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PROFI TX 16 M-LINK von MULTIPLEX Modellsport Video Testbericht – Teil 2 – Integrierte Sprachausgabe

Beschreibung zum Video:
PROFI TX 16 M-LINK von MULTIPLEX Modellsport Video Testbericht – Teil 2 – Integrierte Sprachausgabe

Video Testbericht zur PROFI TX Sprachausgabe von MULTIPLEX Modellsport. Erweiterung des Video Testberichtes der PROFI TX. Im Zwei-Empfänger-Betrieb wird Euch die Konfiguration der Sprachausgabe anhand eines 7 m und eines 3,8 m Seglers mit 3-Klappenflügeln, in verschiedenen Flugphasen vorgestellt. Der Testbericht zur PROFI TX Sprachausgabe von MULTIPLEX Modellsport wurde unparteiisch erstellt.

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Vollständiger Text aus dem Video: PROFI TX 16 M-LINK von MULTIPLEX Modellsport Video Testbericht – Teil 2 – Integrierte Sprachausgabe
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

willkommen liebe freunde vom modell cdu heute zum erweiterung des testberichts ist der profi tx hier mit der sprachausgabe die jetzt neu rauskommt und da werden alle ansagen angesprochen wir haben hier die möglichkeit in den neuen der neuen software die entsprechenden werte uns ansagen zu lassen wir können hier die zuordnung für die geber einstellen barometer können wir auch ein und ausmachen und es ist sehr einfach zu konfigurieren insbesondere auch zu den vario höhen wir haben das eigen sinken das wissen wir dass kinder ein geben das habe ich hier mit einem halben meter einige werden so man kann auch die summen hinrich die lautstärke einstellen man kann die adresse ist bei mir bei der höhe die vier und legt man kann den ansage tag direkt hier eingeben für die haupt ansagen ja mal ansagen und alarme dann können wir sagen okay empfänger spannung habe ich in diesem fall ausgemacht wir haben mario ein speed ein höhe ein und das andere war alles was angesagt werden soll können wir höhe max entfernung strecke speed max kapazität spannung relative richtung hohen gewinn stromsteuer und so weiter können wir uns alles an sagen lassen über die anlage und hier über die lautsprecher das sind jetzt die vier punkte die wir eingestellt habe entlang okay wir machen jetzt noch entfernung dazu und kapazitäts anzeige machen gewinnen strom qr hinten der staub so was muss man sagen über grund also über ein ende das sind die sachen die ich jetzt eingestellt habe das ist gut geht dieser sprachausgabe ist ist aber was ganz fantastisches noch hinzu ich habe die möglichkeit ja hier über den zu früher auch noch meine sagt meine ansagen direkt an sagen zu lassen wenn ich mich hier zum beispiel darauf rücke dass der aktuell die höhe an ich habe kurz erschrocken weil hier auf auch die rad bremse ist ich sage zeigt euch das mal so der held jetzt so das kommt jetzt aus dem souffleur und so könnt ihr die immer individuell auf die verschiedenen griff rücken hier habe ich entfernung drauf hier habe ich die aktuelle geschwindigkeit gprs-geschwindigkeit die angezeigt wird also errechnet ist und dann purzeln dann angesagt deswegen bin ich immer auf knopfdruck informiert zu allen sensoren wie ich haben möchte ich kann dir auch hier drauflegen etc so jetzt zeige ich euch dann jetzt zu dieser sprachausgabe die jetzt neu heraus kommt für die tx mal den doppel empfänger betrieb hier drin wenn man in berlin zur seite sitzen das kostet schon ausgebaut wir sehen hier die beiden wir haben hier die beiden r x16 dr pro m link die sind verbunden mit so ein patch kabel und zwar von dem bd r bd also vom zum datenaustausch also hier und da über eine akku weiche mit redundanter stromversorgung habe ich die beiden hier angeschlossen und lassen sie auf 5 8 volt laufen deshalb ich habe leider keine hochstrom servus komplett hier eingebaut hätte ich habe insgesamt 17 18 verbraucher drin an servus und allen möglichen aber diesen teilweise nicht so geeignet sie gleich mit hochstrom anzusetzen aber man hochstrom hat kann man auch ohne weiteres die switch nehmen das ist dann keine redundante stromversorgung es ist einfach normale stromversorgung mit 84 wollt wenn es am anfang sehr hoch ist die die spannung von den akkus wenn sie frisch geladen sind und sie fällt damit ab und das ist mit dem switch den ich euch gezeigt habe möglich und dann gebe ich euch einen tipp falls die servus einen putsch zurückgeben das heißt es kann passieren dass ein generator effekt bei den service passiert und dadurch rutscht dann der strom in den empfänger wieder hinein das kann zu spannungsspitzen führen deswegen gibt es ein paar euro einen kleinen kondensator puffer dem steckt die einfach in einen offenen kanal und freien kanal den empfänger hinein und er wird es abgefedert also es gibt diese möglichkeit zu fliegen es gibt auch die andere möglichkeit beginn genannten system zufrieden ja sie ist möchte ich euch noch ein bisschen weiteres erklärung hätte umsetzung von der anderen anlage die ich jetzt über 17 jahre geflogen habe jetzt auf diese profitiere schnell im thema drin ich konnte meine meine anlage gut konfigurieren dass sie sehr schnell was ich mir gewünscht habe ist dass mixa bisschen besser erklärt das wird bestimmt multiplex in der nächsten zeit auch auf einen als video noch bringen wie die mixa hier zu wie die einzustellen sind wie wir die auch selbst machen können ich habe mich bitten damit auseinandergesetzt ich habe es verstanden aber ich habe dafür wirklich vier stunden noch dazu gebraucht also wirklich sechs stunden um das ganze gerät zu verstehen und auch das system und da gehen wir jetzt mal zu diesem sender jetzt weg prima funktioniert super reichweiten ich war sehr weit weg und ich hatte immer 100 prozent clean ich habe mir das immer abrufen lassen hierüber diese ansage und da geht auch ein vibrationsalarm an wenn ich dann da runter kommen sollte das ist auch sehr sehr gut das ist mir schon mal passiert hier mit dem vogel da sind mir die antennen die habe ich drin gelassen fliege kommt kommt um die ecke und dann sagt rappelt er dann was ist da los und dann hat er mir das gesagt habe gleich motor ausgemacht wer vorne wieder gelandet gott sei dank ja also hatten diesen reichweite gehabt aber ich hab sie dann nach außen gelegt das war so ein kleiner schreck denn ich hatte und es auf jeden fall der alarm funktionierte darf ich in unfreiwillig von probiert zu den einzelnen flugphasen die flugphase sind ja ein bisschen anders wie sie bisher bekannt habe wir haben jetzt hier die möglichkeit und die ansagen zu lassen okay wir haben sind jetzt auf landung eingestellt das heißt mein fahrwerk ist draußen beim fahrwerk einfahren da habe ich mich auch gleichzeitig den schalter für die flugphase draufgelegt das heißt ich frage mal dass fahrer ein jetzt bin ich hier über den kleinen schalter der hier unten ist so gehe ich nie einzelne flugphasen hinein und man sieht dass wir hinten auch die die ganzen fair oder jetzt entsprechend gemischt sind jetzt normalstellung suite 1 und so könnte ich nicht immer alles angesagt was gerade aktuell ist wenn ich jetzt in die lande phase gehe das heißt habe kraus sagt der landung an dann funktionieren auch die mischer nicht mehr für meine flugphase thermik speed oder auch normal sondern ich habe dann möglichkeit wenn ich jetzt in die lande phase gegangen bin das heißt ich habe das fahrwerk ausgefahren wurde angebracht kann ich jetzt meine welt knappen sätzen man kann sie individuell führen wollten sie hatten erhöhten widerstand sie wird langsamer und ich kann dann schön auch mit den landeklappen das ist wunderschön man kann also mehrere funktionen mehrere funktionen in den flugphasen so kombinieren und auch mit den ansagen dass die logisch werden diese datei hier diese konfigurationsdatei gebe ich euch gerne dies ist unten im download drin so dass ihr die mal dann für euch mal einlesen könnte man sich die ganzen mixa hier an diesem 12 reich klappen 56 klappen tragfläche ist das ausgeführt habe eine besonderheit ist noch wir haben hier zwei sehr wussten das heißt auf einen ruder laufen zwei kleine mini servus diese mini servus die sind hier und da an gelenk wir müssen aufeinander abgestimmt sein wenn die quoten runtergehen es gibt systeme mit denen kann man das dann über die laufenden widerstände zu den endpunkten schön abstimmen weil ich die einzeln hier auf den servus auf den 16 kanal ausgängen also zweimal 16 ist der ausgang ist also 32 meter möglichkeiten 32 möglichkeiten die ausgänge anzuschließen und auch dann davon die 16 kanäle zu konfigurieren das hat mir die möglichkeit gegeben dass ich genau mit dem 5er ab gleich hier nach gehör weil die digital servus sie fangen ja sofort an zu piepsen an die entsprechenden stellungen einzustellen das ist nun wirklich eine gute sache auf die solche achten dann kann man das wunderschöne abstimmen also ich bin direkt mit der maschine und zurecht gekommen ich bin schon viel geflogen also streckenkilometer fast 200 km schon in diesem jahr mit der maschine geflogen es ist einfach toll also gelockte strecke insgesamt nötig gekommen es ist einfach voll mit dieser maschine und mit dieser fernsteuerung zu fliegen jetzt kommt es aber noch an in diesen zwei kanal system das alle 22 das sind zwei empfänger mit einem doppelbetrieb die über ein wie es anfing ich gesagt habe über ein patch kabel verbunden sind und zwar hat das folgen aus folge vorteile wir haben sowieso pro empfänger 2 empfänger drin das heißt ich habe jetzt rechts und links die beiden verbunden und habe vier empfänger die das beste signal unter sich austauschen die antennen verlegen dann immer noch mal rum gemeinsam ist sie folgte volk ich habe eine antenne die diesen donath bildet hier die gelegt das heißt der donut wird hier in diese richtung ausgelegt dann weil ich hier meine akkupacks habe habe ich hier ein und da ein eine antenne hingelegt den wir hier den donut macht und da und die anderen kann den anderen um die andere sache auszuleuchten habe ich hier an der seite hierunter gelegt und er leuchtet dann noch mal so aus das heißt wir haben nirgendwo an keiner einzigen stelle des gebildes der einzelnen donuts den den toten punkt aus marl den toten punkt ja dann auf den empfang kommt haben wir ersetzt halt mit den anderen ausrichtungen der antennen so dass sich die immer wieder ausleuchten können zu einer großen empfangs kugel und es hat den vorteil dass werden wir noch im bett sehen in dem jet turbinen kohlefaser und alles mögliche was da drinnen verbaut ist macht ja die abschirmung wenn man die antennen dann außen gfk ist anlegt und innen drin sind dann die abstimmungen elemente haben wir die umgangen das ist ein tolles konzept mit diesen vier antennen sophie antennen die wir da drin haben um die drei ausrichtungen so ausgeleuchtet dass wir immer ein empfangs kugel haben die in jegliche richtung des modells wurde so gerade ist den optimalen empfang auch sendungen rückkanal ja sobald sie mir jetzt mal fertig mit der segler konfiguration ich bin glücklich ich fliege die auch hier mit dem pace mit dem kompakt im verlauf der hier drin bin sehr zufrieden und fährt genauso mit dem rückkanal ich schalte es ein und um dann braucht man einfach nur hier wählen wählen und dann holt man sich die entsprechenden c klar ausdrückt drauf und schon schaltet man den 1 dann ist er auch gleich griffbereit der es früher hat sich sowieso verbunden mit den empfänger die sensoren sind auch darauf angesprochen und um so früher sind fünf speicher drin die wir dann individuell so auch abrufen können indem wir auf die kleine knöpfchen drücken und gegebenenfalls dann verschiedene modelle typen und da hat dort abgespeichert haben zur ansage ja hier in dem fall habe ich beide gleich gemacht so dass ich hier nicht mehr den speicher 2 der ist immer permanent für mich jetzt hier drin und ich finde es ist eine individuelle sache eine gute ein gutes konzept was umgesetzt worden ist und ich leute noch mal auf die knüppel team die hier sind leute jetzt mal auf die klippen hin die so wunderbar sind und als ich am glockner hofer s-bahn von den 10 10 12 personen die dort waren 70 prozent profit ex piloten teilweise mit der 555 limited edition auslieferungen teilweise auch hier und die sind alle auch die anderen wieder gefüllt haben geht man hin wenn er so eine profi tricks und wo liegen sie füllt mal die knüppel die adriatischen spitzenklasse und wie ihr wisst kommt jetzt die ergänzung der royal raus und das ist ja jetzt schon publik und die hat auch diese kühlaggregate drin also multiplex da habt ihr was ganz fantastisches gemacht es macht riesen freude und für den ambitionierten profi ist das wirklich eine super tolle anlage die also die möglichkeiten wirklich offen ist und ich bin eigentlich sehr sehr sehr zufrieden und bin wie gesagt schon sehr viel geflogen in diesem jahr auch erfolgreich geflogen im pool c mit dieser anlage und da hinein wirklich ein top fazit für diese profis mit der doppel ausführung der empfänger was gelungen bis dahin war stephan von der redaktion modellpiloten verwaltung und nimmt nach rechts [Applaus] landung und ich bedanke mich recht herzlich für zu hören ich bedanke mich auch bei dem multiplex dass die so was tolles rausgebracht haben für unsere szene und wenn ihr diesen kreuz buch z ich hab noch nie etwas bequemeres gehabt die version was das kostet aber der ist einfach spitzenklasse und jetzt solltet es einfach holen das ist einmal im leben dann habt ihr das ich habe noch vom einer bis zu diesem jahr von meiner alten micro pop brand pcm anlage noch den den riemen immer noch geflogen und das schafft die einmal an und dann habt ihr ein gerät fürs leben ja in dem sinne alles gut bis dahin euer stephan von der redaktion modell biologie jetzt kümmern wir uns ein bisschen zäh fliegen denn heute ist granaten thermik angesagt an diesem wochenende bis dahin
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