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AURORA 9X von HiTEC Video Testbericht – Vorstellung
Beschreibung zum Video:
AURORA 9X von HiTEC Video Testbericht – Vorstellung
Video Testbericht zur AURORA 9X von HiTEC. Stephan Eich zeigt Ihnen in seinem ersten Video-Testbericht zur AURORA 9X von HiTEC die grundlegenden Funktionen des Senders und zum OPTIMA 9 Empfänger. Ausführlicher Video-Testbericht der Fernsteuerung zur Telemetrie und Möglichkeiten der Sensoren mit der einfachen Einbindung in das intuitive System. Der Testbericht wurde unparteiisch erstellt.
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Vollständiger Text aus dem Video: AURORA 9X von HiTEC Video Testbericht – Vorstellung
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
willkommen liebe Freunde von Modellpilot EU hier zum Testbericht der Aurora 9x aus dem Hause Hightech ist gestern angekommen und ich habe s ausgepackt geladen und heute morgen ganz früh dann die Anlage eingebaut sie hat Vorteile und zwar da diesbezüglich dass ist ein easy to use Telemetriesystem ist ich habe es noch nie gesehen dass man einfach mit zusammenstecken ganz ganz ganz viele Sensoren hier quasi in den Empfänger einbinden kann ich zeige euch das mal ich habe erst paar eingebaut und zwar wenn man hier reinschaut seht ihr hier ist der GPS dran hier mit diesem Ring habe ich ich habe das einfach nur aufgelötet den den plus Zugang zum Regler ach muss auf diese Flussrichtung achten auf diesen Ring und damit kriege ich die Milliampere Verbrauch angezeichnet Telemetrie das sind erm zwei Sensoren die ich drin habe und jetzt hier drunter seht ihr noch einen Sensor das ist ein hier drunter das ist ein optischer Drehzahlmesser und alle werden hier quasi eingesteckt in so ein ja in ein sensorzenter sozusagen was verbunden ist hier mit der optimal 9 oder auch mit jeglichen anderen Empfängern aus dem Hause Hightech und damit werden die Daten nach unten gebracht ja ich kann ja nicht jetzt das im Studio machen und das einfach mal so zeigen deswegen muss ich ja gleich raus und das ist der Sender also der Sender der fällt mir deswegen so auf der liegt gut in der Hand er hat Seiten und hier unten drunter gummierte Flächen ist sehr ja sehr ergonomisch ich habe hier ein kipschalter seht ihr so einmal dann habe ich hier ein einfachschalter dann habe ich hier ein dreifachschalter dreistufenschalter hier großen dreiufenschalter hier einen großen Switch und hier wieder einen kleinen dreu alter hier einen zweiufenschalter und hier einen zweiufenschalter groß die Trimmung sind Trimmungen die durch Impuls dann entsprechend die trimmwerte weitergeben hier an den Computer Sender und ich schalte das System mal ein und was sehr schön [Applaus] ist jetzt ist er an wartet auf das Signal aber er bekommt es noch nicht weil ich muss mir erstmal gucken ist das mein Modell was wirklich da ist habe ich mein Gashebel auf runter gestellt und dann sagt er ready to transmit das heiß ich ja okay ich habe mein Modell das ist jetzt hier Acro die Extra 300 aus dem Hause Multiplex jetzt drücke ich yes und schon läuft alles schön akustisch werden die Trimmungen auch angezeigt ihr habt auch ein Vibrator der hier unten drunter wahlweise einsetzbar ist und ihr bindet pro Modell auch den richtigen Empfänger dazu das heißt wenn ihr jetzt ein anderes Modell umschaltet ist auch ein anderer Empfänger drin ist ist kein binding mehr nötig in diesem Zustand ihr müsst ihr habt direkt den Empfänger daran angebunden und den Sender interessant ich zeige euch das mal ein bisschen näher hoffe ist jetzt gut sichtbar ihr seht hier die Modellwahl ihr könnt hier Einstellungen machen ihr seht wie viel gerade die Batterie im Flugzeug also das BC anzeigt und ihr seht auch hier die die Sender Voltzahl drin wir haben einen Timer den Timer können wir uns auf den Schalter legen egal wie wir es wollen das ist recht einfach zu use und hier oben rechts bei dem Touchdown habt ihr immer die möglichit sofort wieder zurückzuspringen in das Menü in Front sozusagen rein gehen wir mal hier drauf ihr seht ja jetzt ganz viel drin aber sehr übersichtlich wie ich auch später gemerkt habe denn ich kenne den ich habe keine Anleitung in der Hand gehabt um herauszufinden wie es funktioniert ich habe es einfach intuitiv gemacht und es hat auf anhb funktioniert das Binding ist auch ganz schnell gemacht da gibt es eine Möglichkeit hier dort hineinzugehen unter Spektra drückt hier B binding äh und macht das mit dem Empfänger schaltet er drückt den Knopf schaltet ein und dann blinkt der blinkt blau und zack habt ihr gebunden Spitze Sache so jetzt gehen wir mal unter Sensor wir haben GPS die Umdrehung die Temperatur die Batterie wir haben hier das Cockpit das wird hier alles angezeigt auf zwei Seiten wir haben eine einzelview wir haben Servo Manager das ist auch interessant wir haben ja öfters mal gehört dass wir ähm ich erzähle euch das im Studio ja im Studio ist es einfacher ich will euch jetzt mal das draußen zeigen aber auf jeden Fall gibt’s ein servomanager der auch die Ströme der einzelnen Servos anzeigt advanted jetzt kannst du einstellen ob ich über Variometer meine Höhe bekomme oder über GPS oder ob ich den staudruckmesser als airspeed bekomme oder ob ich staruck und GPS bekomme oder ob ich die Daten aus dem reinen GPS komme ich habe jetzt das GPS eingebaut zeige euch gleich auch mal die anderen Sensoren so inl jetzt gehen wir mal ins Cockpit so jetzt lass ich mal ganz langsam laufen seht ihr da unten haben wir jetzt 1000 so also wir haben auf jeden Fall über diesen optischen ähm Drehzahlmesser und zwar könnt ihr den einstellen für eine zweiblattschraube für eine dreiblattschraube und für eine vierblattschraube das ist schon mal toll ich habe hier eine dreiblattschraube und auch dementsprechend eingestellt wir haben dann Speed man sieht hier das spielt so ein bisschen das heißt gpsempfang ist da gehen wir auf zweite Seite rauf und dann haben wir hier z.B auch den Stromsensor wenn ich jetzt ein bisschen aufdrehe seht ihr hat der Ampere gezogen so das ist soweit einfach das was ich bisher auch erst begriffen habe hauptsache ich kann fliegen was sehr schön ist wir hinten haben wir zwei Öffnungen da könnt ihr die Ratschen einstellen also die ratcheninstellungen für für für den Drossel ihr könnt hier inen drin auch schnell den Mod wechseln wenn ihr das Ding auseinander baut ihr brat nicht mehr die Umständlichkeit sagen wir mal wie ich das früher mit meiner MC24 noch kenne oder mit anderen wo wir die Federchen haben austauschen müssen das ist hier nicht mehr der Fall ihr schraubt einfach eine Schraube runter dadurch ist die Neutralstellung ausgeschaltet und dann könnt ihr die auf eine Ratsche legen entweder geratscht also mit rasten drin oder über Widerstand und das Schöne ist ihr könnt auch beide das ist auch interessant für die kopterpiloten dass wir da Knüppel haben die beide in Neutralstellung sind also keine Drossel die für die tragflächenflieger so das ist alles was ich hier zur Aurora sagen kann jetzt zeige ich euch mal ganz kurz die ganzen Sensoren die es noch da zusätzlich gibt die werden alle in die Box da reingesteckt so das ist dieser servoanager von dem ich gesprochen habe der uns da erlaubt auch Daten in der Telemetrie die die servus betreffen herunterzugeben auch interessant ist hier das ist ein Updater mit dem der nennt sich hpp22 mit diesem Updater kann ich das H hier das ist dieses Ladegerät von das habe ich ich jetzt gerade dahin von Hightech ich kann auch die Sender ich kann auch die Empfänger damit das aktuelle Update gut einspielen ich kann aber auch online Telemetriedaten auf den PC drauf holen hoch interteressant ja also wenn ich z.B ein Kopter Fliege und bin da oben dann sehe ich natürlich mein Verbrauch und was ich habe ich dann alles das habe ich dann alles auf meinem Monitor ist natürlich noch besser ersichtlich als hier drauf und dazu auch Warnschwellen einstellen etc etc dass man alarmiert wird also ist sehr komfortabel dieses Element auch zu nutzen für das System im Hinblick darauf dass man dort die ganzen Telemetriedaten auf dem größeren Bildschirm sieht das ist der GPS Sensor dann haben wir Temperaturfühler ja hier haben wir einen Sensor einen magnetischen Sensor für die geschwindig also wir können diesen optischen nehmen den wir unten haben aber auch den den können wir gleich an den Motor setzen dann haben wir hier wo ich eben drüber gesprochen habe den true Air Speed das heißt ich habe wirklich über Staudruck mit einer Düse über ein Schlauch hier drauf auf die Membran den wirklichen Flug das heißt die Fluggeschwindigkeit in der Luft und nicht GPS was hat das für Vorteile also wenn wir mit GPS über drüber fliegen dann haben wir Rückenwind z.B das heißt aber nicht dass das die Geschwindigkeit ist die wir tatsächlich als true airped haben also als richtige Geschwindigkeit in der Luft und wir können da wirklich auch unsere mindestgeschwindigkeiten die wir ja wirklich dann haben auch dann als Warnschwellen einbringen oder Höchstgeschwindigkeiten denn wenn wir mit Rückenwind und GPS Fliegen haben wir natürlich übergund eine hohe Geschwindigkeit weil das GPS immer Grund mis und das MST ist was das Flugzeug tatsächlich an Geschwindigkeit hat dann haben wir hier ein Variometer das ist interessant für die Segelflugpiloten und auch gleichzeitig da auch ein Höhenmesser drin hier haben wir noch mal ein Temperaturmesser dann geht es weiter dann haben wir hier auch noch mal ein voltmesser auch sehr schön mit der Klemme damit haben wir auch unser unsere Batterie immer im Griff das ist ein Temperaturfühler ihr seht es ist ein ganz komplexes System was hier easy to use ist und das ist ganz fiffig und zwar sind das kleine pS Die werden an den Liquids also an den Tank gebracht wo die Flüssigkeiten drin sind wie z.B ja Nitro spritz oder wie auch immer und oder auch Benzin und der zeigt uns dann auch die standanze was also die die Füllanzeige im Tank an ja W sonst dann haben wir hier noch mal so ein Ring und dieser Ring da läuft dann das Stromkabel durch das ist hier bis 100 ich glaub 200 bis 150 Ampere mampere und hier inen drin haben wir den bis 50 m ein weit Maxima neun Empfänger und in an Ausschalter und normalerweise kann man das auchzen das kann man schön in kleine Modelle einbauen sehr kleine Modelle hier die die Optima 9 hat auch noch ein Vorteil so wie ich das gelesen habe und zwar ich h mal so aus so ist ganz klein kompakt ne hier unten das ist was schönes ein schönes Detail seht ihr den Jumper und hier hinten haben wir die Möglichkeit also noch mal Strom reinzubringen und zwar direkt aus den Akku heraus bis 32 Volt ja jetzt würde ich dir sagen 32 Volt dann machen meine Servos nicht mit hast du recht und zwar haben s sich das Einfallen lassen aus dem Grund wir haben doch öfters mal Abstürze aus dem Grund dass das becc ausfällt ne Zack und dann gibt’s dann sind wir paar Sekunden nicht gebunden und wenn nicht gebunden sind haben wir keinen Empfang und das ist damit unterbrochen das heißt wenn man eine Überlast da ist durch die Servos die zu viel Strom ziehen und der das BEC schafft es nicht dann dauert’s immer wenn der Strom weg ist und wieder da ist dass es dann wieder anfängt zu laufen abere bindingzeit und dadurch haben wir den Strom immer auf den Empfänger und bringen über das becc den Strom dann in den Empfänger für die servus hinein also clever clever clever finde ich ein sehr gutes Feature was da drin ist und so vom Handling her sehr überzeugend ihr könnt die Knüppel bisschen länger machen so wie ihr es haben wollt ihr könnt hab viele trimmöglichkeiten ihr habt Möglichkeiten die Servos in der Richtung zu reversen also alles was wir so kennen ihr verschiedene Ausschläge dual Expo ich habe z.B hier das Dual Rate auf einem dreiwegschalter gemacht zeig euch das mal so Vollausschlag Vollausschlag jetzt schalte ich den Schalter auf 80% und auf 50% seht ihr also ihr könnt das variieren wie ihr wollt ihr könnt mehrere Klappenflügel machen ich werde euch jetzt dann noch mal ausführlich innerhalb des ja innerhalb des Studios zeigen wie dieses System funktioniert aber ich bin deswegen rausgegangen weil ich mich einfach heute fliegen wollte und gestern Abend kam es mit Ehl an und dann habe ich heute morgen gleich hier eingebaut und ich bin bin schon gespannt wie ich gleich mit der extra damit rumnageln kann also knüpelchen sind ste Sahne passen sich super gut an und ist gelungen ist einfach eine Weiterentwicklung auf altbewerten aus dem Aurora neuen und aus dem gesamten senderbereich was hier an Hightech umgesetzt worden ist von der Firma Hightech also zuerst für das using für das Handling sowie auch für das innovative ohne Anleitung elich erstmal ein super top Fazit für diese Anlage die Bedienbarkeit ist toll die Übersichtlichkeit ist gegeben und es gibt auch die Möglichkeit hier eine voiceansage zu haben oder auch ein Transmitter rüber zum PC und das habe ich leider jetzt nicht da aber das können wir euch noch zeigen so gegebenenfalls wenn es dann auch Eintritt in dem Sinne liebe Freunde von Modell Pilot EU hier zur neuen Aurora 9x und dem Optima 9 System sowie auch das maximal bis dahin Stefan von Modellpilot EU
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
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Lieber Aurora 9x oder Graupner MZ 12 Pro?
Auf dem Display ist NICHTS zu erkennen ?