2X FOKKER D.VI RC FLIGHT INTERVIEW GREGOR TREML & HORST KEUL EUROFLUGTAG AERO CLUB RHEIDT 2015

2X FOKKER D.VI RC FLIGHT INTERVIEW GREGOR TREML & HORST KEUL EUROFLUGTAG AERO CLUB RHEIDT 2015

Beschreibung zum Video:
2X FOKKER D.VI RC FLIGHT INTERVIEW GREGOR TREML & HORST KEUL EUROFLUGTAG AERO CLUB RHEIDT 2015

Der Euroflugtag beim Aero Club Rheidt 2015 fand am 08. und 09. August in Niederkassel / Rheidt statt. Helmut Hochscherf und Kurt Sistig besuchten die spektakuläre Flugshow am Rhein und stellen Dir die über 90 Minuten langen Full-HD Videos zur Veranstaltung im Online-Magazin vor. Neben den tollen Flugvorführungen, gibt es zahlreiche Interviews mit Piloten zu sehen.

Das könnte Sie auch interessieren:

Subscribe on Youtube: Modellpilot EU, click here
Freitag – Newsletter zu allen aktuellen Videos der Woche aus 17 Channels, jetzt anmelden!

Vollständiger Text aus dem Video: 2X FOKKER D.VI RC FLIGHT INTERVIEW GREGOR TREML & HORST KEUL EUROFLUGTAG AERO CLUB RHEIDT 2015
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

جريجور وهورست أنا الآن في زيارة مع الأسطوري Fokker D.VI. نماذج رائعة. من في أي سنة تكون النماذج سوف يخوننا كلانا الآن وقبل كل شيء أيضا أي طراز عام تكون النماذج منه. هورست: نعم ، النسخ الأصلية بنيت في عام 1918 ، والنموذج هو؟ سنتان من 2013. كان عام 2013 أول رحلة. متى لديك الفكرة وكم كنت تبني غريغور؟ لقد كنا فريق فوكر لعدة سنوات تذهب. لدينا Fokker D.VII في اثنين ونصف النطاق ، طاروا بضع سنوات في أيام الرحلة وهكذا جاءت الفكرة ، نحن يمكن أن يجعل المشروع مرة أخرى وهكذا نحن في هبطت Fokker D.VI. وقت البناء حوالي 1.5 سنوات. ونعم ، الآن لسنتين ونحن نسافر مع Fokker D.VI. جميلة. وتقوم دائما بالرحلات معا والخاصة في D.VI ما هو؟ نعم ، على النقيض من D.VII الضخم ، الهيكل الضخم بواسطة محرك الدوران. وكان السابع واحد المحرك في الخط والسادس لديه محرك دوران. كان هذا شرطا بالنسبة لنا ، ليقررنا. لدي الكثير يدهش هذا المحرك المداري الذي أنت إعادة بناء نموذج دمية فحصها. احترام عال ، تبدو جيدة. تبدو حقيقية تقريبا بها. لقد أردت بالفعل تشغيل العارضة ، للتحقق من ذلك لم يكن. ثم نأتي إلى العارضة. الشرائح محلية الصنع ، أليس كذلك؟ نعم ، لذلك محرك الدوران مرة أخرى. لدينا واحد Valach 170 ccm مثبتة ، محرك الملاكم أخرجنا من الصوت لقد كنا دائما متحمسين جدا وبعد ذلك لدينا بعضنا البعض قررت ذلك. نعم ، ثم مجرد دمية حول المكان الذي لدينا الأمل في أنه لن تلاحظ على الفور. ومروحة محلية الصنع. وكان فوكر جدا كيف يجب أن أقول – شكل اللوح ملحوظ جدا ، شكل المروحة و أردنا فقط وفقا للالأصلي ليشعر كل شيء. لقد سألت بالفعل كيف هل كنت تبني لفترة طويلة؟ 1.5 سنة عليك أن تقول ذلك مرة أخرى. 1.5 سنة 1.5 سنة نعم. مع التخطيط. هل لديك خطط؟ محلية الصنع؟ الخطط هي نفسها قدم ، نعم. رسم أيضا باليد وليس CAD ، أليس كذلك؟ لا، مرسومة باليد ، كل شيء باليد. أنا فقط حصلت على هذا تعلم أنه إذا فعلت ذلك مع CAD ، ستحتاج إلى 7 سنوات. لا أعلم ذلك الآن. ولكن هذا له كما اتخذت وقتا طويلا بما فيه الكفاية. لذلك ، والمواد الخاصة التي قمت بتجهيزها هو الخشب. لديك مسامير رائعة أو الأظافر تقليد رائع. بالتأكيد ايضاً الكتان أو ما استخدمت مواد البناء الحديثة هناك؟ لذلك تم بناء النموذج في بناء الخشب الكلاسيكي وأيضا بنيت. بونيه في GRP ، لأنه كان أسهل في التنفيذ. على خلاف ذلك اخترنا لأوراتيكس وأوريتوفر فويل ، فقط لأسباب الوزن واللون الأساسي موجود بالفعل. ما قمنا به مع الغراء الأبيض حاولنا تقليد عقدة التقليد. كان في وقت سابق قماش القنب فقط خاط مرة أخرى. كل شيء ثم المغلفة بحماية ، كلير كوات مرة أخرى. نعم، ثم كل شيء مرة أخرى مع Wettering. نعتقد أن فوكر لا ينبغي أن يبدو شديد اللمعان ، لكن قليلا الحاجة. ما أحب كثيرا هو طبقات ، هناك لديك واحدة لون أغمق ، لذا يبدو الجزء متأثرًا جدًا. ممتاز! بالضبط ، هذا هو Wettering ، الذي ذكرته للتو ، لأننا نعتقد حقا أن الطائرات كانت موجودة بالفعل للاستخدام في ذلك الوقت وكنا نريد ذلك كما نتصور ، أقرب ما يكون إلى الأصل قدر الإمكان وهذا هو المكان الذي تكون فيه Wettering سهلة. انظر ذلك أنا أيضا ما أريد أن أسأل الآن هو بسيط للغاية ، كيف الذباب فوكر كنموذج؟ لذلك نحن متحمسون جدا حول هذا الموضوع. من غير المرجح محايدة. كان من المهم لنا أن نكون في الحجم بسبب الوزن ، لا ، نحن دائما نسميها بمحبة بناء طائرة ورقية ولكن بالنسبة لنا ، كان فوكر مقاتلًا وأردنا أن نحاكيه وفقًا لذلك. إنها ليست طائرة عالية الأداء ، إنها بالتأكيد ليست كذلك ، لكن خصائص المقاتل يجب أن يكون لدينا وأعتقد أننا فعلنا بشكل جيد. هذا هو المهم حقا عندما تكون يكرر بأمانة ذلك الطائرة تطير أيضا مثل الأصلي وليس اطلاق النار في المنطقة مثل طائرة. هكذا أنا أحب ذلك ونتطلع إلى ذلك المظاهرة نفسه. و أتمنى دائما لك هولم وكسر في الأضلاع! شكرا جزيلا! لقد نسيت شيئاً نموذج الطيران هو عظيم!
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
#FOKKER #D.VI #FLIGHT #INTERVIEW #GREGOR #TREML #HORST #KEUL #EUROFLUGTAG #AERO #CLUB #RHEIDT
modellpilot, source