Descriptions:
500 km/h RC HOTLINER OPUS-V/JET-CC-BF & OPUS-V-XL PAF-FLUGMODELLE INTERVIEW PETER ADOLFS [4K]
Beschreibung zum Video:
500 km/h RC HOTLINER OPUS-V/JET-CC-BF & OPUS-V-XL PAF-FLUGMODELLE INTERVIEW PETER ADOLFS [4K]
Die 7. Segelflugmesse in Schwabmünchen, die traditionelle Fachmesse für RC Segelflugzeuge, fand bei Augsburg statt. Modellpilot.EU war am Wochenende auf der außergewöhnlichen Messe vor Ort und stellt Ihnen den Bericht mit zahlreichen Videos in 4K und Full-HD vor. Highlights, Neuheiten, Interviews und Produktvorstellungen!
Das könnte Sie auch interessieren:
Subscribe on Youtube: rc plane, heli, jet, glider, review ModellpilotEU, click here
Freitag – Newsletter zu allen aktuellen Videos der Woche aus 17 Channels, jetzt anmelden!
Vollständiger Text aus dem Video: 500 km/h RC HOTLINER OPUS-V/JET-CC-BF & OPUS-V-XL PAF-FLUGMODELLE INTERVIEW PETER ADOLFS [4K]
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
نعم ، أيها الأصدقاء الأعزاء ، بيتر يعرفها. بيتر كان معلن لمدة 7 سنوات. بيتر ، أخبرني الآن بشيء عن التأليف. نعم ، هذا نتيجة لفكرة سريعة نموذج Hotliner الحصول على شيء محرك توربين للمبتدئين في مجال الطيران التوربيني من خلال التوربين المفتوح وسهولة التعامل مع النموذج ، حيث لا تبدو حتى جيدة احتياجات الحديقة ، ولكن يبدأ بيدك والأراضي مع جسم الطائرة ، مثل أي طائرة شراعية كهربائية عادية. في نطاق السرعة القصوى هذا ، إذا كان لدي موزع للتوربين بعد سقوطه ، فأنا دائرته وأرضي. أي نموذج توربين آخر مع تعليق عند الإقلاع مباشرة فوق الحقل هو توقف التوربين الخسارة الكلية المعلنة. هذا هو ميزة كبيرة من التوربينات أوبوس ، إذا كنت لأول مرة مع أود أن أعرف تقنية التوربينات وليس التكلفة العالية من الصواب لالأصلي نموذج مع معدات الهبوط قابل للسحب. ما مدى ثقل الجهاز ، ما مدى حجمه؟ الامتداد دائمًا يساوي 1.90 م. هناك إصدارات مختلفة ، هناك بدن صغير ، الكربون واحد بدن كبير ، الكربون التوأم والامتداد كافٍ ، لذا فإن الإصدار الأفتح مع أصغر توربين ، يزن 2.2 كجم فقط ، فارغة بدون وقود. هذا جيد مع أضعف طائر طنان ، هذا هو 300 ونطاق السرعة ، كما ترون عند التزلق ، 500 كم / ساعة. كل شيء بينهما ممكن للطيار مع عصا الخانق. إذا كنت أسافر الآن في وضع الخمول ، فهذا يعني أنه ليس في الأسفل ، لكنه يحمل الارتفاع ، بل يرتفع قليلاً ثم تبحر في وضع الخمول بسرعة 80 كم / ساعة هناك وكل ما هو أكثر من عصا الغاز اعتمادا على أو قوة التوربين. هذا هنا هو أقوى نسخة مع الطائر الطنان 5.3 كجم إضافي مرة أخرى على التوربين المحدد وبسبب كمية كبيرة من الوقود لدينا بدن وضعت فيها ضعف كمية الغاز التي تدخل ، لذلك 600 مل. لذلك لدي حتى مع التوربينات الكبيرة 3 دقائق دائم كامل خنق أو إذا أطير مختلطة ، من 5 إلى 6 دقائق وتم قياسها في Vmax 500 كم. 500 كم / ساعة رائع. شكرا لك يا بيتر. بكل سرور.
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: rc plane, heli, jet, glider, review ModellpilotEU verantwortlich.
#kmh #HOTLINER #OPUSVJETCCBF #OPUSVXL #PAFFLUGMODELLE #INTERVIEW #PETER #ADOLFS
modellpilot, source
Tags
14 Comments
Comments are closed.
FPV wäre jetzt noch das i-Tüpfelchen ?
Bravo les Allemands
Na ja, wer diese Raserei liebt…
One of the most awesome flying machines, I've ever seen. AMAZING!!!
Look, it's a flying dot…lol
How big of a fuel tank?
… der kann aber richtig gut fliegen der Peter :-))
VERY VERY GOOD, BRASIL OK.
MUITO MUITO BOM, BRASIL OK.
Schnell… aber auch schön langsam, Thermikgeil. Toll.
Don't forget to subscribe for regular 'Modellpilot.EU Videos and Content' action using this link > https://www.youtube.com/c/ModellpilotEU?sub_confirmation=1
Or join our Facebook site https://www.facebook.com/ModellpilotEU/ or the group https://www.facebook.com/groups/ModellpilotEU/ for News, Reviews and fresh informations.
Bitte die Auflösung des Videos auf 4K schalten und einen großen Monitor nutzen. Auf dem tablet und handy ist der Opus nicht vollständig erkennbar.
Auf den 500 km/h schnellen Vogel ist bei der zackigen Flugweise das Zoomen auf den Opus unmöglich.
Bei dieser Größe und Geschwindigkeit eine kaum zu erfüllende Herausforderung, auch für eine 4K-Aufnahme.
Dennoch ist 4K super!!!!! Ich mag diese Auflösung ganz besonders!!! Danke.
Aber es zeigt eben auch Machbares.
Dieses Art von Fluggeräten wollen nicht nur konstruiert wie gebaut, sondern dann erst mal beim Fliegen beherrscht sein.
Große Hochachtung an den Piloten!!!!!!!
Sehr schöne Wolken und Turbinengeräuche…… aber wo fliegt der Jet?