Descriptions:
I CRASHED my BAe Hawk ? #rcplane #aviation #crash
Beschreibung zum Video:
Oops…? I Crashed my @fmsmodelRC #baehawk because of a SIGNAL LOSS wether due to a jammer in a car passing just behind the airport or the thunderstorm with strong electric field but nothing to do with Jeti stuff !
@OpaleParamodels for Jeti stuff
Get yours on
?? FMS BAe Hawk 80mm EDF Jet PNP (Gyro reflex)
Wingspan : 1042mm /41.0 in
Length : 1226mm / 48.3 in
Empty weight : 1890g
Flying weight : CNHL 6S 4000mah 70C (690gr) : 2580g
Wingload : 125.48 g/dm2
Wing area : 20,56 dm2 (318.68 sq.in)
Power : 3270-KV1930 Brushless inrunner motor
ESC Predator 100A with 8A BEC
12 blades EDF 80mm
13g metal analog Servo x8
LiPo 6S 3-4000mAh (depends on their weight)
Rx 7 channels (gyro modes, throttle, ailerons, elevator, rudder (mix with nose steering wheel), gear, flaps)
EPO foam
❌ Book CG (gear down, upside down) : 85-95mm from wing root Leading edge but MAIDEN 105mm with CNHL 6S 4000 70C (690g) all the way back with foam carved until flat gyro platform !
? Triple Rates (my low / book’s low / 100%) :
Ailerons : 7/10/10mm
Elevator : 11/12/18mm
Rudder : 10/12/25mm
Flaps : 15/35mm with 2mm down elevator
⏰ Flights with timers and voltage (checked few minutes after landing):
-1st filmed : CNHL 6S 4000 70C (CG 105mm) : 5m flight (3m19 motor) : 3.83v
-2nd very fast : CNHL 6S 4000 70C (CG 105mm) : 4m flight (2m33 motor) : 3.81v
-3rd filmed : CNHL 6S 4000 70C (CG 105mm) : 5m18 flight (3m35 motor) : 3.84v
-4th filmed : CNHL 6S 4000 70C (CG 105mm) : 3m30 flight (3m motor) : 3.85v
-4th filmed : CNHL 6S 4000 70C (CG 105mm) : 3m27 flight (2m37 motor) : 3.85v
-5th filmed : CNHL 6S 4000 70C (CG 105mm) : 2m57 flight (2m31 motor) : 3.91v
-6th filmed : CNHL 6S 4000 70C (CG 105mm) : 3m48 flight (2m53 motor) : 3.86v
-7th filmed vertically : CNHL 6S 4000 70C (CG 105mm) : 6m07 flight (3m03 motor) : 3.80v
-8th very fast : CNHL 6S 4000 70C (CG 105mm) : 3m07 flight (2m13 motor) : 3.82v
#jet #rcplane #turbine #rcmodel #aviation #avgeek #avporn #hawk #bae #royalairforce #usaf #airforce #fms #crash #thunder #thunderstorm #jeti #cnhl #lipo #edf #80mm #rcjet #flying #pilot #pilotlife #fighterjet #fighter
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Vollständiger Text aus dem Video: I CRASHED my BAe Hawk ? #rcplane #aviation #crash
Hinweis: Text aus der automatischen Spracherkennung aus dem Video ist allgemein bekannt ungenau!
[Applaudissements] [Rires] [Applaudissements] c’est reparti ça monte j’ai plus de gaz perte de signal bon ben voilà les dégâts suite au à ma perte de signal qui est certainement dû à l’orage qui a juste derrière là tu peux montrer dans la dans la continuité en fait j’ai une perte de signal pile poil entre la radio l’avion et l’orage
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Arthur RC verantwortlich.
#CRASHED #BAe #Hawk #rcplane #aviation #crash
arthur rc, source
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9 Comments
Comments are closed.
Very lucky with the signal loss outcome! As my late father said: "the model plane just need some little polish to be back at the flight line!" Well, in this particular case perhaps just a new central tank……
How would you compare this to the viper 70mm?
have you tried smoke on your Fms 80 mm Hawk?
?
Hello Arthur.
Tu es sans doute passé en Fail-Safe si perte de signal ?
Selon configuration en général c'est gaz à 0 et gouvernes à plat.
Sur ce dernier passage horizontal tu étais déjà à plat ; sans doute pour cela que les dégâts sont très limités… Qq secondes plus tôt et cela aurait été un big crash. Reste à trouver la cause.
Sinon, c'est peut-être aussi l'ESC qui a pris un coup de chaud ?
Si ta radio est une Jeti elle est super fiable avec sans doute un double récepteur… Du coup reste l'ESC.?
i think esc shutdown?
Hello, plus de gaz, ou plus de radio ?
I'm not saying it was aliens, but… !!!
ALIENS
My condolences for your loss. I grief with you. =D