Descriptions:
E-flite Viper 90mm EDF Jet ? | Grass LOW & FAST + AEROBATICS (English/Français) 4K 60fps
Beschreibung zum Video:
Hi guys ??
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– CNHL LiPo here :
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00:00 Intro
00:18 Presentation (CG and LiPo…)
1:35 Take-off
1:57 Half throttle pass
2:22 Fast pass
2:40 Let it glide
2:50 Immelmann
3:12 Knife-Edge
3:40 Dedication pass
3:57 Inverted (Half throttle)
4:10 No throttle
4:27 LOW pass, full flaps
4:44 Climb out
4:54 Perfect Loop
5:04 Cruising
5:21 Full throttle break
5:40 Landing
6:03 Timers, Voltage Check
6:40 THANKS ??
6:49 Photos (LiPo placement)
? ? ? E-flite Viper 90mm EDF Jet
Wingspan 1400mm, long 1281mm, weight 2500gr empty, with HRB4000 3100gr, RT4400 70C 3177gr, HD4000 3182gr, CNHL4000 70C 3190gr, HRB5000 3245gr, CNHL5000 70C 3340gr
-FMS EDF 90mm 12 blades nylon composite (3.550kg THRUST) weights 340gr
-Motor: 3670–1950Kv Brushless Inrunner 4-pole (SPMXAM1400)
-ESC: AvianTM 130 Amp Brushless Smart ESC (SPMXAE1130A)
-8 Digital Metal-Geared servos
REX7 Assist
190 km/h top speed !
-Book CG is between 3 to 17mm (on the upper surface of the wing) from the back edge
of the front plastic wing mounting structure with model INVERTED, GEAR DOWN!
Maiden flight at 17mm and perfect!
CG 17mm:
– HRB4000 (605gr) all the way front
– RT44000 70C (677gr) 15mm back of front foam wall
– HD4000 60C (682gr) 25mm back of front foam wall
– CNHL4000 70C (691gr) 25mm back of front foam wall
– HRB5000 (745gr) 35mm back of front foam wall
– CNHL5000 70C (840gr) 45mm back of front foam wall
Rates: Aileron and elevator are Measured at the inside end. Rudder is Measured at the base.
After 3rd flight here are my rates:
My Low: aile 11mm (45%), elev 7mm (35%), rud 13mm (35%)
Mid (book’s low): ail 11mm (45%), elev 10mm (50%), rud 19mm (50%)
High (book’s high): ail 16mm (80%), elev 14mm (75%), rud 25mm (80%)
Flaps: 25/50mm without elevator compensation (4 sec delay)
-Flights and LiPo:
1st+2nd: CNHL 5000 70C 4m47 (3m49 motor) 3.87v
3rd: HRB5000 4m00 (2m36 motor): 3.86v
4th: CNHL5000 70C 3m34 (2m19 motor) 3.87v
5th (filmed): CNHL5000 70C 4m24 (3m08 motor) : 3.84v
#jet #viper #eflite #rcplane #aerobatics #edf
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Vollständiger Text aus dem Video: E-flite Viper 90mm EDF Jet ? | Grass LOW & FAST + AEROBATICS (English/Français) 4K 60fps
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[Musique] [Applaudissements] à gas salut les gars aujourd’hui le sixième vel d’hiv flight viper 90 mm avec à l’intérieur une cnh l6 s5100 70 c est le poids total du coup ces trois kilos trois prêts à voler et le cg et à 17 mm c’est là la partie la plus arrière de la notice ce gars tu décides 6 flight of light and in sight de riz ll62 wait and see that seventeen millimétré de 6,2 moustaph tu siggil from the book reader qu’ainsi de marque honda wing ce dissidia seventeen limited behind plastique menthe rider sur la digue à l’italie indécise le first and we’ll see the viper hand and grace en démo sera noué to be fine mais côté samama hausse note grâce en quoi c’est la première fois que vous allez le voir sur la piste en mousse allez c’est parti on à 4,16 volts avant de commencer sixt involved in the western c’est vrai qu’elle est solide il fait à fratani gaz là on fait un petit passage bas ah j’étais que me gaz en faire un passage rapide droite gauche tu es prêt à l’ego folk à 390 km heure normalement ouais idol of corse samedi où cela réduit on économise un peu de l’ipo et ça monte si on essayait de se faire un petit vol tranche droite gauche ça tient et sa naissance et je reviens par chez nous je vais faire un passage sur la tranche de l’ariège dansons la plus faible en neuf normales atterrissage normal le son est magnifique ça en israël au micro je vais faire un passage un passage plein vol et full flat ce nom on n’était pas loin allez une belle boucle [Musique] bon on a combien 3 minutes 40 de vols je fais un passager puis on va se poser à les plaines balle ces prêts et cette langue guillaume flash nor on l’a fait lesquels mais quelle eh ben c’est bien voyons voir ce qu’on a dans la queue nous dit notre radio on voit bien donc on a trois minutes de moteurs avec quatre minutes 14 de vol et il nous reste faut ajouter 4 donc ça fait 3 83 c’est aux fruits plus folle photo d’un soldat tué librairie nice icloud et itunes habite longueur à washington j’aurais pu voler largement 30 secondes de pub chance mais c’est pas grave bon bah voilà c’était bien encore un belle un beau petit vol comme d’hab les gars un petit pouce ça fait toujours plaisir il faut garder cette frappe ceux de chalon n’hésitez pas à vous abonner et puis on se dit ah la prochaine [Musique] [Musique]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Arthur RC verantwortlich.
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arthur rc, source
