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CALMATO ALPHA 60 SPORTS ROBBE MODELLSPORT VIDEO TESTREPORT “FLUGBERICHT” TESTBERICHT RC MODEL TEST

Beschreibung zum Video:
CALMATO ALPHA 60 SPORTS ROBBE MODELLSPORT VIDEO TESTREPORT “FLUGBERICHT” TESTBERICHT RC MODEL TEST

Video Testbericht zum Calmato Alpha 60 Sports von robbe Modellsport. Reinhard Weber stellt Ihnen in seinem ausführlichen Montage- und Flugbericht den Calmato Alpha 60 Sports von robbe Modellsport vor. Die Calmato-Trainerserie blickt auf eine lange und sehr erfolgreiche Historie zurück. Perfekt entwickelte Trainer. Der Testbericht zur Calmato Alpha 60 Sports von robbe Modellsport wurde unparteiisch erstellt.

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Vollständiger Text aus dem Video: CALMATO ALPHA 60 SPORTS ROBBE MODELLSPORT VIDEO TESTREPORT “FLUGBERICHT” TESTBERICHT RC MODEL TEST
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hallo liebe modellpiloten die kammer serie gibt es schon seit jahren sie haben angefangen mit einem hochdecker trainer mit verbrennungsmotor dann gab es tiefdecker in zwei verschiedenen größen alle kameras zeichnen sich durch die gleichen konstruktionsmerkmale ab das sinkt breite rechteck tragflügel mit halb symmetrischen profil also in große leitwerke das ist ein langer leitwerks hebelarm und ein dreibein fahrwerk alles das führt dazu dass die maschine sehr gutmütige flugeigenschaften hat und auch problemlose starken landeeigenschaften ich möchte hier eine neue variante des tickers vorstellen das ist der camaro alpha 60 sport mit einer spannweite von 180 und einer unmenge von 1 meter 60 das fluc gewicht wird mit einem 6 s antrieb so circa vier kilo betragen der flügel macht einen stabilen eindruck also die beplankung das fünfmal ist ziemlich fest aber trotzdem dieser läuft die ruder klappen sind fertig installiert und ver stiftet man muss sie ein bisschen beweglich machen weil da ist ein bisschen viel kleber reingekommen wie scharniere die serbe aufnahme ist gut vorbereitet kommt auf diesen deckel und wird hier verschraubt das stück ins rohr geht sehr leicht und hat ein bisschen luft da könnte man abhilfe schaffen indem man nach tesafilm umwickelt oder einen dünnen schlauch darüber macht das fahrwerk ist aus 55 millimeter stahl das ist steif dass fehler nicht meiner meinung nach würden 4 mm bei circa vier kilo abfluggewicht reichen außerdem passt es hier nicht in die luft die muss ich auch nach arbeit also mit den schrauben hat die so meine probleme die ließen sich schlecht an schrauben wenn man sich anguckt sieht man auf die sind aus kunststoff gedrückt haben so nähte und ganz gerade also wenn man sie anfasst dann packen sie besser ich mache das immer mit dem bleistift ein spitzer einfach rein stetten und mal so drehen bis da so einsparen rauskommt und schon ist er thema angefasst und dann passt das alles viel besser der rumpf ist in einer interessanten bauweise gemacht mal reinschauen dass er aussieht das ist jetzt das brettchen für den akku der innenraum mit dieser stärkung das ist das interessante an dem modell der rumpf ist zweigeteilt ich denke mal für leute mit kleinwagen nicht uninteressant dass man den teilen kann man kann ihn auch problemlos zusammenstecken das funktioniert sehr gut und passt auch den drei dass die mitte die nähte sind super lassen und dann wird er hier verschraubt die motorleistung ist auch gut vorbereitet hier für den elektromotor ein problem gab es ich musste die beiden unteren muttern im rumpf einmal mit einen gewindebohrer nacharbeiten weil die bahn voll kleber auch muss sich nach arbeiten die aufnahme für das fahrwerk das ging zu stramm das muss ich auch einmal aufbauen und damit es schon leichtgängig ist damit man als unter sehr bruderschaft sagte rumpf wird gesteckt und dann verschwand das geht also alles relativ problemlos decken hat auch überall gewinde m40 nacharbeiten mit den drei rohren und die passgenauigkeit ist wirklich toll gemacht man kann das sogar auf dem platz also kann man den auseinandernehmen und zusammenschrauben ohne werk zurück diese schrauben kann man hier so drehen also von hand lassen die sich so rein drehen ohne werkzeug ein bisschen pummelig aber er geht es ist auch endlich verklebt alles also das machten soliden eindruck und die stärkung verschreibung der rumpf ist steif als wenn einem ganzen wert das höhenleitwerk es auch fertig anstatt die klappen verschiffte mal ein bisschen beweglich machen und ganz gut rein hier eingeschoben und verschraubt nicht geklärt somit kann man das auch relativ schnell demontieren wenn man das möchte ja das sind kleinigkeiten ansonsten ist das ein toller baukasten eigentlich mit sehr guter vorfertigung aber wir sind ja auch modellbauer und so ein bisschen was müssen wir auch noch tun die servus für das höhen und seitenruder sollten hier seitlich in den innenraum montiert werden das gefällt mir aus optischen und auch im dynamischen und natürlich auch schwerpunkt golden nicht ich habe sie deshalb von kindern rumpf eingesetzt und die leitwerke mit bauten züge an gelenk die bauern zur rohre habe ich mit balser leisten versteift das höhenruder wird mit einer schubstange aus 15 millimeter stadtrat an gelenken man sollte man darauf achten dass es möglichst gerade linie montiert wird somit haben wir eine sehr präzise an lenkung das die stange für die quer oder an lenkung hat eine stärke von 16 fast 17 millimeter auch der gabel kopf hat diese stärke die thermo hebel und ruder hörner haben in der regel eine bohrung von 15 millimeter man sollte sich also ein 16 millimeter bohrer besorgen und etwas vorsichtig aufbauen dann geht das präzise und leichtgängig bruder werner die dabei geliefert wurden sind schwarz ich hätte mir gewünscht sie gern weiß oder noch besser transparent als antrieb habe ich einen aussenläufer mit 50 millimeter durchmesser montiert und 1 60 ampel regler als antriebs akku dient ein 6 s mit 4000 milliarden als zusätzliche empfänger stromversorgung 14 analogue 2000 das ganze macht ungefähr ein gutes gewicht von 1 kilo etwas über ein kilo damit komme ich aber genau richtig zum schwerpunkt das ganze modell mit jetzt flug fertig vier kilo jetzt müssen wir mal sehen wie die flugerprobung läuft ok [Musik] [Musik] [Musik] hmm daraus haben aufhören [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] mit der 13 mal zehn luft schraube habe jetzt acht 1700 umdrehungen gemessen und wir hatten ein strom von 57 der probe stellte sich heraus dass noch etwas mehr motor zeitz nach rechts notwendig war der mit calado bei voll strom geradeaus liegt die langsam flugeigenschaften sie trotz der vier kilo ganz hervorragend die partie ist ein sehr gutes allround modell die flugeigenschaften reichen vom trainer bis zum klassischen kunst für diesen günstigen preis bekommt man ein sehr gut fliegendes modell dann kann man eigentlich die notwendigen nacharbeiten vergessen
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
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11 Comments

  1. Hallo, Sportsfreund! Gerade entdeckt. Habe seit 13 (!) Jahren einen der ersten "Calmato Sports 60", 10 ccm Methanoler. Hunderte Flüge! Absturzfrei, gutmütig, sicher. Deine Einschätzung kann ich nur bestätigen. Fliege das schöne Modell noch heute- und bin Ü 70! Danke für Deinen fundierten Beitrag! Schöne Grüße aus Sachsen! Gerhard

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