Descriptions:
MY BEST MAIDEN • E-flite Beechcraft D18 1.5m PNP RC PLANE • (English/Français 4K 60fps)
Beschreibung zum Video:
?? Hi folks ???
Thank you for watching this video and don’t forget to subscribe so you don’t miss anything (it’s free but it helps content creators a lot) ???
If you want to help me to expand my squadron ? or buy a specific plane to review, you can help me by making a small donation via my PayPal link
Thank you very much in advance my friends ???
?? Salut les copains ???
Merci d’avoir regardé cette vidéo et n’oubliez pas de vous abonner pour ne rien manquer (c’est gratuit et pourtant ça aide énormément les créateurs de contenus) ???
Si vous voulez m’aider à agrandir mon escadron ? ou que j’achète un avion en particulier, vous pouvez m’aider en faisant un petit don via mon lien PayPal
Merci beaucoup beaucoup d’avance les amis ???
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✈️ E-flite D18 ➡️
? Jeti Rx and DS16 ➡️ @OpaleParamodels
?CNHL LiPo ➡️
✈️ Jets and more ➡️
✈️?? E-flite Beechcraft D18 1.5m PNP
Wingspan: 1504mm (59.2n)
Overall Length: 1064mm (42in)
Empty weight with Rx without LiPo : 1858gr
Flying Weight CNHL 4S 3300 40C : 2230g
Motor Size: 3226 – KV930 outrunner
ESC: Avian dual 40A 3 or 4S LiPo IC3
Servo: 14g x 6pcs
Recommended Battery: 4S 4000mAh
Radio : 6ch
❌ Book CG : 42-52mm from wing Leading edge at wing joint (main wing and wings tips), MAIDEN at 52mm ! With CNHL 4S 3300 40C (372gr) see photos for placement
? Rates (my low / book’s low / book’s high) :
Ailerons : 10/12/18mm
Elevator : 10/13/18mm
Rudder : 10/15/20mm
Flaps : 20/32mm with 7% (2mm) down elevator
⏰ Flights with timers and voltage (checked few minutes after landing):
-1st (beginning filmed) : CNHL 4S 3300mah 40C : 6m15 flight (4m50 motor) 3.97v but at the end 10m30 (7m50 throttle) : 3.78v
-2nd CNHL 4S 3300mah : 11m30 flight (8m05 motor) : 3.77v
0:00 Presentation
1:50 My rates and CG
2:00 Take-off
2:07 Trimming
2:25 So turbulent air mass
2:45 CG dive test (just a bit nose heavy)
3:10 Full ailerons roll my low rates
3:21 Loop
3:34 Slow pass
3:48 Full flaps test (perfect compensation 2mm down)
4:09 Climb out
4:20 Crapy runway…Touch and Go (no flaps)
4:45 Roll low rates
5:15 Dedication pass
5:42 Hammerhead / Loop
6:08 Clos slow pass
6:27 Aerobatics
6:45 Stall tests
7:33 Full throttle
7:50 Greased Landing (20mm flaps)
8:24 Timers & voltage (6m15 flight for 4m50 throttle : 3.97v)
8:43 Debriefing
9:04 Please Subscribe ???
9:15 Details photos
#eflite #beechcraft #rcplane #d18 #warbird #jeti #opale #radiocontrol #generalaviation #modellbau #new #foam #rc #aviation #crash #maiden #radio
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Vollständiger Text aus dem Video: MY BEST MAIDEN • E-flite Beechcraft D18 1.5m PNP RC PLANE • (English/Français 4K 60fps)
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[Musique] salut les copains moi c’est Arthur bienvenue sur ma chaîne météo grounds for usine 3300 qui pèse 372 g et puis vous avez vu le placement juste avant là pour avoir un CG qui est à 52 mm donc 52 mm c’est ici là 52 mm derrière le bord d’attaque au niveau de la jonction des deux ailes donc c’est la limite arrière du bouquin on va bien voir ce que ça dit on a des petites LED les pales sont contrat coara rotatives très rentrant excellent on a du vent évidemment il a un peu de travers donc on va bien voir on va décoller sans Giro j’ai un gyro mon récepteur est assisté c’est un récepteur jetty et voilà le vent est carrément plein de travers km/h bon tant pis il faut bien y aller pas de voler je vais décoller mais avec mes petits débattement aucun problème par contre il me faut vachement de tri macabrer je pense que j’ai pas bien centré on va mettre le Giro avec les turbulences qu’il y a c’est terrible ok c’est bien voilà si c’est turbulent on va remettre le gyro c’est plus beau attention la plus faible 4,02 on va grimper un peu je vais faire un test de CG et ça descend et on relâche allez remonte à peine très bien c’est JP perfect mon dieu mon dieu elle est débattements voyons voir donc je suis toujours mes petits débattement ouais c’est bien c’est ma quête c’est pas mal la police il y a vraiment de la puissance en 4e [Musique] on va essayer les volets justement à perfect perfect attitude I’m full flaps extra out of bon bah c’est bien ça très très bien on va essayer un touch and go pour voir sans voler néo-flaps ouais bon bah c’est bien nickel pas de souci pas de problème pas de surprise il est très très mignon très réel et vraiment beau la vie là la dérive dans les virages always plus de ça comme il se fait chahuter par le vent on va faire un petit renversement et un petit Looping plein gaz et on coupe excellent je suis à 4 volts et j’ai 4 minutes de vol TS on va faire un décrochage on va tester le décrochage on cadre avec mes petits débattements MAIF j’ai que 10 mm plein cabrer et il s’enfonce gentiment génial très sympa très très sympa génial bon le vent est dans l’axe je vais en profiter pour me poser on va faire un passage plein gaz tiens je vais reprendre de l’élan et puis on va faire un passage plein pot un petit peu plus loin de nous [Musique] allez on va se poser pour atterrir avec ce vent merveilleux merveilleux merveilleux alors ah oui ça consomme rien du tout on est à 6 minutes de vol avec 3,93 bon il faut savoir remonter évidemment il y aura plus que ça mais génial ouais 6 minutes and fifting special of course merci les gars d’avoir regardé comme d’habitude n’hésitez pas à mettre un petit pouce en l’air si vous avez aimé la vidéo et puis abonnez-vous évidemment et puis on se retrouve très vite si very swing guys thanks for what’s in the bye [Musique] [Musique] [Musique]
Für den Inhalt des Videos ist der VideoCreator: Arthur RC verantwortlich.
#MAIDEN #Eflite #Beechcraft #D18 #1.5m #PNP #PLANE #EnglishFrançais #60fps
arthur rc, source
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17 Comments
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Very nice ! ????♂️??
Will you be keeping this one?
Merci beaucoup per vos video, en français…
Je reluque ce modèle depuis son annonce.
Je le verrais trop bien avec une finition aluminium brillant et rivetage façon Amélia Erhard sans être le même
Superbe vol
Avec eflight jamais de surprise, tout les avion vol bien et sont assez facile.
This is cool and all… but you should fly the Su-35 more!! :p
Vos atterrissages sont toujurs magnifique Mais le terrain étais mauvais , excelent vol, anyways.
Beautiful scale! Enjoy buddy 🙂
Arthur, another great video.
Nice maiden Arthur. Good looking plane too. Nice. ????
Hello, ca fait un moment qu'il est monté celui-là, content de le voir en vol, même bien chahuté oar le vent !
Quel rendement, une sacrée autonomie?
The grass reall us greener over there – gorgeous model, great flight
??
Enfin le test en vol….. Ca valait le coup d'attendre ! Amicalement, Daniel
Very nice
I hope the passengers had their seat belts on . Pretty smooth landing on that grass.
You're a brave man for flying that beautiful model on that unkempt ground. It handles it great though. That was a fantastic landing for the conditions. Nice work Arthur!