HIGH ALPHA BEAST (3rd flight) • NEW Freewing Eurofighter Typhoon 90mm • (English/Français 4K)

HIGH ALPHA BEAST (3rd flight) • NEW Freewing Eurofighter Typhoon 90mm • (English/Français 4K)

Beschreibung zum Video:
Guys, this jet is just insane, so easy to high alpha even at that nose heavy CG 235mm, I’m in love !!!

Thanks again KM RC Model for sending me back one Afterburner after my big mistake 🙈 It could have been a disaster…

Merci encore KM RC Model de me renvoyer une PC neuve suite à mon erreur 🙈 Ça aurait pu très mal finir…

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🇪🇸🌪️ Freewing Eurofighter Typhoon 90mm EDF Jet PNP

1/11 scale
Wingspan : 1030mm (40.5in)
Length : 1450mm (57in)
Empty weight : 3124g
Weight of KM RC Model Afterburner : 22g
Weight of 2 tanks, 4 METEOR, 2 ASRAAM, 2 GBU : 177g
Flying weight : with full missiles, tanks + afterburner KM RC Model (22g) + CNHL 6S 4000mah 70C (691g) : 3876g
And 3699g without ordnance
Wingload : 125 g/dm2
Wing area : 31 dm2
Power : 3668-1960kv Brushless inrunner motor
ESC Hobbywing 120A with 8A BEC
12 blades EDF
9g hybrid digital servos x4
9g metal gear digital servos x2
17gr MG digital servos x3 (elevons and rudder)
LiPo 6S 5000-6000mAh (depends on their weight)
Rx 7 channels minimum (throttle, elevons x2, rudder (mix with nose steering wheel), gear, airbrake, reverse
Nylon hinges
EPO foam

❌ Book CG (gear up) : 215mm from wing root Leading edge but MAIDEN 235mm ! CNHL 6S 4000 70C (690g) all the way back and 20gr counterweight they give you in the rudder (hole where rudder servo comes from)

📏 My Triple Rates (low / mid / high) after 6th flight :
Wing Ailerons : 20mm/24mm/100%
Wing Elevator : 14mm/35mm/100%
Canard aileron (not scale…) : 13mm/15mm/100% measured leading edge
Canard elevator : 8mm/20mm/100% measured leading edge
Rudder : 20mm/27mm/100%

⏰ Flights with timers and voltage (checked few minutes after landing):
-1st filmed crosswind : CNHL 4000 70C CG235mm : 4m50 flight (4m18 motor) 3.74v
-2nd windy and fast : CNHL 4000 70C CG235mm : 3m14 flight (2m30 motor) 3.81v
-3rd filmed : CNHL 4000 70C CG235mm : 2m38 flight (2m13 motor) 3.83v
-4th WITHOUT ordnance (too nose heavy CG225mm) filmed : CNHL 4000 70C CG235mm : 3m38 flight (2m54motor) 3.77v
-5th with ordnance CG235mm, filmed : CNHL 4000 70C : 3m24 flight (2m54motor) 3.81v
-6th with ordnance CG235mm, hard aerobatics : CNHL 4000 70C : 3m45 flight (3m16motor) 3.74v

0:00 Présentation française
0:43 English presentation
1:19 My rates after 6 flights
1:49 Takeoff
1:59 Listen to that 🔊😍
2:10 Cruising
2:27 High Alpha
2:40 Full speed to reverse half Cuban 8
2:56 Airbrake idle pass
3:13 PERFECT Touch & Go
3:51 Small radius turn to High Alpha
4:08 Full speed to reverse half Cuban 8 LANDING
4:48 Debriefing 🤩
5:30 Post flight thoughts
6:28 Thanks 🙏🏻 please SUBSCRIBE 🥰
6:47 Details photos (Afterburner, LiPo…)

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Vollständiger Text aus dem Video: HIGH ALPHA BEAST (3rd flight) • NEW Freewing Eurofighter Typhoon 90mm • (English/Français 4K)
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!

[Musique] [Applaudissements] salut les gars moi c’est Arthur bienvenue sur ma chaîne on va faire aujourd’hui le troisième vol du freewing euro Fighters tout nouveau de chez motion rc.eu donc un jet qui fait un mètre 45 de long un mètre d’envergure 3,8 prêt à voler avec une cnhl 6S 4000 qui est placé tout à l’arrière j’ai en plus 20 g de plomb dans la dérive et 20 g de post combustion la Poste combustion j’ai fait une petite boulette donc là elle ne fonctionne pas j’ai coupé les fils ce gars today oui back of the light aussi [Musique] [Musique] dans quoi n’hésitez pas à regarder la description les amis pour voir les tous mes débattements en fait j’en ai que deux j’ai que des j’ai ça ou ça et en terme de profondeur ça c’est mes petits décisions en route allez go de new powers ça va vite full photo plein gaz et ça monte pas du tout sur la piste c’est reparti [Applaudissements] superbe c’est reparti extra c’est ta vie extra et ça tourne et on va le bloquer génial et on rend la main on met du gaz allez à fond ça monte extraordinaire non [Applaudissements] c’était un vol les amis Robert est-ce que tu as aimé ce vol tu as pas vu toi mais moi j’ai vraiment pris plaisir là c’est le troisième vol et il est parfaitement réglé pour moi vraiment vraiment cool bon le CG est avant c’est clair on le voit on le sent mais il peut quand même faire des passages lents ça c’est jouable c’est pas pourri pourri sinon sinon quoi d’autre incroyable ouais il consomme il consomme pas mal et donc là ouais là je suis à deux minutes deux minutes 13 de moteur bon j’ai tapé dedans et je suis à 3,81 avec que deux minutes 13 donc ouais really good one it’s sorry down the new upia et voilà après j’ai envie de dire j’ai envie de dire merci d’avoir regardé n’hésitez pas à mettre un petit pouce comme d’habitude les copains vous connaissez la musique et puis surtout abonnez-vous si c’est pas déjà fait et puis on se retrouve bientôt pour de nouvelles vidéos guys thank you sommet for watching dans des états [Musique] [Musique] [Musique]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Arthur RC verantwortlich.
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