Descriptions:
Free Glide League – Wetterbericht Streckenflug-Potential Modellsegelflug 28.06.2024 bis 30.06.2024
Beschreibung zum Video:
Es erfolgt eine grobe Einschätzungen zu den Wetterbedingungen für den Modellflug, mit besonderem Fokus auf Gebiete mit hohem Potential für Streckenflugleistungen (siehe Video).
Freitag, 28. Juni 2024:
Freitag startet in den meisten Regionen Europas überwiegend sonnig, bevor am Nachmittag Kaltfronten heranziehen. Die Thermik ist vormittags und mittags besonders aktiv, bietet jedoch am Nachmittag zunehmend schwierige Bedingungen.
Spanien: Hohe Streckenflugpotential in den Vormittagsstunden mit Thermik-Steigwerten von 2-4 m/s. Achtung: Nachmittags lokale Gewitter und böige Winde.
Frankreich: Gutes Potential am Vormittag, besonders im Zentralmassiv und den Pyrenäen. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s. Am Nachmittag Kaltfront mit böigen Winden und Regen.
England: Begrenztes Potential wegen kühlen Temperaturen und Regen. Thermik-Steigwerte: 1-3 m/s. Sturmböen am Nachmittag.
Deutschland: Hohe Chancen in Bayern und der Schwäbischen Alb. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s. Kaltfront bringt ab Nachmittag böige Winde und Regen.
Schweiz: Gutes Potential in den Alpen. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s. Nachmittags Kaltfront, starke Böen und Regen.
Österreich: Hohe Streckenflugpotential in den Alpenregionen. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s. Nachmittags Kaltfront mit starken Böen.
Polen: Gutes Potential in Südpolen. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s. Am Nachmittag Kaltfront mit böigen Winden und Regen.
Tschechien: Gutes Potential im Böhmischen Becken. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s. Kaltfront am Nachmittag mit starken Böen.
Italien: Gute Bedingungen in Norditalien und den Apenninen. Thermik-Steigwerte: 2-5 m/s. Nachmittags lokale Gewitter möglich.
Slowenien: Gutes Potential in den Julischen Alpen. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s. Kaltfront am Nachmittag bringt böige Winde und Regen.
Ungarn: Gute Bedingungen im Nordwesten. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s. Nachmittags Kaltfront mit starken Böen und Regen.
Samstag, 29. Juni 2024:
Am Samstag ist das Wetter stabil und freundlich, ideal für Thermik mit guten Steigwerten.
Spanien: Hohe Streckenflugpotential in ganz Spanien. Thermik-Steigwerte: 3-5 m/s.
Frankreich: Besonders hohes Potential in den Alpen und Pyrenäen. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s.
England: Eingeschränktes Potential wegen teilweiser Bewölkung. Thermik-Steigwerte: 1-3 m/s.
Deutschland: Hervorragende Bedingungen in Süddeutschland und der Schwäbischen Alb. Thermik-Steigwerte: 3-5 m/s.
Schweiz: Optimale Bedingungen in den Alpen. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s.
Österreich: Hohe Potential in den Alpenregionen. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s.
Polen: Gute Bedingungen in Südpolen. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s.
Tschechien: Gute Bedingungen im Böhmischen Becken. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s.
Italien: Hohe Potential in Norditalien und den Apenninen. Thermik-Steigwerte: 3-5 m/s.
Slowenien: Gutes Potential in den Julischen Alpen. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s.
Ungarn: Gute Bedingungen im Nordwesten. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s.
Sonntag, 30. Juni 2024:
Am Sonntag bleibt das Wetter größtenteils sonnig, jedoch ziehen am Nachmittag erneut Kaltfronten durch einige Regionen. Die Thermik ist vormittags und mittags am stärksten.
Spanien: Hohe Streckenflugpotential in ganz Spanien. Thermik-Steigwerte: 3-5 m/s. Nachmittags lokale Gewitter möglich.
Frankreich: Gutes Potential in den Alpen und Pyrenäen. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s. Kaltfront am Nachmittag bringt böige Winde und Regen.
England: Eingeschränktes Potential wegen Bewölkung und Regen. Thermik-Steigwerte: 1-3 m/s. Sturmböen am Nachmittag.
Deutschland: Hohe Chancen in Bayern und der Schwäbischen Alb. Thermik-Steigwerte: 3-5 m/s. Kaltfront am Nachmittag bringt böige Winde und Regen.
Schweiz: Gutes Potential in den Alpen. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s. Nachmittags Kaltfront bringt böige Winde und Regen.
Österreich: Hohe Streckenflugpotential in den Alpenregionen. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s. Nachmittags Kaltfront mit böigen Winden.
Polen: Gutes Potential in Südpolen. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s. Kaltfront am Nachmittag bringt böige Winde und Regen.
Tschechien: Gute Bedingungen im Böhmischen Becken. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s. Kaltfront am Nachmittag bringt böige Winde.
Italien: Hohe Potential in Norditalien und den Apenninen. Thermik-Steigwerte: 3-5 m/s. Nachmittags lokale Gewitter möglich.
Slowenien: Gutes Potential in den Julischen Alpen. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s. Kaltfront am Nachmittag bringt böige Winde und Regen.
Ungarn: Gute Bedingungen im Nordwesten. Thermik-Steigwerte: 2-4 m/s. Nachmittags Kaltfront mit böigen Winden und Regen.
Gefahrenhinweise:
Am Freitag wird in vielen Regionen Europas eine Kaltfront erwartet, die böige Winde und stärkere Regenfälle mit sich bringt. Am Sonntagnachmittag ziehen erneut Kaltfronten durch, die zu starken Böen und unvorhersehbaren Windmustern führen können. Auch hier ist im Südwesten und in Gewittergebieten besondere Vorsicht notwendig.
Achtet allgemein auf lokale Schauer, Gewitter sowie die Kaltfronten.
Viel Spaß und erfolgreiche Flüge! Mit Erlaubnis von skysight.io, Danke.
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Vollständiger Text aus dem Video: Free Glide League – Wetterbericht Streckenflug-Potential Modellsegelflug 28.06.2024 bis 30.06.2024
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
willkommen liebe Freunde jetzt zu diesem Wochenende den 28 29 und 30 Juni zum streckenflugwetterbericht und vorher sage wo wir die besten Strecken mit unseren Modellflugzeugen fliegen können ihr wisst ja wir fliegen ja nicht über Land sondern wir fliegen am Ort aber da die Strecke in der frieglight liag und es sind so fantastische Ergebnisse in letzten Zeit eingereicht worden ja aus Italien brunek z.B und Umgebung am Hang sowie auch in der Ebene geflogen dann aus den alten Gebieten aus der Schweiz aus Österreich dann haben wir Frankreich zu begrüßen bertron dann haben wir aus den binelux Ländern auch einige Piloten die dort geflogen sind fantastische Ergebnisse und Deutschland vor allen Dingen ganz viele und wir sind 100 Piloten 100 unterschiedliche Piloten die am Hang sowie auch am in der Ebene fliegen und ja toll so jetzt kommen wir mal zum Wetterbericht erstmal zu diesem dank ganz klasse wir haben die Situation dass wir heute ein Frontensystem ein Tiefdrucksystem haben was zur Zeit hier in dem Bereich oberhalb von Schottland runter ja hier soreicht und tiefdrucksysteme drehen sich immer entgegengesetztes urzeige sind wir haben auch ein Tief hier unten über Nordafrika und wir haben ein Tief mehrere Tiefs hier in auf in Spanien liegen und von außen drückt jetzt so vom Atlantik ein Hoch hinein in diese Richtung was wir am Wochenende spüren werden weil die warme Luft die mitgebracht wird schaut mal wenn sich die Luft so rumdreht ich kann mal einfacher machen so das ist die Luft die ganz oben auf 5000 m herangewirbelt wird ihr seht dass wir dann hier unten ein Tief haben hier oben ist das andere tief und wir kriegen dann diese ganze feuchte Masse und warme Masse hier von Afrika hochgeschaufelt ja und die wird bis weit hier bei uns reingetragen und diese warme feuchte Luftmasse kommt in den nächsten Tagen mal runter hier vom Gaspedal so jetzt gehen wir mal hier auf 600 m runter die kommt in den nächsten Tagen ähm mit einer Kaltfront in Verbindung das heißt die Kaltfront wird von den Tiefs auch schon heute ähm deutlich zu sehen hier kommt eine Kaltfront anmarschiert mit die vom Tief welches dann über England liegt ähm angetrieben wird dann seht ihr wie das da drüber geht hier diese Front wieer Verlauf ist und da wird der Regen drüber gepeitscht die feuchte warme Luft und diese diese diese Kaltfront die reicht ja von hier ist England chuldig hier ist England und die reicht quasi hier so runter seht ihr das das ist so wandert die dann durch setzt sich durch und schiebt dann die Luftmassen rein ich will euch das mal kurz erklären ich habe hier no ein Bild aus meinem Buch was jetzt auch zweite Auflage geht handelt von den professionellen drohnenfliegerei da bin ich mit Herausgeber schaut mal wenn eine Kaltfront dort hier ist was wir hier haben oben ist eine oklosion die oklosionen haben wir aktuell hier in diesem Bereich da trifft die warm und die Kaltfront zusammen und das geht wie so ein re Z Schluss schauen wir uns das mal an wie sieht das Wolkenbild aus wenn die Kaltfront also die warme Luftmasse die jetzt am Wochenende reinkommt wird dann von der Kaltfront die jetzt von so wie heute ja am Freitag über uns hinweg wandert wandert diese heiße Luft die jetzt quasi aus Südwesten kommt und dann den Schwarzwald erreichen wird also über die wgesen kommen sozusagen von Frankreich kommen die drückt sich vor den alten Nord bei uns hoch und wenn dann die Kaltfront kommt das heißt hier diese kalte Luft hebt dann die warme Luft an das sind diese schweren Gewitter das sind diese großen Hagelkörner die da entstehen das sind diese Wassermassen die vom Himmel fallen können das muss nicht unbedingt ein alten Nordstau sein natürlich wenn da jetzt ein Gebirge davor steht da wird es ja auch noch mal zusätzlich da an dieser Stelle befördert in die Luft bedrückt und entstehen noch größere Konvektionen vertikal aber diese Kaltfront hier die kann übers Land marschieren und hebt dann die warme Luftmasse ab und jetzt das passiert am Wochenende wir kriegen warme feuchte Luft im Dauerzustand hier rüber geschoben das habt Ihr ja eben gesehen an diesen Höhenwinden da kommt diese warme Luft reingeschossen unten und dann wird sie angehoben durch diese Kaltfront die mit hoher Geschwindigkeit quasi von von West kommend über ganz ja über ganz Europa so quasi zi nicht ganz Europa aber jetzt über über uns hinweg zieht ja von von Norwegen Schweden Dänemark runter Deutschland BeNeLux Länder Frankreich bis nach Spanien runter und die hebt die wird angehoben und dann entsteht ein großes breites Frontensystem äh mit eingelagerten Gewittern und die können ganz heftig ausfallen weil der weil diese Kaltfront sehr schnell marschiert und diese Wolken dann nach oben drückt die diese FE diese feuchten Luftmassen sehr hoch auskondensieren lassen und ihr wisst schon was ich damit sagen will es gibt kleine Gebiete in denen wir große Streckenflüge machen können und gehen wir da mal näher rein so an der Karte der potentiellen Gebiete die hohe wo wir fliegen können am heutigen Tag ist hier in diesem Bereich ähm so oberhalb von Frankfurt bis Berlin Bremen runter Beneluxländer Frankreich das ist so das Gebiet wo wir gut fliegen können natürlich auch hier ja wenn wir da fliegen dürften ähm Italien lässt sich gut fliegen ja diese ganze Ecke hier hoch allerdings sind hier diese eingelagerten Schauer drin das wäre heute gut zu fliegen wie sieht es morgen aus Morgen wie gesagt dann kommt diese Masse angeschossen die schon Regen hat ähm dann wird es hier nur unten in dem Bereich gut zu fliegen sein Knaller knallergebiete sind dann hier oben äh so ja Holland Belgien so ein bisschen dann haben wir hier unterhalb von Hamburg müsste das sein nicht Hamburg also Zelle diesem Gebiet bin ich früher auch geflogen auf der Berliner Heide bei Metzingen und hier Hodenhagen das da wo Soltau ist ne ter diese Ecke Heidepark da ist wirklich gutes fliegen angesagt und jetzt nördlich von Berlin wir können ja leider nicht ich kann leider aktuell nicht am Platz fliegen weil wir das EDR haben aber gesagt wir Ausweichplatz und meinem Club wo ich drin bin ich bin zweiten hier in Jessen da können wir auch gut fliegen setzt sich aber am Sonntag das gesamte System durch was ich gesagt habe das D die Kaltfront die zweite Kaltfront die jetzt auf die morgen einströmende und in der Nacht weiter ein verteilende Luftmasse die sehr warm ist trifft die am Sonntag auf die Kaltfront das ist so wie wie so ein Stürmer der nach vorne läuft ziemlich heiß ja heißblütig nach vorne läuft und wird dann von der Kaltfront kalt erwischt von der Abwehr und das von der Seite und das müsste eigentlich für uns in eine gelbe Karte bis rote Karte sein ähm was fliegerisch anbelangt so eiglich mal jetzt in Fußball übersetzt schauen wir uns mal die thermikgebiete an die heute bevorzugt sind um größere Strecken zu fliegen das ist hier man sieht es die Verwirbelung ob so man sieht es ist arg verwirbelt hier wir haben das sind diese Pünktchen dicke Pünktchen dünnere Pünktchen hier weniger also optimal wenn wir mal hin und her schwanken ist dieser Bereich hier da gibt es wenig Wind und die thermikstärke ist ausreichend 175 hier gehen wir haben wir Höhe 2,25 m aber wir haben dort schon verwirbelte Gebiete in den alpten haben wir es rundrum ist am Regnen bloß in den Alpen selbst nicht so sehr schauen wir uns das an also das ist toll fliegbares Wetter die warme Luft die kommt hier schon reingeprasselt so über über Frankreich hinwegkommend zieht es hier vor also starke westliche Strömung und hier kommt schon die ganz warme Luft um die Alpen rum die D noch ke also es lässt sich sehr gut fliegen in diesen Bereichen und in den Tälern also der Georg Leidner Micki adang und und Tom sind ja fleißig dain brunnig am Fliegen am Hang und in der Ebene die kriegen ja tolle Wertungen hin und die haben natürlich am heutigen Tag und auch morgen Chancen gute Zeiten zu fliegen bevor sich das Wetter durch Set ne also hier haben wir das Wetter von morgen und dann sieht man wie jetzt hier schon diese feuchte Masse hier reineströmt und den ganzen Bereich verregnet seht ihr ganz deutlich dass hier diese diese Systeme diese Feuchte regenluft sage ich mal so und unfachm ichch da reindrückt die natürlich über dann über Nacht weiterwandert in unser Gebiet hinein und am Sonntag sieht dann so aus dass die Kaltfront also ich spreche hier von dem Verteidiger der den Stürmer den heißen Stürmer jetzt kalt erwischt ja kommt dieses Frontensystem in einem breiten Zug mit der hohen Geschwindigkeit über uns hinweg so dass wir am Sonntag kaum Chancen haben gutes Flugwetter zu haben man sieht es hier auch in der potenziellen Flugdistanz dass wir hier in diesen Gebieten kaum fliegen können also hohe Strecken fliegen können fliegen ist immer also passt an diesem Wochenende bitte auf es sind ist es zu erwarten dass bei diesen System seht das ist quasi genauso wie es dort ist dass wir hier diese Kaltfront die da kommt damit zu rechnen haben dass die Luft die heiße eingeflossene Luft die über Sam Samstag über Frankreich hochkt also um um die Alpen rum die heiße Luft aus dem Mittelmeergebiet aus Afrika reingedrückt vor das Alpengebiet in unsere Ebene hinein hoch bis nach Norwegen ne trifft die ja quasi da hoch und signifikantes Wetter zeigt uns das ganz deutlich noch mal und dann seht ihr die Auswirkungen die da passieren ja was da auf uns zukommt und hier ist ohnehin gewittrig aber die kalte Luft die wird dann solche Gewitterzellen hier über uns hinweg prügeln sozusagen und das im Dauerzustand die kommen ganz schnell die diese Fronten die kommen ganz schnell anmarschiert und die haben Geschwindigkeiten am Boden 30 40 50 60 Stundenkilometer und davor gibt’s eine Winddrehung und schaut am Himmel und wenn wir jetzt so Luftmassen haben die ja beobachtet den Horizont tut mir den Gefallen also wenn ihr schon im Horizont seht und es dunkel einpacken es reicht gerade noch ins Auto zu gehen wenn ihr ein großen Flieger habt so 20 Minuten ist das meistens schon da und dann geht’s zur Sache und da müsst ihr schon gelandet sein also ich wünsche euch ein gutes Auge viel Glück bei den Gebieten in denen geflogen werden kann und ja das Wochenende ist nicht so schick zum Streckenfliegen bis dahin euer Stefan
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: rc plane, heli, jet, glider, review ModellpilotEU verantwortlich.
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