Descriptions:
GPS-TRIANGLE & TECHNIK SKYNAVIGATOR APP Erklärung, Ergänzung & Erweiterung TIPPS & TRICKS [4K]
Beschreibung zum Video:
GPS-TRIANGLE & TECHNIK SKYNAVIGATOR APP Erklärung, Ergänzung & Erweiterung TIPPS & TRICKS [4K]
GPS-Triangle und Technik – SkyNavigator App. Modellpilot.EU stellt Ihnen den ausführlichen 9 Minuten 4K-Video-Tipp zur SkyNavigator App von Christoph Mächler vor. Eine besondere Erklärung des GPS-Triangle und ihrer Technik insbesondere der Vorstellung der SkyNavigator App auf einem Tablet. Stephan Eich wagt einen Blick in die Vergangenheit und schaut, wie man früher GPS-Triangle geflogen ist. Unser Tipp für Sie!
Das könnte Sie auch interessieren:
Freitag – Newsletter, jetzt anmelden!
Vollständiger Text aus dem Video: GPS-TRIANGLE & TECHNIK SKYNAVIGATOR APP Erklärung, Ergänzung & Erweiterung TIPPS & TRICKS [4K]
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
مرحبا ، أصدقائي الأعزاء من Modellpilot.EU اليوم إلى الشرح الخاص لمثلث GPS والتكنولوجيا ، خاصةً SkyNavigator. كان هذا العام فرحة لاستخدام SkyNavigator ، مرة واحدة في المسابقة في برلين ومرة واحدة في اللفة السريعة ثم في اللفة ، هذا جيد جدا. حصلني أوليفر بفيستر على هناك ساعد الفريق ، وكيفية الوصول إلى هناك. كانت هذه أول رحلة من نوع "مثلث نظام تحديد المواقع العالمي" (GPS Triangle) التي صنعتها بنفسي ، كل شيء آخر حتى الآن فقط كرابطة محصنة تستخدم فضفاضة والتعرف عليها بشكل أفضل. الآن أريد أن أقدم لكم المزيد حول كيفية عمل هذه التقنية. لكن لنذهب إلى الماضي أولاً كيف كان ذلك في وقت سابق؟ اعتدنا أن يكون فعل كريستوف ماشلر شيئًا وكان هذا جهاز استقبال GPS مع جهاز الإرسال ، التي انطلقت هنا عبر الهوائي ، إشارات GPS في بروتوكول NMEA. هذا واحد هنا جهاز الاستقبال الذي قمنا بتركيبه في الجزء السفلي من الأرض ، والذي يحتوي على واجهة Bluetooth ، والتي بدورنا مع لقد جلبت I-pac معا. وقد تم هذا البرنامج أيضا من قبل Christoph Mächler في ذلك الوقت ، أيضا تحت Sky Navigator و لذلك كان لها مزال في البث الإذاعي. عملت في بعض الأحيان ، وأحيانا لم تنجح. هذا نوع من مثل جعلني ذلك ثغرة ثم أضعه جانبا مرة أخرى. أعتقد أن تجربة رائعة قد تنجح ، لكن ليس كذلك. الآن لدي انتقال آخر ، لقد رأيت ، خارج لقد قمت بإعداد وتيرة ، انتقال هو الآن مع واحد خارجي واجهة بدلا من ذلك ، وهذا متصل هنا مع الكمبيوتر وكبل صغير ونحن هنا ، لقد أخذتها مرة أخرى. نحن هنا الآن في نقطة البداية هذه. ترى ، يتم جلب المواقف وهذا جيد ، أتمنى ذلك. على سبيل المثال ، هنا يمكننا القيام بمهمة لنا خلق وما هو مثير للاهتمام ، يمكننا أن نتحدث عن مرحلة الطيران ، لدينا هنا ، نضع مرحلة الطيران هنا على القناة وإذا ضغطنا على المفتاح الذي لدي هنا ، فهناك مواقف معينة ، ال من التبديل ، إذا استطعنا رؤية ذلك على الشاشة ، هو دائما صعودا وهبوطا ، وهناك يمكنك أن ترى هذه القيم في البرنامج في تقييم البرمجيات قيد التقييم أو الإعدادات أقل من مجموعة الاجراءات. ترى ، هنا لديك ابدأ ، توقف ، حراري ، مزلق ، دخول ، وإعادة ضبط ، ويمكننا التحكم في هذا مع مراحل الطيران ، خاصة الحرارية والمزلقة. بقية أود أن أوصي أن تضع على قناة أخرى. ثم أعلى التبديل بين thermals و تنزلق في كل مرة نذهب فيها على درجات الحرارة أو في مرحلة الطيران العادية أو السريعة. من السهل جدا القيام به. من السهل أيضًا إدخال المهام ، إذا كنا نقوم الآن بمهمة هنا: إذا كان لدينا محرر مهام هنا ، فلنذهب ونستطيع فعل ذلك هنا باستخدام محرر المهام تحرير. هنا الاسم في ، بداية الموقف ، وما إلى ذلك ، التي نحصل عليها من خلال موقعنا الطيران ، ثم نقول الارتفاع ، ثم طول المهمة 350 هو الحد الأقصى لفئة الرياضة سمح بارتفاع المدخل 400 ، الذي يمكنك اختيار تغييره كما نريد ، ووقت العمل 30 دقيقة ، وتجاهل والآن يمكنك الذهاب على سبيل المثال وأقول أنك تريد واحدة قم بعمل مهمة جديدة الآن لدينا وظيفة جديدة الآن أضع موضع البدء هناك ، ونحن تكبير أعمق في ، نقطة البداية الخاصة بي هنا الآن ومن ثم قمت بتعيين نقطة البداية هناك حسنًا ، وأقول: تم تنشيط هذه النقطة ، والآن أرغب في تغيير الزاوية ، أود الاستلقاء هناك أو الاستلقاء هناك ثم تقول مرة أخرى ثم يبدأ نفس الشيء مرة أخرى ومن ثم يتم تأمينها ويمكنك بعد ذلك ترك المهمة. في فئة SLS القياس ، في أكبر ، وارتفاع الطيران هو ما يصل مسافة 500 متر و 450 متر إلى اليمين ، ثم أمامك مباشرة لتقول ذلك أيضا على بعد 450 متر وبحق أترك لكم مرة أخرى ل على بعد 450 متر وبعدها يكون المثلث أكبر حجمًا ليطير. نفس الشيء هنا في الارتفاع لا يمكن إعادة تشغيل الحد الأقصى للارتفاع لأكثر من 120 ساعة ، ثم هناك نقاط جزاء. هذه الرحلات يمكنك في Soaring League ، لذلك خارج واحد أدخل المنافسة التي تحدث في الدورة وهذه منافسة لامركزية. هناك اشخاص بالخارج اسبانيا ، فرنسا ، البرتغال ، يمكن لألمانيا وألمانيا التنافس على أساس يومي ثم هناك أيضاً فائز شهري وكذلك فائز سنوي للمسارات. للسرعة هي أيضا مثيرة للاهتمام ، هو فقط لفة واحدة لك حول المسافة ، وعلى مسافات 30 دقيقة أكبر عدد ممكن من المثلث يرحل وهذا تكتيكي للغاية تطالب للطيران. أريد أن أريكم هذا في وقت لاحق على الطاير ولديك بالفعل حتى الآن في تكتيكاتنا لنظام تحديد المواقع من الممكن أن يتعرف الطيران عبر القمر الصناعي Nimbus 4DM على شيء ما. إذاً ، إذا كنت تمتلك هواء جيدًا ، كما يقول أوليفر بفيستر ، إذاً ، عندك حمل الهواء ، والتوقف عند هذا الحد ، والمشي ، والحرارة ، وترتفع ، ثم يستمر المسار ، ينزلق مرة أخرى. التكتيكات في الوقت المناسب لإيجاد القفزة ، أنك أيضا مع الارتفاع يمكن أن تطير بضع لفات أكثر قبل مرور 30 دقيقة ، لكنك تحصل على الشعور بمرور الوقت وأنت تتقن الآلة بشكل أفضل وأفضل. لذلك فهي ميزة أن تطير معها أيضا فيما يتعلق بهم المهارات وأيضا للتعرف على الجهاز بشكل أفضل. كيف هي الخصائص الانزلاقية ، كيف يمكنني الحصول بسرعة على الحرارة ، كيف أركز بسرعة وكيف يمكنني الوصول إلى القمة؟ كل شىء المتخصصين الذين هم على الانترنت بالفعل ، نلقي نظرة على هذا. انكم مدعوون للانضمام إلى هذا المثلث GPS. يوجد الطائرات المختلفة التي في فئة الرياضة وكذلك في SLS وفئة المقياس تحقيق الفوائد المثلى. ولكن يمكنك أيضا الطيران بالرغوة ، وهذا لا يهم. هذا هو مجرد لمس الشيء والشيء الجميل هو ، وسوف تناقش خلال الرحلة. ليس عليك دائمًا إلقاء نظرة على الشاشة. على سبيل المثال ، لدي اسمي هنا مكتبي هنا الشيء المرفقة. حسنا ، وهنا لدي بلدي الحرارية ، مزلق ، دخول على ذلك أيضا. بالتوازي يوجهها. عليك أيضا أن تبدأ بشكل منفصل. يجب عليك البدء على الجهاز اللوحي مرة واحدة وبدء تشغيله الأنظمة المستقلة وقطع الاشجار هي أيضا مستقلة ولكنها كذلك متصلا في وقت واحد. هنا هو vario غرامة ، وهو حوالي خمس ثوان وعن سماعة بلدي الأخرى لدي 20 ثانية ، لذلك واحد التكامل فاريو ثم أدرك ، آها هنا أستطيع الآن أفضل مع هذا التردد السريع المركز ثم أسمع أن عموما أنا بشكل جيد في تكمن ثرمالس على مدى فارو 20 ثانية. نعم ، هذه هي نصيحتى بالنسبة لك ، والمتعة معها و مثلث نظام تحديد المواقع ، إذا كان لديك أي أسئلة ، يمكنك أن تطلب منا في المنتدى تحت مثلث GPS الأسئلة. أنا أقف لك هناك بكل سرور المتاحة وكذلك الطيارين GPS الأخرى. حتى ذلك الحين ستيفان فون Modellpilot.EU. استمتع بوقتك ، أراك قريبًا.
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
#GPSTRIANGLE #TECHNIK #SKYNAVIGATOR #APP #Erklärung #Ergänzung #Erweiterung #TIPPS #TRICKS
modellpilot eu, source
