HSDJETS F-86 120mm EDF Jet PNP | MAIDEN Flights / GIVEAWAY | (English/Français) 4K 60fps

HSDJETS F-86 120mm EDF Jet PNP | MAIDEN Flights / GIVEAWAY | (English/Français) 4K 60fps

Beschreibung zum Video:
Hi folks ???

/// GIVEAWAY VIDEO : To enter the draw you have to ?? and COMMENT the video and be SUBSCRIBED ! I will announce the winner on the 6th of May at 5:00 PM UTC on a Special video ! ///
/// TIRAGE AU SORT : Pour participer il suffit de ?? la video, COMMENTER et être ABONNÉ ! J’annoncerai le gagnant vendredi à 19h dans une vidéo dédiée ! ///

– A huge thanks to you my friends for being subscribed ??♥️ you’re now more than 1000 that means a lot to me !
– Un énorme merci à vous mes amis d’être abonnés ??♥️ vous êtes maintenant plus de 1000 ça me touche beaucoup !

Thanks a lot for watching and feel free to subscribe to support the channel and never miss a new video ???
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– BUY your ?? ⚔️ ?? HSDJETS F-86 Sabre 120mm S-EDF PNP ➡️
– CNHL LiPo ➡️
– Jeti Rx ➡️
– OPTronics ➡️

0:00 Intro
0:23 GIVEAWAY 50€ Gift Card at Turbines-RC ? TIRAGE AU SORT Carte Cadeau 50€ Turbines-RC
2:17 Presentation (CG 320mm, CNHL LiPo placement, REX7 Jeti)
4:07 Maiden Take-Off
5:03 Half throttle pass
5:48 No throttle low pass
6:00 Climb out !
6:10 Full flaps test, VERY SLOW !
6:50 Full SPEED
7:04 Slow pass
7:18 Gyro, half throttle
7:42 Windy low pass
7:58 Downwind gear down, FULL FLAPS but should’n have done that…
8:20 Bad Landing (too windy for full flaps…)
8:41 Try again…WAY BETTER!
9:10 Gear door is broken (removed now on both leg ??)
9:24 4m43 flight : 3,82v !
9:46 Too WINDY for a maiden !!!!!
10:01 GIVEAWAY Instructions!
10:20 3rd FLIGHT intro (rates updated, wheel brakes 35%)
12:09 Take-Off to High Performance climbing !
12:50 30% throttle pass
13:00 Go around!
13:35 Full throttle
13:48 Cruising
14:05 Touch’N’Go (so floaty)
14:38 Crazy Climb out!
14:57 Wheelie Landing smoooooooth !
15:36 Tirage au sort /// Giveaway rules
16:03 Photos (a lot of useful informations) ?

?? ⚔️ ?? HSDJETS F-86 Sabre 120mm S-EDF PNP
Scale 1/6.4 Wingspan 1720mm, length 1715mm, empty weight (without Rx, tanks, LiPo) 5.7kg (With 2x Hacker 2S2400 (260gr) + 2x CNHL5000 70C (1660gr) = 7.7kg)
Wing area : 64.34 dm2
Wing load : 124.3 g/dm2
Servos control box : MFC-2085
Motor : 5268-640kv inrunner (8.6kg Thrust!)
EDF : S-EDF 120mm 10 blades
ESC : 12S Hobbywing 160A

Book’s CG 300-305mm (too nose heavy according to my friend Kiriya Galvez)…so maiden at CG 320mm gear down, upside down!
For LiPo placement (CNHL 5000mah 70C or HRB 5000 50C) see photo at the end!

Tips:
-Suspensions are way too stiff : Remove glue-grease (replace by Vaseline oil) and cut 2.5 coils of nose strut, 4.5 coils for the mains!
-Tanks add drag and reduce top speed, you’ll need couple clicks UP elevator but CG won’t be affected ! But it’s better not to fly with tanks (too draggy and bad tendencies)!!!
-Add up elevator 20% (4mm up) with full flaps
-Wheels Brakes set at 35% in MFC
-Use full airbrakes (100mm) when you land

My rates : Low / Mid / High :
-ailerons 15/17/20mm
-elevator 10/13/15mm
-rudder 15/17/20mm
-Flaps 20mm (3mm up) / 40mm (4mm up elevator)
-Airbrakes 55/100mm (depends on the wind during the approach landing)

Flights and LiPo :
-Maiden (filmed), CNHL 5000 70C : 4m43 Flight (4m00 throttle) : 3.83v
-2nd, CNHL 5000 70C : 4m27 flight (3m45 throttle) : 3.84v
-3rd (filmed), CNHL 5000 70C : 3m flight (2m40 throttle) : 3.87v

#f86 #maiden #rcplane #hsd #avgeek #fighter #freewing #eflite #hsdjets #sabre #fms #se6 #fighterjet #optronics #jet #jeti #rcjet
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Vollständiger Text aus dem Video: HSDJETS F-86 120mm EDF Jet PNP | MAIDEN Flights / GIVEAWAY | (English/Français) 4K 60fps
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unity clock ji ji mti c’est surtout hinter de give away in just have to like de vidéo d’ubisoft rise to come and down by law sing we dance we will be proud of date abdel given to win giftcard fifty newroz à durban orchies date comme ce domaine de flight of big big baby les six hundred antoine minimes et relief le cidj is right there décide toi ni mm from de li ning forme de vérité donc le cga 320 mm ici 320 mm dans le bouquin et 10 300 mm mais kirya galvez m’a donné de bons conseils il m’a donné ce sujet la celle saint cloud ce match qui arrive à galvez fort date date type de sidi inside gâte tout six aces cnn chaîne five thousand s’invente ici de weight of light and ride and children’s donc de danger de l’ipo c’est nhl 5 millions père 77 qui pèse 830 grammes chacune elles sont placées comme ceci pour avoir le bon centre de gravité et puis pour alimenter la la mfc la multifonction control box la g2 l’ipo 2s 2400 millions père qui sont tous derrière là bas et bien sûr tout ça c’est alimentée par un jetty rx-7 avec un petit expandeurs 2 de canal j’ai rajouté 3 3 canaux parce que j’avais passé de de cette voie là dessus donc chez opale opale par un modèle tous les liens bien sûr seront en description comme d’habitude n’hésitez pas allez allez allez faire un saut ce gaz dont le fauga de cech description de rivers de l’ipod date budget housing will be will be in de description c’est vrai fing date date suite ça va la sga liszt tard il a laissé partir des cols avant garde de brix only fifty personnes j’ai changé les freins de deux roues à 50% pour pas que ça freine trop et on a les aérofreins qui sont à fond sans 100 mm de débattement à regarder à brix at one and ride minimise ses roulades go nos flops sport de thé kof j’ai pas mis deux volets j’avais besoin d’un tout petit peu de tri macabre et on y lit le bilan ap trim quatre matches de wright je vais revenir trop tôt je suis ni gaz la joaillerie zone à mon avis j’ai besoin de plus de gains sur le giro bon ça al’air trimer et toc streams abidal write once again voilà on est bien allez on monte un peu je suis à 50% toujours je descends je coupe tout non pas trop [Rires] car si ça monte moi c’est ça marche j’essaye plein vol et faux le flap ce nom chic lines ça monte style folk l’aps j’ai toujours plein vol et away renée de gaulle s up [Musique] là c’est pas mal [Musique] alright gueule on va faire un passage rapide gauche droite fasse pas ce fasse pas ce left right aller feu et ça monte ça plane sa plainte bien j’ai besoin de plus de compensations au giro ça vole très bien me gaz là je suis migas toujours merde j’ai oublié de brancher mon temps sur m annoncée contre 78 bon bah ya du vent allez on va se poser je vois trois minutes de moteur freeman isaf photo gilbert flam chenal nord brics sortie personnes [Applaudissements] ah j’aurais dû garder du gaz c’est pas grave je pense qu’il ya pas de mal allez on recommence l’envolée ok c’est pas grave c’est là c’est ça qui est touché alors ouais je voulais je voulais montrer justement les ressorts comme quoi ouais moi c’est rien ça c’est pas vrai donc on a quatre minutes de moteur un vol de quatre minutes 43 et il nous reste pour ajouter trois il nous reste 3 82 points à 2 volts pour photo ça n’arrive à l’affiché ouais c’est pas mal pas mal économe comme comme vol mais bon il ya du vent vous voyez le vent qui aie aie à des rafales à ces du vin 23 km heure samedi est à toi ni toi ni trois ni km sonate de basse californie john butters où il était temps de faire le premier vol pour participer au tirage au sort a commenté à commenter la vidéo à la ligue et à s’abonner sauvegarde tout winter de give away dont le fauga dessus tout like to be subscribe to commandes de vidéo thank you for the guys eigen guys retenue on va faire le troisième vol wild and free flight of the dragonfly sets my my ride enso afghane fifteen minutes chez ford et rose anne littaye minimiseurs ceux des véhicules électriques de la date d’inscription will wright donc j’ai refait un deuxième vol la juste avant j’ai réglé un peu mieux mon giro j’ai mis un peu plus de compensation et j’ai mis un peu plus d’elle rond du coup j’ai 15 mm d’ailerons et j’ai que 10 mm à la profondeur donc comme j’ai gpt une petite fixation delà de la jambe de la jambe de train là du coup j’ai retiré sur une sur un des deux une des deux roues j’ai retiré ça mais ça gêne en rien du tout quoi se voit même pas en l’air ça passe tellement vite donc voilà on attendant que ce soit en stock du coup il aura plus de découverture deux jambes deux trains soya à asia sinon de first trust landing because afghane four flats into match wind and thought she climbed installateurs en f1 team est urgent forme de grandes arcades remove de guerre doit stocker la glace oui oui donc reliquaire because we consider tient dire seul tout le big blind anaïs est de wild eyes only stores qui fâche personne n’arrive à skype skype braking donc j’ai réglé les freins de roues à 35% sur la la mrc sur la power box comme ça c’est plus doux c’est ça freine moins violemment et puis voilà eh ben on est parti tout est bon j’ai mes petits débattement un regard mal rights watch hrw l’aps j’ai un cran de volée et c’est parti [Musique] klein days un symbole fort j’ai un petit peu plus de débattement aux ailerons c’est bien mieux bien bien mieux un petit passage 30% sur les personnages photo à [Applaudissements] l one eye pet food 4 au site and supply chain quand je mets plein gaza a tendance à piquer je pense que c’est parce que mon sens trajet un poil arrière because my side the beat bit aphte punk quelle belle bête alors à faire un passage rapide gauche-droite one fast left right photo pl gagnent c’est bien motorisé d’attirer les foules on va faire un tour chez ngo guyader 9 la pna fifty personnes onenote chauffe l’aps le diu speed je ralentis 30% de type f5 c’est reparti ah le vent s’est compliquée la de wind that not very cours with me allez on va refaire un je vais essayer plein vol et faux le flat ah ah ah ah ah cool le boeing et ça freine pour participer au tirage au sort des 50 euros de la carte cadeau turbine ercis il suffit de cliquer la vidéo d’être abonné à la chaîne et puis de commenter en dessous de cette vidéo ce gars est dans le faux get to enter de give away fifty years discorde at urban art si d’autres quand il a vu la vidéo tout by subscribing to commandes de vidéo danse butô un personnage guys and see you soon fournier adventures [Musique] [Musique]
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