Flightline Spitfire Mk.IXc 1600mm PNP – MAIDEN & 2nd FLIGHT (4K)

Flightline Spitfire Mk.IXc 1600mm PNP – MAIDEN & 2nd FLIGHT (4K)

Beschreibung zum Video:
Hey folks!
Happy with that first and second flights even if the wind was a bit strong and not in the runway but it’s ok ?
Special thanks to Tolga for selling me that awesome bird!

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?? Flightline Spitfire Mk.IXc BS393 GW-Z flown by Lt Michel BOUDIER (No 340 Sqn, Groupe de chasse 4/2 « Île-de-France ») at Biggin Hill, UK.
7th scale, 160cm wingspan, long 135cm, weight 3.550kg with Admiral 6S 5000, 125 kmh!
(Book CG 90mm) but mine at 95mm is better and even 100mm should be perfect (HRB 4000 all the way forward, Admiral and HRB 5000 behind front plywood, RT 4400 70C and RT 5500 45C (see photo at the end of the video)

5055-390KV brushless outrunner motor, 80A ESC, and scale 4-blade propeller 16×10.
Main wheels 85mm and tail wheel 45mm.

TRIM up MOTOR BEFORE Takeoff to keep line up after landing
Mix throttle-right rudder 8%

Easy on the throttle on Takeoff and during go around!
Full up elevator on taxiway!
Didn’t need flap for takeoff ?

My rates for second flight:
-Low: Ail 10mm 25%. Elev 8mm 25%. Rud 26,5mm 80%
-Flaps: first notch 24mm with up elev 2mm and landing flaps 40mm down with up elev 5mm (14%)

Didn’t try yet:
-Mid (book’s low) : Ail 31mm (80%). Elev 27mm (75%).
Rud 30mm (90%)
-book’s high : Ail 38mm (100%). Elev 33mm (100%). Rud 33mm (100%)

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Vollständiger Text aus dem Video: Flightline Spitfire Mk.IXc 1600mm PNP – MAIDEN & 2nd FLIGHT (4K)
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

[Musique] maiden flight spitfire années 60 avec une admirable 5000 et on est centrée à 95 mm [Musique] [Musique] waouh il ya beaucoup de débattement elle habite donc j’ai j’ai beaucoup trop de débattement la profondeur [Musique] système en marche j’ai mille géraud voilà l’art est [Musique] peut-être un petit coup de traits main droite [Musique] essayons le centrage pour voir comment ça se comporte assez trop avant 95 mm c3 essayant les volets un cran de voler deux crans ça pique ça clique un chouïa trop a eu le cran [Musique] donc oui il ya trop de débattement à la prof mais aux ailerons ouais trop de débattement 0,6 bon allez je vais me poser pour régler tout ça si on l’a peu faible trois quatre cinq minutes ah ah n’allez pas de pas de voler en allemand qui est de travers [Musique] à bien mieux ça c’était bien des battements c’est mieux aussi on va rester là on est bien dans l axe [Musique] purée du banc 4 toujours faire les premiers vols contient avant de tarifs très intelligent je suis mis gaz depuis tout à l’heure ah oui attention la plus faible il ya de la puissance essayons les volets pour voir [Musique] voilà c’est bien il est bien écrit est vrai système à l’arrêt attention la plus faible 3,83 volts [Musique] système en marche [Musique] atterrissage [Musique] voilà ce qu’on veut [Musique] [Musique] [Musique]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Arthur RC verantwortlich.
#Flightline #Spitfire #Mk.IXc #1600mm #PNP #MAIDEN #2nd #FLIGHT
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