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NATRIX & DHC-2 BEAVER TURBOPROP INTERVIEW PARITECH UWE RIHM & MATTHIAS PAUL JETPOWER MESSE (2014)

Beschreibung zum Video:
NATRIX & DHC-2 BEAVER TURBOPROP INTERVIEW PARITECH UWE RIHM & MATTHIAS PAUL JETPOWER MESSE

Die JetPower Messe in Bad Neuenahr-Ahrweiler fand zum 12. Mal auf dem Flugplatz Bengener Heide statt. Modellpilot.EU war mit acht Online-Journalisten vor Ort und stellt Ihnen zahlreiche Video Interviews und das erwartete 145 Minuten langen Full-HD Video zur JetPower Messe vor. Eine spektakuläre Flugshow mit Top-Piloten aus der ganzen Welt!

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willkommen diese freunde vom modell pilot eu hier stehen wir am stand von paris neben ihr steht urin und mathias maul noch mal erweitert jetzt soll deswegen bezügliche neuheiten in diesem jahr also wir haben dieses jahr zwei brandneue sachen die sind jetzt fertig geworden das ist einmal hier im vordergrund die de havilland bieber in fullhd geld mit analysen nieden drauf maßstab ein quartier mit drei meter sechzig spannweite und diese variante können wir befeuern mit einem turboprop antrieb oder mit dem stern motorrad herkömmlichen motor da gibt es dann noch schlimmer dazu unter anderem motorhaube und fiel bis sie auch gut geeignet direkt vor der partie gewählt auch maßstab pferdefuß der transport freundlich und was eigentlich in jedem pkw maßstab aktive eins zu vier was den segler programm klasse rein also die nachträgliche unser neuer sportchef bei der nach tricks wert darauf gelegt dass wirklich jeder mit dem flugzeug fliegen kann das spricht auch einsteiger die ninja action mit einsteige wollen haben die möglichkeit es ging wirklich problemlos zu fliegen name sehr stabiles fahrwerk eingebaut war wirklich auch mal schlechte landungen gut wegsteckt und was auch ganz wichtig ist ganz wichtig ist halt beim land hat darauf geachtet wirklich aus her langsam geflogen werden kann oder modell abläuft wenn man sie zu einer riesengroßen fläche tiefe helfer und natürlich geht alles super stabile fluglage hinaus auf jeden fall collini performance gesehen dass gleich im schnitt und was sind die turbine wird daran schnell 180 gehen also man kann seine fliegen mit einer 160 und dann bis 300 juden einmal ärger da möchte ich erwähnen zu dem flugzeug diesem flugzeug das haben wir wollen freundin mir den lars weber dann möchte ich dann auch mal herzlich danken er hatte komplett im cad erstellt das flugzeug wir haben dann immer zu brauchen über design und so weiter und dieses flugzeug wie schon erwähnt wurde dann komplett negativformen gefällt aus diesem negativformen haben wir gvu modelle gemacht die die finish gelang alles angepasst noch mal alles geprüft und dann geht davon davon gemacht und das leitwerk das ist wahrscheinlich eine weltneuheit die sich mal sagen das seitenleitwerk ist im autoklaven bei uns hergestellt in fulda wo also soll das normale industrien zu weiter verarbeitet also ich würde sagen wir sind der erste modell hersteller der hier im autoklav gefertigten modell vorteil liefert nur schön das war jetzt schon in geholt und sind ja auch tolle ergebnisse wird das heißt aber auch das material wird es wird steiger ist aber auch durch diesen akt entlüftete der luft auch leichter gebaut oder man kann bei geringerem gewicht höhere stabilität erreichen dass es ganz klar auf weiß ausgeliefert hessischen service von uns aus dem hause wir bieten die den titanen also wir uns normal sichtbaren der oberfläche die lackieren dabei und überarbeiten dass wir hier sehen das ist also auslieferungszustand und der kunde kann dann wahlweise hier dass ich beim von ch folien design hat uns das gemacht und design und der kunde kann dann die farben frei wählen oder sagen ich will wächst ein anderes tags drauf haben völlig variabel und ich denke das ist die zukunft eigentlich im modellbau das lackieren ist fast nicht möglich mehr bei den meisten leute der biber original durch die ganzen der wunderschön hier bei der biber wir möchten die ursprünglichen form aktivitäten eigenen haus selbstverständlich als wir sind wir sind autark was die sache angehen wir machen vom modellerstellung bis zum fertigen produkt alles selbst wobei man sich dann natürlich bei kabinen hauben oder so weiter gehen wir natürlich auch dritte zu selbst klar aber alles was im bereich stattfindet wird bei uns im haus entwickelten gemacht wird qualität aus deutschen landen in dem sinne finanzhilfen formatieren dass die sonnenschein und zum thema modellfliegen gehäuse st
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
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