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EASYSTAR II MULTIPLEX RC GLIDER VIDEO TESTREPORT “FLUGBERICHT” TESTBERICHT RC ELAPOR MODEL TEST

Beschreibung zum Video:
EASYSTAR II MULTIPLEX RC GLIDER VIDEO TESTREPORT “FLUGBERICHT” TESTBERICHT RC ELAPOR MODEL TEST

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Der Video Testbericht zum EasyStar II von MULTIPLEX Modellsport mit der Vorstellung des kompletten Flugberichtes steht für Sie ab sofort zur Verfügung. Stephan Eich hat den Elektrosegler für Sie geflogen und getestet. Auch den versprochenen Langstreckenflugtest haben wir in Angriff genommen. Der Testbericht zum EasyStar II von MULTIPLEX Modellsport wurde unparteiisch erstellt.

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Vollständiger Text aus dem Video: EASYSTAR II MULTIPLEX RC GLIDER VIDEO TESTREPORT “FLUGBERICHT” TESTBERICHT RC ELAPOR MODEL TEST
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

willkommen liebe Fliegerkameraden hier bei Modell Pilot EU zum Testbericht hier des Easy Star 2 ey Star 2 hat zeichnet sich aus durch ein Pylon mit einem stärkeren braschesmotor mit einem Gummizug nach hinten ziehenden klapppropeller damit hier auch die Aerodynamik die gleiche bleibt wie der stirnwiderstand hier nur von dem pülern und wir haben einen erheblich größeren Laderaum bekommen der erheblich größere Laderaum erlaubt uns dann Akkutypen jetzt haben wir ein 2200 drin große Akkutypen hineinzupacken bis 4600 mit dem wir gute Flugzeiten von über 40 Minuten gut erreichen können bzw wir können sogar anderthalb Stunden fliegen in diesen 2200er äh starten wir jetzt wir haben den Schwerpunkt geprüft und so wieer rausgekommen ist aus dem Baukasten habe ich nur den Empfänger eingebaut den Akku angeschlossen und jetzt schmeißen wir den fröhlich [Musik] los also in den [Musik] Rudern keine große Tendenz aus aufzusteigen sobald man einen kreiswechsel [Musik] macht so jetzt haben wir den Motor ausgemacht SEG wunderbar so jetzt wieder Vollgas drin und wie ihr seht der steigt wesentlich besser als der easyst zuvor also der braschelmotor macht sich wirklich gut und geht sehr steil nach oben so aus smung bleibt neutral mit seitenuder wunderbar zu fliegen seitenrudter reagiert extrem so Halbgas also ich habe jetzt Halbgas drin und der hält die Höhe schön ich komme jetzt langsam hier zurück auch leichte Böen sind gut parierbar so jetzt gebe ich Vollgas und ihr seht der geht da wesentlich besser weg als früher der Easystar die Nummer ein der steigt richtig schön hoch so jetzt ziehe ich mal voll an der Höhe so seht ihr ich habe die Höhe voll gezogen und der ist voll in einem super eleganten Sackflug kippt nicht nach rechts und nach links weg so jetzt fängt das Nicken an und ich habe immer noch vollhöhe gezogen und seht ist ein absolut gutmütiges flugze ich reißt schön ab die Strömung und jetzt mache ich neutral Klasse kommen wir mal zurück so Vollgas na ja heizen kann man mit dem auch wie ihr [Musik] seht Z zweiachsgesteuertes Teil schon [Musik] sehr hat auch keine Tendenzen Weg zu steigen beim Kurvenwechsel und wir werden jetzt mal die Langsamflugeigenschaften testen ich nehme jetzt Gas weg und kommen ein bisschen auf uns zugeflogen ziehe jetzt langsam den Knüppel immer weiter an den Bauch wie man so schön sagt hab ganz gerade so die Fahrt ist komplett weggezogen schaut mal hier absolut gutmütig er hat ganz leichte Tendenzen nur sich aufzuschaukeln was völlig normal ist und wenn ich jetzt loslasse so losgelassen alles wieder schön seht ihr also die Maschine fliegt super super elegant und weich und für Anfänger gut geeignet und mach jetzt mal eine Landung seitenrouter kommt herrlich ganz minimale routerausschläge so an die Lieben Fliegerkameraden absolut easy zu beherrschen der Zweiachser und als Anfängermodell super tauglich ihr habt gesehen ich habe den Knüppel voll gezogen das war mit dieser höhenrude Ausschlag und er ist ganz leicht nur ins Nick Verhalten gekommen hat noch nicht mal einen steilen Abriss gekriegt das heiß richtig nach unten und wieder Fahrt aufzuholen sondern holt ganz gemütlich Fahrt auf und verzeiht jeglichen Steuerfehler in der Form dass er in der Luft immer wieder schön stabil aus der Fahrt wieder was macht um in die richtige Fluglage zu kommen nämlich den stabilen Geradeausflug schön so und das wden wird jetzt unser trainermodell für die Anfänger und ich wünsche euch auch viel viel Spaß damit der Motor ist wesentlich stärker geworden als der erste easy ST und man gewinnt sehr rasch an Höhe und hab viel Freude damit bis dahin ein Topergebnis vom Baukasten ausgepackt hier raus sehr schnell bis dahin danke eure Redaktion von Modellpilot EU verabschiedet sich hier zum Testbericht des Easy Star 2
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
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modellpilot eu, source

23 Comments

  1. Hi, suuuuper Video wie immer:)! Weiter so:)! Hätte mal ne Frage: Wie lange ist die Motorlaufzeit mit einem 3s 2000mah lipo bei dauervollgas? Bin anfänger was den Flächenflug betrifft und hab keine Ahnung wie ich meinen Timer einstellen soll.

  2. Hallo, super Video, wie immer halt. Ich hätte mal ne Frage …

    Ich hab mir neulich den Easystar ll gekauft und kann jetzt auch mit Querrudern perfekt fliegen. Welchen Flieger Würdet ihr mir als nächstes Empfehlen? Hätte lust auf was schönes schnelles. Ist der Funracer zu hart oder geht der auch schon?

  3. Schon einmal jemand versucht FPV + F4 Flightcontroller und GPS einzubauen für schöne gemütlich longrangeflüge? scheint mir ein guter Ausgangspunkt zu sein. Fliegt von Haus auf Stabil und bietet viel Platz im Akku fach…

  4. Ich bin Anfänger und überlege gerade welches Modell ich mir für den Einstieg suche. Kann es sein das MPX die Produktion eingestellt hat? Finde ihn nicht mehr auf der Seite von MPX.
    Welches Model ist ansonsten für einen Neuling zu empfehlen?

  5. Molto bravo . Per chi volesse iniziare questa disciplina , comprando proprio un aereo come questo, che consigli può' dare per evitare la veloce distruzione dell'aereo? Grazoe

  6. Ich habe mal eine Frage an euch Experten. Ich möchte meinem Sohn ein Anfänger Flugzeug schenken. Habe den easystar 3 1366 mm Elektromotor arf- kit im Internet gesehen. Könnt ihr mir den empfehlen? Wie is die Qualität dieses Flugzeugs?

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