BETTER WITH ORDNANCE ? • NEW Freewing Eurofighter Typhoon 90mm • (English/Français 4K)

BETTER WITH ORDNANCE ? • NEW Freewing Eurofighter Typhoon 90mm • (English/Français 4K)

Beschreibung zum Video:
Guys, this jet is just insane, so easy to high alpha even at that nose heavy CG 235mm, I’m in love !!!
I prefer the attitude (more neutral but still nose heavy) with full ordnance though !

Thanks again KM RC Model for sending me back one Afterburner after my big mistake ? It could have been a disaster…

✈️ Freewing Eurofighter 6S 90mm EDF PNP ➡️ Get yours at
? Buy your CNHL LiPo ➡️
? Buy your Universal Afterburner KM RC Model ➡️
❌ Buy your Planes Stands here ➡️

?? Hi folks ???

Thank you for watching this video and don’t forget to subscribe so you don’t miss anything (it’s free but it helps content creators a lot) ???

If you want to help me to expand my squadron ? or buy a specific plane to review, you can help me by making a small donation via my PayPal link

Thank you very much in advance my friends ???

?? Salut les copains ???

Merci d’avoir regardé cette vidéo et n’oubliez pas de vous abonner pour ne rien manquer (c’est gratuit et pourtant ça aide énormément les créateurs de contenus) ???

Si vous voulez m’aider à agrandir mon escadron ? ou que j’achète un avion en particulier, vous pouvez m’aider en faisant un petit don via mon lien PayPal

Merci beaucoup beaucoup d’avance les amis ???

? Follow me on Instagram :
⏰ TikTok :

You can buy my things here ⬇️
✈️ FMS planes & cars ➡️
? Jeti Rx and DS16 ➡️ @OpaleParamodels
?CNHL LiPo ➡️
✈️ Jets and more ➡️

???️ Freewing Eurofighter Typhoon 90mm EDF Jet PNP

1/11 scale
Wingspan : 1030mm (40.5in)
Length : 1450mm (57in)
Empty weight : 3124g
Weight of KM RC Model Afterburner : 22g
Weight of 2 tanks, 4 METEOR, 2 ASRAAM, 2 GBU : 177g
Flying weight : with full missiles, tanks + afterburner KM RC Model (22g) + CNHL 6S 4000mah 70C (691g) : 3876g
And 3699g without ordnance
Wingload : 125 g/dm2
Wing area : 31 dm2
Power : 3668-1960kv Brushless inrunner motor
ESC Hobbywing 120A with 8A BEC
12 blades EDF
9g hybrid digital servos x4
9g metal gear digital servos x2
17gr MG digital servos x3 (elevons and rudder)
LiPo 6S 5000-6000mAh (depends on their weight)
Rx 7 channels minimum (throttle, elevons x2, rudder (mix with nose steering wheel), gear, airbrake, reverse
Nylon hinges
EPO foam

❌ Book CG (gear up) : 215mm from wing root Leading edge but MAIDEN 235mm ! CNHL 6S 4000 70C (690g) all the way back and 20gr counterweight they give you in the rudder (hole where rudder servo comes from)

? My Triple Rates (low / mid / high) after 6th flight :
Wing Ailerons : 20mm/24mm/100%
Wing Elevator : 14mm/35mm/100%
Canard aileron (not scale…) : 13mm/15mm/100% measured leading edge
Canard elevator : 8mm/20mm/100% measured leading edge
Rudder : 20mm/27mm/100%

⏰ Flights with timers and voltage (checked few minutes after landing):
-1st filmed crosswind : CNHL 4000 70C CG235mm : 4m50 flight (4m18 motor) 3.74v
-2nd windy and fast : CNHL 4000 70C CG235mm : 3m14 flight (2m30 motor) 3.81v
-3rd filmed : CNHL 4000 70C CG235mm : 2m38 flight (2m13 motor) 3.83v
-4th WITHOUT ordnance (too nose heavy CG225mm) filmed : CNHL 4000 70C CG235mm : 3m38 flight (2m54motor) 3.77v
-5th with ordnance CG235mm, filmed : CNHL 4000 70C : 3m24 flight (2m54motor) 3.81v
-6th with ordnance CG235mm, hard aerobatics : CNHL 4000 70C : 3m45 flight (3m16motor) 3.74v

0:00 4th flight without ordnance (177g)
1:29 Secure afterburner KM RC Model with tape ⚠️
1:52 Check CG…it’s more nose heavy without ordnance (225mm now)
3:27 4th flight 3.7kg without ordnance
3:56 Take off
4:18 Book’s High rates
4:29 Flatspin fail ? too nose heavy and too small throws
4:56 Idle close pass
5:24 High alpha flybys
6:35 Climb out
6:52 Beautiful pass
7:19 Landing nose heavy / faster without ordnance
7:41 Final thoughts (prefer with ordnance)
8:14 5th flight with full ordnance (CG 235mm) presentation
10:18 Take Off (NO LED ?)
10:52 Perfect Landing
11:05 ⚠️ Tips to plug LED afterburner ⚠️
12:12 Take Off
12:37 So scale ??
12:57 Full throttle aerobatics
13:23 Break with view on Afterburner KM RC Model
13:41 Airbrake high Alpha pass to climb out
14:18 CG test inverted climb (very nose heavy)
14:40 Landing
15:28 3m24 (2m54 motor) : 3.81v CNHL 4000 70C
15:47 My opinion about this new power system 90mm EDF
17:95 Thanks ?? Please SUBSCRIBE ?
17:35 Photos

#typhoon #freewing #rcplane #eurofighter #eurofightertyphoon #jeti #opale #radiocontrol #spanish #modellbau #new #foam #rc #aviation #unboxing #kmrcmodel
Subscribe on Youtube: Arthur RC, click here
Freitag – Newsletter zu allen aktuellen Videos der Woche aus 17 Channels, jetzt anmelden!

Vollständiger Text aus dem Video: BETTER WITH ORDNANCE ? • NEW Freewing Eurofighter Typhoon 90mm • (English/Français 4K)
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

[Musique] salut les gars moi c’est Arthur bienvenue sur ma chaîne on va faire aujourd’hui le quatrième vol de l’euro Fighter de chez freewing en 90 mm cette fois-ci on va faire sans l’armement sans les bidons sans l’armement on va enlever les 177 G qui a de matos pour voir comment il agit ce gars nighting 7 grams sont sont aimantés les bombes et les missiles c’est sûr des rails on va tout enlever c’est vraiment facile ça se fait très bien tout en douceur vers l’avant pour déclipser et le dernier Bica fall to SEK you all the wire donc faut vraiment bien attacher tous les fils qu’on voit ici là faut vraiment bien les sécuriser j’ai mis vraiment plein de Blender plein de scotch you have to tape all the wire back of course donc mon centre de gravité est 20 mm derrière le CG du livre et ce qui est encore trop trop lourd de l’avant un date style nous avait guys 3000 j’ai fait des marques donc là c’est la marque du bouquin et là 2 cm derrière c’est ici soda I donc là je suis plus à 225 mm pour le CG sans l’armement ouais bon bah du coup le CG sera encore plus avant sans l’armement donc on va bien voir on va bien voir comment ça comment ça réagit mais bon il devrait être plus léger et beaucoup plus docile en vol et twilmore Adji c’est parti on va voler ground donc sans les larmements le poids de 3 kg 7 avec une scène HL 400070c qui pèse 690 gioro is on donc là on va on va faire un vol on va peut-être essayer de faire un petit peu de voltige allez go super ah oui il est beaucoup plus léger oh comme il est habile ah oui ça n’a rien à voir rien à voir du tout the highway j’ai mis les grands débattement allez on monte on va essayer de faire une vrille aplatir ça part pas il prend pas j’ai pas assez de battements je pense on va essayer non il veut pas faire de bruit à plat plein réduit à la PC est très très jolie magnifique qu’est-ce qui plane bien on va essayer de faire des passages en sortie j’ai pas assez de débattement la profondeur [Musique] ah ouais ça monte vachement bien sans le magnifique ouais ouais je suis à 2 minutes 30 de vol aller on va se poser un break fasters je préfère son comportement en vol avec les bidons et l’armement tu vois parce qu’il est beaucoup plus assis sur l’arrière il est beaucoup je sais pas je le préfère carrément avec l’armement là il a un petit peu plus léger mais ouais je préfère carrément son comportement avec les avec les avec les bidons et tout l’armement parce que là tu vois comme il arrive vite pour se poser quelle beauté quelle beauté cet avion magnifique guys c’est le cinquième vol à Robert c’est ça donc le CG moi je préfère le cinquième vol on va faire là je préfère avec l’armement donc j’ai remis tout l’armement donc il est un tout petit peu plus lourd mais je sais pas je préfère se comportement il est beaucoup plus assis il est un peu plus arrière il a environ à 235 mm le CG ce qui est 20 mm uniquement derrière le bouquin et en fait on pourra aller bien plus air mais on va essayer comme ça avec la PC la Poste combustion de chez kmrc modèle qui est aux États-Unis superbe post combustion hyper réelle avec quatre modes 4 couleurs différentes on règle juste en appuyant sur un bouton c’est hyper facile d’utilisation il y a même un voyant de l’eau voltage quand on est en dessous d’un certain seuil quand on est en dessous de 3,5 volts et ben la LED elle flashe carrément comme ça en l’air on voit que on a pu assez de jus dans la lipo donc c’est vraiment top sauvegarde [Musique] very very very nice After Burner with the for colours différent type change just by pushing a little botten and the controllers de very and very very cool don’t foget de fuel âge in the front of the off the plan donc ouais ne faites pas comme moi un oubliez pas de scotcher de bien sécuriser tous les tous les câbles de la Poste combustion à l’avant à l’avant de à l’avant de l’avion pour pas que ça se fasse aspirer dans la turbine n’est-ce pas donc voilà j’ai rajouté un petit peu de débattement à la profondeur une Ford firs donc ça risque d’atterrir un petit peu plus vite on a le giron en route le joys je vais peut-être pas brancher je vais me poser une fac des After Burner Wason on va le laisser filer pour pas utiliser le batterie [Applaudissements] ce guys a vu Yacine undertale highplay you have to first plug de power to the controller of donc vous avez vu les gars là la PC elle n’a pas marché parce qu’en fait tout à l’heure quand j’ai branché mon avion j’ai d’abord branché l’alimentation de la PC et après seulement j’ai branché la lipo et en fait il faut faire l’inverse il faut d’abord alimenter l’avion avec la lipo et seulement après vous branchez la PC donc voilà une petite une petite astuce que j’avais pas forcément remarqué mais ouais d’abord brancher la lipo et après brancher le la PC soyez guys first plug de l’iPad c’est parti pour le cinquième vol plein l’armement avec la PC de chez kmrc modèle [Musique] c’est magnifique superbe magnifique extra et ça montre face à nous et je vais briquer devant nous pour qui nous montre pour qu’il nous montre sa PC et ça brille on va faire un passage bas [Musique] et l’aéro frein et ça monte [Musique] et l’aéroport génial on va faire un test de CG pour voir ah ouais c’est très très lourd de l’avant très très lourd de l’avant allez on va se poser excellent magnifique superbe superbe super super donc j’ai tout arrêté ici et ben voilà on a deux minutes 50 4 de moteur et il reste 3,676 mais bon ça va remonter largement ça va faire du 3,80 quasiment sogaz et forum minute force ça consomme vraiment ça fait un beau bruit la nouvelle 90 mm ça fait un beau bruit mais j’ai l’impression que ça consomme quand même pas mal c’est plutôt puissant quand même et ça permet de sortir de tous les passages bas sans aucun souci [Musique] [Musique] avec une 4000 et l’avion est plus léger plus manœuvrant il est plus agréable à voler et du coup il faut avoir plus de il faut avoir plus de lipo mais du coup je préfère je préfère faire des plus petits vols et puis je vais peut-être gagner une minute en plus à la limite merci d’avoir regardé les amis comme d’habitude n’hésitez pas à lâcher un petit pouce en l’air ça aide toujours pour le référencement et bien sûr abonnez-vous si c’est pas encore fait et puis n’hésitez pas à parler de ma chaîne autour de vous ça me ferait ça me ferait vachement plaisir pour agrandir un petit peu la communauté donc merci d’avoir regardé on se retrouve très bientôt thank you guys a lot for watching Asus [Musique] [Musique] [Musique]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Arthur RC verantwortlich.
#ORDNANCE #Freewing #Eurofighter #Typhoon #90mm #EnglishFrançais
arthur rc, source