E-flite Night Radian 2.0m PNP *NEW* – MAIDEN & DUSK FLIGHTS + REVIEW (ENG/FRA) 4K

E-flite Night Radian 2.0m PNP *NEW* – MAIDEN & DUSK FLIGHTS + REVIEW (ENG/FRA) 4K

Beschreibung zum Video:
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This is my maiden and dusk flights of the awesome Night Radian 2.0m from E-flite.

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Wing 2000mm, Long 1135mm.
Weight 1031gr empty, 1200gr with Brainergy 3S 2200mah 45C.
Wing area 35.5dm2, wing load 33.8g/dm2
-Motor Brushless 3533-960Kv 14-Pole
-ESC 30A IC3

CG: 75 to 85mm (maiden at 80mm and perfect attitude) with 168gr Iipo 3S 2200 all the way back!

My rates:
(my low / mid (book’s low) / high (book’s high)
-Elevator : 7/10/13mm
-Rudder : 15/24/33mm

-1st flight: 28m14 flight (9m30 motor): 3.83v

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[Musique] [Rires] [Musique] à y regarder une vidéo décisive de raiden de knightsbridge and from et flight to pointe 08 eur mise à prix est ce toi ni toi ni tout android williams from the brain énergie inside un dj il est estimé meters from the book live test wallet wali de guide pour les français et ben salut à tous et puis aujourd’hui on va faire le premier vol du night radiant de chérif light un tout nouveau planeur l’acquis équipés de l’aide partout voilà je les ai pas lu mais parce qu’il fait jour et qui ça sert pas à grand chose j’ai préféré avoir la télémétrie l’attention en télémétrie plutôt que plutôt que les led dont qui fait de m un kilo deux en or de vol avec une 3s 2002 et je me sens très à 80 mm comme le dit le bouquin sur le livre c’est plus ou moins 5 mm donc on va ici à 80 sinon on va falloir que je mette du plomb en arrière c’est yes ford english people inside the wait is l’étude pointe ou kg sous android c’est au sav look at the right et des six mais on va regarder les débattements donc l’âge et les petits débattement ces mets tout petits des battements à moi je les ai je les ai réduit je vais à 35 je suis à 50% en petit débattement sas et ceux du bouquin c’est 80% les petits du bouquin et ça c’est les grands c’est 125 % à la profondeur sa décision en îlots rights for the later des sites fifty personnes me wade au delà ou forme d’ebook haïti personnes and high rise and fall of the world ends personnes donc ça c’est les grands débattements du bouquin 100% les petits du bouquin moi c’est mes moyens débattement avec 55% fifty five personnes ford de l’eau frank debouck les séismes à emirates and my ride the little mort de six personnes donc moi mais tout petits des vêtements c’est 35% à will take off pour is my ride my ride je pense que je vais décorer avec mémé tout petits des vêtements mais bien allons-y on va mettre le moteur en route et puis on va lancer par là bas quoique le vent a changé on dirait bien qu’on va avancer dans ce métier [Musique] allez c’est parti ça je me rapproche [Musique] [Rires] incroyable à à insein in fine on les fera drôle je suis seulement en liga le décollage par contre mes petits débattement sont vraiment beaucoup trop petit marie laure heitz hariri tout doucement sur un mineur ait forme de boucle donc du coup je me suis mis avec les petits des battements du bouquin fort drôle 4g couper le moteur oici ça plane bien et glide sowell je vais revenir par par chez nous on va faire un test de centrage va monter [Musique] à mendeala trafford je suis seulement me gaza tranquillement newtree ming par contre il she keeps chez keeps bées sending ça restait en descente donc le centrage et bien faut pas le mettre plus derrière que ça c’est très relaxant c’est hyper cool c’est tout gentil donc c’est qu’un deux axes dérive profondeur peut-être deux crans à cabrer un petit passage bas jean faire un an que le vent de face atterrissage attention la plus faible 4 0 6 volts incroyable comme ça vole bien forfait formi 10 minutes un vieux problème ça je trouve rien du tout tensions la plus fait moi je suis pas aussi convaincu prennent un peu d’altitude c’est aux after time in the flight we still free.fr après neuf minutes 22 villes on est toujours à 3.95 et ça plane hyper hyper bien [Musique] [Rires] extraordinaire awesome sur let’s have a look at the screen c’est un flight avenant une minute une folie five days with fort minutes 6 volts donc vous voyez un vol de neuf minutes 45 et 4 minutes de moteur parce qu’évidemment il y avait rien du tout et je suis à 3,95 à 3,96 volts donc c’est vrai ça peut voler vraiment vraiment longtemps même temps c’est un planeur donc c’est normal ce week end il a dit sneijder qui fut leader à davos in heaven birds and easy rider mais que les vélos led to fly by night aura desk donc c’est vraiment un très très bon premier planeur je pense peut-être même un premier avion tout simplement parce que c’est vraiment facile facile et en plus on peut voler de nuit et ou au crépuscule en soirée avec les avec les led donc c’est vraiment vraiment un bon petit avion et voilà j’ai hâte de le re tester dans des conditions en et conditions thermiques avec de la pompe on verra bien ce que ça donne alors après un premier vol de jour je suis revenu le soir pour faire un vol de nuit avec tout l’éclairage qui va bien un vol de nuit crépuscule les 6/9 light after life as we will see outlook india i’ll have d’être d’être rainbow c’est en chine qu’ils étaient des faux indy lights dont on a une 3s 2002 de chez bret energy centre est à 80 mm si jihâd était mineure good is one of the grid g et 1 kg de prêts à voler allez on va jeter dans le sens du vent le moteur me gaz afro folk off au sol [Musique] c’est beau mot date bel effort aucun de ces deux clients riz après ça se voit vraiment bien pour voler au dessus de nous excellent on va passer verticale oh [Rires] [Musique] génial ah c’est vraiment chouette ricco causent la nba à la ferme en détail et se relaxer vraiment vraiment cool comme vol c’est génial wilcke rabbit on va monter un peu fou power [Musique] c’est vraiment top un accueil qui guida et des tulipes de de black and left wing gausser de black stripes je pense que c’est une bonne idée de garder les les les bandes noires la soul aile gauche parce qu’on voit on s’est du coup que c’est la gauche même de nuit ça mais un trou dans l’est dans les led et qu’est ce que ça valait bien mieux chez glide really well d’atterrir glider on avait tort on n’a que deux axes à l’ancienne dérivés profondeur c’est carrément arrêté en l’air trop cool bon allez on va se poser le wild les altitudes [Musique] we can call date perfect landing alors voilà une belle une belle petite acquisition que ce petit knight radiant vraiment cool vraiment top un super bel avion super bons petits planeurs je le recommande vraiment sa vague arrive à 0,5 watching and omega tissot et free and to right round up merci merci d’avoir regardé puis si vous aimez le contenu si vous aimez vidéo bas surtout n’hésitez pas à vous abonner pour me suivre et puis lâché un petit pouce en l’air et n’hésitez pas à commenter me dire ce que vous en pensez ça aide pour l’algorithme youtube pour le référencement merci a bientot bonne soirée ciao [Musique]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Arthur RC verantwortlich.
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arthur rc, source