Descriptions:
Hauptfahrwerk und Hecksporn der Fobber
Beschreibung zum Video:
In diesem Teil geht es um die Herstellung des Hecksporn, vom CFK laminieren bis zur Radgabel. Anschließend wird das Hauptfahrwerk gebaut, es muss leicht,stabil und günstig sein, es ist eine komplete eigenkostruktion.
Im nächsten Teil zeige ich euch dann die Herstellung der Bushweels.
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This part is about building the tail gear, from laminating the CFK to the wheel struts. Then the main Gear is built, it has to be light, stable and cheap, it is a complete self-made construction.
In the next part I will show you how to build the bushweels.
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Vollständiger Text aus dem Video: Hauptfahrwerk und Hecksporn der Fobber
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
servus grüß euch willkommen auf meinem Kanal in diesem Clip geht es um das Hauptfahrwerk bzw um das sporenfahrwerk der fppa und welche Detaillösungen ich hier gefunden habe es ist alles in Eigenregie entstanden seid dabei let’s go unser hecksporen ist wirklich denkbar einfach hier habe ich mir ganz einfach aus einem unbehandelten Holzstück diese Kontur herausgeschnitten die ich benötige mit ABS beidseitig beklebt damit wir gleich automatisch eine glatte Form haben und reinlaminiert und das zeige ich euch jetzt ich jetzt kurz mit diesen Trennwachs hier einlassen da habe ich schon Kohle Abfälle vorbereitet so noch zwei Lagern ich habe nicht einmal mitgezählt wie viele Lagen das es waren auch egal so Finale schauen wir mal ob das was geworden ist einmal zweimal das sieht ganz gut aus und das Resultat ist dann so ein CFK teil Fahrwerksbügel wenn man so will auf dem Rumpfende zwei Bohrungen füren für die Verschraubung am Rumpf und gegenüberliegend die Aufnahme für die Achse und hier habe ich auch ganz einfach eine M8 imbussschraube mit 4 mm durchgeboht diese kommt ganz einfach hier durchgesteckt und eine Mutter unten drauf das ist im Prinzip unsere Lagerung für das Rad und die achsgabel sehen wir hier ist ein Edelstahlstreifen zurecht gebogen ein pa erleichterungsbohrungen drinnen und vorne eine 4 mm Welle mit Silberlot angelet das ganze stecken wir nun einfach hier rein hier haben wir dann den dazuassenden unline cel mit M3 Gewände und Vierer Bohrung zum setzen und so sieht dann unser hecksparn aus passassend für 70 bis 75 mm Räder ja also wirklich denkbar einfach und kostengünstig einige Fahrwerksteile nachdem wir festgestellt haben dass so eine Quetschung eines Rohrs schlecht für die Statik ist und bescheiden ausschaut habe ich mir ein Werkzeug gebaut dass da so aussieht und zwar wird daer einfach aber ich im besten nicht zeige euch das wärmen und und coole Sache findet ihr nicht das sind die ersten zwei Querstreben die ich brauche dann gibt’s dann diese Teile hier die ich eigentlich drucken lassen wollte aber bei dem Preis muss ich ganz ehrlich sagen habe ich dann es vorgezogen sie selbst auf meiner käsefräse mit0 75 hochfesten Aluminium zu fräsen genauso wie diese Teile her und diese Schellen hier ja und das ganze muss jetzt bearbeitet werden zwei Stück dieser Teile aus Aluminium gefräst der Spaß dabei war dann die Enden jeweils rundzchleifen und das war Knochenarbeit dann gibt’s zwei solcher Achsaufnahmen ebenfalls aus dem gleichen Material gefrest hier kommt dann die 6 mm Achse durch und es gibt [Musik] schöne Kohlerohre und das ganze wollen wir nun verkleben und das wird dann in etwa so ausschauen in der ersten Phase verkleben wollen wir das ganze vorrangig mit diesem UHU plus den sicher viele von euch kennen oder Endfest 300 aber vorsicht das was ihr heute im Geschäft im Baumarkt und überall bekommt das ist nicht dieser Endfest 300 sondern da steht oben UHU plus 90 Minuten und das ist definitiv nicht das Gleiche und absolut nicht vergleichbar mit wir mischen uns einmal sowas ab das wä mal unser erstes teil und da brauchen wir unser erstes sichtkohlerohr überschüssigen Kleber entfernen wir das war mal Teil 1 jetzt kommt Teil 2 und hier brauchen wir schon unsere erste Schelle oder oder wie immer wir das bezeichnen wollen und nun kommt dieses Teil hier drauf und sit ja schon fast wie ein fahrwerkus wir sagen jetzt machen wir gleich die Nummer 2 das wäre auch geschafft und jetzt werden wir diese Strebe hier verkleben und nachdem der Endfest ja auch nur ein Harz ist kann man diesen auch mit dixotropiermittel einddecken weil wer diesen Kleber kennt weiß dass er sehr gerne davon Ring und zweimal und nun möchte ist das ganze noch mit ruwings überziehen und nachdem mir die ruwings sicher nicht liegen bleiben [Musik] so jetzt müssen wir unsere ruwings erst tränken und das wird wahrscheinlich keine so gute Aufgabe okay jetzt damit das auch wirklich schön anlegt überkleben wir das ganze mit terband und einmal trocknen es ist nun an der Zeit die ganzen Einzelteile des Fahrwerkes zusammenz bauen ich denke dass ich alles habe und es sind wirklich nicht wenig Teile die da anzufertigen waren wir beginnen einmal mit der Federung da hätten wir einmal dieses eine Drehteil hier das müssen wir mal sichern und dieses Teil kommt nun in diesen seltsamen Federzylinder hier haben wir die passende Feder dazu hier haben wir einen Deckel das wird hier so eingeführt und unterhalb haben wir wieder einen Drehteil und diesen wollen wir nun leicht Vorspannen no Z jetzt kommt das zweite Teil das werden mal unsere federeinheiten da hinten noch ein Teil sollte ziemlich ident sein der nächste Schritt das wä wir das nun haben wir unsere Dreieckslenker das ist vorne ne so kommen unsere federstreben zum Tragen und ob das ganze dann so funktioniert wie wir uns das vorstellen werden wir gleich sehen und und so sieht das Fahrwerk der VA nun aus leicht ich bin happy muss ich sagen und zum Abschluss zeige ich euch noch wie das Fahrwerk auf dem Modell montiert wird wir fädeln es von vorne ein Ziehen es zurück lassen es hinten zweimal einrasten und das war die Montage des Fahrwerks also ich glaube einfacher geht’s definitiv nicht mehr abmontieren und so sieht das aus und im nächsten Teil werde ich Euch zeigen wie ich die Busch schws angefertigt habe sie haben einen Durchmesser von 30 cm und ich habe nichts Vergleichbares auf dem Markt oder käufliches auf dem Markt gesehen also bis zum nächsten Mal ciao
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: FOB Scale Modellbau verantwortlich.
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