptzahnrad noch ein bisschen Werkzeug natürlich haben wir hier auch wieder einen Akku dabei und zwar einen 1s 800 mampere LiPo Akku wahlweise dann mit einem zwei oder drei Stück dann haben wir natürlich noch die 2,4 gaherz Fernsteuerung die zeige ich euch nachher noch mal etwas genauer die hat auch wieder die zwei komplett federbasteten Steuerknüppel und last but not least die schicke kleine Black Hawk und die schauen wir uns jetzt als nächstes erstmal wieder etwas genauer an hier haben wir das gute Stück einmal vor uns optisch finde ich die Blackhawk wieder sehr gelungen die hat sehr viel Ähnlichkeit mit der größeren e Schine Blackhawk aber aufgrund der geringeren Größe und des Preises von unter 100 € ist sie natürlich nicht ganz so detailliert und man kann auch hier die Schiebetüren nicht öffnen aber wir haben hier trotzdem ein richtig schönes Modell mit vielen Nieten auf dem Rumpf und einigen Details wie den cablecutter hier oben und Scheibenwischern auf den Scheiben und auf beiden Seiten einen Griff an den Türen auch der Lufteinlass an der Turbine ist hier sehr schön und detailliert gemacht die Scheiben sind hier diesmal wieder schwarz sass man nicht durchgucken kann aber das macht bei so einer kleinen Größe auch eigentlich keinen Sinn auch der Heckausleger hat wieder viele Nieten und auch das Seiten und Höhenleitwerk ist hier sehr schön und detailliert ausgeführt worden der Heckrotor mit den schicken weißen Streifen sitzt hier auch auf der richtigen Seite und wird von einem corless Motor angetrieben das Hauptfahrwerk und auch das Spornrad sind ja auch sehr schick gemacht für die Größe der Hauptantrieb ist hier ein Brushes Motor und treibt den Rotorkopf nicht direkt sondern über eine Ritzel zahnradverbindung an als rotterkopf haben wir hier einen vierblattkopf aus Kunststoff daran montiert sind die schwarzen Rotorblätter mit weißen Details und am Ende sind sie etwas abgewinkelt die Taumelscheibe besteht ebenfalls aus Kunststoff und die rote Welle wurde aus Metall gefertigt die Taumelscheibe wird ja wieder von drei mikroservos angesteuert oben auf dem Dom haben wir noch eine statusled und hinten auf dem Heck haben wir noch eine rote LED das war’s hier aber an Beleuchtung ein paar dekals sind auch noch aufgebracht auch hier hinten am Heck das ist auch für die gesamte Lackierung alles sehr sauber gemacht auf der Unterseite gibt’s jetzt nichts Spektakuläres hier sind nur die zwei schitze für die Befestigung auf dem Ständer einen höhensensor haben wir hier nicht verbaut um den Akku einzusetzen muss man die vordere Haube abmachen dazu am besten die Haube von unten vorsichtig aushebeln und dann nach vorne wegziehen dann kann man den Akku einfach von vorne in den Akkuschacht reinschieben und dann relativ einfach den Akku anstecken viel problematischer ist dann das Akku abziehen denn hier ist das Kabel vom ESC mal wieder viel zu kurz über dem Akku befindet sich dann noch das steuerboard mit der ganzen Elektronik und dem Gyro ebenfalls etwas fummeliger ist dann auch das Anbringen der Haube die muss man dann erst oben einfädeln und danach versuchen ohne das Kabel einzuklemmen unten wieder einzu Fasten mit ein bisschen Übung geht’s aber vielleicht auch etwas besser die Black Hawk hat einen rutterkreis von ca 265 mm eine Länge von ca 250 mm ein Abfluggewicht von ca 97 g und damit eine Flugzeit von ca 8 Minuten ich finde wir haben hier wieder ein richtig schickes Modell vor allem auch in Anbetracht der Größe und ich würde sagen das war’s jetzt zum Modell und ich zeige euch jetzt noch mal ein paar Drehteil Aufnahmen und dann die Fernsteuerung mit den Funktionen ja wir haben hier natürlich wieder eine einfache 2,4 gaherz kunststoffernsteuerung dabei sie liegt aber auch wieder gut in der Hand und ist vom Gewicht ganz angenehm auch wenn hier erstaunlicherweise gleich 6aa Batterien reinkommen das Batteriefach ist natürlich auch wieder hier unten auf der Rückseite die Knüppel sind auch wieder alle federbastet aufgrund der automatischen Start- und landefunktion und die Knüppelaggregate bestehen aus Kunststoff die Knüppel selber aber aus Aluminium und lassen sich auch in der Höhe etwas verstellen hier in der Mitte haben wir dann den ein Ausschalter darüber eine kleine Aufhängeöse und hier oben haben wir noch die statusled um die Knüppelaggregate sind auch hier wieder die trimtasten angebracht der Sender kann auch wieder in Mode 2 oder Mode 1 betrieben werden dazu einfach während dem Einschalten den linken unteren trimtaster nach rechts gedrückt halten und dann den Heli entweder mit dem linken Stick für Mode 2 oder dem rechten Stick für Mode 1 b die Einstellung wird dann auch weiterhin gespeichert dass man es danach nicht jedes mal umstellen muss dann haben wir oben noch vier Taster von denen aber nur die beiden äußeren eine Funktion haben und zwar der linke Taster ist zum Umstellen der taumelscheibenausschläge zuständig hier gibt es als erstes Stufe 1 mit geringeren Ausschlägen drückt man dann auf die Taste haben wir Stufe 2 mit mittleren Ausschlägen und drückt man ein weiteres Mal drauf haben wir Stufe 3 mit den höchsten Ausschlägen der rechte Taster ist für die automatische Start und landefunktion zuständig wenn wir den Knopf im Stand bei drehendem Motor drücken startet der Heli von alleine und wenn der Knopf im Flug gedrückt wird dann geht der Heli auch wieder von alleine runter landet und stellt dann auch selbstständig den Motor ab da muss man natürlich aufpassen dass der Landeplatz frei ist sonst könnte es hier zum Crash kommen hier oben haben wir dann noch die 2,4 gahz Antenne einen Griff haben wir hier nicht aber dafür zwei Füße mit denen wir die Fernsteuerung auch hinstellen können vor dem ersten Flug lohnt es sich auf jeden Fall mal den hili auf gerader Fläche zu kalib dazu muss man den hi einmal anschalten und den Sender einmal anschalten und dann beide Steuerknüppel nach rechts unten halten dann piept der Sender die LED am Heli die blinkt ganz wild und wenn das aufhört ist die Kalibrierung abgeschlossen das könnt ihr auch ausführen wenn der Heli mal schief fliegen sollte dann müsst ihr auch einmal kalibrieren dann sollte das Problem wieder behoben sein die Motoren werden hier auch wieder ganz klassisch mit nach außen unten ziehen des Sticks gestartet und zum Abheben könnt ihr dann entweder den pitstick nach oben machen oder eben den automatischen Startknopf drücken [Musik] [Musik] kommen wir am Ende auch hier zu einem kleinen Fazit optisch finde ich die Blackhawk wieder richtig gut gelungen mit den ganzen vielen kleinen Details gerade auch für die geringe Größe finde ich ist sie richtig cool geworden das einzige was hier nicht so optimal gelöst ist ist halt das Wechseln des Akkus bzweise das Abziehen des Steckers vom Akku das ist alles ein bisschen kurz für meinen Geschmack da hätte man ruhig ein bisschen mehr Kabel lassen können um besseren Pack anz haben und das Aussetzen der Haube ist auch etwas fummelig aber ich denke mal mit ein bisschen Übung ist das auch ganz okay fliegerichch muss ich sagen fliegt sie zwar auch stabil wie die meisten Helis aber ich finde die liegt nicht so ganz ruhig in der Luft ähm ich finde so richtig gemütliches weiches fliegen ist damit nicht so einfach möglich und was mir aufgefallen ist dass sie öfters mal stärker einrastet wenn man die Sticks loslässt vor allem bei der Taumelscheiben ausstagstufe 3 das sieht da nicht ganz so schön aus was mir ebenfalls noch aufgefallen ist dass die pitchwirkung nach unten nicht allzu groß ist sodass man gerade beim Landen sehr stark und lange den Pitchhebel nach unten ziehen muss damit der Heli aufsetzt ansonsten arbeitet der gyu schon sehr gut vielleicht manchmal etwas zu gut aber es drohte nie dass der Heli irgendwie unabsichtig abstürzt oder so aber durch die Eigenheiten würde ich jetzt eher sagen ist die Blackhawk nicht unbedingt für blutige Anfänger zu empfehlen da gibt’s ehrlicherweise mittlerweile Modelle die schon etwas ruhiger fliegen das ist aber jetzt auch nur meine Erfahrung die ich gemacht habe vielleicht habt ihr ja andere gemacht schreibt es mir mal gerne unten in die Kommentare wenn der Akku zu neige geht dann piept der Sender leider nicht das finde ich auch etwas schade aber er sürzt zumindest nicht hart zu Boden sondern geht dann langsam runter dann sollte man allerdings auch nicht über unwegsamen Gelände sein die Auto Start- und landefunktionen haben auch gut funktioniert wobei die Startfunktion wie eben schon gesagt nur betätigt werden kann wenn der Motor schon läuft der geht nicht per Knopfdruck an der Motor ihr müsst also einfach die die Sticks auseinander Zehen damit der Motor anfängt zu laufen und dann könnt ihr auf den startlandeknopf drücken um automatisch zu starten ja ich würde sagen das war’s jetzt wieder mit dem Video ich verlinke euch natürlich das Modell unten wieder in der Videobeschreibung lasst mir gerne einen like da schreibt mir gerne einen Kommentar mit eurer Meinung zu dem Heli mal unten in die Kommentare vergesst nicht meinen Kanal zu abonnieren dann verpasst ihr auch keine weiteren Videos mehr und ich würde sagen danke fürs zusehen wir sehen uns im nächsten Video wieder bis dann euer Chrissi ciao
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Chrissi RC verantwortlich.
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