F3K Aurora TT “Out of the box” Composite RC Gliders Teil1

F3K Aurora TT “Out of the box” Composite RC Gliders Teil1

Beschreibung zum Video:
F3K Aurora TT “Out of the box” Composite RC Gliders Teil1

Die Quelle zum folgenden Text stammt von dieser offiziellen Seite des Herstellers:

Der Aurora TT aus unsere brandneuen Thermal Taker Produktlinie überzeugt durch seine absolut überragende Steigleistung.
Für den geübten F3K Piloten sind mühelos Höhen von über 50m erreichbar. Wettbewerbspiloten erreichen bis zu 70m Höhe! Damit liegt der Aurora TT im Weltklasse Wettbewerbsbereich!
Das geringe Abfluggewicht von ca. 240 Gramm in Verbindung mit einem Spezialprofil ermöglich es, die geringsten Thermalbewegungen auszunutzen.
Trotzdem besitzt der Aurora TT auf Grund seiner Voll-CFK-Bauweise über genügend Festigkeitsreserven für den täglichen und dauerhaften Modellflugbetrieb.

Leicht zu bauen………⭐⭐⭐⭐⭐
Leicht einzurichten…⭐⭐⭐⭐⭐
Geschwindigkeit……. ⭐⭐
Thermik………………… ⭐⭐⭐⭐⭐
Wendigkeit………….. ⭐⭐⭐⭐⭐

Technische Daten:
Spannweite: 1.500 mm
Flügelfläche: 20.4 dm²
Streckung: 11
Profildicke: 5,8 %
Schwerpunkt: 66 mm
Leitwerksfläche: 2 dm²
Fluggewicht: ab 220 gr
Flächenbelastung: 10,8 gr/dm²

Flügel und Höhenleitwerk:
Hochfeste CFK-Flügel in Sandwichbauweise
Saubere, wertige Verarbeitung
Vielfältige CFK-Einlagen an besonders beanspruchten Stellen
Lackierung in der Form

Rumpf:
Hochfester CFK-Rumpf
Saubere, wertige Verarbeitung
Zusätzlich CFK-Einlagen an besonders beanspruchten Stellen ⭐
Kabinenhaube grün

Zubehör inklusive:
CFK Kabinenhaube
GFK Ruderhörner ⭐
Seilzüge für Höhen und Seitenleitwerk
Kleinteileset

Weitere Zubehörempfehlung:
Passendes Servoset (hier im Shop erhältlich) ⭐
LiIo Akku 7,4V 350 mAh (hier im Shop erhältlich) ⭐
Magnetschalter (hier im Shop erhältlich) ⭐

Servoempfehlung:
Seitenleitwerk: KST X08
Höhenleitwerk: KST X08
Querruder: 2x KST X08
Beachte unser günstiges Servoset im Zubehörbereich! ⭐

Ruder Setup:
Höhenruder: 7 mm hoch/runter
Querruder: 13 mm hoch, 8 mm runter
Landeklappen: 45 Grad
Snap-Flap: 2mm Querruder
Crow: Querruder 45 Grad runter, Höhenruder 3 mm runter
Speed: Querruder 2 mm hoch

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Vollständiger Text aus dem Video: F3K Aurora TT “Out of the box” Composite RC Gliders Teil1
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

[Musik] willkommen liebe freunde vom modell pilot eu heute zum testbericht out of the box teil 1 rohr at&t aus dem hause kompost rc leider ja wir haben ja gestern hier schon im hintergrund die interstellar 2500 vor die kamera ich bin ganz begeistert der zuspruch ist und ja es geht weiter im text hohe qualität aus dem hause aus dem hause composite rc kleider und werner veen hat mir hier etwas gesagt ich sollte unbedingt noch bevor er es auspackte darauf hinweisen dass man sich diese kleinen imbusschlüssel das ist ja die beiden kleinsten das wird ihnen noch beilegen solchen damit wir die auch montieren können die maschine ja das ist einfach mal so alles was ich dazu vorerst sagen kann was die montage out of the box anbelangt aber was habe ich denn im vorfeld der lebt vom reizt mich das so also ich bin auf dem platz und da haben wir so stabile wetterlage relativ stabile wetterlage wenig wind und thermik ist irgendwie aber auch nicht so richtig mein großer sieg bleiben nicht oben die anderen segler auch nicht und dann beneide ich ja diejenigen die auf den platz kommen und schmeißen in der abend thermik immer noch etwas in die luft und bleiben da oben bleiben einfach die kurbeln kurven kugeln group.com was gar nicht runter und dann landen sie ganz zart in der hand das ist sowas muss auch haben da habe ich immer von geschwärmt ich habe früher den tisch gehabt wenn ihnen noch kennen das ist balsam flieger dass ich 40 jahre alt hat gfk ruf gehabt mit einer angelruten route hinten v leitwerk und dann hat der 80 rappen hat bald holzrücken gehabt mit fünf balsaholz holmen und das wurde dann mit einem sehr dünnen auf bügel barren fliesst dann stabilisiert und den haben wir die luft geschmissen und versucht dann in den boden also diesen termin zu bekommen aber es ging ja noch tonnen gegenüber das was wir jetzt hier bei uns haben und diese f3 car szene ist ja ein wunderbares hin und aus dieser szene hat sich da ein modell entwickelt und das ist ganz frisch offen markt und ihr müsst euch das mal angucken wir packen es jetzt gleich aus also ist es zum ersten mal gesehen habe als renner das gezeigt hat sich schlagartig begeistert das machen wir das stellen wir hier bei modellpiloten vor das ist muss ist ein highlight und ich war hin und weg ich kenne andere maschinen auch von freunden die die selbst bauen und ich weiß was für eine präzise präzise arbeiter gemacht wird das ist ja auch papier hauchdünn und das alles zusammen zu fügen dann kriegen wir schon angst nicht aus der form holt ja das ist weil das so hauchdünn ist das spread da übersieht und verleger und auch die reine kohlefaser gewebe also das ist es war handwerklich nach große leistung und wir schauen uns das jetzt mal ich habe es mir schon erlaubt zu öffnen weil es war ja wie weihnachten ja man kriegt ja ein paket hingeschickt und da ist endlich öffnet erst eine woche später nennen aber ich ausgehalten also ganz ehrlich ich hab das ding schon mal geöffnet hier noch ein geschnuppert was da so alles drin ist fangen wir mal mit dem rumpf an hier entpacken wir mal dass seiten oder und ich wollte es mal hier so vorsichtig aus der hülle raus sie ist dass die reform die reform das ist unten flach bietet dadurch einen tollen einbaumöglichkeiten der davos es ist vielleicht auch noch ein bisschen tragen weil die angriffsfläche von unten ja auch erhöht ist wenn die thermik von unten kommt obwohl haben wir ein bisschen mehr angriffsfläche als wenn man so einen ovalen und finden sie so stehen würde sie an christliche nicht so groß ist so haben wir das für die landung ist das irrelevant weil lande entweder der hand oder wenn er landet dann haben wir hinten ehe hoch stehen durch das seitenleitwerk das seitenleitwerk hier hinten ist durch eine feder vorgespannt und durch ein seilzug was von am servo ist da ist es ein seilzug und dann wird es auch zu dann geht er rechts herum und wenn das ja wo dann nachlässt in der zue spannung ist die feder dann auf seiten oder links gestellt und durch diesen trick hat man nicht diese schweren schub stangen sondern man hat es aufzug belastet nur für rechts und der rest gibt allerdings gehen nicht wird wahrscheinlich beim hören oder auch so sein hier hinten haben wir so einen kleinen zahnstocher drinnen der held aber jetzt nur die schlaufe für das höhenruder was ihr hier drunter montiert wird auf diesen kleinen fehlern und das machen wir gleich mal die die schalen seiner sieht wir haben hier ihre naht also holz unfall verlaufen nicht vertikal wie es normalerweise kennen sondern horizontal schaut man so ein also hier fünf zentnern da und so wird das gewebe von oben rein gelegt und dann von der anderen seite und dann wird es so beide formen zusammengeklebt schauen wir uns mal ein bisschen näher die haube an die haube ist oben grün lackiert aus kohle das heißt er sich antenne müssen wir komplett raus führen wie gesagt können wir hier unten so nach unten bringen verbaut sind die kst sie sich dabei stx 08 h also in dem bau service haben wir uns ein bisschen gezeigt so dass ich hier sehr wussten also für höhe seite quer bei den hier wird es hier ausgeführt in den seiten wie querruder die jeweils angesteuerte reserve damit wir diese durchgänge gingen quer oder auch entsprechend selben können und das snap flip machen müssen es ist der blick mappen die haube lässt sich ganz einfach ausziehen erst nach vorne logisch und dann nach hinten also das ist so zart so leicht so und da haben wir die haube schön passen drauf also die qualität des rumpfes wunderbar die auflage die tragfläche stecken jetzt gerade zwei im bus schrauben drin die hole ich mal raus hier die auflage ist maximal breit so dass wenn die tragfläche jetzt dann drin liegt ja auch einen eine tolle verbindung zwischen rumpf und tragflächen gegeben ist also genügend um traktions kräfte die durch die über die hochachse kommen aufzufangen die schrauben haben entsprechende stahl muttern und eingelassen in einen solchen nicht schlecht zeigen aber ich sage es einfach mal so dass wir hier das gewinde nicht in kohlefaser drin haben wie es schon mal gesehen haben eine katastrophe wenn man hat wirklich tatsächlich ein richtiges metall gewinde unten als schraube noch mal eingeklebt uns man sieht es wird auf stabilität wert gelegt es wird der funktionalität wert gelegt und auch auf ihre dynamische aspekte hier hinten das öl seitenleitwerk ist auch wie das höhenleitwerk das sagen wir sagen dass ein aus geplanten material das heißt hier hinten ist dieses leichte gewebe drauf seht ihr dass das ist super leicht auch den kohle gewebe und da ist ein kern dann der geplant ist also ich seh ich das mal zur seite vorsichtig das ist so leicht dass ist so leicht jetzt gehen wir mal ans höhenleitwerk daran die profitraten leitwerk ist auch super eingepackt ja da bin ich schau mal das ist auch ihr seht es mit einem fehler gemacht die wie so ein z hier eingebaut ist was mir sehr gut gefällt den spontan auch zu erkennen ist dass es hier kleine vertiefungen sind bevor die schraube hindurch geht hier oben zu schrauben im durchmesser zu erkennen und hier unten das ist wunderbar für die aufnahme hinten pilgern hat auch kleine möbel so klein so kleinen kühlern drin man darf so seht ihr alt aus und damit wird es nicht nur über die schraube sondern beim fest ziehen die schraube ist nur für die vertikale kraft zuständig um ihnen auf dem plan zu halten und die kraft geht in den pylon rein also die fusion ist eine ganz leichte simple art und weise aber pfiffig deswegen wenn man es nicht macht hat man nur auch die fusions kraft auch auf den schrauben drauf und da wissen wir dass reis gerne aus und so kann man die auflager breite erhöhen auch bei diesen mini schrauben und hat damit eine erhöhte stabilität erreicht profis ist dass ich meine partei ich mach das mal so trocken ich das da oben drauf und ihr seht ich muss es ja so dass mal oben drauf so und wenn man jetzt zeitlich geht es ist muss nur von oben festgehalten werden dann ist er in der lage fixiert und schlägt auch nicht aus also ein bündel eine kleine schraube wird er eigentlich ausschlagen wenn sie dann einen seitlichen schlag aufs hören oder bekommt und das wird dadurch die gefahr gemindert weil die konstruktive breite einfach erhöht wurde so gehen wir mal dazu über jetzt highlight rauszuholen ja das ist immer für mich die tragfläche wahnsinnig verpackt oder dass sie sich gut aber man merkt auch dadurch dann sind ist das auch ein kleines heiligtum holen wir das mal raus so hochglanz in der form lackiert hochglanzpoliert hierfür die rechtshänder ist es hier angebracht die linkshänder müsste man dass da hinten an bringen also ich hab den bau service genutzt ihr seht ich habe dieses fix und fertig so dass ich direkt morgen hier mein sowieso ein kleiner empfänger schön rein passt so dass diese 5 kanal empfänger werde ich sogar noch leichter machen den bau ich einfach auszumachen schrumpft auch drüber dann ist da noch das gehäuse gespart also so weit gehe ich jetzt also ist keine empfehlung von mir um gottes willen ich mache das jetzt nur noch gewicht zu sparen also letzten rauszuholen und flug fertig dass wir gleich mal das klare bekenntnisse da aber ich habe es schon gemacht sind 200 arten 30 kam dann kommen fünf kamen dazu dann sind wir noch locker und sei 52 und ich bin sehr begeistert so ok ich muss das mal weiter wir haben dieses turnier ist quasi hier unten das schon eher band das klappt das sind keine macken drin mission hier aus der form rausgeholt und nachzuhelfen das klingt ja ein bisschen das kann man aber nachpolieren ansonsten wunderschöner oberfläche das ist das brett auge legen ganz leicht ist und ich will jetzt gar nicht so viel druck mit meinen fingerkuppen drauf ausüben nicht dass ich da etwas eindrücke aber ist schon sehr vertrauenserweckend verwindungssteif sehr leicht wir wollen wir jetzt eigentlich gar nicht mehr zeigen ich will jetzt raus das teil in die luft schleudern mit 2 3 umdrehungen ich habe es noch nie gemacht ich hab das noch einmal mir wir schmeißen lassen von einem freund also seine maschine und miteinander oben geflogen ich war so hin und weg war so sieben acht minuten weg 2 da geht’s ja nichts mehr sagte da brauchst du kein kaninchenfleisch örtlichen fuchs das reicht vollkommen ja jetzt bin ich gespannt auf dieses schöne fliegen mit dieser aurora mach ich halt mal so drauf hat schon was oder so leid wirkt noch hinten drauf baut dann weiß das schon ja da kann man fliegen gehen man muss ja nur noch den den empfänger ich muss mal gucken der drei stars locker der empfänger der verschwindet dann quasi so da drin wunderbar und dann habe ich noch magnetschalter und ich vorne ist ein kleiner akku schon eingebaut und alles ready to fly sehr schön vorbereitet also ich könnte gleich fliegen gehen akku laden empfänger ein bisschen konfigurieren dann ist man draußen okay also liebe freunde ich habe euch jetzt mal die aurora gezeigt vom kompost herzig leides und dankeschön fürs zuschauen wir sehen uns in den nächsten tagen wieder und wenn ihr noch mal ganz kurz viel drauf schaut da haben wir die daten johannes spannweite von 150 flüge von 20,4 streckung aber die profiltiefe von 5,8 ist doch ja ist das super und wir brauchen eigentlich sagen flug gewicht auf 220 gramm halte ich jetzt für möglich wenn es nicht diese metall kst servus nimmt sondern dass man noch leichteres airbus nimmt und das durchaus drin da und so dass wir da also jetzt habe ich hier meinen wie gesagt man jetzt machen sie also um die 240 gramm ist das gewicht jetzt von dieser aura und dann sieht man darunter 250 gramm muss ich eigentlich noch ein schildchen dran machen eigentlich nicht aber machen wir schon aber gut 250 gramm haben wir einen schönen thermik taker das steht dafür dass autor tc sammeltag und ich bin begeistert ich freue mich schon auf wunderschöne abendflüge thermik den abend thermik oder den leichten wind auch der vor dem wald so hoch geht also dann kann ja alles da wieder ausnutzen und liebe freunde bis bald stefan hier mit der aurora tc aus dem hause kompressor drc kleine schau [Musik]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
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