SOLIUS MULTIPLEX RC GLIDER VIDEO TESTREPORT “FLUGBERICHT” & “OUT OF THE BOX” TESTBERICHT TEST

SOLIUS MULTIPLEX RC GLIDER VIDEO TESTREPORT “FLUGBERICHT” & “OUT OF THE BOX” TESTBERICHT TEST

Beschreibung zum Video:
SOLIUS MULTIPLEX RC GLIDER VIDEO TESTREPORT “FLUGBERICHT” & “OUT OF THE BOX” TESTBERICHT TEST

Der Video Testbericht zum SOLIUS von MULTIPLEX Modellsport steht für Sie ab sofort zur Verfügung. Der Hochleistungs-Elektrosegler mit T-Leitwerk, Cockpit und Klarsichthaube. Durch sein unkritisches Flugverhalten und die ausgezeichneten Flugleistungen bietet der SOLIUS maximales Flugvergnügen. Der Testbericht zum SOLIUS von MULTIPLEX Modellsport wurde unparteiisch erstellt.

Das könnte Sie auch interessieren:

Subscribe on Youtube: Modellpilot EU, click here

Freitag – Newsletter, jetzt anmelden!

Vollständiger Text aus dem Video: SOLIUS MULTIPLEX RC GLIDER VIDEO TESTREPORT “FLUGBERICHT” & “OUT OF THE BOX” TESTBERICHT TEST
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

willkommen liebe Freunde von Modellpilot EU hier sind wir draußen und machen draußen jetzt zur Neuheit 2013 den solius haben wir hier eine RR Version den out of the box und gleich auch den Testbericht also das heißt die Maschine ist fertig gebaut mit servus allen drum und dran drin Empfänger ist von mir schon konfigurierter drin aber ich will euch die Neuheiten mal ganz kurz zeigen die sich hier Multiplex hat einfallen lassen mit den ihren Ingenieuren ich öffne die Maschine mal und sie ist schon fertig gebaut betrieben wird die hier mit einem 3S 2200 Akku der passt dort rein so wie ihr seht ich habe kaum was dran gemacht das ist hier das höhenrudter das höhenrudter ist fertig mit Dekor und auch schon die steifung drin mit diesem Glasfaser Rundstab so die Tragflächen auf die will ich mal besonders eingehen nämlich die haben hier vielleicht Zoomen wir mal kurz dran die haben hier ein durchgehende Holme aus einem Rechteck Aluminiumprofil was innen drin noch mal mit einem Kunststoff Rechteckrohr gefüllt ist und die greifen wie beim Original nämlich rechts und links in die Wurzelrippe hinein so ich will das mal muss genau passen beim Original heißt das schanzwärts schnauzwärts so und entlasten so jetzt kommt hier vorne Bolzen rein und die Tragflächen sind dadurch komplett also jetzt ist bring ich richtig Kraft auf komplett hier kraftschüssig miteinander verbunden eine sehr schöne Sache ja also sehr scaleel die Ver windndung und auch sehr gut zu nutzen hier ist der rum rumfah hier rättchen Radkasten und innen drin schaut mal ich bringe jetzt richtig Kraft auf den Körper ist ein Rohr ein ich glaube so wie ich gelesen habe ein sechskantrohr ich habe es leider nicht gebaut das Modell sonst hätte man ein bisschen mehr sagen können aber ich habe sie als der fertig Version aus der Bauanleitung entnommen das Seitenruder ist fertig drin mit Servo und auch das Höhenruder ist fertig angeschlagen und wenn man jetzt hier vorne die Haube öffnet sehen wir hier den rx5 mlink den ich aus meinem Bestand reingemacht habe es gibt ja auch die RS Plus Version das ist schon in Empfänger drin und auch Akku s viel ich weiß i müssen mal selbst reingucken wie die lieferbestimmung wie die Lieferung dort ist und hier wird der akkuleich reingesetzt verbunden und hier ist der kleine Stift der wie ein wie beim Original die beiden Tragflächen dann fest zusammen bindet das ist alles was ich bisher gemacht habe ich habe in der Werkstatt die Vorkonfiguration gemacht natürlich habe ich hier vorne die Propeller abgemacht damit die falls der Motor sich dreht mir keinen Schaden anrichtet ansonsten war das Ding fertig innerhalb von guter Viertelstunde das ist alles so jetzt stecken wir den mal zusammen wir haben hier die Buchsen die sind dort fertig angebracht die querruter servus schauen wir mal wie rum so ihr seht das ist eine saugschmatzpassung hier auch wunderschön in der zu sehen also die Holme sind schon richtig positioniert zur Höhe stecken wir hier noch das querrudder rein den Stecker so schön rein damit der Kontakt da ist fügen die Tragfläche vorsichtig zusammen so bis der Holm auf der Gegenseite in der Rippe einrastet zusammenschieben und jetzt hier vorne diesen K Stift mit der hinteren Arretierung reinstecken klack klack fertig ist die Laube das Ding ist fest zusammen gehen wir zum Höhenruder über Höhenruder so wir holen jetzt die Nylonschrauben raus die hier oben eingeschraubt sind und zwar sind die recht stabil zum Höhenruder in der Aufhängung angebracht hier oben sind Einbauelemente die hier in ein Gegenstück mit einer lastverteilungsplatte hier oben drauf optimal die Kräfte auf das titwerk auf die tleitwerkaufnahme unterbringen so müssen jetzt erstmal die Anlenkung so weß weiße Schrauben im Schnee nicht so so das hier rein zack so geht das nicht schnell aufzubrusten die Maschine so ein Traum sie hat 2,1 Spannweite so recht groß das Profil ist leicht gewölbt nach unten zur Unterseite hier sehr gewölbt das heißt es wir ein gutes Tragverhalten haben es ist sehr steif das Gerät sch mal hier das ist echt Kraft was ich ger aufbringe verwindungssteif ist es das ist also es macht ein guten Eindruck und wenn die Motorkraft jetzt gleich sich entfaltet da werden wir auch gleich in die Luft gehen so hier habe ich meine umgebaute MC24 mit dem mlink Modul drin den RX schalte ich jetzt gleich ein schiebe jetzt den Akku fein säuberlich nach hinten achtet bitte darrauf wenn ihr im Winter fliegt dass ihr immer warme Akkus habt es gibt so selbstbautüllen wo die Akkus auf Temperatur gebracht werden werden äh s dass die auch ihre optimale Leistung entfalten können und nicht bei diesen Temperaturen so das hört sich doch schon mal ganz gut an me Trockenlauf ja dreht richtig rum Querruder ihr seht auch dass die auch schon differenziert sind ja von Hause aus sozusagen so und das ist alles jetzt können wir fliegen gehen und er macht ein unheimlich soliden Eindruck der solius finde ich auch sehr schön dass hier auch trotz der Reduzierung jetzt hier mit der Glashaube im Bezug auf denunterliegenden Stauraum für Akku und für den Empfänger der Schwerpunkt hat sofort gestimmt ja das ist alles wunderbar gemacht also es ist es macht ein sehr guten Eindruck zu den quer selbst auch hier drunter seht ihr hier hier seht ihr jetzt deutlich hier ist ein richtiger Stahl eingelegt das heißt wir haben es hier wahrscheinlich mit dem Hotliner zu tun also ich will ja ich weiß ich weiß auch nicht wie das Ding fliegt aber das scheint hier darauf andeutungsweise drauf hinauszugehen okay Liebe Flieger Freunde von Modell Pilot EU lassen wir mal den Testbericht beginnen bis dahin out of the box direkt vom Flugplatz euer Stefan von der Redaktion Modellpilot u und drück mir mal die Daumen ich lass mich jetzt mal gerne überraschen was er hier für eine Leistung hinter steckt ja liebe Freunde jetzt stehen wir kurz vor dem Erstflug ist ist alles konfiguriert ich habe noch ein GPS locker da reingepackt so ein leichtes teil und wir fliegen jetzt bei äußerster Kälte das müssen wir jetzt natürlich noch dazu sagen dass das Material jetzt nicht so beansprucht werden kann wie es normalerweise beansprucht werden kann bei normalen Temperaturen wir haben hier -8° und das ist der seh kalt deswegen haben wir jetzt auch die Akkus vorgeheizt die sind hier gut drin und wir werden uns nicht so lange in der Luft auf halten wie normal aber wir kriegen damit den ersten Eindruck hier zum solius aus dem Hause Multiplex natürlich werden wir auch den Bericht be wärmeren Wetter noch machen aber jetzt ist er neu draußen da wollen wir auch den zeigen so ich flieg dir mit diesem höhenausschlag diesem seitenausschlag und mit den Querruder wie ihr seht die Querruder sind auch schon gleich differenziert so alleine dadurch dass das schon von Hause aus richtig eingebracht ist das Servo mit dem richtigen Hebel so dass es nach oben bisschen mehr ausschlägt nach unten finde ich sehr gut der Schwerpunkt ist stimmig da gibt es hier unten so zwei nüpfchen und wenn man die anfasst und auf den Finger balanciert muss diese Lage haben so schön wollen wir mal starten drückt mir mal die Daumen dass das gut gelingt also erst Flug solius Multiplex alles klar auch bei euch seid ihr genauso gespannt wie ich ne also ich werfe zuerst den MA ich den Gleitflug und dann gehe ich langsam Gas rein wow das ist ja unglaublich ja machen wir mal ein gitfug also Motor ausgemacht wunderbar also ich mache nichts se wie ihr seht hier ich lass ihn einfach fliegen ich könnte ih jetzt noch bisschen langsamer trimmen komm großen Kreis mal hier vorbei seht ihr das wie schön der fliegt mein Gott ist das herrlich alles ohne Motorleistung bisher herrlich lässt sich wunderbar Steuern meine Güte ist es schön das ist wirklich eine neue Dimension so Gas weg jetzt machen wir mal ein Schnellflug mus ja auch können ja recht ordentlich ist auch sehr wendig um die Achsen seht ihr s schnelle acht geflogen kaum Höhe dabei verloren machen wir noch mal ein Vorbeiflug hier jetzt Geher senkrecht hoch ah sind vielleicht 85° nicht 90 aber da geht der senkrecht hoch also wunderbare Sache so Gas weg noch mal ein Vorbeiflug W wir mal ein korrekturstoß machen ist das nicht herrlich ach das ist sehr ausgewogen machen wir mal bisschen Quatsch das macht er auch mit also man sollte doch mit quer und seitenruter fliegen damit die Kurven schön sauber werden das mache ich immer gerne be Langsamflug aber jetzt gerade habe ich queruter reingemacht man sieht dass der Schau mit quer und Seite macht der wunderschöne Kurven seht ihr das ach das ist sehr ausgebogen so jetzt gehen wir mal auf niedrig also ganz leicht Gas gegben Vollgas gesagt wir haben unheimlich tiefe Temperaturen dann ist alles nicht so leistungsstark der wird bei höheren Temperaturen so hab drinon schön rund die Figuren her so machen wir mal eine kleine Landung ich habe jetzt nicht die Spoiler eingestellt sondern nutze die die Latte wenn sie sich dreht ein bisschen als Bremse vorne neimm jetzt das Gas raus ah herrlich herrlich na ist das ein Flieger jetzt haben wir die erste Spur in den Schnee gemacht herrlich oder also macht riesig Laune macht riesig Spaß sehr ausgewogen hat gesehen die Figuren lassen sich gut fliegen auch mit dem Looping und der war einmal mit Gas und einmal ohne einmal mit Schwung also mit mit einer Beschleunigung geflogen ist das nicht herrlich die Steigrate ist doch sensationell schaut mal rein ist ein GPS Logger jetzt vom Erstflug drin wie der wi der gelockt hat ich werde das da unten einstellen mit den Daten machen wir noch ein Start ich habe noch ein Akku da aber ach das ist einfach zu schön ja Schut mal also wenn das nicht ein Hit wird der Vogel fress ich ein Besen also von der geeignis herrlich jetzt machen wir mal ein Aufschwung ein Looping ach ist das schön die Flugsaison so früh zu beginnen ein niedriger Vorbeiflug noch mal Vorbeiflug hochgezogene partenkurel so jetzt ich langsamer ich nehme jetzt mal die den rotierenden langsam rotierenden Propeller als Bremse ich bin jetzt nicht mit Spoiler wie die Bremswirkung dort ist ah nee das ist der kriegt doch Vortrieb der bremst wenig ja okay also wollen wir jetzt mal landen die zweite Spur in den Schnee ziehen und dann holen wir noch einen Akku und fliegen also das können wir jetzt unendlich machen also am Hang W der auch gut zu fliegen logischerweise sehr wendig und sehr leicht also der nim bestimmt auch sehr gut termigan bremst doch ein bisschen ja komm rüber ja die zweite Spur im Schnee so herrlich also wie gesagt hier kann man jetzt gut sehen ne das war der erste Flug ne der erste Flug hier der erste Flug und jetzt haben wir hier den zweiten Flug vielleicht machen wir jetzt gleich noch einen rein also nach dem zweiten Flug ich kann nur sagen das Ding ist wirklich schön es ist schön es ist ausgewogen die Steigrate ist fantastisch gut wir haben ein Modell was sie super leicht auf den rudtern liegt es fliegt sich ausgewogen schön ruhig man kann es Fett sich fliegen die querruter Stimmen sehr gut in der Differenzierung wie ihr gesehen habt bisschen mit Seiten R unterstützen also quer und Seite fliegen versucht mal nicht mit quer und Seite mit dem mit dem Schalter das zu bedienen indem man dann Mix Zucht das halte ich eigentlich für das Lernen nicht so gut aber könnt ihr am Anfang machen selbstverständlich aber pfliegt sie getrennt ja dann könnt ihr auch bei langsamen Kurven auch ein bisschen flacher fliegen und mit bisschen seitenrudter die Kurve stützen und umgekehrt mit Querruder die Seite stützen und mit Seitenruder ein bisschen in die Kurve rein dass er flach ist oder bisschen steiler fliegen das ist mit Seiten rter und querruter Einzelsteinen viel schöner zu machen aber ich würde es mal einordnen Anfänger nein ganz großer Anfänger nein das hat eher damit zu tun dass der Preis wahrscheinlich sehr hoch ist auch die Maschine zieht auch richtig ab aber für den fortgeschrittenen Anfänger der jetzt quasi querrudermell haben möchte unter Anleitung ein optimaler Einstieg drei vier Mal geübt und dann fliegt die Kiste und ihr hatt einen riesen Spaß damit und thermisch werde ich also aus meiner Erfahrung jetzt als Thermik versessen ne kann ich sagen das Ding wird fantastisch die Thermik annehmen und liegt auch satt in den Kurven drin und wird steigen also da bin ich f schon überzeugt der ist auch sehr leicht hier um die Längsachse die die tragfchen auch mit diesem stabilen Holm der wird die Thermik wunderbar annehmen und ihr habt ja gesehen die kann man schön schnell machen man kann direkt die ins fallen reinfliegen D man brauch ke nicht die Störklappen setzen man kann ja dann schön ins fallen reinfliegen man man muss nicht Angst haben dass man die Kiste zerreißt da oben also die hält schon was aus ja sollten natürlich keine unendlichen Sturzflüge sein das meine ich damit nicht aber ihr habt do gesehen der Abschwung der war schon recht ordentlich und schaut mal wie schneller geworden ist hier auf dem GPS Logger Daten so jetzt h ich den Akku und dann machen wir den dritten Flug bis gleich ja liebe Leute von Modellpilot jetzt stehen von dem dritten Flug der Maschine ich habe den Akku gerade gewechselt ich will die wirklich nicht belasten jetzt aber ich will trotzdem mal gucken ob wie die durch den Kunstflug geht oder ich will ein bisschen rumtnen ja also es soll jetzt nicht hier bei dieser extremen Kälte in der wir gerade sind das Material auch noch überlastet werden was ich nicht glaube dass es so ist aber ich bin auch erstmal vorsichtig wenn es der dritte Flug ist sollte man nicht gleich die Sau rauslassen also wie gesagt Fazit habt ihr schon bisschen mitgekriegt vom ersten und hier vom zweiten Flug jetzt machen wir gleich die dritte Spur in den Schnee danach und das zchen wollen wir ein bisschen D also gut also schneller geht nicht jetzt gerissen ist der gutmütig na gutmütig ist er also ich habe jetzt voll Höhe voll Seite voll quer drin gehabt um mal die Gutmütigkeit zu testen Rückenflug macht der auch sauber wenn das so ist ne also überzeugend oder ja schön also ihr macht do schön Strecke wie ihr seht ne also wir haben ja total ruhige Luft passiert nichts in der oben thermisch und so obwohl meinen könnte dass man bei Schneeflächen auch gute Thermik hat das weiß man ja aber die Luft ist total stabil heute aber der macht richtig Strecke guckt euch das an also Motor ist weg seht ihr damit ihr es auch glaubt nachher ne so jetzt komme ich mal wieder zurück also sowas schönes der gleitet wirklich schön der gleitet super jetzt kriege ich mal Z so ungefähr zum Ausgangspunkt zurück wo ich eben gestartet bin nicht ganz sonst jetzt Trepp ich die Bäume weil ich schon ein bisschen niedriger bin aber der gleitet doch wunderbar herrlich na gut der wochte ja das geh ich und Abi also wunderbar wunderbar echt gelungene Flieger und wenn man jetzt das schöne ist man kann direkt rein man steht unten man sieht ein Bus hat hochsteigen und dann steht man unten schmeißt macht die Anlage an fliegt in die Thermik und entspannt sich dabei schön Thermik zu fliegen seht ihr wie wie schön der gleitet das ist soowas herrliches ja nicht dass ich da die weiter hin gesagt wenn der locker das schön aufgenommen hat dann könnt ihr das alles schön parallel zu dem Film verfolgen wie schnell die Maschine hier fliegt ich denke jetzt der Film spricht Wein einfach nur worochte ne also mehr als 1000 worochte wie sagt man immer so schön bilder sprechen mehr als 1000 Worte ich denke ich habe genug gesagt und ich denke das Video sagt noch mehr aus zu diesem schönen solius hier aus dem Hause Multiplex ich hoffe er wird bald überall auch zu haben sein nämlich das Flugvergnügen auch wenn wir hier Minus ja 8° haben sollte jedem Spaß machen können das dreierel Gas gebe ich Vollgas hei nicht herrlich Flugspaß fuhr se hen wunderschön die dritte Spur in den schne legen noch mal einmal schnell ohne vorbeikommen schönen Anflug Motor ist aus einen großen Kreis aufrichten vorüber rauscht das landekreuz ja okay ich wollte ein bisschen früher aufsetzen ist das nicht herrlich also ich bin angetan von dem Flieger ja wunderschön ich hole wie gesagt bei dieser extremen Kälte wo wir jetzt gerade draußen sind sollte ich kann ich davon ausgehen das Material hält wirklich gut ne habt ihr gesehen die Absprünge waren ja schon extrem teilweise und Steigrate ist toll ihr habt gesehen wie weit der gleitet da hinten dieses Dreieck das war komplett ohne Motor schaut euch das noch mal an im Logger es ist toll ihr könnt auch sehen was ihr für eine Gleitzahl habt also toller Wurf ich kann mich nur wiederholen das ist schon Eis hier oben ich werde jetzt zufrieden einpacken und dann in der Thermik wenn im früh rauskommt schön nutzen also in dem Sinne ein topfazit kann ich nur sagen zu diesem tollen Flieger das ist der solius stehen hier der solius aus dem Hause Multiplex habt ihr mal wieder was Feines hingekriegt hier Multiplexer bis dahin euer Stefan von der Redaktion Modell ที่
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Modellpilot EU verantwortlich.
#SOLIUS #MULTIPLEX #GLIDER #VIDEO #TESTREPORT #FLUGBERICHT #BOX #TESTBERICHT #TEST
modellpilot eu, source